Posts made by predator

Ο χρήστης geko έγραψε:

Ρέ φίλε geko,δέν νομίζω ότι αντιδράς ωραία.Νομίζω ότι καλύτερο θά ήταν,νά αναλύσεις τό θέμα,νά δούμε καί εμείς οί υπόλοιποι ποιός έχει δίκιο,νά μάθουμε καί κάτι βρέ αδερφέ στό κάτω-κάτω!!!

Καλώς τον, άργησες, είσαι εγκάθετος, ε;
Δέν πρόκειται να εξηγήσω το προφανές και αυταπόδεικτο,πάνω απο όλα δέν προκείται να ασχοληθώ ψευδαισθήσεις όπως του **pretendor ** ή όπως αλλιώς.

Hunter, εγκαθετε δεν ντρεπεσαι λεω εγω ...
πως τολμας να εισαι τοσο εγκαθετος ??

geko αφου ηταν τοσο προφανες και αυταποδεικτο γιατι το πρωτοσχολιασες ??
εγω ξαναπροτεινω για τα ματια του κοσμου να κανεις μια προσπαθεια να μας πεισεις οτι κατι καταλαβες πανω στο θεμα (εγω υποσχομαι να πεισθω )

pretendor

Ο χρήστης DAP έγραψε:

Να υποθεσω οτι πατε για καυγα ?
Κουλαρετεεεεεεεε.

με αδικεις
σου εχω δωσει την εντυπωση οτι κανω καυγαδες με οποιον νανε ??

Μου αρέσει που έχεις την εντύπωση ότι ''τεκμηρίωσες'' κάτι!!

...τουλαχιστον προσπαθησα...

Αν δέν σου είναι κόπος βάλε ακόμα λίγες φάτσες

θα σου πω ενα μυστικο
τις φατσες δεν τις βαζω μια-μια
αρα δεν μου κανει κοπο να βαζω οσες θελω...

... εκεί που προφανώς βρίσκεσαι, σίγουρα μακριά απο το βαρυτικό πεδίο της γής!

και παρολα αυτα η ζυγαρια μου τα εχει δει ολα ???
τοτε πρεπει να αρχισω να ανυσηχώ...

α, ξεχασα
αντι να σφιγγεσε μπορεις απλα να πεις

...

αυτο δεν ισχυει διοτι λειτουργει ...ετσι
για τους τυπους δηλαδη
να φανει οτι κατι καταλαβες απο αυτα που γραφω...

Ο χρήστης geko έγραψε:

Καλό σου ξημέρωμα, αν και όταν....

ευχαριστω !!
ευτυχως που υπαρχουν ανθρωποι σαν εσενα που προσπαθουν να τεκμηριωνουν αυτα που λενε για ξημερωνουν οι υπολοιποι
:τι επιχειρηματα ειναι αυτα ??
επιχειρηματιας εισαι ??

Ο χρήστης geko έγραψε:

Όλα αυτά είναι πταίσματα μπροστά στο μεγάλο αρνητικό που λέγεται αδράνει, παντού και πάντα!

αλλος ενας μυθος...
η αδρανεια ειναι αρνητικο
και μαλιστα χωρις συγκεκριμενα κριτηρια
δηλαδη, για να ξεφυγουμε απο το χωρο του αυτοκινητου οπου υπαρχουν αμφιβολιες, τα ελαφρυα πλοια ειναι πιο σταθερα απο τα βαρια και τα ελαφρυα αεροπλανα πιο ανετα απο τα βαρια
επισης τα ελαφρυα δυναμομετρα ειναι καλυτερα απο τα βαρια αφου αλλιωνεται περισσοτερο ετσι το αποτελεσμα απο την σχετικα μεγαλη αδρανεια των μηχανικων μερων του αυτοκινητου
επιπλεον οι ελαφροι αθλητες του σουμο ειναι καλυτεροι απο τους βαριους διοτι κανουν καλυτερες πτησεις εκτος ριγκ
ακομα τα θεμελια των κτιριων πρεπει να ειναι ελαφρυα ωστε να τα διαπερνανε οι διαφοροι κραδασμοι απο και προς το κτιριο
ξεχασα τα γεοτριτικα μηχανηματα τα οποια πρεπει να εχουν μικρη αδρανεια ωστε να παρατεινεται η ευχαριστη αυτη εργασια
και τις σφαιρες απο απεμπλουτισμενο ουρανιο οι οποιες ειναι τοσο βαριες μονο και μονο διοτι ετσι ειναι πιο φθηνο το υλικο και η κατασκευη

ας μην επεκταθω αλλο
πληροφοριακα η αδρανεια ως ιδιοτητα εχει δυο σοβαρα και αναντικαταστατα καλα παντου και παντα

1. αποθηκευει κινητικη ενεργεια
2. 'αποσβενει/απορροφα' συχνοτητες συγκεκριμενου πεδιου οπου η ελαστικοτητα και η διαχυση σηκωνουν τα χερια

και για να μην παρεξηγηθω η δικη μου φιλοσοφια λεει μικρα και ελαφρυα αυτοκινητα αλλα μονο για μενα και με τα δικα μου κριτηρια
για αλλους και με τα δικα τους κριτηρια μπορει ο νικητης να ειναι μαουνα

καλο σας απογευμα

Ο χρήστης catalyst έγραψε:

αλλα για πες και εσυ τα δικα σου νουμερα να κανουμε παιχνιδι...

εγώ δεν έχω νούμερα... είμαι νούμερο από μόνος μου

οσο για το παιχνίδι, το είχαμε ξαναξεκινήσει και παλιότερα και νομίζω δεν καταφέραμε να το τελειώσουμε, οπότε αν είναι να κάνουμε παιχνίδι τουλάχιστο να το πιάσουμε από εκεί που το αφήσαμε (μην κουραζόμαστε καλοκαιριάτικα).

για να μην κουραζομαστε λοιπον καλοκαιριατικα βρες που το αφησαμε

Ο χρήστης catalyst έγραψε:

η καταναλωση με ενδιαφερει
οι ρυποι φυσικα οχι
οταν σταματησουν αυτοι που περνανε τετοιους νομους να δημιουργουν το 99% του προβληματος της ρυπανσης τοτε θα ασχολειθω και εγω με το υπολοιπο 1%
(τα εχουμε ξαναπει )

Το ωραίο με τα νούμερα είναι ότι μπορείς να τα μπαλαμουτιάσεις όπως θέλεις για να λένε αυτό που θέλεις.
(κι αυτό το έχουμε ξαναπεί )

αυτο που δεν εχουμε ξαναπει ειναι οτι τα νουμερα (στατιστικες) τα χρησιμοποιουν αυτοι που μπορουν να τα πληρωσουν
αρα και απο επισιμη πηγη να ειναι δεν σημαινουν τιποτα
οποτε γιατι να μην εχω και εγω το δικαιωμα να λεω τα δικα μου νουμερα ??
αλλα για πες και εσυ τα δικα σου νουμερα να κανουμε παιχνιδι...

Ο χρήστης nidosan έγραψε:

Δυστυχώς κι εγώ την ίδια διαπίστωση έχω κάνει και μάλιστα, όπως όλα δείχνουν, το ποσοστό αυτών που ανήκουν στο 'no brains club' είναι μεγαλύτερο απ' ότι ήθελα να πιστεύω.

ενα απο τα βασικα αξιωματα περι των ηλιθιων αναφερει

1. παντα υποτιμας το ποση βλακεια μπορει να υπαρχει γυρω σου...

η καταναλωση με ενδιαφερει
οι ρυποι φυσικα οχι
οταν σταματησουν αυτοι που περνανε τετοιους νομους να δημιουργουν το 99% του προβληματος της ρυπανσης τοτε θα ασχολειθω και εγω με το υπολοιπο 1%
(τα εχουμε ξαναπει )

Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:

Τα βαριά αυτοκίνητα πατάνε γερά στο δρόμο και στις στροφές και δεν εκτρέπονται του δρόμου, άσχετα με την ανάρτηση που έχουν.

δεν θα ημουν τοσο απολυτως διοτι εχει χρειαστει πολλες φορες να εξηγησω σε καποιον γιατι δεν ισχυει αυτο και παντα η επομενη ερωτηση ειναι 'ε, τοτε γιατι με το ταδε βαρυ αμαξι παω καλυτερα απο το δινα ελαφρύ ??'

λοιπον

τα βαρια/μεγαλα αμαξια εχουν καποια πλεονεκτηματα

1. μεγαλυτερο μεταξονιο και μετατροχιο αναλογως του υψους κεντρου βαρους
2. μικροτερη μη αναρτομενη μαζα σε σχεση με αναρτωμενη
3. μικροτερη επιρροη απο αρνητικα αεροδυναμικα φαινομενα

και εγω ειμαι 100% fun των μικρων αυτοκινητων που τα 'φορας' αλλα δεν ειναι και τελεια...

Ο χρήστης sirgus έγραψε:

παντως εγω σε αναλογες περιπτωσεις βγαζω οτι απεμεινε απο τι βιδα και βαζω καινουργια...τοσο απλα

πως? Είναι πολύ μικρό και με το τριπάνι που το έκανα χάλασα και την βόλτα...

μαλλον δεν φαινεται το πραγματικο μεγεθος στη φωτογραφια
παντως εγω πρωτη φορα ακουω ετσι κι αλλιως για βιδα/σπειρωμα με διαμετρο < 1mm

καλα τι σχεση εχει αυτο το εξαρτημα με ποδηλατα ???
παντως εγω σε αναλογες περιπτωσεις βγαζω οτι απεμεινε απο τι βιδα και βαζω καινουργια...τοσο απλα

Ο χρήστης nestoraero έγραψε:
Πιστευω οτι σε φυλακιο στα Ελληνοβουλγαρικα,οι κωλοι ειναι σφιγμενοι συνεχεια και η υπευθυνοτητα σε μεγαλυτερο βαθμο απο οτι στο ΚΕΔΒ στο Χαιδαρι.

Κατακριβεια τα ελληνοβουλγαρικα πλεον ειναι βυσματικη παραμεθοριος, τα φυλακια κλεινουν ενα-ενα, την φυλαξη αναλαμβανουν οι συνοριοφυλακες και οι φανταροι που πανε τωρα εκει μαθαινουν να ξυνονται αποτελεσματικα περιμενοντας μεταθεση ή απολυση ή καταργηση του φυλακιου τους
αυτο διαρκει τουλαχιστον 4-5 χρονια τωρα

και στα ελληνοτουρκικα η κατασταση ειναι απλα λιγοτερο αξιολυπητη
λιγο οι νεοι που μονιμως καταφθανουν ψαρωμενοι
λιγο οτι αργουν να ξεψαρωσουν απο τα φιδια που τους λενε οι παλιοι
(στην πρωτη μου υπηρεσια στην παραμεθοριο κοιμηθηκα με το οπλο και το πιστολι φωτοβολιδων διπλα στο κρεβατι γεματα, οπλισμενα και απασφαλισμενα, ενα maglite 30.000 candelight σε επιφυλακη και το πολυβομβιδοβολο συναρμολογιμενο δυο μετρα πιο περα
μια βδομαδα μετα εβαζα πινακιδα closed στην πορτα του φυλακιου )
λιγο οτι υπαρχει 'ο εχθρος'
αλλα μη αναφερομαστε και στο 'αξιομαχο'...

Ο χρήστης kyan έγραψε:

Παιδιά, προτείνετε και επωνυμίες εταιρειών/μοντέλων. Εκεί θα δούμε φαντασία!

λοιπον, ονοματα,

dragster: Κεντερης
οικονομικο : Σπυρος Λουις
fork lift: Πυρος Δημας
hovercraft: Κακλαμανακης
λιμουζινα(μαουνα) : Καραμανλης junior ή Εβερτ
ιστορικό : Καραμανλης
ψευτικο : Σημιτης
επαναστατικο : Παπαρηγα
γκομενοπαγιδα : Σακης
4χ4 : Πατουλιδου
για μετατροπες : Αλικη Βουγιουκλακη
χωρις ηλεκτρονικα(εγκεφαλο) : Ελενη Μενεγακη

το παρακανα ε ???

ωραιο θεμα
αντε διοτι το εχουμε παρακανει με τα διπλοματικα θεματα...

λοιπον κατα τη γνωμη μου ολα τα μοντελα θα ηταν ακραια

θα υπηρχε ενα μοντελο καρτ
ενα μοντελλο μπαγκυ καρτ
ενα ηλεκτρικο πολης πολυ μικρο ελαφρυ κτλ

αλλα δεν νομιζω οι ταιριαζει στον ελληνα ενα μοντελο 'τα κανω ολα και συμφερο' διοτι παρολο που ο ελληνας εχει αυτη τη λογικη στη ζωη του για να το εφαρμοσεις αυτο στα αυτοκινητα χρειαζεται τρελος προγραμματισμος και αναλυτικη σκεψη

αυτα και βλεπουμε στη συνεχεια

Ο χρήστης nestoraero έγραψε:

Ολα αυτα εντελως φιλικα και σε καμμια περιπτωση δεν θελω ανοιξω καποια διαμαχη,απλα ειναι η προσωπικη γνωμη ενος υπαξιωματικου του Π.Ν.

Η αληθεια ειναι οτι εγω απο το 98 που απολυθηκα δεν εχω καμια σχεση περα απο καποιους γνωστους που πανε φανταροι οι ειναι μονιμοι

ομως λαμβανοντας υποψη οτι μεχρι να απολυθω ειχα την ευκαιρια να δω τον στρατο απο ολες του τις πλευρες και η εντυπωση που μου δημιουργηθηκε ηταν ακρως αρνητικη και τα στοιχεια που φτανουν σε μενα απο τις μετεπειτα πηγες που προανεφερα δεν ειναι και τοσο θετικα δεν εχω κανενα λογο να πιστευω οτι ακομα και αν υπαρχει βελτιωση τον τελευταιο καιρο ειναι τοσο θεαματικη ωστε να μπορουμε να μιλαμε για σοβαρο στρατευμα
ενα χαρακτηριστικο παραδειγμα
σε ερευνα που ειχε γινει το 96 στο χαιδαρι, μια απο τις πιο βησματικες και χαλαρες τοποθετησεις εδειξε οτι 40κατι των φανταρων ηταν χρηστες και 80κατι ειχαν δοκιμασει
σε κατασταση μαστουρας πως θα σφιξουν οι κωλοι ??
και ναταν σε φυλακιο στα ελληνοβουλγαρικα να πω, ηταν στο κεντρο των τηλεπικοινωνιων

μακαρι να ειναι τα πραγματα οπως τα λες και να υπαρξει βελτιωση διοτι αν μη τι αλλο ειναι πεταμενα λεφτα...

Ο χρήστης meco έγραψε:

το αμαξι με το που βγαινει απο την εγγυηση πρεπει να μπαινει στο χειρουργιο
μετα το χειρουργιο βλεπουμε αν κατι δεν μας αρεσει και θελει φτιαξιμο (οδικη συμπεριφορα,δυναμη κτλ)

Χμμ, άρα συμφωνείς μαζί μου...
Αν πάρεις Honda ή Toyota όμως, μέχρι να λήξει η εγγύηση θα έχεις αλλάξει αυτοκίνητο! :):)

με ακουσες ποτε να προτεινω αγορα Toyota ή Honda ???

Ο χρήστης meco έγραψε:
Εγώ γενικά, είμαι υπέρ των μετατροπών αλλά....
Άλλο να έχεις 1-2 χρόνια το αυτοκίνητο και να πεις, χμμ θα ήθελα πιο σκληρή ανάρτηση, θα ήθελα λίγο καλύτερες επιδόσεις και άλλο να το αγοράζεις και να σκέφτεσαι τι μετατροπές πρέπει να του κάνεις με το που θα φτάσει στα χέριασου. Αν το σκέφτεσαι έτσι , αυτό δείχνει ότι τελικά αγοράζεις ένα αυτοκίνητο που δεν σε καλύπτει, οπότε, γιατί το παίρνεις?

μα για να το βελτιωσεις φυσικα...
φανταζεσαι να επαιρνες ενα αμαξι που ολα θα ηταν τελεια και δεν θα ειχε τιποτα να βελτιωσεις τι βαρετο θα ηταν???
θα το αλλαζες αμεσως...
αμα ειχες πχ τα λεφτα για μια enzo δεν θα υπολογιζες απο πριν αν βγαινεις οικονομικα και για την τουρπισεις σαν εκεινο τον αυστριακο που εφτιαχνε F50 750 αλογων ???
θα την επαιρνες και θα την κραταγες οπως ειναι ???
ΗΜΑΡΤΟΝ

το αμαξι με το που βγαινει απο την εγγυηση πρεπει να μπαινει στο χειρουργιο
μετα το χειρουργιο βλεπουμε αν κατι δεν μας αρεσει και θελει φτιαξιμο (οδικη συμπεριφορα,δυναμη κτλ)

Ο χρήστης maverick έγραψε:
Όσον αφορά τα ευαίσθητα στρατιωτικά μυστικά, ψυχραιμία παιδιά, δεν νομίζω ότι αναφέρθηκε τίποτα σπουδαίο, είναι πράγματα που τα γνωρίζει όλος ο κόσμος - δεν διαβάζετε στρατιωτικά περιοδικά;

το λες σοβαρα τωρα αυτο ??
καλα, κατασκοπος των τουρκων εισαι??

ελα παιδια να σοβαρευτουμε λιγο
μακαρι να περιμεναν οι τουρκοι απο το φορουμ να μαθουν μυστικα
μακαρι λεω να περιμεναν απο τους πρωην φανταρους να μαθουν μυστικα

ενα ωραιο παραδειγμα
στην κυπρο υπαρχει ενα ολοκληρο ταγμα διαβιβασεων, το 45ΤΔ
και μια τεραστια διμοιρια του ασχολειται με υποκλοπες και παρενοχληση του εχθρου (ας καγχασω)
απο την αλλη υπαρχει για τον ιδιο σκοπο (υποκλοπες) ενα μικρο ταγμα μονο
οι διαβιβασεις τους ειναι ταξιαρχια...
ξερουν τα παντα για μας πριν απο μας με λιγα λογια

και αυτο δεν ειναι ηττοπαθεια, ειναι ρεαλισμος

ο στρατος στην ελλαδα υπαρχει για την καταπολεμηση της ανεργιας (οπως και η αστυνομια)
φανταζεσται να εψαχναν για δουλεια και οι μονιμοι ??
και ολοι οι αρρενες να εμπαιναν στην αγορα εργασια 1-2 χρονια νωριτερα ??
και απο που θα επερναν μετα τις μιζες τους οι διαφοροι αν δεν υπηρχαν τα κονδυλια για την αμυνα???

ελπιζω να μη σας χαλασω την διαθεση αλλα εκτος απο καποιες μεμωνομενες εξαιρεσεις ο στρατος μας (και οχι μονο 'μας' για να ειμαστε δικαιοι) ειναι οτιδηποτε αλλο απο αυτο που λει οτι ειναι

Ο χρήστης meco έγραψε:

Επίσης μία συμβουλή. Αν με το που παίρνεις το αυτοκίνητο σκέφτεσαι, τι αλλαγές πρέπει να κάνεις, τότε συμβαίνει το εξής απλό: Έχεις επιλέξει λάθος αυτοκίνητο. Προφανώς θέλεις το 1.8Τ. Αυτό πρέπει να προσπαθήσεις να πάρεις.

δηλαδη κατσε ρε φιλε
και εμεις που μας αρεσουν οι βελτιωσεις τι θα κανουμε, κλεφτες θα γινουμε ???
(και να πληρωνομουνα για τις δουλειες που κανω να το παρει το ποταμι... )

σοβαρα παντως εγω θα αγοραζα αυτοκινητο και με κριτηριο το τι μπορω να του κανω μετα

Ο χρήστης elteo έγραψε:
Nα το προχωρησω λιγο

Αναφερετε εμπειριες σας απο οδηγηση STEYR,ΡΕΟ,τζιπακια Μερσεντες και καναδεζες παλιες και τις καινουριες τις αυτοματες τις Μερσεντες!
Οσοι απο εσας οδηγησατε...για να ταιριαζει κ λιγο με το υφος του φορουμ!

οι πρωτες μου εμπειριες σε πραγματικο off-road

με μια υδροφορα σταγιερ που περναμε γραμμη τις αντιπυρικες για να δοκιμασουμε την αποτελεσματικοτητα των μπλοκε... (τελικα ηταν αποτελεσματικα)
με το διοικητικο defender το οποιο δοκιμαστηκε ανεπυτηχως στο σπρωξιμο δεντρων πολλακις και παρολο που κλειδωνε χιαστι
με Mitsu L200 στις χρονομετρημενες ειδικες του Καμπου στις οποιες τελικα δεν καταφερα να πετυχω τους καλυτερους χρονους διοτι οι κανονικοι οδηγοι πηγαιναν καθε μερα και ειχαν βελτιωθει πολυ...
ειχαμε και μερσεντε ΠΑΟφορα αλλα αυτα ειχαν πολυ ψηλο κεντρο βαρους και δεν ηταν για παιγνιδια

και ενα quiz
πως αδειαζει ενα σταγιερ απο τα σκουπιδια μονος του ο οδηγος και χωρις να κατεβει απο τη θεση του ???