Predator οι μετρησεις εγιναν σε ιδιες συνθηκες.
Τα καλα ελευθερα φιλτρα εχουν 99% κατακρατηση.
Και τα χαρτινα μη νομιζετε οτι κανουν κατακρατηση 100%
Καπου εκει στο 99% κυμαινεται.
Η διαφορα ειναι στον τροπο κατακρατησης των αεροσωματιδιων.
Τα χαρτινα λειτουργουν ως κλασσικο φιλτρο με οπες τετοιες ωστε να μην διαπερνουν αεροσωματιδια μεγαλυτερα απο καποια...μm
Ενω στα after market εχουμε μεγαλυτερες οπες ,αρα μεγαλυτερη διαπερατοτητα του αερα.Τα σωματιδια κατακρατουνται απο το λαδι που ειναι εμποτισμενο το φιλτρο.
Αρα γιατι να μην κανουν καλα τη δουλεια τους τα ελευθερα φιλτρα?Απλα διαφερει ο τροπος φιλτραρισματος.Αυτο δε σημαινει οτι δεν ειναι αποτελεσματικος.
Το προβλημα το εχουν τα μεταλλικα φιλτρα που δεν φιλτραρουν καλα(πολυ μεγαλυτερες οπες)
Θα μου πειτε τωρα,γιατι οι αυτοκινητοβιομηχανιες δε χρησιμοποιουν ελευθερα φιλτρα:
1)Κοστος
2)για να μην το πεταξεις πρεπει να το καθαρισεις,προτιμουν να το πετουν,αρα παλι παμε στο 1)
3)Εκπομπες θορυβου
Παντως το οτι φιλτραρουν καλα τα λαδοφιλτρα αποδεικνυεται απο το γεγονος οτι αυτοκινητα οπως το S2000 και αλλα,φορανε φιλτροχοανη απο τη μανα τους.
Ειπατε τιποτα?