Καλησπέρα κύριοι. Αύριο Τετάρτη πάω να το δω με την γυναίκα (για την γυναίκα). Θα πάρει πρώτη αυτοκίνητο εκείνη τελικά. Έχουμε συνοποψήφια τα Yaris, Clio. Το 208 ακόμα δεν υπάρχει διαθέσιμο (Θεσσαλονίκη) για testdrive. Πέμπτη έχουμε testdrive Yaris 1.5 βενζίνη και Παρασκευή Clio 1000αρι. Εντυπώσεις για το 208 από αύριο βράδυ λοιπόν. Πάντως ως εικόνα τα 208/Clio είναι έτη φωτός μπροστά από το Yaris. Θα φανεί και στο αποτέλεσμα....
Posts made by sabas_thess
-
RE: 2019 Peugeot 208 II
-
RE: Peugeot 3008 2016
Είδα πρόσφατα και περιεργάστηκα αρκετά τα DS7, 3008, C5 Aircross. Δεν οδήγησα κανένα γιατί προς το παρόν είναι εκτός επιλογών μου λόγο κόφτη από την υπουργό οικονομικών (σύζυγος). Θα ήθελα να προσθέσω κάτι σε όλες τις πολύ ενδιαφέρουσες απόψεις που έχουν προηγηθεί. Εξαιρετικά οχήματα και τα 3 δεν το συζητάμε. Μεταξύ τους η επιλογή είναι καθαρά βάση προτεραιοτήτων. Απλά το DS7 μου βγάζει την αίσθηση ότι προσπαθεί υπερβολικά να δείξει premium. Είναι σαν Θεσσαλονικιά γκόμενα που βγαίνει πρωί για χαλαρό καφέ αλλά είναι ταυτόχρονα ντυμένη μήπως τύχει και βρεθεί σε καμία βάπτιση!
Δεν είναι όμως αυτό που με ενοχλεί. Το αποδέχομαι, αν και δεν θα το επέλεγα ποτέ ακριβώς όπως όταν ξεκίνησε η Lexus. Όσο και να προσπαθούσε ήταν και παρέμεινε για εμένα ένα ακριβό Toyota στα όρια του υπερτιμημένου. Έτσι και η DS7. Θα προτιμούσα C5 Aircross ή 3008, αναλόγως προτεραιοτήτων, γιατί πολύ απλά αυτά τα δύο μετά από δέκα χρόνια μου βγάζουν την αίσθηση ότι θα είναι στην ίδια κατάσταση. Ενώ το DS7 θα 'γεράσει άσχημα'. Σαν 45αρα που το παίζει μπεμπεκα αλλά το Botox δεν πιάνει στον λαιμό και στα χέρια όποτε καρφώνεται. Το DS7 'ειναι γεμάτο glitter', συγνώμη. Αν εξαιρέσουμε τους μεγαλύτερους χώρους στα άλλα δύο οχήματα είναι η ουσία. Προσωπική άποψη πάντα...
-
RE: Renault Megane IV
Τι άποψη έχετε για το EDC στο Mégane; Στον διαμορφωτή προ φόρων έχει περί τα 1600€ επιπλέον. Με το υπάρχον φορολογικό ανεβαίνει η τιμή μετά φόρων περί τα 3000€. Με το νέο φορολογικό ίσως τα 'σκαλοπάτια' να είναι πιο ήπια. Θα άξιζε τα λεφτά του; Βλέπω ότι είναι διπλοσύμπλεκτο και ανησυχώ λίγο. Θα το ήθελα για την άνεση εντός πόλης (80% της χρήσης που θα κάνω). Δεν υπάρχει περίπτωση να το βρω για testdrive γι'αυτό ρωτάω εδώ.
-
RE: DS7 CROSSBACK
Φίλε πάω πάσο είσαι 'ανίκητος'. Λυπάμαι ειλικρινά που δεν μπορέσαμε ποτέ να συνεννοηθούμε για το οτιδήποτε. Καλύτερα να αγνοούμε ο ένας τον άλλον λοιπόν. Στο forum σου δεν ξαναμπήκα όπως σου υποσχέθηκα και δεν με ενδιαφέρει καθόλου το group που εμφανώς υποστηρίζεις (BMW/FORD). Δικαίωμα σου άλλωστε, απλά μου είναι πιο αδιάφορο από το 'r' στο Marlboro! Κρίμα που λόγο απόστασης δεν μπορούμε να πιούμε ένα καφέ να μιλήσουμε σαν άνθρωποι μπας και ξεκολλήσεις από το μένος σου. 17, 107 και 1527 χρόνια να είσαι στο forum κάνεις συστηματικά τον 'δικηγόρο' των δύο εταιρειών. Δεν είναι όλων η ζωή μας τα forum. Με κουράζει η μεροληψία σου αφάνταστα και είναι μεγάλο κρίμα γιατί επισκιάζει τις πολλές γνώσεις που έχεις. Ευτυχώς δεν έχουμε κοινό τόπο ενδιαφέροντος οχημάτων και δεν είμαι αναγκασμένος να προσπαθώ συνεχώς να αποδείξω ότι δεν είμαι ελέφαντας μέσω του γραπτού λόγου σε εσένα! Το κλείνω εδώ γιατί ζαλιζουμε κόσμο που δεν φταίει σε τίποτα. Μην με ξανακάνεις tag, quote δημόσια σε παρακαλώ γιατί μόνο το mail ειδοποίησης που εμφανίζεται μου προκαλεί δυσφορία. Ότι άλλο θες pm, φιλικά Χρήστος.-
-
RE: DS7 CROSSBACK
Ναι εγώ δεν ξέρω να γράφω ελληνικά και λοιπά γραφικά. Άσε το τουπε δεν είσαι στο forum σου. Πρόσθεσε στο λεξιλόγιό σου και καμιά νέα λέξη εκτός από την γνωστή Βαυαρική προπέλα, μεγάλος άνθρωπος είσαι. Κάθε απάντηση BMW,
BMW, BMW οκ το καταλάβαμε.
Θα στο πω και εδώ. Ότι ξέρεις προσωπικά δέκα άτομα και θα σε υποστηρίξουν δεν σημαίνει ότι έχεις πάντα δίκιο. Έχεις καβαλήσει το καλάμι φίλε και στο λέω ειλικρινά καλοπροαίρετα.
-
RE: Peugeot 3008 2016
Αλλά είπαμε να διαλέξει η σύζυγος για πρώτη φορά στη ζωή μας, και διάλεξε το μενίρ. Ας είναι.
Μα το 'μενίρ' ρε Θεούλη; ΑΧΑΧΑΧΑ κλαίω
-
RE: DS7 CROSSBACK
Γενικώς δεν υπάρχει καμία δυσκολία να πετύχει το χρώμα. Ένα οποιοδήποτε εξειδικευμένο κατάστημα χρωμάτων βγάζει την ακριβή απόχρωση/περιεκτικότητα σε flakes ή pearls μόνο με τον κωδικό κατασκευαστή. H μόνη περίπτωση να μην πετύχει η βαφή είναι να έχουμε να κάνουμε με κακοσυντηρημένο χρώμα σε όλο το υπόλοιπο αυτοκίνητο και άρα το φρεσκοβαμμένο κομμάτι να δείχνει πολύ διαφορετικό.
Αυτό ακριβώς εννοούσα φίλε μου. Αυτό αλλά που...
Εγώ δεν είπα ότι το πρόβλημα είναι στο φρέσκο βαμμένο κομμάτι αλλά στο ότι το υπόλοιπο αυτοκίνητο αν δεν είναι σχεδόν καινούργιο ΠΑΝΤΑ θα δείχνει διάφορα. Αλλά δεν βάζω μάλλον σε κάθε post μου την λέξη κλειδί 'BMW' ώστε να δώσω το απαιτούμενο κύρος και την απαιτούμενη βαρύτητα...
Γι'αυτό λέω ότι καλύτερα να μην πάει ο άνθρωπος σε ιδιαίτερο χρώμα καθώς ένα άσπρο ή ένα ασημί είναι πολύ πιο ανθεκτικό στον χρόνο και έτσι το φρέσκο βαμμένο θα κουμπώσει ακριβώς....
-
RE: DS7 CROSSBACK
Αντιπροσωπεία λέω, φαναρτζης της γειτονιάς λέει. Οκ w/e.
-
RE: DS7 CROSSBACK
Σαφώς το Βυζαντινό δείχνει εξαιρετικά στο όχημα. Σαφώς και το λευκό έχει γίνει γενικότερα σούπα. Αλλά να σκεφτεί και να ζυγίσει σοβαρά ο φίλος ότι αν Ω μη γένοιτο χρειαστεί να βάψει ένα φτερό πχ στο μέλλον δύσκολα θα το πετύχει ίδιο ακόμα και ο καλύτερος μάστορας ή η αντιπροσωπεία. Προσωπική εμπειρία σε μπορντό βαμμένο σε αντιπροσωπεία κανονικά και το αμάξι υπό οποιεσδήποτε συνθήκες φωτός μοιάζει κολάζ. Πόσο μάλλον ένα τόσο ιδιαίτερο χρώμα όπως το Βυζάντιο! Γι'αυτό και πλέον θα επέλεγα αποχρώσεις λευκού/ασημί...
Καλή η ομορφιά αλλά καλύτερη η χρηστικότητα σε βάθος χρόνου κατ'εμέ. Μάλιστα το λευκό έχει μακράν την καλύτερη 'αντίδραση' στον μεσογειακό ήλιο και την δεύτερη μεγαλύτερη 'ανοχή στη βρωμιά' μετά το ασήμι...
-
RE: Peugeot 3008 2016
@tutuyo, εξαιρετικά και ευχαριστώ για το άμεσο feedback!
-
RE: Peugeot 3008 2016
Εγω που ειχα παντως την τυχη να οδηγησω το 3008 του κουμπαρου μου, ενθουσιάστηκα.
Και ο κινητηρας ηταν αθορυβος,πολιτισμενος και αρκούντως δυνατος ωστε να μην προβληματιστω σε προσπερασεις νταλικων.
Η δοκιμή στο 3008 με ποιόν συνδυασμό κινητήρα/κιβώτιο έγινε;
-
RE: Peugeot 3008 2016
Δεν υπάρχει off-topic εδώ. Η χούντα άλλων forums εδώ δεν βλέπω να έχει εφαρμογή. Πάντως επειδή 'ζύγισα' πρόσφατα την επιλογή των 2 λίτρων νομίζω ότι και πάλι για τον μέσο χρήση δεν αξίζει.440€ φόρος πολυτελείας, 7500€ τεκμήριο, δεν ξέρω πόσο % επιπλέον ασφάλιστρα για επιλογές 'mainstream' όπως CX30, Corolla sports touring 2.0l Hybrid ή κάποιο 2λιτρο diesel. Φυσικά αλλάζουν τα πράγματα αν έχεις την οικονομική επιφάνεια να μπορείς να αγοράσεις/συντηρήσεις premium brand που το αξίζει όπως BMW/MERC. Άλλωστε (προσωπική άποψη) τα premium brands 'απαιτούν' και ένα προσωπικό status quo. Στην δική μου 'τάξη' πχ θεωρώ ότι ειναι too much. Το να πάρεις BMW series 1 ή Merc series A είναι ημίμετρο. Αν έχεις κάκαλα πάρε από series 3, c-class και άνω....
-
RE: Peugeot 3008 2016
Καλά τα λέτε με την δύναμη των κινητήρων αλλά είναι πολλά τα οικονομικά ανοίγματα για τον μέσο υποψήφιο αγοραστή. Να πας ψηλά (35+) για να πάρεις καλό suv. Να πας πιο ψηλά (38) για να το πάρεις πλήρως εξοπλισμένο. Να πας κιαλλο για να πάρεις 2λιτρο και 4WD/AWD; Και premium brand λίγο ακόμα; Ε μετά ρε παιδιά καλύτερα να πάρω και άλλο σπίτι να μου μείνει και κάτι, όχι να έχω 45.000€ παρκαρισμένα στον δρόμο! Νομίζω ότι μια μικρή 'θυσία' στις επιδόσεις μπορεί να κάνει ο μέσος χρήστης για να πάρει ένα πολύ καλό suv. Στην τελική χωρίς να θεωρώ τον εαυτό μου εξπερ των suv/crossover πιστεύω ότι δεν είναι ο σκοπός ύπαρξης τους τα σπορ χαρακτηριστικά. Το αντίθετο είναι οικογένεια οχήματα άνεσης. Αν θέλεις σπορ επιδόσεις δίνεις τα ίδια λεφτά για hot hatch ή κάτι παρόμοιο θυσιάζοντας αλλά πράγματα αντίστοιχα. Προσωπικά με τα κριτήρια μου αυτή τη στιγμή νομίζω ότι θα ήμουν καλυμμένος. Γι'αυτό ήδη θα πρέπει να κάνω οικονομική υπέρβαση. Ας μην βάζει και φωτιά στον δρόμο...
-
RE: Toyota Corolla 2019
Το επικείμενο νομοσχέδιο θαναι πολύ ευνοϊκό για όλες τις κατηγορίες νέων και εισαγόμενων μεταχειρισμένων οχημάτων. Αλλάζει η εφαρμογή της καταραμένης 'φοροκλιμακας' και γίνεται πιο δίκαιη ενώ ταυτόχρονα θα αλλάξουν και οι κλίμακες αυτές καθαυτές. Ειδικά τα 'ηλεκτρικά' θα έχουν ιδιαίτερη εύνοια σε τέλη ταξινόμησης και ΦΠΑ, αλλα μέχρι να βγει ο νόμος (σύντομα) κάνεις δεν ξέρει αν θα συμπεριλαμβάνει και τα hybrids, mild hybrids, plugins κλπ. Όπως και να έχει υπομονή μεχρι τις αρχές του νέου έτους όταν και θα εφαρμοστεί ο νέος νόμος!
-
RE: Peugeot 3008 2016
@Stefan147 σε ευχαριστώ πολύ, βοήθησες. Τον 1.6 τον φοβάμαι δεν έχω ακούσει καλά λόγια που έχει την ιπποδύναμη να είναι άνετο. Είχε και ξαδέρφη μου πρόβλημα με αυτό το μοτέρ. Η αλήθεια είναι ότι πλέον οδηγώ χαλαρά αλλά και όπως σωστά είπες το όχημα για χαλαρά φτιάχτηκε. Αν θες αλλά γούστα θα τα πληρώσεις ακόμα πιο ακριβά.
-
RE: Peugeot 3008 2016
Ε ναι προφανώς απλά συγκεντρώνω πληροφορίες γιατί αν είναι να κάνω οικονομικό άνοιγμα 38χαρτια θαθελα να ξέρω αν αξίζει πχ με το συγκεκριμένο μοτέρ καθώς τα άλλα δύο δεν με ενδιαφέρουν.
-
RE: Peugeot 3008 2016
Ερώτηση προς ιδιοκτήτες κυρίως. Ο κινητήρας 1.2 puretech 130ps πως είναι σε απόδοση/κατανάλωση δεδομένου του όγκου αλλά και του βάρους του οχήματος; Επίσης θα με ενδιέφερε αν κάποιος έχει άποψη για το νέο EAT8 καθώς δεν είχα ποτέ δικό μου ούτε έχω οδηγήσει γενικότερα αυτόματο...
-
RE: SUV μέχρι 22.000 23.000 το πολύ
1 χρόνο και κάτι τώρα, δεν έχω αντιμετωπίσει κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα. Δεν ξέρω αν έτυχε, αλλά το δικό μου ΔΕΝ τρίζει (και του κάνω αρκετή κακομεταχείριση σε ιδιωτικούς χωματόδρομους, όλο νεροφαγιές κτλ). Μπορεί να είναι σχεδόν πανομοιότυπο του QQ, αλλά συναρμολογείται σε άλλο εργοστάσιο, και αυτό ίσως παίζει κάποιο ρόλο (στην Ισπανία, όπου συναρμολογείται και το Megane). Επίσης είναι λίγο μαλακό το στήσιμο του σε σχέση με το QQ.
Χμ ενδιαφέρον...
Από φόβο για τους τριγμούς που διαβάζω άρχισα να κοιτάω προς Mégane sw το οποίο είναι λογικά πιο στιβαρή κατασκευή. Το Kadjar το έχεις Facelift; Και αν ναι με ποιόν κινητήρα; 140 ή 160ps; Το κιβώτιο ταχυτήτων επίσης έχει κακές κριτικές. Η άποψη σου περί τούτου;
-
RE: Ford Focus MK4
Αν η 'εύκολη' λύση μετά το downsizing είναι τα mild hybrid μαντέψτε ποιός θα βγει πάλι κερδισμένος μόλις κάτσει η σκόνη...
Ναι ναι ναι πάλι η Toyota γιατί πολύς κόσμος συμπεριλαμβανομένου εμού θα ζυγίσει την εμπειρία που έχει χρόνια στο τομέα ή αν θέλετε ίσως φοβηθεί να πάει σε εταιρεία που τώρα ξεκινάει την εφαρμογή της τεχνολογίας αυτής...
Αναμένω πολύ ενδιαφέρουσα χρόνια το 2020 για την αυτοκινητοβιομηχανία. Μαζί με το νέο φορολογικό το κράτος δεν μπορεί επιτέλους να καταργήσει τεκμήριο και φόρο πολυτελείας να έχουμε την λύση στο πιάτο μας; Κάνω όνειρα...