Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    S
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 2120
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by s3

    • RE: ΠΠΡ 2004 !

      Καλημερα!
      Στρατη,μιλησα για τα Α7 και τα Ν4 γιατι κακα τα ψεματα αυτοι ηταν οι φετινοι πρωταγωνιστες για τη νικη στη γενικη,και απο αυτα τα αυτοκινητα προκυπτει ο πρωταθλητης.
      Εγω μιλησα απο την πλευρα του θεατη,οπου ισως δινοντας καποιες μικρες ελευθεριες σε αυτα τα αυτοκινητα,θα αυξανοταν κι αλλο το θεαμα και αρα και το κινητρο-ενδιαφερον για εμας τους θεατες.
      Απο την αλλη πλευρα εχουν εκφρασει δημοσια την επιθυμια αυτη και οι ιδιοι οι οδηγοι τετοιων αυτοκινητων.
      Αυτο ηταν το ολο θεμα για μενα και τιποτα παραπανω.

      Απο εκει και επειτα, θα συμφωνησω πως πρεπει να βρεθει τροπος ετσι ωστε να διασφαλιστει ενα επαγγελματικο επιπεδο ικανο να φερει κι αλλες εταιρειες στο χωρο.
      Ενας τετοιος τροπος θα ηταν επιτελους η σωστη προβολη και promotion του πρωταθληματος.

      Οσον αφορα το θεμα του Ελληνα νεου αγωνιζομενου σε διεθνες επιπεδο,πιστευω πως τον πρωτο ρολο παιζουν τα χρηματα και οι εταιρειες και δευτερο ρολο το πρωταθλημα το ιδιο.
      Ειναι σαν το ποδοσφαιρο:Ο Παναθηναικος πχ, εχει τα χρηματα και την οργανωση που απαιτειται για να συμμετεχει στο champions league,αλλα τα μετρια αποτελεσματα του αντικατοπτριζουν και το μετριο του ελληνικου πρωταθληματος.
      Ενα πιο δυνατο και ανταγωνιστικο πρωταθλημα στην ελλαδα,θα εφτιαχνε καλυτερες ομαδες στην Ευρωπη.

      Ετσι ειναι και στα ραλλυ.
      Ενα καλο και αναταγωνιστκο πρωταθλημα στην Ελλαδα,θα δωσει την ωθηση γαι καλη παρουσια εξω.
      Αρα πρεπει να ενισχυθει και η Φ3 κατηγορια.
      Αλλα πριν απο αυτο απαιτειται να κανουν το πρωτο βημα οι εταιρειες.
      Fiat, Peugeot ακουτε?

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      S
      s3
    • ΠΠΡ 2004 !

      Το πρωταθλημα του 2003 τελειωσε, δημιουργωντας σε αγωνιζομενους και μη, και θετικα αλλα και αρνητικα συναισθηματα.
      Δημιουργωντας αυτο το θεμα, καλο θα ηταν οσοι διαβαζουν και γραφουν επικοδομοιτικα σε αυτο το φορουμ, να καταθεσουν την αποψη τους για το τι θα ηθελαν να αλλαξει προς το καλυτερο στο ΠΠΡ του 2004.
      Και να καταθεσουν την αποψη τους ειτε ειναι αγωνιζομενοι,ειτε θεατες,οργανωτες κλπ.
      Ολες οι αποψεις καλοδεχουμενες

      Τι ειναι αυτο που θελετε να αλλαξει?
      Η ασφαλεια των αγωνων ή η οργανωση ειναι επαρκης για τη διεξαγωγη πρωταθληματος?
      Οι λεσχες κανουν καλα τη δουλεια τους?
      Τα wrc εχουν θεση στο ΠΠΡ?
      Τα κυπελλα πρεπει να αναβαθμιστουν σε πρωταθληματα?
      Τελος,παρατιθεται μια 'ενδεικτικη' ψηφοφορια για το αν πρεπει να εχουμε αυτοκινητα συμφωνα με τις τεχνικες προδιαγραφες του wrc, ή να εφαρμοσθουν καποιες ελευθεριες σε αυτα.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      S
      s3
    • RE: ΠΠΡ 2004 !

      Το πρωταθλημα του 2003 τελειωσε, δημιουργωντας σε αγωνιζομενους και μη, και θετικα αλλα και αρνητικα συναισθηματα.
      Δημιουργωντας αυτο το θεμα, καλο θα ηταν οσοι διαβαζουν και γραφουν επικοδομοιτικα σε αυτο το φορουμ, να καταθεσουν την αποψη τους για το τι θα ηθελαν να αλλαξει προς το καλυτερο στο ΠΠΡ του 2004.
      Και να καταθεσουν την αποψη τους ειτε ειναι αγωνιζομενοι,ειτε θεατες,οργανωτες κλπ.
      Ολες οι αποψεις καλοδεχουμενες

      Τι ειναι αυτο που θελετε να αλλαξει?
      Η ασφαλεια των αγωνων ή η οργανωση ειναι επαρκης για τη διεξαγωγη πρωταθληματος?
      Οι λεσχες κανουν καλα τη δουλεια τους?
      Τα wrc εχουν θεση στο ΠΠΡ?
      Τα κυπελλα πρεπει να αναβαθμιστουν σε πρωταθληματα?
      Τελος,παρατιθεται μια 'ενδεικτικη' ψηφοφορια για το αν πρεπει να εχουμε αυτοκινητα συμφωνα με τις τεχνικες προδιαγραφες του wrc, ή να εφαρμοσθουν καποιες ελευθεριες σε αυτα.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      S
      s3
    • RE: Εσωτερικο Πρωταθλημα WRC των φορουμαδων!

      Og2002gr, οι αποψεις σου με βρισκουν απολυτα συμφωνο!

      posted in WRC
      S
      s3
    • LADARAIDER!

      Το παρακατω βιντεακι το βρηκα πολυ διασκεδαστικο.
      Οσοι εχετε υπομονη μπορειτε να το κατεβασετε απο εδω:
      http://lada.toimii.net/leffa

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      s3
    • RE: LADARAIDER!

      Το παρακατω βιντεακι το βρηκα πολυ διασκεδαστικο.
      Οσοι εχετε υπομονη μπορειτε να το κατεβασετε απο εδω:
      http://lada.toimii.net/leffa

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      s3
    • RE: Ποιος θα παρει το Πρωταθλημα φετος?

      Σχετικα με το θεμα που προεκυψε με την αλλαγη αυτοκινητου απο τον Χ'τσοπανη,εμενα προσωπικα δεν με πειραζει.
      Εξαλλου ποτε δεν θα ξερουμε τι ακριβως ειπωθηκε μεταξυ Πανου και ρενω, και ετσι πιστευω δεν ειναι σωστο να κατηγορηθει ο Πανος για αντιπαγγελματισμο.
      Αποκλειεται να του ειπαν?:'Πανο ξερουμε ποσο πολυ θες το πρωταθλημα,εχεις το ελευθερο να χειριστεις το θεμα'

      Και τελικα,αυτο που θα μεινει θα ειναι το πρωταθλημα,οποιος οδηγος και αν το κατακτησει.
      Μετα απο μερικα χρονια που θα εχει γραφει η ιστορια των ελληνικων αγωνων,θα αναφερεται ο πρωταθλητης,και οχι ποσα αμαξια αλλαξε και γιατι.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      S
      s3
    • RE: ΚΙΤ Βελτιωσης για SEAT IBIZA 101 HP?

      καλη σχετικα βελτιωση ειναι το κιτ εξατμισης της bosal,το οποιο αποτελειται απο χταποδι 4-1 καταργωντας τον προκαταλυτη,μεσαιο και τελικο.
      Ειναι και οικονομικη βελτιωση,γυρω στα 300 ευρω.
      Φιλος μου που το εβαλε σε ιμπιζα 2000 με 75 ιππους,ειδε στο δυναμομετρο +6 αλογα.
      Απο 82 στα 88 μετα την εξατμιση.
      Στα 100ρια η εταιρια υποσχεται +10 αλογα.
      Μακαρι να ειναι αληθεια.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      s3
    • RE: Ποιος θα παρει το Πρωταθλημα φετος?

      Ερωτηση:
      Ο Θεριακης δεν το εχει πουλησει το 6αρι του?

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      S
      s3
    • RE: Ερώτηση για όσους ξέρουν απο SEAT ή VAG γενικότερα

      Στο 101 ps,το κοκκινο στο στροφομετρο ξεκιναει απο τις 6800 ενω στο 75 το κοκκινο ειναι 6000.

      Επισης το 100 εχει πισω δισκοφρενα,το 75 εχει ταμπουρα.
      Διαφορα πρεπει να εχουν και τα καθισματα,πιο μπακετ το 100,κανονικα το 75.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      s3
    • RE: VW FORUM

      Ο χρήστης Alex_Design έγραψε:
      Δεν είμαι κάτοχος μοντέλου της VAG, αλλά έχω μια απορία.
      Κάποιος έχει αυτό το αυτοκίνητο:

      'VW Golf II 16V, moteur KR, original και οχι μετατροπή. Ενα απο τα περίπου 5 κομμάτια που έφερε στην Ελλάδα η KOSMOCAR.'

      Περί τίνος πρόκειται? Έκδοση περιορισμένης παραγωγής του Golf II?
      Τί είναι αυτό το 'μοτέρ KR'?

      Ευχαριστώ!

      Αλεξη βλεπω δεν το βαζεις κατω!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      s3
    • RE: Βελτιωση Φρενων

      Βαλε απο λεον vt ή golf gti, μπαινουν σιγουρα!

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      s3
    • RE: Aλλαγή ελαστικών και ζαντων από 165/70/13

      Ο χρήστης kavy έγραψε:
      Σε όσους ενδιαφέρονται γι' αυτή τη διάσταση να προσθέσω ότι ακριβώς επειδή αυτή η διάσταση φοριόταν μόνο από τα Σαξό και τα Ραλύ είναι ιδιαίτερα ακριβή, όπως επίσης και οι αλυσίδες γι' αυτή.΄Άσε που σε περίπτωση 'κακιάς στιγμής' δεν τη βρίσκεις εύκολα σε οποιοδήποτε μικρό (επαρχιακό ή μη) βουλκανιζατέρ.
      Πάντως, μιλώντας εκ πείρας αφού είχα κάνει τη μετατροπή αυτή σε 309 1.4, η διάσταση είναι η ενδεδειγμένη και σε συνδυασμό με Michelin Pilot Exalto, αρκετά διασκεδαστική.
      Θεωρώ ότι 185 πέλμα για ιπποδυνάμεις της τάξεως των 75-80 ίππων είναι μάλλον μια μικρή υπερβολή.
      Φίλε ANTREAS25 καλά χιλιόμετρα όποια κι αν είναι τελικά η επιλογή σου.

      Δε νομιζω οτι ειναι ιδιαιτερα ακριβη,απο τη στιγμη που προκειται για λαστιχο επιδοσεων.
      Αν το συγκρινεις βεβαια με το 165/70/13, ε τοτε ειναι ακριβη.
      Να σημειωσω επισης πως δεν την φορουν μονο σαξοραλλα, τα οποια παρεπιπτοντως ειναι παρα πολλα, αλλα και ολα τα πολο σε 14 ιντσες.
      Επισης την εχω δει τη διασταση και σε αλλα αμαξια.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      s3
    • RE: ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ PEUGEOT 2003

      filande και gxlita, οντως δεν ειχα διαβασει τη σελ.17 αυτου του θεματος και τωρα που τη διαβασα, εχω ορισμενα πραγματακια να πω.

      Ο κ.Χαρηςwrc προφανως αναφερεται σε εμενα ή στον IONIKO.
      Λοιπον Χαρη βγες ξεκαθαρα και πες ποιον εννοεις,εμενα ή το Γιωργο Ιονικο?

      Εγω απο την πλευρα μου εχω να πω πως δεν εχω καμια σχεση με λομπι 14 ατομων.Παιζω μονος μου παντα απο ιντερνετ.
      Αν ηθελα να βαλω ατομα δικα μου, θα εβαζα τον πατερα μου , τη μανα μου, τη γιαγια μου, την αδελφη μου, το θειο μου, και οποιο αλλο γουσταρα.
      Αλλα και παλι αυτο επιτρεπεται, δεν ειναι κατι παρανομο.

      posted in WRC
      S
      s3
    • RE: ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ PEUGEOT 2003

      καταλαβα, το μαντειο μετονομαστηκε σε Λομπι!
      Απλα ανυσυχησα μηπως και ειχαμε να καναμε με 2η ομαδα παρανομων.
      Αλλα αναφερεσαι στην ιδια οποτε οκ.

      posted in WRC
      S
      s3
    • RE: ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ PEUGEOT 2003

      Ο χρήστης gxlitas έγραψε:
      Πολλά πράγματα τελικά δεν αλλάζουν εύκολα...

      Παλιότερα ειχαμε τα διαφορά μαντεία τώρα μας προέκυψαν οι 'λομπίστες' ...
      Τελικά ίσως να ήταν θετικό να γίνει ενα συγκριτικό:

      **??? Μαντεία ή Λόμπι ??? Αποφασίστε τώρα... **:evil:

      Μπορεις να γινεις λιγο πιο σαφης,να καταλαβουμε τι γινεται?
      Για ποιο λομπι αναφερεσαι?

      posted in WRC
      S
      s3
    • RE: ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ PEUGEOT 2003

      thanks Γιαννη!
      Πρωτη φορα που πηγα σχετικα καλα φετος!
      Ετσι και μου καθοτανε και ο Γκρονχολμ,θα επιανα 8/8 !

      posted in WRC
      S
      s3
    • RE: Ελληνικά αγωνιστικά νέα

      Ο χρήστης APR έγραψε:
      ΤΕΛΙΚΑ ΜΑΜΑ ΕΧΟΥΜΕ ΑΓΩΝΑ ΑΥΡΙΟ ?
      ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟΚΥΡΙΑΚΟ ΥΠΟΤΙΘΕΤΕ ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΑΓΩΝΑ ΣΤΙΣ ΣΕΡΡΕΣ .
      ΤΙ ΕΓΙΝΕ ΚΥΡΙΟΙ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΓΡΑΦΕΙ ΠΟΥΘΕΝΑ ΤΙΠΟΤΑ .........................

      Η ΛΕΣΧΗ ΤΩΝ ΣΕΡΡΩΝ ΚΑΤΕΒΑΣΕ ΡΟΛΑ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ ?
      ΜΗΠΩΣ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΠΕΛΑΤΕΣ ΜΟΝΟΝ ΤΟΥΡΚΟΥΣ Η ΠΙΣΤΑ ΤΩΝ ΣΕΡΡΩΝ ?

      τωρα που οι γειτονες φτιαχνουν πιστα f1,θα τους χασουν και τους Τουρκους!

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      S
      s3
    • RE: Θα προτιμουσατε Τ.Ε.Ι ή Πολυτεχνειο?Και Γιατι?

      Ο χρήστης AlfaRomeo έγραψε:

      Φιλε Alfa Romeo,σε προτρεπω να ερθεις μια μερα στο πολυτεχνειο,να δεις τις εργασιες και πως κινουνται οι φοιτητες.
      Ειναι αδικο να τους αντιμετωπιζεις ετσι, επειδη το ειπε ενας καθηγητης σου πχ.

      Αυτα που μας ειπες για το ΤΕΙ,ηταν ενδιαφεροντα και βοηθησαν να καταλαβω περιπου πως κινειστε εκει.Αλλα δε θα βγω να πω τι κανετε και τι δεν κανετε, απλα γιατι δεν εχω αποψη των πραγματων απο μεσα.

      Σορυ για την 'τσοντα' (εμβολιμη) απαντηση!

      Με παρεξήγησες...Δεν είπα πως οι φοιτητές των Πολυτεχνείων είναι ΜΟΝΟ θεωρία. Είπα πως στον τομέα των πρακτικών γνώσεων υπολείπονται σε σχέση με εμάς. Όπως και εμείς άλλωστε υπολειπόμαστε σε σχέση με αυτούς στις θεωρητικές γνώσεις. Επίσης θα πρέπει κάποια στιγμή να γίνει γνωστό (και αυτό ήθελα εξαρχής να υποστηρίξω) πως τα ΤΕΙ δεν είναι ούτε ΙΕΚ ούτε σχολές της κακιάς ώρας επειδή οι απόφοιτοί τους δεν μπορούν να ενταχθούν στο τεχνικό επιμελητήριο...Έτσι δεν είναι; Και το κυριότερο, αυτό που θέλω να πώ είναι πως αν κάποιος έχει την όρεξη μπορεί να προχωρήσει και να πετύχει είτε έχει βγάλει ΑΕΙ είτε ΤΕΙ. Αν λοιπόν στηριχθεί κυρίως στις δικές του δυνάμεις και ξεφύγει από τη λογική του 'καφέ στο κυλικίο', του συνδικαλισμού και της 'ξάπλας', μπορεί να φτάσει στο φεγγάρι. Δεν νομίζω πως το πτυχίο ΤΕΙ αποτελεί τροχοπέδη για κάποιον που μπορεί και θέλει να κάνει κάτι...Αυτό το τελευταίο είναι και η καραμέλα των φοιτητών ΑΕΙ.

      Προσωπικα μιλωντας απο την εμπειρια μου στο χωρο, δεν εχω δει φοιτητες ΑΕΙ να ασχολουνται με τους σπουδαστες των ΤΕΙ(δεν το λεω υποτιμητικα οκ?), μαλλον το αντιστροφο συμβαινει.
      Την καραμελα που λες πρωτη φορα την ακουω.

      Τωρα οσον αφορα τη θεωρια και την πραξη,ελεγα να μην απαντησω...αλλα θα πω το εξης.
      Αν ειναι να μαθει καποιος φοιτητης τα εργαλεια που λες,θα κατσει 2 μερες θα τα μελετησει και θα τα μαθει,απλα δεν ειναι δυνατον να τα κανεις ολα ταυτοχρονα.
      Οπως μαθαινεις ενα προγραμμα στον η/υ , ετσι οταν χρειαστει θα μαθεις να χειριζεσαι πχ και τον τορνο.Δε βλεπω που ειναι το παραξενο, αν δεν μαθεις τον τορνο στο 2ο και τον μαθεις στο 4ο.
      Το κακο θα ειναι να τελειωσεις μια σχολη και να μην εχεις παρει μυρωδια.
      Εγω εχω παρα πολλους φιλους μηχανολογους,περισσοτερους απο τη σχολη μου,και οι ανθρωποι δεν παιζονται γενικως και ειδικως στο αντικειμενο τους. Δεν τους πιανεις πουθενα.

      posted in Αντίλογος
      S
      s3
    • RE: Θα προτιμουσατε Τ.Ε.Ι ή Πολυτεχνειο?Και Γιατι?

      Θα συμφωνησω με τα λεγομενα του Τακινεν, και επιτελους καλο θα ειναι καποια στιγμη αυτη η καραμελα οτι οι φοιτητες του πολυτεχνειου ειναι μονο θεωρια,και οτι κατα τα αλλα ειναι ασχετοι, να σταματησει.
      Δεν το δεχομαι αυτο, εργο και ερευνα γινεται και μαλιστα υψηλου επιπεδου,
      ΑΡΚΕΙ ο φοιτητης να θελει και να ειναι καλος.
      Παντου υπαρχουν καλοι, κακοι, δραστηριοι και τεμπεληδες φοιτητες,που το μονο που κανουν ειναι να διαβαζουν ισα ισα να περασουν το μαθημα.Απο εκει και επειτα τιποτα.

      Φιλε Alfa Romeo,σε προτρεπω να ερθεις μια μερα στο πολυτεχνειο,να δεις τις εργασιες και πως κινουνται οι φοιτητες.
      Ειναι αδικο να τους αντιμετωπιζεις ετσι, επειδη το ειπε ενας καθηγητης σου πχ.

      Αυτα που μας ειπες για το ΤΕΙ,ηταν ενδιαφεροντα και βοηθησαν να καταλαβω περιπου πως κινειστε εκει.Αλλα δε θα βγω να πω τι κανετε και τι δεν κανετε, απλα γιατι δεν εχω αποψη των πραγματων απο μεσα.

      Σορυ για την 'τσοντα' (εμβολιμη) απαντηση!

      posted in Αντίλογος
      S
      s3
    • 1
    • 2
    • 98
    • 99
    • 100
    • 101
    • 102
    • 105
    • 106
    • 100 / 106
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr