Ο χρήστης mezzanine έγραψε:
Το τιμόνι του πως είναι σε σχέση με Golf GT;Οσοι εχουν οδηγήσει mito 155άρι και cooper-s ποιό πιστεύουν πως ήταν καλύτερο στον δρόμο;
Στη θέση d είναι πολύ πιο άμεσο και πιο ζωντανό σε σχέση με του gt...
Το cooper s είναι αισθητά μπροστά σε επιδόσεις αίσθηση και αποτελεσματικότητα
Ο χρήστης htanso21 έγραψε:
μην το πάρεις
Προφανώς και δεν θα το πάρω, έχω το 207 έχω σιχαθεί να το βλέπω...
Μετά το πανέμορφο 206 το 207 (τα καινούργια peugeot) αισθητικά είναι πισωγυρισμαΤότε γιατί το πήρε βρε αδερφέ;
Του πατέρα μου είναι και το χρησιμοποιώ οταν δεν κυκλοφορεί το δικό μου, απο μέσα καλό είναι , μόλις βγεις απ'εξω το κλειδώνεις χωρίς να το κοιτάξεις
Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:
Γιατι ρε μια χαρα ειναι το εσωτερικο του φιεστα.Εμενα μου αρεσει παραπανω απο του grande punto.Εχω μπει και στα δυο αμαξια.Επισης το ωραιο στο fiesta ειναι που εχει το voice control ειναι πολυ βολικο.Μεν θα με πεις σιγα ρε δε μπορεις να πατησεις το κουμπακι και να αλλαξεις ενα καναλι??
τα φιατ έχουν το blue&me που κάνει παπάδες , μέχρι και μήνυμα γράφεις , τουλάχιστον στη μίτο...
Το ανανεωμένο gp (από ότι φαίνεται στις φωτογρ ) θα έχει πολύ πιο δεμένο εσωτερικό , αυτό σε συνδυασμό με κινητήρα και εξωτερική θα το κάνει
Ο χρήστης wannabe έγραψε:
μην το πάρεις
Προφανώς και δεν θα το πάρω, έχω το 207 έχω σιχαθεί να το βλέπω...
Μετά το πανέμορφο 206 το 207 (τα καινούργια peugeot) αισθητικά είναι πισωγυρισμα
Ο χρήστης mirage έγραψε:
H 612 δεν είναι σπορ δηλαδή
Τώρα συγκρίνεις τις βούρτσες με τις ...
Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Καλα κι εσύ μην δέχεσαι την γνώμη των 'ειδικών' ως de facto γιατί αυτοί είναι αποδεδειγμένα ΑΣΧΕΤΟΙ και σαφώς δεν μπορούν να καθορίσουν τι είναι όμορφο και τι όχι! Καλό είναι τέτοιου είδους 'αποδεικτικά' links να αποφεύγονται. Όσοι έχουν μάτια και κρίση βλέπουν και καταλαβαίνουν δεν χρειάζονται τα μάτια της Φαμπιάτου και της κάθε Φαμπιάτου! Λες και κάναμε επίκληση στην αυθεντία που λέγαμε και στα αρχαία!!
Πάντως η Φαμπιάτου που τη κράζεις, μια χαρά σχόλια έκανε.
Δεν κράζω μονο τη Φαμπιάτου! Χέστηκα τι λέει η Φαμπιάτου και οι όμοιοί της! Δεν χρειάζομαι από κανέναν ημιμαθή δημοσιογραφίσκο υποδείξεις για το τι είναι καλό και τι όχι! Και μάτια έχω και χέρια έχω και άποψη. Άρα τα σχόλια τους είτε θετικά είτε αρνητικά μου είναι παντελώς αδιάφορα!
Καταρχην η φαμπιατου δν ειναι δημοσιογραφος αλλα πρωην αγωνιζομενη αρα κατι παραπανω θα ξερει +οτι δν εχει συμφεροντα.επειτα, για οσα αυτοκινητα εχω οδηγησει και τα εχει τεσταρει και η φαμπιατου εχουμε την ιδια αποψη+το εχω τεσταρει σε ποικιλες μαρκες.τελος οσο αφορα το ντιζαιν περα απο την προσωπικη μου γνωμη η φαμπιατου ειναι γυναικα +η αποψη της μετραει διπλα.
Σε θεματα ντιζαιν +εργονομιας οι γυναικες κανουν τις πιο ευστοχες παρατηρησεις. Ειδικα στη μηχανη μου σαν συνοδηγοι κανουν απιστευτες παρατηρησεις που κανενας αντρας δν μου ειχε κανει
Ο χρήστης provocatoras έγραψε:
Ιταλικό ντιζάιν σίγουρα.
Είμαι σίγουρος ότι θα πουλήσει όπως και η υπέροχη Lancia Lybra, το πανέμορφο Fiat Seicento και η κούκλα Alfa Mito.Αυτό είναι που λέμε ...και σκ@τά να βγάλουν, κάποιοι θα τα αγοράσουν!
διάβασε την παράγραφο που λέει για το ντιζαιν...
http://fabiatou.com/2009/02/alfa-romeo-mi-14.html
δεκτό δεν μπορούμε να έχουμε όλοι το ίδιο γούστο , αλλά όταν οι πλειοψηφία των ειδικών (βλέπε δοκιμαστές) γράφουν διθυράμβους για το ντιζαιν και εσύ έχεις τόσο αντιδιαμετρική άποψη... έ κάτι δεν πάει καλα....
Ο χρήστης Biskoto10 έγραψε:
Οι Ιταλοί ήταν καλοί και στην σχεδίαση.....
Κυρίως όμως, στο κράτημα και στα φρένα (γενικότερα στην ενεργητική ασφάλεια) και (κυριότερα) στην αίσθηση που δίνει στον οδηγό (οχι για μιά βόλτα μόνο, αλλά στην καθημερινή συναναστροφή μαζί της).
Ωραίο κόλπο των υπολοίπων (χωρίς αισθητική και φαντασία) ανταγωνιστών, να παραδεχτούν κάτι που δεν μπορούν να φθάσουν, να μιλάνε ΜΟΝΟ για την σχεδίαση...
Είδα πάρα πολλές μάρκες να χρησιμοποιούν Ιταλικά στούντιο για να φτιάξουν αυτοκίνητα...Alfa Romeo δεν έγιναν όμως...
Αυτό το έλεγαν παλιά: 'Οσα δεν φτάνει η αλεπού τα κάνει κρεμαστάρια'
Όσο για το τελικό αποτέλεσμα, 'Κοντός ψαλμός, αλληλούϊα'
Επίσης: 'πίσω έχει η αχλάδα την ουρά' και μάλιστα σχεδιασμένη και δημοσιοποιημένη απο το 2004 ή 06... και μην με βάλετε να ψάξω να την βρω, γιατί αυτομάτως θα μπείτε και εσείς στην διαδικασία να μου βρείτε με τι έμοιαζε την εποχή που παρουσιάστηκε......Το ξερα οτι καποιος κολλημενος με τα Ιταλικα θα απαντουσε! Εγω μιλησα για την σχεδιαση γιατι η σχεδιαση θα ειναι το αποτελεσμα που θα πατωσει αυτο το μοντελο. Οσο καλα φρενα και να εχει κανενας δεν θα θελει να παρει εναν ταφο! Για τα ηλεκτρικα των Ιταλων δεν μας μιλησες, τοτε φρεναρουν και η αισθηση ειναι καλη?
Ρε άνθρωπε θα μας τρελάνεις??
Ποια ηλεκτρικά... που ζήσεις στα ιταλικά του παππού σου??
Έχεις εμπειρία με gp, abarth , mito , 159, delta κλπ και σου φάνηκε να πάσχει στα ηλεκτρονικά??
και όχι ο μπαντζανάκης του ξαδέρφου σου που όλη τη μέρα είναι στα συνεργεία δεν αποτελεί χαρακτηριστικό δείγμα
είμαι περίεργος τι οδηγάς πια ,που είναι τόσο ωραίο και σου φαίνεται κάκιστο αυτό
Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Για μένα πάλι η μόνη λύση είναι η παραγγελία. Είτε μιλάμε για αυτοκίνητο 10.000€ είτε 100.000€. Περιμένεις λίγο παραπάνω αλλά 1ον παίρνεις ΑΚΡΙΒΩΣ αυτό που θες και που σου χρειάζεται και 2ον γλιτώνεις τις όποιες μαϊμουδιές του όποιου 'πονηρού' αντιπροσώπου. Δεν νομίζω ότι η αγορά ενός αυτοκινήτου είναι τόσο άμεση ανάγκη (εκτός αν μιλάμε για επαγγελματικό) ώστε να μην μπορούμε να περιμένουμε 2-4 μήνες (στις περισσότερες περιπτώσεις).
+1000
Μιας και δεν παίρνεις κάθε μέρα καινούργιο αυτοκίνητο θεωρώ γλυκιά την αναμονή μέχρι να έρθει αυτό ακριβώς που έχεις διαλέξει εσύ και όχι κάποιος άλλος . Δεν είναι ωραίο να κάνουμε από την αρχή συμβιβασμούς αν δεν είναι μεγάλη ανάγκη.
Σε αντιπροσωπία του γέρακα υπάλληλος προσπαθούσε να με πείσει οτι το χρώμα της μιτο είναι το άσπρο με 18αρες γιατι έτσι λέει θα βγεί και η gta...
και οτι η ηλιοροφή σου ψήνει το κεφάλι και αυξάνει τις στρεβλώσεις του αμαξώματος... λες και κατεβήκαμε από τπτ βουνά...
περνάει ο καιρός και το καράβι απο την ιτάλία έρχεται
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
εγώ με 3,43 τη μέρα είμαι καλά? ή να το κοιτάξω??
ναι οντως αμα το δει με τις δημοσιευσεις/μερα κανεις μπορει καποιες περιοδους να υπαρχει λιωσιμο αλλα στα 5-6 ποστ τη μερα ειναι οι περισσοτεροι
Τα 5-6 post την ημέρα προυποθέτουν την παρακολούθηση 5-6 διαφορετικών συζητήσεων...
Τους ελεύθερους επαγγελματίες δεν του επηρεάζει παραγωγικα αυτού του είδους ο εθισμός...?(στους εθισμένους βάζω και τον εαυτό μου)
Ο χρήστης italakias έγραψε:
:adminpower:
εχεις φαγωθεί... γιατί να το κλειδώσουμε???
σε θίγει κάπου?
Ο χρήστης saxon_747 έγραψε:
Γιατί να κλειδωθεί??
γιατι μπορουμε
Ο χρήστης italakias έγραψε:
εγω εχω μια αλλη απορια.
γιατι καθεστε και απαντατε σε ενα θεμα που θα επρεπε να ειχε κλειδωθει
Γιατί να κλειδωθεί ?
Προσβάλει κάποιον /κάποιους?
Αν δεν σου αρέσει προσπερασε το
Ο χρήστης elteo έγραψε:
Βλέπω μέλη με χιλιάδες ποστ που δεν προλαβαίνεις να γράψεις κάτι και σου απαντάνε...
Οταν είσαι γραμμένος το 2002 ή το 2003 είναι λογικό να μαζεύεις ποστς ειδικά σε ένα τόσο παρεϊστικο φόρουμ.
Το να απαντάς και να βοηθάς ίσως κάποια μέλη εγώ το βρίσκω καλό και ευγενικό από μέρους του. Η αμεσότητα μπορεί να υπάρξει λόγω των email που σου έρχονται όταν κάποιος γράψει σε ένα τοπικ.Και δεν φτάνει αυτό,έχουν και άποψη για όλα , παλία, νέα αυτοκίνητα ...αγγλικα , γερμανικα , ιταλικά....
Στο χέρι σου είναι να φιλτράρεις αυτά που διαβάζεις.
Με το μπαρδον δηλαδή αλλά ... άλλη δουλεια δεν έχετε να κάνετε??
Πρωί-μεσημέρι-βράδυ ...Αλλοι κάθονται 15 ώρες στην καφετέρια με ένα καλαμάκι στο χέρι, άλλοι ξύνουν τον απαυτό τους σε μια παραλία επιδεικνύοντας το δασύτριχο στήθος τους με καμάρι, άλλοι βρίσκονται ολημερίς σε ένα συνεργείο, άλλοι παίζουν σε κάποιο νετκαφέ....ο καθείς όπως γουστάρει διαχειρίζεται τον χρόνο του. Δεν κατάλαβα γιατί ενοχλείσαι;
Δεν ενοχλούμε , παραξενεύομαι...
Ποιοι κά8ονται 15ώρες με το καλαμάκι στο χέρι , η πλειοψηφία είναι άτομα 25+ετών που δουλεύουν...
Δεν θέλω να κατακρίνω κανέναν μια απορία εκφράζω...
Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:
Φυσικα οταν περνεις αμαξι με esp εχει πισω δισκοφρεννα γιατι τα φρεννα δουλευουν παραπανω απο οτι χωρις esp..
οτι να΄ναι...
Τι οτι να ναι μωρε εισαι με τα καλα σου??Αφου το esp επεμβαινει στα φρεννα που επεμβαινει.Και δεν ειναι θεμα ταμπουρου τεχνολογιας ξυσε μυρισε σ'αγαπω μ'αγαπας αλλα ειναι θεμα θερμοκρασιας!!ΚΑΙ ΑΜΑΝ ΠΙΑ ΚΑΠΟΙΑ ΜΕΛΟΙ ΑΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣΟΥΝ ΤΗ ΚΑΙΡΟΣ ΗΤΑΝ!!!
Κοίτα ρε που κάθομαι πρωί πρωί και ασχολούμε με ένα πιστιρίκι που έχει λιώσει στη και στα διαλέιματα spamαρει σε forum...
Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:
Ακριβως η opel ειναι απλα απαραδεκτη στα αμαξια της στο θεμα στριψιμο.Και μην λες πως δεν στριβουν θα σε μπουμπουνισει ο Θεος!!!Αχα ναι εικονικοι χρονοι μας βγηκαν τωρα.Δεν ειναι μονο θεμα λογων ανθρωπε μου!!!Και δεν ειναι κουβας το 147 αλλατο 106 ειναι το κουβαδακι.Εχει και φτυαρακια στο πορτμπαγκαζ.
Σου μίλησα συγκεκριμένα για το Speedster , googlare το μία και δες για τι πράγμα μιλάω.
Δεν μίλησα για άλογα αλλά για στήσιμο , μοτέρ κλπ κλπ και εκεί όπως και στα άλογα η boxster s είναι σε άλλη κλάση.
Τέρμα από εμένα ..., πάω να πλακωθώ με τον 12χρονο ξαδερφό μου για το gran turismo ...
Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:
Φυσικα οταν περνεις αμαξι με esp εχει πισω δισκοφρεννα γιατι τα φρεννα δουλευουν παραπανω απο οτι χωρις esp..
οτι να΄ναι...
Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:
Υπαρχει προβλημα??Ακου εκει speedster.Επισης δε γουσταρω τους κουβαδες.Φιλικα παντα.Για τσεκαρε μια εδω Ford Focus ST Faster than Slower than
Top Gear Track 1:33.5 111/137 Honda Civic Euro Type-R (FN1) Cadillac CTS-V
Nordschleife 8:35.00 166/234 Porsche 987 Boxster S (291bhp) Opel Astra OPC '05
Κατι θα σου λεει αυτο αφου το ST βγαζει 225 αλογα και ηταν πιο γρηγορο απο 291 αλογα και πιο αργο απο τα 250 αλογα.Επισης φιλε μου τοσα ξερεις τοσα λες.
Φιλικα παντα
Γιωργος
Το fastel lap είναι η μεγαλύτερη απάτη του νετ, οτι και να γράψεις το δέχεται...
Πιστεύεις οτι το st είναι πιο ΄γρ'ηγορο απο την boxster s??
Κουβάς είναι η 147 , το rallye ή μήπως ο πύραυλος εδάφους-εδάφους speedster?
Aν οδηγήσεις ένα από τα παραπάνω θα καταλάβεις τι εννοώ στρίβουν και χαρίζουν χαμόγελα...τα φορντ είναι ένα κλικ πιο κάτω
Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:
Δεν ειναι υποθεσεις φιλε μου ξερω τι λεω.
Ξέρεις τι λες όταν μου λες οτι το esp συνεργάζεται με ταμπούρα??
Πήγαινε πες το και στους μηχανικούς της bosch γιατί σε μια παρουσίαση για την προσφορά του esp μας τόνισαν οτι δεν μπορέι να συνεργαστεί με ταμπούρα...
Μάθε να ακούς και να γράφεις λιγότερο για πράγματα που δεν είσαι σίγουρος...