Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    S
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 2120
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by s3

    • RE: Ελληνικά αγωνιστικά νέα

      Ο χρήστης VATANEN έγραψε:

      ΟΠΩΣ ΕΓΡΑΨΕ ΚΑΙ ΤΟ RALLY.GR ΣΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΘΑ ΣΥΜΜΕΤΕΧΕΙ ΚΑΙ Ο ΣΩΚΡΑΤΗΣ ΤΣΟΛΑΚΙΔΗΣ ΜΕ Evo VIΙ !!!
      ΜΠΡΑΒΟ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟΣ ΚΑΙ ΤΑΛΑΝΤΟΥΧΟΣ ΟΔΗΓΟΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΚΙΝΗΤΡΟ ΝΑ ΔΙΑΚΡΙΘΕΙ!!!ΤΕΤΟΙΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ ΑΝΑΜΦΙΣΒΗΤΗΤΑ!!!

      Σε αντιθεση με το Μακη Θεργιακη,Πρωταθλητη του 2002 που ελλειψη (!!!!!!!!!!!!) χορηγου μαλλον δε θα συμμετασχει στο ΠΠΡ του 2003!Να πουμε απλα κριμα ειναι λιγο.....Α ρε Ελλαδα.....

      Nαι μεν...αλλα μηπως και ο πρωταθλητης(ο καθε πρωταθλητης) ζητα παρα πολλα απο χορηγους,με αποτελεσμα να μην παιρνει αυτα που ζητα?
      Θελω να πω πως υπαρχει και η αλλη πλευρα του νομισματος.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      S
      s3
    • RE: Snow rally in Greece !!!!!!!!!!!

      Ταμπς,δε νομιζω το προβλημα να ειναι τα λαστιχα.Λιγο πολυ μια τετραδα ,εξαδα θα φτανει για ενα μινι ραλλυ.
      Εγω πιστευω πως θα υπαρξουν οργανωτικα προβληματα και προβληματα προσβασης,απλες διαδρομες κλπ.
      Η διαδρομη θα πρεπει να ειναι χωματινη,αρα δασικος δρομος,αρα αντε να πας εκει πανω με τετοια κακοκαιρια και 3 μετρα χιονι.
      Και ο απλος θεατης θα αντιμετωπισει δυσκολες συνθηκες.

      Βεβαια ,στη Σουηδια δεν ξερω πως τα καταφερνουν!
      Μπορει να ειναι ευκολο και εγω να ειμαι λαθος.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      S
      s3
    • RE: ΕΙ ΨΙΤ ΣΈΣΕΝΑ ΤΟ ΛΕΩ....

      Saxogus νομιζω εισαι λιγο υπερβολικος.
      Δεν ειναι ολοι οι νεοι φραπεδια και μερσεντε!
      Ουτε ο μονος τους προβληματισμος ειναι αν θα λερωθει το 'γκαμπριο'.
      Ενταξει υπαρχει ενα μερος των νεων που σκεφτεται ετσι,αλλα οι αιτιες θα πρεπει να αναζητηθουν αλλου.
      Οπως για παραδειγμα το επιπεδο μορφωσης και καλυτερα, οι παροχες της παιδειας για σωστη μορφωση.

      Και ειναι λογικο πιστευω σε μια κοινωνια με ολα τα στρωματα να υπαρχουν και μερικοι αδιαφοροι για τα τεκταινομενα στον κοσμο.

      Τωρα οσον αφορα την αποψη 'παλιοτερα επαναστατουσαν οι νεοι ,πολυτεχνειο,πορειες κλπ' ενω σημερα ειναι αραχτοι,πιστευεις παλι οτι αυτοι φταινε?
      Αν ειχαμε μια χουντα σημερα πχ, δε θα επαναστατουσαν οι νεοι,εστω ο καθενας με τον τροπο τους?

      Ας μην τα ισοπεδωνουμε λοιπον ολα.

      Και μια προσωικη αποψη:
      Εμενα δεν με ενοχλουν οι νεοι που πινουν φραπεδια και σκεφτονται αμαξια μονο,γιατι τοσα ξερουν τοσα λενε.
      Μου τη σπανε περισσοτερο αυτοι που δηθεν το παιζουν επαναστατες,και ιδεολογοι ,αλλα απο την αλλη ειναι πρωτη μουρη στο Privillege.
      Moυ τη σπανε αυτοι που εχουν προτυπο τον Τσε,αλλα αν ηταν να πανε πρωτη γραμμη να πολεμησουν για την πατριδα τους θα εκαναν τις παπιες.

      Γενικα μου τη σπανε οι ιδεολογοι με τα Αρμανι.
      Και πιστεψε με υπαρχουν πολλοι απο αυτους.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      s3
    • RE: ME(A).. CUPRA

      Mπραβο chemic!
      Παντα τυχερος και ευχομαι καλοταξιδο το εργαλειο σου!
      Τι εργαλειο δηλαδη,αυτο ειναι πυραυλος εδαφους εδαφους!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      s3
    • RE: PEUGEOT 307

      Προτεινω στο moderator να μεταφερει το τοπικ στις βελτιωσεις

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      s3
    • RE: Aλλαγή διάστασης ελαστικών σε POLO 16v

      Ο χρήστης PapaZent έγραψε:
      φίλε μου είχα τέτοιο polo και είχα αλλάξει το 45αρι με 50αρι αλλά το αυτοκίνητο έγινε πολύ ποιο δυσκίνητο μετά. Τυχαία μια φορά είχα φορέσει κάτι 14άρες ενός φίλου μου με 185/55. Σου ομολογώ πως την ίδια στιγμή πούλησα τις 15αρες και αγόρασα μια 4αδα 14αρες και απο τότε το αυτοκίνητο μεταμορφώθηκε. Και ποιο ευέλικτο ήταν και ποιο καλά φρέναρε και σαφώς έστριβε καλύτερα αφού ηταν ποιο φιλικό και λιγότερο νευρικό. Επίσης ησύχασα και απο τις λακκούβες και σταμάτησα να χτυπιέμαι σαν χταπόδι και στις ποιο μικρές αστικές μετακινήσεις. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε πως στην Γερμανία το συγκεκριμένο μοντέλο έβγαινε με 14'' και πίσω δισκόφρενα.

      Ακριβως ετσι,συμφωνω απολυτα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      s3
    • RE: Εξατμίσεις για Peugeot Rallye 16v

      Predator,χαιρομαι που απαντησες,και εδωσες αυτη την απαντηση.
      Εμενα με καλυψε και ετσι θελω ,να εχουμε καλο κλιμα εστω και αν διαφωνουμε .
      Στο κατω κατω δεν εχουμε να χωρισουμε με κανενα τιποτα.
      Ας κανω ακομα μερικες διευκρινησεις:

      Δεν αναφερομαι συγκεκριμενα στον Speedy,απλως ηταν μια αφορμη.
      Αυτα που εγραψα τα εγραψα,υστερα απο καποιες δημοσιευσεις σου που διαβασα στους εγκεφαλους(BTS klp) και στις μπαρες θολων περι αντοχης υλικων και ετσι σχηματισα καποια αποψη (σωστη ή λανθασμενη για σενα).

      Για το θεμα των εξατμισεων ειπε 2 πραγματα ο Speedy και καλυψαν καποιες αποριες μου.
      Αν εσυ ειχες απορια,ρωτα τον Speedy και οχι εμενα.
      Ακομα δεν εχω καταλαβει τι ειναι αυτο που ειχες απορια,ποσο μαλλον να απαντησω για ενα κειμενο που εχει γραψει ενας αλλος.

      Αν ειχες απορια πανω σε αυτα που ειχα γραψει εγω,τοτε ευχαριστως να σου απαντουσα.

      Και επαναλαμβανω:Αυτα που γραφεις ειναι σωστα η λαθος,δε με νοιαζει,καλα κανεις και ρωτας,αμφισβητεις,απλα ο τροπος που το γραφεις μου φαινεται ειρωνικος.Οχι σε ολες τις δημοσιευσεις σου,αλλα σε αρκετες.
      Ειναι η γνωμη μου και σαφως μπορει να κανω λαθος.

      Επισης,δε λεω οτι ο Speedy ειναι Αγιος,μπορει και αυτος να εφταιξε.
      Δεν παιρνω το μερος του,εγω μιλαω για τον εαυτο μου,πως ειδα μια κατασταση .

      Αυτα,εγω ειμαι καλυμενος με την απαντηση σου,και δεν εχω κατι αλλο να πω.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      s3
    • RE: Εξατμίσεις για Peugeot Rallye 16v

      Predator,συνεχως σε καθε τοπικ που γραφεις,διακρινω μια ειρωνια!
      Γιατι ρε γμτ,πρεπει συνεχεια να αμφισβητουμε ο ενας τον αλλο ,του στυλ,'που το διαβασες,γιατι το ειπες ετσι, εχω μια απορια σε αυτο που θετεις' κλπ.

      Δεν ειναι κακο να ρωταμε,το αντιθετο,αλλα οπως τα λες αυτα που γραφεις,με τις παραθεσεις των αλλων κλπ,εγω το εκλαμβανω ειρωνικα.
      Αμφισβητεις τις γνωμες των αλλων θεωρωντας οτι εσυ εισαι ο ξερολας.
      Εγω ετσι το αντιλαμβανομαι.

      Θα ηθελα να μην φτανουμε σε αυτο το σημειο ,δηλ. μεχρι αποχωρησεων μελων οπως o Speedy,που στο κατω κατω,εδειξε οτι ξερει καποια πραγματα και το απεδειξε παραθετοντας βιβλιογραφια.

      Εσυ που ξερεις επισης,αλλα πιστευω θελεις να εχεις τα πρωτεια στη μηχανολογια αρχισες να τον αμφισβητεις,και γιατι το ειπες ετσι κλπ.

      Η γνωμη μου παντα ειναι οτι πρεπει να εξαλειφθουν αυτα,και ο καθενας να γραφει τη γνωμη του ελευθερα,χωρις ειρωνιες αλλων,ετσι ωστε να μαθουμε και κατι και εμεις που δεν ξερουμε πολλα μηχανολογικα.

      Αυτα,δεν ηθελα να αναφερθω επι προσωπικου επιπεδου,αλλα εδω και πολλες μερες σκεφτομουν να το κανω μπας και σταματησει αυτη η κατασταση.
      Φιλικα-ξεφιλικα
      Σπυρος

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      s3
    • RE: ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ PEUGEOT 2003

      Ο χρήστης thvarveris έγραψε:

      Παιδια υπομονη,μην απογοητευεστε.
      Εγω πχ περυσι 30-αδα ειδα μετα τη μεση του πρωταθληματος.
      Δηλ. ειναι νωρις ακομα να χυπησουμε 30-αδα,αν και θα πρεπει στο μεσο του πρωταθληματος να εχουμε βλεψεις για το ταξιδι!
      Χμ θελει πολυ τυχη τελικα!

      Τριαντάδα στη μέση του πρωταθλήματος και PEUGEOT στο φινάλε.Αυτό και αν δεν είναι ευστοχία και τύχη μαζί!

      posted in WRC
      S
      s3
    • RE: ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ PEUGEOT 2003

      Παιδια υπομονη,μην απογοητευεστε.
      Εγω πχ περυσι 30-αδα ειδα μετα τη μεση του πρωταθληματος.
      Δηλ. ειναι νωρις ακομα να χυπησουμε 30-αδα,αν και θα πρεπει στο μεσο του πρωταθληματος να εχουμε βλεψεις για το ταξιδι!
      Χμ θελει πολυ τυχη τελικα!

      posted in WRC
      S
      s3
    • RE: Εξατμίσεις για Peugeot Rallye 16v

      Σωστος ο Speedy!
      Hθελα και εγω να πω πως τον θορυβο τον καλυπτει το τελικο,το μεσαιο κρατα στο δικο του θορυβο,εμπειρικα φυρω στο 10% του συνολικου.
      Πολυ σωστα γενικα ολα οσα αναφερεις.
      Μπραβο!

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      s3
    • RE: Εξατμίσεις για Peugeot Rallye 16v

      Εμενα η αποψη μου περι εξατμισεων ειναι η εξης:
      1)Οταν εχω μοτερ νορμαλ,εως μια σκουπα,προγραμμα , καλο ειναι να μπειι ενα πιο ελευθερο καζανακι με ανεκτο θορυβο.
      Δεν θα πειραζα τιποτα αλλο,ουτε μεσαιο,ουτε σωληνα.
      2)στην περιπτωση που ο κινητηρας εχει και φτιαγμενους εκκεντροφορους,συμπιεση κλπ,τοτε θα αλλαζα και σωληνα,παντα με μεσαιο,κανοντας μια μελετη για το συστημα εξαγωγης του βελτιωμενου κινητηρα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      s3
    • RE: GTI (ένα και μοναδικό) 20η επέτειος. Θα το αγοράζατε;

      Χμμ...κοιτα,αν και ειμαι φανατικος vw-ακιας δεν θα το αγοραζα για 3 λογους.
      1)ποτε δε συμπαθησα το golf 4
      2)ειναι αρκετα χρονια πλεον στην αγορα,σε λιγο θα βγει καινουριο.
      Κοινως εχει παλιωσει.
      3)Μπορει να ειναι η επετειος 20 χρονια gti,αλλα η vw δε με πειθει.
      Το φορτωσε εξτρα καλουδια επανω,για να τονωσει τις πωλησεις,αυτος ειναι ο λογος και οχι η επετειος.
      Το ιδιο εκανε και στην ευρωπη,που το εφοδιασε με 180 αλογα μολις τον τελευταιο χρονο,για να πουλησει.
      Ενω το λεον και Α3 ειχαν αυτο τον κινητηρα απο το 99-00.
      Θα μπορουσε να το ειχε και στο γκολφ απο τοτε,ετσι δεν ειναι?

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      S
      s3
    • RE: Εξατμίσεις για Peugeot Rallye 16v

      Aν σκεφτεσαι να βαλεις τελικο gr n,μπορεις να στραφεις και σε αλλες λυσεις,οπως τα χειροποιητα ,που εχουν κοστος το 1/3 της supersprint.
      Η επισης καλη επιλογη που σου προτεινω ειναι το gr N της FESTUS με κοστος 130 Ευρω.
      Το εχει βαλει φιλος μου σε μαμα μοτερ,μονο σκουπα,και εκτος απο πολυ θορυβο(ελλειψη μεσαιου) ειδαμε και καλυτερο τραβηγμα μεσαια-ψηλα.
      Αλλο πλεονεκτημα ειναι πως ειναι ανοξειδωτο και δεν θα εχεις προβλημα να διαβρωθει.
      Το supersprint ειναι ανοξειδωτο?
      Το ρισκαρεις να δωσεις 400+ ευρω και μετα απο 1-2 χρονια να σαπισει?
      Δε ξερω μπορει να ειμαι και λαθος στο συλλογισμο μου.
      Η επιλογη...δικη σου

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      s3
    • RE: Ελληνικά αγωνιστικά νέα

      Nαι ειναι 7αρι τελικα.
      Οποτε σιγουρα θα ειναι καλυτερο απο αυτο που ειχε μεχρι τωρα ο Νασουλας.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      S
      s3
    • RE: Ελληνικά αγωνιστικά νέα

      Mπορει το evo 6 του Φιοριο να εχει πολυ μεγαλη εξελιξη σε επιπεδο grn,ενω το evo 7 ηταν ενα στοιχειωδες gr n.

      Και για να γινω πιο κατανοητος κοιταχτε σε τι υψη μπορει να ανεβει το impreza gr n προσθετωντας καλουδια στο βασικο κοστος των
      38,711 ευρω.
      http://www.prodrive.com/uploadedFiles/Prodrive_Group_N_Options.xls

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      S
      s3
    • RE: Εσωτερικο Πρωταθλημα WRC των φορουμαδων!

      Ο χρήστης VATANEN έγραψε:

      Υ.Γ.1 Ο S3 το πηρε το 206XS του διαγωνισμου ή δεν διαβασα καλα??Μπραβο του!Καλοταξιδο!!

      Ναι εγω το κερδισα το 206.
      Σε ευχαριστω πολυ για τις ευχες σου.

      Βεβαια,λογω γραφειοκρατικων διαδικασιων οπως λεει και η LION,δεν εχω παραλαβει ακομα το αυτοκινητο!

      Ελπιζω αυτο να γινει συντομα.

      posted in WRC
      S
      s3
    • RE: ΠΟΙΟ ΗΤΑΝ ΤΟ ΠΙΟ ΟΜΟΡΦΑ ΒΑΜΜΕΝΟ WRC ΣΤΟ ΜΟΝΤΕ?

      Eγω ψηφισα Hyundai διοτι μου αρεσε ο συνδυασμος ασημι-κοκκινο και ετσι οπως τα ειχαν σχεδιασει.
      Απλο σχεδιο αλλα εμενα μου αρεσε.
      Απο κει και περα,η suba κλασσικη αξια,και η απογοητευση ειναι η xsara.
      Λες και τρεχει με δανεικους προφυλακτηρες ειναι!
      Ελπιζω να το διορθωσουν συντομα.
      Το φοκους επισης καλο.

      posted in WRC
      S
      s3
    • RE: ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ PEUGEOT 2003

      Eγω μαζεψα 6 βαθμους.Περιμενα να παω καλυτερα.
      Δε μου αρεσουν οι 8 προβλεψεις.Προτιμω τους 3.

      posted in WRC
      S
      s3
    • RE: Εσωτερικο Πρωταθλημα WRC των φορουμαδων!

      Κωστα cmarin αψογος για το αλλο τοπικ!
      Τελικα γιατι χρεωθηκε με ποινη ο πανιζι?

      Ευτυχως που στον αλλο διαγωνισμο της πεζω τον εχω βαλει 6ο!

      posted in WRC
      S
      s3
    • 1
    • 2
    • 102
    • 103
    • 104
    • 105
    • 106
    • 104 / 106
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr