Posts made by servmx

Ο χρήστης G60POWER έγραψε:
[list:2ntcptwt]Αισθητηρας Οξυγονου[/list:u:2ntcptwt][list]Ο αισθητήρας οξυγόνου ελέγχει το περιεχόμενο οξυγόνο στα καυσαέρια της εξαγωγής ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης έτσι μπορεί να διαπιστώσει η μονάδα ελέγχου του κινητήρα εάν το μίγμα που ψεκάζεται στον κύλινδρο είναι φτωχό / πλούσιο σε οξυγόνο.
Ο αισθητήρας οξυγόνου συγκρίνει το οξυγόνο που περιέχεται στα καυσαερία με το οξυγόνο που περιέχεται στον αέρα της ατμόσφαιρας. Εάν από αυτή τη σύγκριση διαπιστωθεί ότι τα καυσαέρια περιέχουν λιγότερο οξυγόνο παράγεται μια τάση στην έξοδο του αισθητήρα.
.......

Συμπληρώνοντας στα παραπάνω:
Η ένδειξη λ=[(Air/Fuel)/(Air/Fuel)στοιχειμετρικό] με άλλα λόγια για δεδομένη ποσότητα καυσίμου είναι η απόκλιση του αέρα από τη στοιχειομετρικά απαιτούμενη ποσότητα.

Γιάννης

Ο χρήστης CLIO-V6 έγραψε:

Βαγγέλη μάλλον πρέπει να γίνει αλλαγή στον τίτλο του thread.
πχ.
Deutschland 2006, ερχόμαστε!!!
Πάντως, οι συζητήσεις στο φιλικό περιβάλλον για ταξίδι στη Γερμανία οδικώς το επόμενο καλοκαίρι πληθαίνουν!

Γιάννης

Ετοιμο Γιαννη.
Σε ζηλευω αν πας Γερμανια...

Κατα τα αλλα κ στα του επομενου παιχνιδιου,πιστευω οτι το παιχνιδι με την Αλβανια θα το κερδισουμε αν ειμαστε σοβαροι οπως χθες.
Θελω καθαρη νικη με 3 γκολ διαφορα για να τους βουλωσουμε το στομα...

Πολύ γρήγορη αντίδραση στην αλλαγή τίτλου!!

Ανεξάρτητα αν προκριθεί η Ελλάδα στο Mundial, νομίζω ότι θα κάνουμε πολλά χρόνια για να ξαναδούμε τόσο κοντά σχετικά, μια τέτοια παγκόσμια γιορτή. (Βλέπε Ολυμπιακούς 2008, Ασία και το επόμενο Παγκόσμιο Κύπελλο και αυτό μάλλον μακριά θα πάει).
Επίσης είναι μια καλή ευκαιρία για ένα ταξίδι στον τόπο που γεννήθηκα.

Προέχει βέβαια η αγορά καινούριου αυτοκινήτου φέτος (πραγματικά έχω καταμπερδευτεί και δε ξέρω σε τι θα καταλήξω μέχρι τον Μαιο) οπότε μετά μπορεί να γίνει και η εκτίμηση των οικονομικών δυνατοτήτων για αυτό το ταξίδι.
Από την άλλη τα έξοδα δεν μπορεί να υπερβαίνουν σημαντικά από τα έξοδα 10-12 ημερών στα ελληνικά νησιά

Γιάννης

Βαγγέλη μάλλον πρέπει να γίνει αλλαγή στον τίτλο του thread.
πχ.
Deutschland 2006, ερχόμαστε!!!
Πάντως, οι συζητήσεις στο φιλικό περιβάλλον για ταξίδι στη Γερμανία οδικώς το επόμενο καλοκαίρι πληθαίνουν!

Γιάννης

Ο χρήστης n_olympios έγραψε:
.......
Γιάννη, δοκίμασες να μηδενίσεις τον υπολογιστή πατώντας παρατεταμένα το μπουτόν αλλαγής ενδείξεων (αυτό στο δεξί μοχλό)?

Καλησπέρα φαντάρε!!!
Το αυτοκίνητο ανήκει στον αδερφό μου και το κακό είναι ότι τα κόλπα τα έκανε στα χέρια μου!! (Μιλάμε ότι τώρα τελευταία είμαι πολύ γκαντέμης!!)
Φαίνεται ότι έχει νεκρώσει εντελώς το μπουτόν στο δεξί μοχλό. Είτε το πατας παρατεταμένα είτε στιγμιαία. Δεν έγινε κάποιος χειρισμός εκείνη τη στιγμή του θορύβου απεναντίας ήμουν εν κινήσει με αρκετά km στο ταχύμετρο. Πραγματικά δε ξέρω τι μπορεί να έχει πάθει.

Γιάννης
ΥΓ. Ευχαριστώ πολύ για το ενδιαφέρον

Mercedes CLS 55 AMG V8 kompressor, με Βουλγάρικες πινακίδες στο Plazza στον Κορινό Πιερίας.
Πραγματικό διαστημόπλοιο!!!
Και τη γνωστή μαύρη Cayenne που προαναφέρθηκε με τα αυτοκόλλητα 750ps, σε γνωστό νυχτερινό κέντρο της Θεσσαλονίκης!

Γιάννης

Ο χρήστης chrmes έγραψε:
.....
Γιάννη μάλλον μπλεξίματα με την αντιπροσωπία της Σιτροέν μυρίζομαι. Αφού δεν έφτιαξε με το βγάλσιμο του πόλου είναι πιο σοβαρό.

Καμμία πρόταση για αντιπροσωπεία με σωστή εξυπηρέτηση για αποφυγή αφαίρεσης του 'σκαλπ' ???

Γιάννης

Καλησπέρα σε όλους τους φίλους της Citroen.
Θα ήθελα να ρωτήσω, αν γνωρίζετε τι μπορεί να συμβαίνει για να τεθεί εκτός λειτουργίας το trip computer σε Citroen Xsara 5θ 1.6 έτους 2003.
Το αυτοκίνητο λειτουργούσε άψογα σε τάξίδι αστραπή Αθήνα-Θεσσαλονίκη, και το trip computer κάνοντας ένα χαρακτηριστικό για υπολογιστές, θόρυβο (bling! ή κάπως έτσι ), τέθηκε εκτός λειτουργίας δίνοντας μόνο ενδείξεις στιγμιαίας κατανάλωσης.
Προσπάθεια Reset αφαιρώντας τον πόλο της μπαταρίας, απέβη άκαρπη.

Ευχαριστώ προκαταβολικά,
Γιάννης

Περίπου 60.000 km ετησίως σταθερά τα τελευταία χρόνια, τα περισσότερα λόγω δουλειάς και με διάφορα αυτοκίνητα.

Γιάννης

Χρόνια πολλά σε όλες και όλους τους εορτάζοντες.
Ειδικότερα στο Βαγγέλη, αντε με το καλό με κινητήρα στο κέντρο και τρίλιτρος!!!

Γιάννης

Ο χρήστης syele έγραψε:
............

• Το παιχνίδι με τα καπάκια από μπουκάλια αναψυκτικών το θυμάται κανείς;

Που το θυμήθηκες αυτό το παιχνίδι??????
31 και από εμένα.

Γιάννης

Καλή και χρυσή η παθητική ασφάλεια, αλλά είναι χίλιες φορές προτιμώτερο τη δύσκολη στιγμή το όχημα (για την ακρίβεια ο συνδυασμός οδηγού-οχήματος) να είναι σε θέση να φρενάρει, επιταχύνει, στρίψει κτλ για την αποφυγή εμπλοκής σε ατύχημα.
Στους δύσκολους Ελληνικούς δρόμους κυκλοφορούν και 2-τοννα Cayenne, Land Cruiser, αλλά και 40-τοννα FH16 Globetrotter η 'αναμέτρηση' με τα οποία έχει εκ των προτέρων νικητή.

Μια άλλη παράμετρος είναι και η οδηγική παιδεία. Είναι απίστευτη η 'ηλιθιότητα' μερικών οδηγών που ενώ έχουν δαπανήσει σεβαστό ποσό χρημάτων για την αγορά υπερσύγχρονων συστημάτων ICE, τσιγγουνεύονται να αντικατάστησουν στην ώρα τους τα φθαρμένα ελαστικά, αμορτισέρ.

Γιάννης

Παρών για καφέ, κουβέντα και ένα χεράκι στην αλλαγή ελαστικών (ακους Σπύρο???). Πίστα μάλλον όχι γιατί θα είμαι σε φάση αντικατάστασης αυτοκινήτου και τo εταιρικό Kangoo δε νομίζω να βολεύεται στην πίστα, (ειδικά άμα φυσάει )

Γιάννης

Παρών για καφέ, κουβέντα και ένα χεράκι στην αλλαγή ελαστικών (ακους Σπύρο???). Πίστα μάλλον όχι γιατί θα είμαι σε φάση αντικατάστασης αυτοκινήτου και τo εταιρικό Kangoo δε νομίζω να βολεύεται στην πίστα, (ειδικά άμα φυσάει )

Γιάννης

EDIT:
Το παρόν είναι φανερό ότι πήγαινε σε άλλο topic.

Ο χρήστης lkar έγραψε:
.....

Ναι για φέτος 400, που σημαίνει μεγάλος χρόνος παράδοσης

Την ηλιοροφή επίσης να τη θεωρείς στάνταρ, ελάχιστα θα έρθουν χωρίς

Αν δεν κάνω λάθος 400 είναι ετοιμοπαράδοτα (όποιος προλάβει-πρόλαβε), κατόπιν η διάρκεια αναμονής θα αυξηθεί πάρα πολύ.

Γιάννης

Ο χρήστης Eva έγραψε:
.....
Έλα όμως που με παίρνουν τηλέφωνο σήμερα και μου λένε το εξής Θεϊκό:
Επειδή λέει έχει ανοιχτεί 1 φάκελος για την υπόθεση πρέπει να μαζευτούν όλα τα χαρτιά από όλους τους εμπλεκόμενους ιδιοκτήτες για να προχωρήσει η υπόθεση....
Και λέω καλά μα πως είναι δυνατόν! Δηλαδή αν είχαν εμπλακεί 15 αυτοκίνητα τι θα γινόταν;

Και καλά αν όλοι φτιάχναν τα αυτοκίνητά τους και στέλναν τα τιμολόγια θα είμασταν οκ... Έλα όμως που η ιδιοκτήτρια του πρώτου αυτοκινήτου που τράκαρε (το οποίο έχει και τη μεγαλύτερη ζημιά) δεν συμφώνησε με τον πραγματογνώμονα και θα κινηθεί δικαστικώς!!!

Οπότε αναγκαστικά πρέπει και εμείς να κινηθούμε δικαστικά ή να περιμένουμε να εκδικαστεί η υπόθεση και να καταλήξουν για να πάρουμε και εμείς τα χρήματά μας... Και δεν μιλάμε για κανά μικρό ποσό... 1200€ για μένα και 435€ για τον Βασίλη....

Τι άλλο θα μου συμβεί επιτέλους!!!!!

Δε νομίζω να χρειάζεται να κινηθείτε οι υπόλοιποι δικαστικά, από τη στιγμή που έχει δεχτεί την υπαιτιότητα ο θύτης. Δεν είναι δικαιολογία το άνοιγμα μόνο ενός φακέλου. Από όσο γνωρίζω η ασφαλιστική είναι υποχρεωμένη να πληρώσει εντός 2-3 εβδομάδων από τη στιγμή που πήρε τα τιμολόγια.
Ένα τηλέφωνο στο Υπουργείο Εμπορίου μπορεί να βοηθήσει. Υπάρχει Διεύθυνση του υπουργείου που επιβλέπει τη λειτουργία των ασφαλιστικών.
(Θα ψάξω τον αριθμό επικοινωνίας γιατί δε θυμάμαι που τον έχω σημειώσει , όταν έτρεχα για να αποζημιωθώ πριν 1,5-2 χρόνια).

Γιάννης

Βαγγέλη, καλοτάξιδος ο Samurai (Ignis)!!

Ο χρήστης Puntofato έγραψε:
....
Στο κάτω κάτω και η αμόλυβδη βενζίνη έχει μόλυβδο απλά τον έχει σε μικρότερες ποσότητες από την παλιά....

Ο μόλυβδος δεν υπήρχε στη βενζίνη αλλά ήταν πρόσθετο αυτής σε μορφή τετρααιθυλιούχου μολύβδου για να προσδώσει στο καύσιμο αντικροτικές ιδιότητες.
Η αμόλυβδη δεν περιέχει μόλυβδο.

Γιάννης

ΥΓ Δε νομίζω ότι χρειάζεται να φωνάζουμε (Κεφαλαία)!

Μια ερώτηση:
Που βρήκες βενζίνη με μόλυβδο σήμερα?
Ο αντικαταστάτης της Super, LRP δεν περιέχει μόλυβδο αλλά κάλιο.
Για αυτό και το όνομα της (Lead Replacement Petrol).

Γιάννης

Ο χρήστης jimmcom έγραψε:
Τoyoτa corrola, twin cam,1600,16v,126hp,και το καλυτερο-ΠΙΣΩΚΙΝΗΤΟ.
Ειχε πολλα να μου μαθει σαν πρωτο αυτοκινητο

Κάποιος εδώ μέσα, πάει μονίμως με το πλάι με ένα από αυτά!!

Μια παρατήρηση που δεν αφορά μόνο την Peugeot.
Τα σήματα του κατασκευαστών στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου τον τελευταίο καιρό μεγαλώνουν πολύ (μήπως σε αυτό ευθύνεται το γεγονός ότι σχεδόν όλα μοιάζουν πολύ μεταξύ τους??)
Με τη συνέχιση της τακτικής αυτής, μπορεί να φτάσουμε σε μια κατάσταση σαν αυτή των διάφορων pick up όπου η πίσω πόρτα (με τεράστιο το όνομα)δεν αφήνει αμφιβολίες για τον κατασκευαστή του μοντέλου!

Γιάννης