Posts made by predator

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Η επιφάνεια του ίχνους έχει σχέση με το βάρος του οχήματος και την πίεση στο ελαστικό! (θεωρητικά και σε ακινησία)
Το σχήμα του ίχνους έχει σχέση με πλάτος και διάμετρο ελαστικού

κατακρίβεια η επιφάνεια είναι ίση με το βάρος διά την πίεση με μια μικρή διόρθωση που οφείλεται στην ακαμψία των πλευρών του ελαστικού
και κάνουμε φυσικά την παραδοχή της περίπου σταθερης κατανομής της πίεσης στο πέλμα

...το κοντερ αποκτα μεγαλυτερο σφαλμα, για την τελικη δεν ειμαι σιγουρος

το κοντερ αποκτα μικρότερο σφάλμα αφου πλέον οταν δείχνει πχ 100 αντί να πηγαίνει 96 πάει 98
για την τελική είναι καθαρά θέμα κλιμάκωσης κιβωτίου και κατα πόσο συμπίπτει η τελική με τη μέγιστη ισχυ στην μακρύτερη(ή την καταλληλότερη) σχέση

Σε αυτή τη φωτό φαίνεται με απλό τρόπο πως ένα φαρδύτερο ελαστικό ...

να ενημερώσω απλά ότι το δυανυσμα της ταχύτητας του ελαστικού ή αλλιώς η φορά κίνησης του είναι πάντα κάθετη στην φυγόκεντρο

Άσχετα από σχέσεις μετάδοσης και σφάλμα ταχυμέτρου σκέφτομαι ότι όσο πιο μεγάλη ρόδα τόσο πιο εύκολα περνάς τις μικρο-ανωμαλίες οπότε υποθέτω ότι θα προσφέρει πιο ομαλή ποιότητα κύλισης.
Επειδή όμως θα είναι βαρύτερο το σύνολο ζάντα-λάστιχο (έστω για ίδιο πλάτος) υποπτεύομαι ότι θα είναι και πιο αδρανές στις πιο μεγάλες ανωμαλίες αλλά και στις αλλαγές κατεύθυνσης. Επίσης απαιτεί περισσότερη ενέργεια για να επιταχυνθεί οπότε δυσκολεύει το σπινάρισμα και ίσως να επηρεάζει αρνητικά και την επιτάχυνση (για ίδια συνολική σχέση μετάδοσης, ίδιες στροφές κινητήρα με ίδια χλμ/ώρα).

ως εδώ ολα καλά

Άρα είναι πιο κατάλληλο για χαμηλές ταχύτητες σε βαριά οχήματα και σε σαθρό ή/και ανώμαλο δρόμο....

αλλα το να πηγαινεις με 300 στην αττική οδό είναι παρόμοιο για την ανάρτηση με το να πηγαίνεις με 30 στο κέντρο οπότε ειδικά σε ψηλές ταχύτητες χρειάζονται μεγάλες ρόδες
γιατι τα μικρομεσαία πλέον έχουν τροχούς διαμέτρου 10cm μεγαλύτερο από οτι πριν δέκα χρόνια ??
για να μπορούν να πηγαίνουν με 200 στους αυτοκινητόδρομους (και για την άνεση)

Ο χρήστης dienekes έγραψε:

επίσης σε καμία περίπτωση δεν μπορεί ένα αυτοκίνητο να χαρακτηριστεί πχ υποστροφικό
πρέπει να ορίζονται και οι συνθήκες (ταχύτητες, επιταχύνσεις ...)
οταν λέμε οτι ένα αυτοκίνητο είναι υποστροφικό εννοούμε οτι στην πλειοψηφία των περιπτώσεων είναι υποστροφικό
πχ το ραλλυ ειναι υποστροφικό οταν δεν υπάρχουν διαμήκεις επιταχύνσεις, αλλά όταν υπάρχουν προς τα πίσω, γινεται υπερστροφικό...

predator,

Αν και τις υπόλοιπες παρατηρήσεις σου τις θεωρώ σωστές μένω σε αυτό που λες παραπάνω γιατί νομίζω ότι είναι κρίσιμο.

Δεν μπορούμε λοιπόν με ασφάλεια να πούμε, για ένα σημερινό αυτοκίνητο, ότι είναι 'καθ'έξιν' υποστροφικό ή υπερστροφικό. Από την άλλη διαβάζουμε ότι το Seat FR για παράδειγμα 'βγάζει μούτρα' (έτσι γενικώς). Ή ότι ένα RX-8 γυρίζει με το παραμικρό.

Ακόμα και το αποκαλούμενο 'όριο' δεν είναι σαφής έννοια, διότι για κάθε οδηγό, συνθήκες, κλπ αυτό ποικίλει.

προφανώς και το RX-8 γυρίζει με το παραμικρό αλλά αυτό δεν σημαίνει οτι δεν θα βγάλει μούτρα σε μια αρκετά ανηφορική καμπή των 100km/h στο γκάζωμα...
οπως επισης και το σεατ θα γυρίσει σε φρενάρισμα σε κλειστή κατηφορική ακόμα και χωρίς χειρόφρενο...

δυστυχώς δεν υπάρχει ένας μοναδικός ορισμός της υποστροφης/υπερστροφης/ουδετερότητας
μερικοι ορισμοι ειναι
-με σταθερό τιμόνι και αυξανομένη σταδιακά της ταχύτητας αν ανοίγει η κλείνει η τροχιά*
-με το αν το αμαξι στρίβει περισσότερο η λιγότερο από όσο θέλει ο οδηγός
-ανάλογα με τη σχέση γωνιών ολίσθησης εμπρός πίσω
τα παραπάνω έχουν κοινά σημεία αλλά δεν είναι πάντα ακριβώς τα ίδια διότι τι σημαίνει 'περισσότερο από όσο θέλει ο οδηγός' και πως μπορεί ένα αμαξι να είναι ουδέτερο με τον πρώτο ορισμό αφού αυτό σημαίνει οτι με άπειρη ταχύτητα θα έχει την ίδια τροχιά, κάτι που είναι άτοπο

*ορίζεται η κρίσιμη ταχύτητα υπερστροφής σε μία συγκεκριμένη καμπή ως η ταχύτητα με την οποία πλέον το αμάξι ακολουθεί την καμπή παρόλο που το τιμόνι βλέπει ευθεία

επίσης σε καμία περίπτωση δεν μπορεί ένα αυτοκίνητο να χαρακτηριστεί πχ υποστροφικό
πρέπει να ορίζονται και οι συνθήκες (ταχύτητες, επιταχύνσεις ...)
οταν λέμε οτι ένα αυτοκίνητο είναι υποστροφικό εννοούμε οτι στην πλειοψηφία των περιπτώσεων είναι υποστροφικό
πχ το ραλλυ ειναι υποστροφικό οταν δεν υπάρχουν διαμήκεις επιταχύνσεις, αλλά όταν υπάρχουν προς τα πίσω, γινεται υπερστροφικό...

Ο χρήστης apostolis έγραψε:
Πέρνοντας σαν αφορμή την 'αναζήτηση' απο τον 'cmarin' του 'predator',
ας μου επιτραπεί να ρωτήσω :

Γιατί σταματήσατε , ΦΙΛΟΙ μας , μέλη της παρέας αυτής , να επικοινωνείτε μαζί μας ???
Εάν είναι προσωπικοί λόγοι , ΣΕΒΑΣΤΟΙ ! .

Εάν όχι , τότε τί ???

Σας παρακαλώ , βρείτε λίγο χρόνο , κλέψτε λίγο απο τον πολύτιμο ,
και πείτε μας τι συμβαίνει .

Μήπως , πχ , οδηγηθήκαμε σε τέλμα , ή τί άλλο συμβαίνει ???

Αποστόλης.

καλή σας μέρα

αφού γίνεται θέμα ας γραψω κάποιες σκέψεις...

Μετά το πάσχα πέρσι, και κατά τη διάρκεια ενός χρονικού απολογισμού διαπύστωσα ότι μέσα σε διάστημα λίγων μηνών είχα ξοδέψει >500 ώρες στο φόρουμ (>4ώρες/μέρα)
Παρόλες τις προσπάθειες που έκανα να μην μπαίνω/διαβάζω όλα τα υποφόρουμ με τις ώρες πάντα παρασυρόμουν έστω και λίγο και ο χρόνος πέρναγε...
Αυτό στη δική μου γλώσσα λέγεται εξάρτηση και στη δική μου γλώσα η λέξη εξάρτηση έχει μόνο κακή πλευρά
Δεν λέω οτι το φόρουμ είχε μόνο κακή πλευρά και εκ των υστέρων πραγματικά χαίρομαι για αυτή μου την δραστηριότητα, όπως χαίρομαι επίσης που την διέκοψα όταν έπρεπε (περίπου τουλάχιστον)
Και οι λόγοι που δεν μετάνιωσα για την συμμετοχή μου στο φόρουμ είναι πολλοί.
-Όλο και κάτι μαθαίνεις
-Κάτι που νομίζεις ότι το ξέρεις και το κατάλαβες αναγκάζεσαι πραγματικά να το μάθεις/καταλάβεις όταν κάποιος σε ρωτήσει γιαυτό
-Είναι ένας χώρος στον οποίο μορφώνεσαι κοινωνικά
-Κάποιες τουλάχιστον εκδηλώσεις μου άρεσαν ιδιαίτερα -track day,parallhlo(ειδικά αυτό...)κ.τ.λ.-

Τότε γιατι σε κάποια φάση ένιωσα οτι δεν με ικανοποιεί πλέον και το χαρακτήρισα εξάρτηση ??
-Αρχίσαμε να αναμασάμε τα ίδια θέματα και απλώς λέγαμε 'πήγαινε να διαβάσεις εκεί'
-Το άτυπο πρωτάθλημα δημοσιεύσεων μεταξύ χρηστών και thread είχε ως αποτέλεσμα να γράφονται τόσα περιττά που για να διαβάσεις κάτι σχετικό έπρεπε να ψάχνεις με τις ώρες
-Το φόρουμ δεν αποτελεί χαρακτηριστικό(ανεξάρτητο) δείγμα της κοινωνίας. Αποτελείτε ουσιαστικά από άντρες που τους αρέσουν τα αυτοκίνητα ή τουλάχιστον έτσι νομίζουν και θεωρούν τους 4Τ το περιοδικό που τους εκφράζει (φυσικά υπάρχουν και εξαιρέσεις). Και γενικά στην εποχή μας θεωρώ οτι τον ρόλο των κυνηγών και των ψαράδων τον έχουν αναλάβει οι αυτοκινητιστές και οι κομπιουτεράδες (βλ. Big Fish) οπότε το συγκεκριμένο κομμάτι της κοινωνίας δεν μπορώ να πω οτι είναι αυτό που με τραβάει περισσότερο
-όλα τα πράγματα κάνουν τους κύκλους τους, μεγαλύτερους ή μικρότερους, οπότε και αυτό είχε περάσει στην παρακμή απλά και μόνο διότι έχασε την 'πρώτη σπίθα'
-υπάρχει και μια συγκιρία. Στην συγκεκριμένη περίοδο ήμουνα και ήθελα να ήμουνα ελεύθερος από υποχρεώσεις οπότε είχα αρκετό χρόνο για το φόρουμ. Αυτό έληξε και πλέον δεν υπάρχει ούτε έστω και ένα κλάσμα αυτού του χρόνου ικανό για να χρησιμοποιηθεί στο φόρουμ (αν έχεις λίγο χρόνο δεν προλαβαίνεις να παρακολουθείς τίποτα)

Δυστυχώς προτάσεις για βελτίωση μέσω των κανονισμών ή των θεσμών δεν έχω διότι όλα τα προβλήματα του φόρουμ πηγάζουν από το γεγονός οτι είναι φόρουμ και όχι κάτι άλλο, οπότε ο καθένας μπορεί να επιλέγει το βαθμό εμπλοκής που επιθυμεί ώστε τα προβλήματα που ο ίδιος θεωρεί οτι υπάρχουν να μην το επηρεάζουν περισσότερο από τόσο που να αρχίσουν να τον ενοχλούν

τέλος από την πλευρά μου θέλω να πω σε κάποιους που πιθανό να με ψάχνουν οτι αν με ψάχνουν για τη γενική συμμετοχή μου στο φορουμ, λυπάμαι δεν θα μπορεσω να ανταποκριθώ, αν με ψάχνουν για κάτι άλλο συγκεκριμένο, το mail μου υπαρχεί και είμαι πάντα διαθέσιμος

καλά να περνάτε...

Ο χρήστης POWERKAN έγραψε:
ΧΑΙΡΕΤΩ ΟΛΟΥΣ ΣΑΣ.
ΕΙΜΑΙ 'ΝΕΟΣ' ΣΤΟ FORUM ΑΛΛΑ ΟΧΙ ΚΑΙ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΗΣ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΜΟΤΕΡ 1.6 16V KΑΙ ΤΗΝ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΗ ΤΟΥΣ ΒΕΛΤΙΩΣΗ.
ΠΕΡΝΩ ΣΑΝ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΤΟΥ RALLYE.
ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΜΟΤΕΡ ΜΕ ΤΗΝ ΔΙΚΗ ΤΟΥ ΥΠΟΔΟΜΗ ΚΑΙ ΜΕ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΔΕΥΤΕΡΟΥ ΣΤΑΔΙΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΟΡΙΑΚΑ ΝΑ ΦΘΑΣΕΙ ΤΑ 170PS ΜΕ ΜΑΜΑ ΠΕΤΑΛΟΥΔΑ.
ΑΠΟ ΕΚΕΙ ΚΑΙ ΠΕΡΑ ΚΑΙ ΕΦΟΣΟΝ ΣΤΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΜΠΑΙΝΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΤΕΤΡΑΠΕΤΑΛΟΥΔΟ ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΡΙΖΙΚΑ.
ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΥΟΚΙΝΗΤΑ ΟΠΩΣ ΤΟ ΑΧ ΤΟΥ ΝΙΚΟΥ ΛΟΥΚΟΥ(ΤΡΕΧΕΙ DRAGSTER) ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΦΟΡΑ ΤΟ ΕΝ ΛΟΓΩ MOTER ΦΤΙΑΓΜΕΝΟ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΛΕΠΗ ΜΕ ΤΕΤΡΑΠΕΤΑΛΟΥΔΟ ΚΑΙ ΑΠΟΔΙΔΕΙ ΠΕΡΙΠΟΥ 220PS ΣΤΡΟΦΑΡΟΝΤΑΣ ΣΤΙΣ 9500RPM. ΑΥΤΟ ΣΕ ΣΥΝΔΙΑΣΜΟ ΜΕ ΤΟ ΠΟΛΥ ΕΛΑΦΡΥ ΑΜΑΞΩΜΑ ΟΔΗΓΗΣΑΝ ΣΤΟ ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟ 12,282SEC ΠΟΥ ΕΚΑΝΕ Ο ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΙΣ ΟΔΗΓΟΣ ΓΙΑ ΤΑ 0-402 ΜΕΤΡΑ ΣΤΟΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΑΓΩΝΑ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ.
ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΥΤΑ ΤΑ ΜΟΤΕΡ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΠΑΙΔΙΑ ΚΑΙ ΔΙΑΠΡΕΠΟΥΝ.

αυτα που λες δε νομιζω οτι τα αμφισβητει κανενας
το θεμα ειναι τι χρηστικοτητα εχει ενας κινητηρας με μεγιστη ισχυ στις >9000rpm (για να βγαινει η ισχυς που λες) και προφανως τι αξιοπιστια
εδω πολλα αμαξια δεν αντεχουν το 400αρι του αγωνα και σπανε οχι να βγουν για χρηση στο δρομο

Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Λοιπών αγόρασα χτές ένα σετάκι τής sιmota (λάδι-απορρυπαντικό),στό οποίο τό απορρυπαντικό είναι σέ μπουκαλάκι μέ βαλβίδα,σάν σπρευ.Πώς ακριβώς θά τό χρησιμοποιήσω;Τό λάδι είναι σέ απλό μπουκαλάκι(εγώ τα περίμενα ανάποδα) οπότε μάλλον μέ πινελο.

εχουνε μπλεξει τα μπουτια τους...
να σκεφτεις οτι ξερω ανθρωπο που μπερδευτηκε απο τις συσκευασιες και τα εβαλε αναποδα
βασικα εγω θα προτεινα για το λαδι να το βαλεις στα χερια σου και να κανεις 'μασαζ' στο φιλτρο
για στεγνωμα χρησιμοποια πιστολακι με κρυο αερα απο μεσα προς τα εξω, χωσε δηλαδη το πιστολακι στην τρυπα που ενωνεται ο σωληνας για την εισαγωγη

Ο χρήστης catalyst έγραψε:
Το δυναμό πρέπει να είναι γύρω στα 1-2 άλογα. Στο corsa η μέγιστη ισχύς του είναι κάτι λιγότερο από 1kW (~1.4 ίπποι). Τα φώτα βέβαια είναι αρκετά λιγότερο (55 W η κάθε λάμπα δεν είναι τα μεσαία; ) και το ραδιόφωνο ακόμα λιγότερο.

ναι τοσο θελουν τα φωτα δηλαδη συνολικο max ~400W
για το corsa το βρηκες καπου γραμμενο ή το υπολογιζεις?
μου φαινεται λιγο
θα το περιμενα γυρω στο 3KW (max)

παιδες
οτιδηποτε λειτουργει (ΑC, φωτα, ραδιο, βεντιλατερ, αναφλεξη, ηλεκτρικα παραθυρα ...) καταναλωνει ενεργεια την οποια προφανως περνει απο τη μηχανη ειτε κατευθειαν ειτε μεσω του δυναμο
το αν αυτο φαινεται η οχι εξαρτεται απο την λαμβανομενη ισχυ
τα φωτα πχ δεν ξεπερνανε τα 1-2 αλογα οποτε ποση διαφορα να δειτε
το ΑC θελει >3 οποτε κατι γινετε
αν αποσυνδεσετε τον δυναμο τελιως (για

Ο χρήστης chemic έγραψε:
ΑΠΟΣΤΟΛΗ, ΤΑΚΗ ΚΑΙ ΔΗΜΗΤΡΗ από σήμερα το έκοψα!!
το συζητάω ΠΟΛΛΥΥΥ καιρό, έχω δει την ΠΙΟ ΔΥΣΑΡΕΣΤΗ πλευρά του μέσα στο ίδιο μου το σπίτι, αλλά μία το ένα μία το άλλο, συνέχιζα, αλλά αυτό ήταν, είμαι σίγουρος
ακολουθώ μηδενική ανοχή, 'ούτε μια τζούρα', με ακολουθεί και η ρένα (ferre) και ο αντρέας(funny 151) που συμφωνήσαμε να κάνει..δίαιτα (αυτός το έχει κόψει κανά χρόνο και μου είπε πως θα κάνει δίαιτα, όταν το κόψω ).

τα συγχαρητηρια μου
ειναι η σοβαροτερη δηλωση που εχω διαβασει εδωμεσα
μακαρι να σε ακουγαν μερικοι-μερικοι (που το ελεγχουν και καλα)
παντως αν θελεις την γνωμη μου βαλτε και κανενα στοιχηματακι με τα αλλα παιδια για κινητρο...

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Στο 'Ο Αστερίξ και η Λατραβιάτα'. Πολύ κακό σενάριο, με διαρκή επανάληψη των κλισέ που είχαν πλέον καθιερωθεί από τις παλιές ιστορίες, χωρίς τίποτα το ενδιαφέρον. Πάντως, η Λατραβιάτα ήταν αρκετά διάσημη ως ηθοποιός.

πιο νουμερο ειναι αυτο στα τευχη ??
ελπιζω να μην μιλαμε για καμια απο τις προσφατες γελιοτητες που ατιμαζουν ο ειδος

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Η Λατραβιάτα είναι μια Ρωμαία ηθοποιός του Ρωμαϊκού θεάτρου, η οποία επιστρατεύτηκε από τον Βρούτο - αν ενθυμούμαι καλώς - για να αποσπάσει κάποια όπλα ενός επιφανούς Ρωμαίου, παριστάνοντας τη Φαλμπαλλά, εκμεταλλευόμενη τη σωματική και φυσιογνωμική ομοιότητα. Δεν πολυπρόσεξα τη συγκεκριμένη ιστορία, γιατί ήταν επιφανειακή, βαρετή, χωρίς έξυπνα ευρήματα και χωρίς καμία απολύτως πλοκή. Επρόκειτο για τη χειρότερη ιστορία που έγραψε ποτέ ο Uderzo. Χίλιες φορές καλύτερο ήταν το 'Ο Αστερίξ και η Χαλαλιμά' ή το 'Ρόδο και Ξίφος'.

συγνωμη αλλα τωρα πιανω εμενα αδιαβαστο
αυτο σε πια ιστορια εγινε και δεν το θυμαμαι??

Ο χρήστης Vasilios έγραψε:

Και δεν σε απογοήτευσα, έτσι;

φυσικα οχι

Η καθημερινή παραγωγή στανοζολόλης ενός άνδρα είναι ακριβώς 0 mg την ημέρα. Period. Ο,τιδήποτε και να ανιχνευτεί πάνω απ'αυτό το όριο κόβεσαι.

απολυτα σωστος
χανεις ομως το παραθυρακι
τα 0,4 mg επιστημονικα εκφρασμενo ειναι 0mg
αν το οριο ειναι 0,0mg τα 0,04 ειναι επιστημονικα εκφρασμενα 0,0mg
ειναι κατι σαν το τα αυτοκινητα εχουν ροδες
ισχυει κατα 99,99% αρα ισχυει

Οι αναστολείς της μυοστατίνης, ακόμα και σήμερα βρίσκονται σε πρώϊμο στάδιο (αυτά τουλάχιστον μου λένε οι πηγές μου στην USA). Η κύρια εφαρμογή θα είναι σε βοοειδή, όπου ένα μοσχάρι θα βγάζει ας πούμε 1 τόνο βάρος. Βέβαια αυτά ποτέ δεν θα τα δούμε στην Ευρώπη και αν θέλει τη γνώμη μου καλώς.

αυτη τη στιγμη που μιλαμε στην ελλαδα πουλιεται αμερικανικο -μεγαλης εταιριας- προιον (εδω και λιγους μηνες) νομιμα, ονοματι Myoblast
μοναδικος στοχος αυτου κατα τους παραγωγους ειναι η αναστολη της δρασης της μυοστατινης (μιλαμε φυσικα για ανθρωπους)

Ωστόσο το BB είναι κλασσική απόδειξη για το ότι έχω δίκιο για τα επιτελεία των αθλητών. Διότι διαφορετικά, αφού τα φάρμακα είναι 95% γνωστά παγκοσμίως, γιατί οι Έλληνες ή οι... Μαλαισιανοί BB δεν είναι από τους καλύτερους στον κόσμο; Απλώς υπάρχει πολύ περισσότερο know how στην Αμερική.

διοτι στην αμερικη υπαρχουν σαφως πιο προχωρημενα φαρμακα και πολυ βασικο διοτι στην αμερικη οι ασχολουμενοι με το χωρο 'αθλητες' ειναι μακραν περισσοτεροι (αμερικανοι και ξενοι)
να σου θυμισω οτι ουτε 10 χρονια δεν εχει που ο Αγαθοκλης (μονιμος κατοικος κυπρου) ηρθε δευτερος στο Mr. Universe και τρεις μερες μετα στο καπακι πρωτος σε αλλο παγκοσμιο μικροτερο τουρνουα νικοντας τον Mr. Universe !!!
απλα αυτο γινεται σπανια διοτι στην κυπρο υπαρχουν 5 Αγαθοκληδες ενω στην αμερικη χιλιαδες

τελος η δικη μου θεση ειναι οπως εχω ξαναπει οτι τα αναβολικα, με την γενικοτερη τους εννοια (νερο, φαγητο, γλυκοζη, red bull, εφεδρινη...) δεν ειναι κακο πραγμα επειδη αναβολιζουν...
ειναι προβληματικα οσα ειναι διοτι εθιζουν (εχω φιλο που αν δεν πει red bull δεν μπορει να διαβασει, τα ιδια εχει και ο καφες) και διοτι εχουν στις προχωρημενες τους μορφες παραπλευρες παρενεργειες
για το αν ειναι θεμιτο ή αθεμιτο μεσο τι να πω
οπως εχει καταντησει ο αθλητισμος μονο ο φονος ειναι αθεμιτο μεσο

Ο χρήστης kouk έγραψε:

Εδώ υπάρχει θέμα, για τον Oβελιξ μεταξύ nass και predator.....πρέπει να γίνει κόντρα. Σε τι όμως...σε μενιρ...σε φαγητό...ή σε δύναμη.....?

Δεν υπάρχει κόντρα!!
Ο Νάσος είναι (ήταν) σίγουρα ο Οβελίξ και ο Αλέξης είναι σίγουρα ο Αυτοματίξ!! Μια απλή ματιά σε ενα τεύχος θα πείσει τον Αλέξη!!
Ρε Γιώργο,βάλε και μια φωτό του Αυτοματίξ!!

αδιαβαστο σε πιανω
φωτο του αυτοματιξ υπαρχει ηδη
η ομαδικη
παντως τετοια μεροληψια δεν την περιμενα...

Ο χρήστης Hakk έγραψε:

Υ.Γ. Η Merc SL55 AMG με απενεργοποιημένο τον κόφτη, φτάνει τα 325 σε χρόνο μικρότερο από αυτόν που χρειάζεται η Murcie...

μαλιστα
με >200 κιλα παραπανω και 100 αλογα λιγοτερο
και το ρεκορ ταχυτητας στο nardo για 100Km, 100miles και 1h πως το καταφερε η murcie ??

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Εδώ υπάρχει θέμα, για τον Oβελιξ μεταξύ nass και predator.....πρέπει να γίνει κόντρα. Σε τι όμως...σε μενιρ...σε φαγητό...ή σε δύναμη.....?

ψηνεσαι εσυ ε??

Ο χρήστης nass έγραψε:

παντως εισαστε απαραδεκτοι...
ειμαι ο μοναδικος που εχω κατοχηρωσει χαρακτηρα του συγκεκριμενου κομικ σε αυτο το φορουμ πολυ πριν να ανοικτει το θεμα και κανενας δεν μου το αναγνωρισε
και περιμενα απο το υπευθυνο γραφειο να μου αποδωσει τα δικαιωματα μου αλλα ματαια

predator, μη μου κολλάς για Οβελίξ...

1. δεν με ξερεις (πλακα-πλακα πως και δεν εχουμε γνωριστει ?)
2. αργησες
3. αμα θες κοντρα σε αγριογουρουνα ειμαι μεσα
4. μπορει να μην εχω πεσει σε χυτρα με μαγικο ζωμο οταν ημουν μικρος αλλα εχω πεσει σε πιθαρι με νερο, οποτε ελλειψη καταλληλοτερου...

δεν μπορω να πω οτι διαφωνω στα στοιχεια που παραθετεις, τα συμπερασματα ομως που βγαζεις...

-γιατι τα διαλυματα γλυκοζης δεν υποβοηθουν/επιμηκινουν τον αναβολισμο ??
εφωσον

1. προσφερουν ενεργεια σε ταχυστη μορφη
2. ενεργοποιουν την ινσουλινη...

-καφεινη/εφεδρινη

1. απαγορευεται να πιω πριν τον αγωνα για μην μειωσω τι λιπος μου ??
2. μηπως απαγορευονται διοτι αυξανουν καρδιακους παλμους και θερμοκρασια, δηλαδη σε τσιτωνουν ?
   ομως αν εσυ απο αυτο κανεις προπονηση στο 110% σημαινει οτι ο αναβολισμος που θα ακολουθησει ειναι ενισχυμενος

-οταν λεω ελεγκτηρια εννοω ολες τις μεθοδους
για να βρει κατι η φασματοργαφια πρεπει να το ψαχνει αρα να το ξερει
πχ το μπλοκαρισμα της μυοστατινης ειναι ανακαλυψη επισημα των τελευταιων ετων. Ποσο καιρο ομως το κανουν οι αθλητες χωρις φυσικα να απαγορευεται αφου ηταν αγνωστο οτι υπαρχει ??

-αν ηταν τοσο απλο οτι ανεβαινοντας θα εχω ικανοτερους προπονητες, αρκετα ικανοτερους μαλιστα ωστε να τα βγαζουν περα με τις μεγαλυτερες προκλησεις δεν θα ηταν η μιση ελληνικη ομαδα στιβου 'τραυματισμενοι' ενω η αλλοι μιση σαρωνε επιτηχιες στους τελευταιους αγωνες
ως γνωστο καποιοι αντεξαν τα φαρμακα και εσκισαν, καποιοι οχι και εκατσαν σπιτι...
οι σημερινοι πρωταθλητες ειναι τα πειραματοζωα για τους αυριανους

-αν θες να πουμε και τους παραγοντες που επηρεαζουν την αποδοση των πρωταθλητων...
φαρμακα80% γονιδιο 10% προπονηση-διατροφη-υπνος 10%
υπαρχει και η τεχνικη αναλογα με το σπορ οποτε αφαιρα ισιποσα αναλογα με το ποση τεχνικη παιζει (max30%)
ο σπυρος μπουρναζος (ο πιο επιτυχημενος ελληνας body builder ) σε επιμονη ερωτηση φιλου για να του δωσει συμβουλες για την προπονηση -σειρα ασκησεων κτλ - ελεγε πολυ απλα και επεμενε 'οπως σε βολευει'
διοτι πολυ απλα τον ιδιο δεν τον ειχε πολυαπασχολησει το θεμα αφου οταν υπαρχουν τα φαρμακα (και δευτερευοντος το γονιδιο) αρκει η καλη αιματωση για να φουσκωσεις

-ασχετα με το αν υπαρχουν ουσιες που δεν μπορουν με τιποτα να ειναι στο αιμα σου αν πχ καποιος βρει στα ουρα σου ενα μοριο μιας απαγορευμενης ουσιας δεν μπορει να κανει τιποτα διοτι με το που θα εξετασει την διπλανη σταγονα δεν θα βρει τιποτα και προφανως δεν ειναι θεμα τυχης
οποτε πρεπει να υπαρχει καποιο νουμερο ελαχιστης περιεκτικοτητας...

για την συμφωνια σου περι της σχετιξης αξιας του αθλητισμου δεν μπορω παρα να συμφωνησω απολυτα

και αναμενω συνεχεια

Ο χρήστης chemic έγραψε:

Αλεξη την μουσικη την ριχνεις αδελφε πολυ πισω.Εγω την εχω πιο ψηλα.
Ολα θελουν μετρο.ΜΗΔΕΝ ΑΓΑΝ.

γιατί βρε δημήτρη, τις γυναίκες (αν αναφέρει αυτές ως ξανθές βαφές) και αυτές πολύ πίσω δεν τις ρίχνει;!! Μεταξύ μας ειλικρίνεια

δεν εννοουσα αυτο αλλα και για τις γυναικες πρεπει να μπορεις, να ξερεις και να το λες
μενει η μουσικη του DAP και τα αμαξια του φορουμ

ενταξει η σειρα ειναι σχετικη...

καλα εισαστε τρελοι
με εχετε δει ποτε να ξυνω το αυτι μου με το δεξι μου ποδι ??

παντως εισαστε απαραδεκτοι...
ειμαι ο μοναδικος που εχω κατοχηρωσει χαρακτηρα του συγκεκριμενου κομικ σε αυτο το φορουμ πολυ πριν να ανοικτει το θεμα και κανενας δεν μου το αναγνωρισε
και περιμενα απο το υπευθυνο γραφειο να μου αποδωσει τα δικαιωματα μου αλλα ματαια