Posts made by s3

Συγγνωμη που επεμβαινω,αλλα ηδη εχει ανοιχτει καποιο σχετικο τοπικ με αυτες τις ειδικες,οποτε αυτο το θεωρω περιττο.
Καλο ειναι να μη φορτωνουμε το φορουμ με θεματα που ηδη εχουν ανοιχτει.
Σορρυ George,μη το παιρνεις προσωπικα

Εδω και 2 μερες ειναι παρκαρισμενη μεσα στο λιμανι της πατρας μια νταλικα της Μichelin.
Η εχει επιστρεψει απο την Κυπρο και ετοιμαζεται να φυγει για ιταλια,ή εχει ερθει για δοκιμες στην Ελλαδα,περιμενοντας τη citroen?
Θα προσπαθησω να μαθω περισσοτερα σημερα

Δεν ξερω κατα ποσο εκανα σωστες επιλογες,απλα εβαλα τους οδηγους που πιστευω οτι διακριθηκαν και ξεχωρισαν τη φετινη χρονια.
Αν ψηφισετε 'Αλλος',παρακαλω να γραψετε ποιον ψηφιζετε.

Αν νομιζετε οτι πρεπει να αλλαξουμε τη λιστα,και αυτο πειτε το να το διορθωσουμε.

Δεν ξερω κατα ποσο εκανα σωστες επιλογες,απλα εβαλα τους οδηγους που πιστευω οτι διακριθηκαν και ξεχωρισαν τη φετινη χρονια.
Αν ψηφισετε 'Αλλος',παρακαλω να γραψετε ποιον ψηφιζετε.

Αν νομιζετε οτι πρεπει να αλλαξουμε τη λιστα,και αυτο πειτε το να το διορθωσουμε.

Ο χρήστης Saab93 έγραψε:
Ωραίοι! Αψογοι! Με τέτοιες τιοποθετήσεις αποκτάς κουράγιο για υπερβάσεις!
Τι θα λέγατε ώστε να ψηφίσουμε τον συνδυασμό της χρονιάς σε σχέση με τους Ελληνικούς αγώνες΄;
Εχει κουράγιο ο S3 ώστε να κατατάξει αλφαβητικά 10 συνδυασμούς από όλες τις μορφές των Ελληνικών αγώνων (σύνολο, 10!) και στη συνέχεια να τοποθετηθούμε;
Αν είναι χωμάτινος ο συνδυασμός θα συνατηθούμε στο παραλληλοδρόμιο όλοι όσοι συμμετείχαν στην ψηφοφορία και αν είναι ασφάλτινος στο Μέγαρο! Εμείς όλοι οι φορουμίστες και οι νικητές... θα τους φιλοξενήσουμε εκτός μπάκετ και δέκα τυχεροί από τους παρόντες στην εκδήλωση θα δεθούν στο δεξί μπάκετ... Αν είναι από Ράλι θα δημοσιεύσουμε την εκδήλωση στο Ράλι Χ-S του δεκεμβρίου. Αν είναι από πίστες ή από ανάβαση θα το δημοσιεύσουμε στο Φόρμουλα 1 Ιανουαρίου!
Αν πα΄λι θέλετε δύο ξεχωριστές ψηφοφορίες, ΜΕΣΑ!
Οτι πείτε
Στράτης

Πολυ καλη η ιδεα σου Στρατη,μεχρι Δευτερα βραδυ ή Τριτη πρωι θα εχω φτιαξει τη λιστα με τους 10 συνδυασμους!

Miα παρακληση:Οσοι ψηφιζουν 'αλλο' αγωνιστικο,καλο ειναι να το δηλωσουν,ετσι ωστε σε λιγες μερες να βγαλουμε το νικητη και τα συγκεντρωτικα αποτελεσματα.

Μεχρι τωρα εχουμε ισοπαλια lancer vs megane.
Μαχη προφυλακτηρα με προφυλακτηρα!

Ο χρήστης Saab93 έγραψε:
Mπράβο S3!
Πριν ψηφίσω πίστευα ότι θα βρεθώ μπροστά σε υποψηφίους επιπέδου Πεζώ, Σουμπαρού κ.λπ πυροβόλων του παγκοσμίου! Οι επιλογές σου δικαιούνται 10 με τόνο... Ρεαλιστής!
ΣΧ
(Μιτσου ψήφισα, τα έχει και τα κάνει όλα και εν τέλει το καλύτερο από το χειρότερο απέχουν μισό δεύτερο στο χιλιόμετρο κάτι που μπορείς να καλύψεις πυροβολώντας)

Σ'ευχαριστω Στρατη για τα καλα σου λογια

Εγω ψηφισα το escort διοτι ειναι ενα αυτοκινητο αψογα προετοιμασμενο,που παντα μου αρεσει να βλεπω.
Μου αρεσει το θεαμα που προσφερει,και παντα ειναι ενα κινητρο για να παρω τα βουνα να παω σε καποιο αγωνα.

Ποιο αγωνιστικο σας αρεσε την φετινη χρονια?
Ποιο ηταν κατα τη γνωμη σας ταχυ,θεαματικο,σωστα προετοιμασμενο?
Ψηφιστε!

Ποιο αγωνιστικο σας αρεσε την φετινη χρονια?
Ποιο ηταν κατα τη γνωμη σας ταχυ,θεαματικο,σωστα προετοιμασμενο?
Ψηφιστε!

Aρχες του 2003 θα βγει σε pc.

Eγω προτιμω τη Φτερη

Makaρι να το παρει ο Σολα,για να δικαιολογηθει και ο τιτλος junior wrc!

Μαλλον ο Pykalisto!

Εγω θα σας απογοητευσω,ψηφισα να μειωθουν οι χωματινοι,γιατι οι ασφαλτινοι εχουν περισσοτερες συμμετοχες,περισσοτερο κοσμο μακραν και περισσοτερη προβολη.
το ραλλυ Στερεας Ελλαδος πχ,δε μοιαζει με φτωχο συγγενη μπροστα στο Αχαιος,το Παλλαδιο ή το Κενταυρος.
Αρα η γνωμη μου ειναι να κρατησουμε 3 κορυφαια χωματινα,οπως Θερμαικου,Ολυμπιο καιΜαυρο Ροδο και να γινουν αλλα 5 ασφαλτινα.
Εδω στο wrc αυξηθηκαν τα ασφαλτινα,εμεις θα πρωτοτυπισουμε παλι?

Ο χρήστης takinen έγραψε:

........Α και ο κορακας ειναι χημικος μηχανικος.......

Φίλε S3 δεν ξέρω γιατί το λες αυτό, ούτε ποια είναι η πληροφόρησή σου.

Από την άλλη, τον έχω γνωρίσει προσωπικά, όπως και τα υπόλοιπα μέλη της ομάδας, όντας έστω για μικρό διάστημα, μέλος της.
Όπως λοιπόν και τα περισσότερα μέλη της ομάδας είναι μηχανολόγοι ΕΜΠ, το ίδιο πίστευα και για τον Κώστα.
Με μπέρδεψες όμως με την δήλωσή σου και είναι και δύσκολη εποχή για διασταυρώσεις .
Θυμήθηκα όμως οτι έχω την κάρτα του στην οποία και υπογράφει ως
Κώστας Κόρακας
Μηχανολόγος Μηχανικός ΕΜΠ
Δεν νομίζω να το αμφισβητείς ...

Έχει πάντως στην κάρτα του τηλέφωνα και email τα οποία μπορώ να στείλω στο mail σου αν μου το ζητήσεις .
Αnyway, υπήρξε σίγουρα κάποια στιγμή εμπλοκή και του εργαστηρίου Λιπαντικών και Καυσίμων, στην ομάδα, το οποίο ανήκει στο τμήμα των Χημικών Μηχανικών, δεν γνωρίζω όμως περισσότερα.

Mπορει να κανω λαθος.
Ειχα την εντυπωση οτι ειναι Χ.Μ και οτι δουλευε και στην πιρελλι στη θεσσαλονικη.
Προσωπικα δεν τον ξερω,μονο μια φορα περυσι ειχαμε μιλησει σε μια αναβαση.
Θα ρωτησω το φιλο μου που τον ξερει,οταν βεβαια γυρισω απο τις διακοπες.
Τα λεμε!

BTS χαιρομαι πολυ που συμφωνουμε,οτι δηλαδη εχεις δει και εσυ αυτη την κατασταση που επικρατει στο Π.Π.

Καταρχην δε μιλησα πουθενα για ασχετους μηχανολογους.
Αν ξαναδιαβασεις προσεκτικα θα δεις οτι μιλησα για αδιαφορους με το ειδος καθηγητες και για φοιτητες που εχουν αγαπη και τρελα και κινητρο.
Περα απο αυτα ομως τι?
Και δε μιλησα γενικα,αλλα για το πανεπιστημιο πατρων.

Α και ο κορακας ειναι χημικος μηχανικος και οτι βοηθησε την ομαδα του στο εμπ μαλλον εχει να κανει με καυσιμα κλπ,ερευνα δηλαδη απο το Χ.Μ

και...κατι αλλο που ειπωθηκε για τον κορακα.
Εγω ξερω οτι το παιδι ειχε την οικονομικη ανεση και ετρεχε.
Δικα του τα αμαξια,δικα του ολα τα εξοδα.
ο τιτλος ηταν ετσι για το θεαθηναι.

Σιγα μην εγινε εξελιξη σε δυναμομετρο του εμπ.
ο μηχανικος που το εξελισε λεγεται Τσολιακος και ειναι γαμω τα ατομα.

Αυτα ξερω,αν κανω καποιο λαθος ας με διορθωσει καποιος που ξερει περισσοτερα.

δε θα μιλησω για ΕΜπ ή τα Τει γιατι δεν ξερω το δυναμικο τους,ανθρωπινο και υλικοτεχνικο.
ΑΛΛΑ,θα μιλησω για το Πανεπιστημιο Πατρων που τυγχανει να ξερω.
Οι ανθρωποι ειναι παντελως ασχετοι με τους αγωνες.
Για το Χ.Μ δε το συζητω δεν εχουν κανει τιποτα ουτε ενδιαφερονται.
Οι Μ.Μ ειναι στον κοσμο τους (και καλα κανουν) και ασχολουνται με τα project τους.

Το θεμα ομως ειναι το εξης:
Πως θα μπορουσαν να βοηθησουν?
Εστω οτι εγω ειχα ενα saxo kit car και στην ολη προσπαθεια συμμετειχε το τμημα μηχανολογων.
Και εστω οτι μου εκοβαν ενα κονδυλι-χορηγεια.
Απο εκει και περα,τι αλλο θα μπορουσαν να κανουν?
Να εξελιξουν το αμαξι?χα χα εδω γελανε.
Με τι υποδομη και τι γνωσεις ?

Εστω οτι ειχαμε ενα saxo νορμαλ και θελαμε να το χτισουμε σε gr a.
παλι το ερωτημα θα μεινει αναπαντητο+γελια.

Οποτε για μενα η απαντηση ειναι
Α)υποδομη->δυναμομετρα παγκου,προσομειωση η/υ ,προγραμματα κλπ,μηχανουργειο,για κατεργασια κινουμενων μερων(ελαφρωμα κλπ)
Β)ανθρωπινο δυναμικο με γνωσεις και μερακι για αγωνες,αλλα ετοιμοι και οχι να πειραματιζονται.
Ειμαι σιγουρος οτι υπαρχουν πολλοι φοιτητες με αγαπη και τρελα που θα αγκαλιαζαν αυτη την προσπαθεια,αλλα αρκει μονο αυτο?
Εμενα οι καθηγητες μου εχουν δωσει την εντυπωση ανθρωπων που εχουν πιασει μια θεση στο δημοσιο(βολευτηκαν δηλ),νομιζουν οτι εχουν εξουσια,δεν τους ελεγχει κανεις και φτανουν στο σημειο της ασυδοσιας.(οχι ολοι,υπαρχουν φωτεινες εξαιρεσεις)
Πως λοιπον αυτοι οι ανθρωποι θα μπουν στους αγωνες,που ακομα θεωρουνται παρεξηγημενοι στην ελλαδα?

Και περα απο ολα αυτα χρειαζεται μια μεγαλη επενδυση για να τα αποκτησεις ολα αυτα.(εκατονταδες εκατομυρια δρχ)

Βεβαια προτιμουν μερικοι να πανε στις τσεπες τους,παρα να ιδρωσουν για να φτιαξουν κατι καινουριο και πρωτοποριακο στην ελλαδα.
Που στο κατω κατω τι οφελος θα εχουν οι καθηγηταδες να διαθεσουν εκει τα κονδυλια?(οικονομικο εννοω)