- Πολλά λεφτά και δεν αξίζει - ακόμα και στην Φορντ το λένε αυτό! Πολύ καλύτερο το ηλεκτρικό σε αυτά τα λεφτά (που έχει και €6.500 έκπτωση).
Και πώς θα ξεπεράσω το range anxiety??
Σκέφτομαι για "οικογενειακό" αυτοκίνητο που θα χρησιμοποιείται και για ταξίδια. Για την "πόλη" έχω το Yaris.
Καλησπέρα! Λίγες ερωτήσεις για όποιον έχει διάθεση και χρόνο...
To handling pack με το μικρό τιμόνι μπαίνει μόνο στο ST; Το μεγάλο τιμόνι του facelift δεν μου αρέσει καθόλου. Υπάρχει aftermarket option;
Πότε περιμένουμε νέο μοντέλο μετά το facelift;
Στο facelift βάζουν τον ίδιο Ecoboost με το προηγούμενο μοντέλο; Έχει λυθεί το θέμα με τον ιμάντα χρονισμού;
Γιατί η Ford δεν πηγαίνει σε λογική full hybrid; O ανταγωνισμός (πχ Lexus LBX) έχει τη μισή κατανάλωση
Ποιά είναι η γνώμη σας για το ST 170 στα 40-42 χιλ; Υπάρχει κάποιο "οικογενειακό" περισσότερο fun to drive σε αυτά τα λεφτά σήμερα;
Εκθεσιακό Elegant με έκπτωση 500€ !!!!
https://www.car.gr/s/aa3kw2fl/
Είναι το απλό χωρίς tech πακέτο;
Ποιά έκδοση αξίζει; Κοιτάω το Elegant.. Δεν υπάρχει πλέον Advanced και το Premium με το Mark Levinson ηχητικό σύστημα πάει στα 44. Σε αυτά τα λεφτά και λιγότερα παίρνω νέο Puma ST 170 με ηλιοροφή και handling pack. Βέβαια χάνω σε οικονομία, αλλά χαίρομαι την οδήγηση.
Η εξίσωση είναι:
Full υβριδικό + B SUV × σπορ χαρακτήρας = ?
Καλησπέρα και δυο ερωτήσεις:
Πώς είναι οδηγικά το LBX σε σχέση με το Yaris Cross; Το ίδιο βαρετό;
Πήρε η γυναίκα μου το νέο Yaris 130 και έχω εντυπωσιαστεί από την οικονομία του - κάνει σοβαρές διαδρομές στην πόλη με 70-80% ηλεκτρική κίνηση.
Θα ήθελα πολύ ένα B-SUV με το efficiency του Yaris και την οδηγική συμπεριφορά του Puma (το οποίο είχα σε leasing και χάρηκα πολύ). Καλά κοιτάω στο LBX ή να κοιτάξω αλλού και πού;
@fanis75 said in CUPRA LEON F/L 2024:
@wantone said in CUPRA LEON F/L 2024:
Στα συνεργεια BMW παντως τις περισσοτερες δουλειες τις κανουν απειροι νεαροι με τον βασικο οποτε αναλογα αποτελεσματα περιμενεις.
Επιβεβαιώνω!
Ποιό είναι το καλύτερο συνεργείο BMW στην Αθήνα;
@vigilantius__1985 said in BMW 1 Series F70 (2024):
Έχει καταλάβει κανείς αν ο χώρος κάτω από το κάλυμμα του χώρου αποσκευών (εκεί που αφήνουν κενό οι μπαταρίες) συμπεριλαμβάνεται στα 300 λίτρα ή είναι έξτρα χώρος
Πωλητής μου είπε ότι συμπεριλαμβάνεται στα 300, αλλά πιστεύω ότι κάνει λάθος.
Από κοντά ο χώρος επισκευών φαίνεται αξιοποιήσιμος. Ή μπορεί απλά να θέλω να πείσω τον εαυτό μου, γιατί σε όλα τα υπόλοιπα το αμάξι πετάει. M Sport full extra 34K
@ken11 said in Ford Puma 2019:
Δεν εχω καποια γνωμη για την εκδοση του ST,αλλα ρε γμτ 35 χιλιαρικα ειναι πολλα,να ειχαν τον 1.5αρη να πω ενταξει,35 χιλιαδες ευρω για να εισαι με 1.0αρη μοτερ,too much,υπερβολη.
Έχεις απόλυτο δίκιο! Με τον 1.5 θα ήταν no brainer, με τον χιλιάρη (έστω βελτιωμένο) πας με μισή καρδιά...
Βλέπεις στα ίδια πάνω κάτω λεφτά πχ Formentor ή νέα Σειρά 1 (άλλες κατηγορίες ΟΚ, αλλά παίζουν στο δικό μου pool επιλογών) και λες τα αξίζουν περισσότερο τα λεφτά τους για αυτό που προσφέρουν.
Σκέφτομαι να προχωρήσω σε αγορά νέου ST-Line X 155 για οικογενειακό. Έχουμε το προ-facelift 125 σε leasing και είμαι ευχαριστημένος. Μου έχει μπει όμως και η ιδέα του ST 170hp. Δεν περιμένω πραγματικό ST - το βλέπω σαν αναβαθμισμένο ST-Line X.
Υπάρχουν κάτοχοι του νέου "light" ST; Ποιά είναι η γνώμη σας; Με ανησυχεi η ανάρτηση - αν είναι υπερβολικά σκληρό για πόλη...
ST-Line X 155 με τον πλούσιο εξοπλισμό του + panorama ~35Κ. Η διαφορά με το ST 170 είναι 4Κ. Αξίζει;
Εκδοση?Χρωμα?Φωτο?
Business με extra including camera
Γκρι
Φώτο όταν το πλύνω!
Μαζί σας είμαι παιδιά, συμφωνώ σε όλα, τα ίδια επιχειρήματα χρησιμοποιώ κι εγώ...
@alexandros-k said in Ford Puma 2019:
@sledgehammer said in Ford Puma 2019:
Αν μου το δώσεις εμένα με 14κ , ναι αξίζει!!!!!!
Είναι και με multilink πίσω;;;Ναι, είναι με πολλαπλών συνδέσμων.
Ποσα χλμ?
67.000
Αν μου το δώσεις εμένα με 14κ , ναι αξίζει!!!!!!
Είναι και με multilink πίσω;;;
Ναι, είναι με πολλαπλών συνδέσμων.
Αναρωτιέμαι αν αξίζει να δώσω το Focus μου mk4 2019 με τον 1.5 Ecoboost 150 ps (μηχανικό) γύρω στα 14-15Κ για να πάρω ένα Puma 1.0 είτε μεταχειρισμένο (~25-27Κ) είτε καινούριο (ST line ~32Κ). Ο λόγος είναι ότι η σύζυγος χρειάζεται αυτόματο...
Ευτυχώς δηλαδή που πήρα το 1.5 στις αρχές του χρόνου.. Οδηγική απόλαυση 10/10
Έχω το 1.5, πετάει! Το πήρα τυφλά ενώ είχα οδηγήσει μόνο το χιλιάρι. Δεν το μετάνιωσα.
Έχω κάνει αρκετά ταξίδια φορτωμένος με δυο παιδιά πίσω, πολύ άνετα, πολύ δυνατό από χαμηλά (εκεί που έχει νόημα για μένα) αλλά και οικονομικό. Κατανάλωση 7.2 - 7.3 average 5 μηνών με συνδυασμό καθημερινών μετακινήσεων στην πόλη και ένα ταξίδι/μήνα.
Leon FR 1.8 - γαμάτος κινητήρας, όμως παλαιότερο, μικρότερο, σκληρό, όχι τόσο άνετο
Civic 1.5 - ακριβότερο, εξωτερική εμφάνιση
A Class - ακριβότερο, όχι τόσο καλή οδηγική συμπεριφορά
Ceed - δεν μπορούσα να βρω σε τι είναι καλύτερο από το νέο Focus
Κοιτούσα και SUV και μπορώ να πω ότι οδηγώντας το Focus άλλαξα κατηγορία.
Θα σου πρότεινα να δοκιμάσεις έστω τον 1.0. Είναι μια ευχάριστη έκπληξη.. και σε προϊδεάζει λίγο για το τι μπορείς να περιμένεις από τον 1.5.
Πήρα το 1.5 150 έχοντας κάνει τεστ το 1.0 και διάφορα άλλα αυτοκίνητα της κατηγορίας (Leon, Civic, i30). Μετά από 2.500 χλμ είμαι πολύ ευχαριστημένος, τα έχω γράψει και παραπάνω. Φανταστικό κράτημα και άνεση - συνδυασμός που σε κάνει να χαίρεσαι που το οδηγείς. Οδηγικά πιστεύω ότι κοιτάει στα ίσα πολύ πιο ακριβά αυτοκίνητα (Α3, Α-Class, σειρά 1), υστερεί βέβαια σε ποιότητα υλικών αλλά αυτό είναι θέμα προτεραιοτήτων. Χώροι μια χαρά για οικογένεια με δυο παιδιά. Κινητήρας πολύ δυνατός και με καλή κατανάλωση - average 7lt με normal οδήγηση 70% αστικές μετακινήσεις, 30% αυτοκινητόδρομος.
Αναρωτιέμαι αν υπάρχει κάτι πιο ολοκληρωμένο στην κατηγορία και σε λογική τιμή;
Καλησπέρα. Έχω το νέο 1.5 150 Business με πολλά extra. Μετά από 1.000 χλμ μπορώ να πω ότι τα πράγματα είναι ακριβώς όπως τα λέει ο steering.
Ώρες ώρες δεν το πιστεύω πως συνδυάζει τον σπορ χαρακτήρα με την άνεση και την ποιότητα κύλισης. Μοτέρ ροπάτο απο χαμηλά και σχετικά ήσυχο, δεν ξέρω πρακτικά πόσο σημαντική θα είναι η διαφορά του 180; Η αίσθηση του τιμονιού είναι όντως λίγο απόμακρη, πράγμα που μου φαίνεται λίγο περίεργο σε υψηλές ταχύτητες σε αυτοκινητόδρομο. Δεν θα το έλεγα αρνητικό, απλά όχι τόσο άμεσο στην αίσθηση.
Και θα συμφωνήσω: πολύ σοβαρός λόγος για να μην πάρεις SUV.
