Posts made by polo2002

Προχωρούν οι εργασίες διοδίων κοντά στην Ασπροβάλτα. Σε λίγους μήνες θα ειναι έτοιμα. Πλευρικά δεν έχω δει ακόμη στην Αμφίπολη. Ξέρει κανείς αν τελείωσαν τα έργα στην παράκαμψη Κιλελέρ ; Θεωρητικά πρέπει να έχουν τελειώσει.

Έχει για το μπαλκόνι, τον κήπο, το αγρόκτημα. Κάθε ένα έχει διαφορετικά υλικά, αλλά κατα βάση η λογική είναι ίδια. Χρησιμοποιώ εδώ και χρόνια το καλοκαίρι στο μπαλκόνι. Είναι πιο προβληματικό γιατί αναπόφευκτα έχει διαρροές και λερώνει, σε κήπο δεν θα έχεις τέτοια προβλήματα. Τα φυτά τα φροντίζει καλά.
Γενικά θέλεις ένα ή περισσότερους αυτόματους μηαχνισμούς που θα ποτίζει σε χρόνους που θα ορίσεις εσύ, τους κεντρικούς σωλήνες και τα τοπικά σωληνάκια με τα συστήματα εκροής (συν κάποια μικρουλικά και συνδέσμους που σου τα πουλάνε μαζί). Κάποια συστήματα έχουν μόνο τον κεντρικό σωλήνα και βάζουν τις εκροές πάνω σε αυτόν και όχι σε σωληνάκια. Προτείνω μια βόλτα σε 1-2 φυτώρια, και σε σχετικά καταστήματα.
Είναι το σύστημα με τις μικρότερες απώλειες, αλλά θέλει συντήρηση γιατί κάνει διαρροές (πρόβλημα σε μπαλκόνι, εξαρτάται και από το σύστημα όμως), βουλώνει από ρίζες/έντομα/σκληρότητα νερού και άρα θέλει περιοδικά επιθεώρηση (1 φορά το χρόνο φτάνει συνήθως) και μπορεί να πάθει ζημιά από εργασίες.
Το προτείνω ανεπιφύλακτα.

Για τους άρχοντες που εκλέγονται στη Θεσσαλονίκη, το μόνο που έχω να πω είναι ότι υπάρχει μεγάλη προϊστορία.
Από όσο άκουσα τη συνέντευξη (βρήκα σε κακή ποιότητα), δεν βλέπω να είπε αυτό που λένε οτι είπε περί Ποντίων. Όχι οτι μου αρέσουν ή εγκρίνω αυτά που είπε.
Γενικά, σε πολιτικό επίπεδο με ενοχλεί αυτός ο εκβαρβαρισμός και χυδαιότητα στο λόγο και τη συμπεριφορά. Ακολουθεί βέβαια αυτόν της κοινωνίας (προηγείται ή ακολουθεί ), απλά περίμενα περισσότερα (κακώς από τους άρχοντες του τόπου. Αλλά η 'μαγκιά' πουλάει. Είτε σε μια καρέκλα, είτε πίσω από το τιμόνι, είτε οπουδήποτε αλλού. Δεν λέω ότι οι παλιοί πολιτικοί δεν ήταν διεφθαρμένοι. Άλλο το ένα, άλλο το άλλο. Απλά θα ήθελα να υπάρχει ένα άλλο επίπεδο στον πολιτικό λόγο. Και όταν είσαι πολιτικό πρόσωπο, κάθε σου λόγος, είτε το θέλεις είτε όχι, είναι πολιτικός και δεν μπορείς να μιλάς όπως μιλάς στο καφενείο.
Διαφωνώ επίσης στο να φέρεις χρήματα με κάθε τρόπο (σαν νοοτροπία). Υπάρχουν και όρια. Αλλά αυτό είναι πολιτική απόφαση, και θα κριθεί στις εκλογές.

Είχα το polo αντίστοιχης εποχής με τον ίδιο κινητήρα, και από προσπεράσεις το ξεχνάς, και το πόλο είναι και πιο ελαφρύ. Καλό στο δρόμο και τα 140+ (μην πω 150+) τα πιάνεις και δεν νιώθεις ότι πάει να γίνει κομμάτια, αλλά από επιταχύνσεις δεν... και αυτό μπορεί να είναι επικίνδυνο. Χώρια που καίει αρκετά (και λάδια, προσοχή !). Κατά τα άλλα αν δεν έχει αλλάξει ηλεκτρικά παράθυρα να ξέρεις ότι ο μηχανισμός είναι ψεύτικος και χαλάει εύκολα, με μεγάλο κόστος σχετικά. Μου είχαν χαλάσει και τα δύο μέσα σε 2 μήνες, στα 5 ή 7 χρόνια, αν θυμάμαι καλά. Αν ο κινητήτας είναι ο ίδιος 75άρης του πόλο, βγάζει πρόβλημα με τον πολλαπλασιαστή (αν θυμάμαι καλά), σε τι βαθμό εξαρτάται από το πόσο τυχερός είσαι.
Το οτι κάτι χάλασε και επισκευάστηκε δημιουργεί ερωτήματα του τύπου γιατί χάλασε και πως και κυρίως πως επισκευάστηκε. Επειδή συνήθως λόγω κόστους οι επισκευές είναι με μεταχειρισμένα εξαρτήματα, θέλει προσοχή. Για να μην αναφέρω την περίπτωση να επισκευάστηκε κάτι και τελικά να έφταιγε άλλο. Και το 'άλλο' να προκύψει σε εσένα.
Καλό έλεγχο, αφού το αποφάσισες.

https://www.newsit.gr/topikes-eidhseis/ ... s/2524925/
Έπεσε, λέει, πάνω στον πυλώνα της γέφυρας. Δεν φαίνεται όμως ζημιά στο στηθαίο. Να απογειώθηκε ;

Αν δεν υπάρχει συνεννόηση, υπάρχει και το υγειονομικό. Δεν μπορεί να υπάρχει εστία μόλυνσης. Ο καθένας είναι υπεύθυνος για τα ζώα που έχει.

Το φτιάχνουν το χάλι στο δρόμο του Βόλου, αν μιλάμε για το απίθανο οδόστρωμα από το σημείο όπου έφευγες από τον αυτοκινητόδρομο Αθηνών - Θεσσαλονίκης μέχρι μερικά χιλιόμετρα πιο κάτω. Τελευταία φορά που πέρασα, προ μηνών, το έσκαβαν όλο. Απορώ 1. ποιός παρέλαβε το δρόμο και 2. ποιός είχε το θράσος να πληρώσει αυτόν που τον έφτιαξε !
Για τη σκουριά δεν θα διαφωνήσω. Όχι οτι αυτό είναι δικαιολογία για να είναι ο δρόμος χάλι.

Ζώο που βιαζόταν (προφανώς) σήμερα παραβίασε στοπ μπροστά μου και αμέσως μετά και κόκκινο σηματοδότη. Της κορνάρησαν οι άλλοι, αλλά τη δουλειά της την έκανε. Ελπίζω να μην σκοτώσει κανέναν...

Θα συμφωνήσω απόλυτα με τον criuser. Γενικά (και όχι μόνο στις πολυκατοικίες), η έννοια της συντήρησης είναι άγνωστη στην Ελλάδα (να δω τι θα γίνει όταν τα έργα Καλατράβα παλιώσουν...).
Από εμπνεύσεις υδραυλικών (και ιδιοκτητών και εργολάβω για να γλιτώσουν 5 φράγκα) έχω δει πολλά, από φρεάτια χωρίς πάτο, μέχρι σύνδεση υδρορροών με αποχέτευση γιατί δεν άφησαν χώρο να περάσουν οι σωλήνες και ποιός να σκάβει τώρα... και πολλά άλλα.
Πολύς κόσμος έχει την εντύπωση οτι οι αποχετεύσεις μπλοκάρουν από χαρτιά. Τα χαρτιά υγείας διαλύονται (σε λογική ποσότητα). Το πρόβλημα είναι άλλα αντικείμενα που πετούν. Οτιδήποτε δεν διαλύεται μπορεί να προκαλέσει πρόβλημα. Ακόμη και τρίχες.

Όταν λες έχει κενό, που το έχει ; Και το φρεάτιο είναι αποχέτευσης ή ομβρίων ; Τα νερά που μπορεί να μπουν από το φρεάτιο, αν δεν είναι φρεάτιο με σχάρα όπου να καταλήγει όγκος νερών λόγω σχεδιασμού (π.χ. να παροχετεύονται εκεί τα επιφανειακά νερά του περιβάλλοντος χώρου) το νερό που μπορεί να μπει σε μια βροχή από το καπάκι δεν είναι σημαντικό. Θα χρειαστείτε υδραυλικό μάλλον, για να δει που είναι συνδεδεμένες οι σωληνώσεις και αν συνδέθηκαν υδρορροές με την αποχέτευση και μπουκώνει από τα νερά της βροχής και κάνει επιστροφή, σε συνδυασμό ίσως με κάποιο τοπικό μερικό μπλοκάρισμα. Αν έχετε χρόνο και συνεννοείστε να ψάξετε σωληνώσεις και να ρίξετε νερά να δείτε τι γίνετε, το κάνετε, αλλιώς σε υδραυλικό. Επειδή συνήθως στα υδραυλικά κάνουν ο,τι τους βολεύει, δεν ξέρεις τι μπορεί να έχει γίνει.

Έχω αφήσει σε ένα που ήταν (σχετικά) πιο μακριά, δεν έχω παράπονο (βέβαια σιγά το αμάξι που άφησα...). Θα έβγαζα φωτογραφίες όταν το άφηνα μπορστά τους για να ξέρουν ότι έχω καταγράψει τι έχει το αμάξι. Δεν ξέρω αν του αεροδρομίου είναι καλύτερο γιατί δεν ξέρω να φυλάσσεται. Σε ελεύθερο δεν θα το άφηνα για πολλές ημέρες, σε τέτοια κυκλοφορούν 'ενδιαφερόμενοι' και μπορεί να το κλέψουν/σπάσουν κ.λ.π.
Αν το θέμα είναι η γρατζουνιά θα το άφηνα σπιτι μου και θα πήγαινα με μετρό/λεωφορείο/ταξί.

Σε αντίστοιχη περίπτωση μόνο χημικά έχω δοκιμάσει με επιτυχία. Αν ο σκύλος δεν καθαρίζεται τακτικά, θα έχετε πρόβλημα στα μέρη όπου συχνάζει, ανεξαρτήτως του τι θα κάνετε εσείς γιατί τα παράσιτα θα επανέρχονται με ξενιστή το σκύλο. Καλύτερα μια ερώτηση σε κτηνίατρο.

Κανονικά τα νερά της βροχής με της αποχέτευσης δεν πρέπει να έχουν σχέση. Τουλάχιστον σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη ο κανονισμός αποχέτευσης το απαγορεύει (τιμωρείται με διακοπή παροχής, θεωρητικά). Το θέμα σου είναι αν αυτό που μυρίζεις προέρχεται από την οικοδομή σου (οπότε όποιος έφτιαξε υδραυλικά σύνδεσε (κακώς) τις υδροροές με την αποχέτευση (σπάνιο αλλά από εμπνεύσεις...) ή από το κεντρικό δίκτυο της περιοχής, οπότε κάποιος άλλος παροχετεύει παράνομα πολλά όμβρια στην αποχέτευση. Όπως το περιγράφεις μάλλον το πρώτο.
Επειδή σε περίπτωση έντονης βροχόπτωσης μπορεί πράγματι να πέσουν πολλά νερά, αν τα δύο δίκτυα έχουν συνδεθεί υπάρχει κίνδυνος να ανεβούν τα νερά της αποχέτευσης, και είναι ένας από τους λόγους που απαγορεύεται αυτά τα δύο να συνδέονται. Πάντως αν προέρχεται από το κεντρικό δίκτυο κινδυνεύουν όσοι είναι πιο χαμηλά.

Δυστυχώς υπάρχει ανοχή και των δικαστηρίων σε τέτοια θέματα. Εδώ πιάνουν οδηγούς χωρίς άδεια, πάνε εκ των υστέρων και βγάζουν και τους αθωώνουν...
Σε τέτοιο δρόμο έχω την εντύπωση ότι τα στηθαία έπρεπε να είναι τα τσιμεντένια, αλλά δεν έχω χρόνο να δω τις προδιαγραφές. Νόμίζω ότι μέχρι 90 χ.α.ω. όριο επιτρέπεται να είναι μόνο μεταλλικά... και η Ε. Ο. 90 όριο έχει (τώρα πόσοι το τηρούν...).

Τριανταφυλλιά με καμια 10ριά μπουμπούκια, όλα μαράθηκαν... μου είπαν για τετράνυχο και πράγματι στην κάτω πλευρά των φύλλων έχει κάτι πολύ πολύ μικρά έντομα (ίσα τα βλέπεις με γυμνό μάτι), πιο πολύ τα καταλαβαίνω όταν τρίβω το φύλλο και μένει στο χέρι μου ο χυμός τους... πήρα σκεύασμα, το ερώτημα είναι αν το έντομο μένει στο χώμα (και άρα η γλάστρα είναι μολυσμένη όσο και να ψεκάσω) ή αν μετά από διαδοχικούς ψεκασμούς θα γλιτώσω οριστικά.

Γνωρίζει κανείς τι γίνεται τελικά με τους χρόνους Αθήνα - Θεσσαλονίκη ; Από την ιστοσελίδα άκρη δεν έβγαλα. Πόσες αλλαγές μηχανών γίνονται και που ; Τηρείται ο επίσημος χρόνος (όποιος και να είναι ;). Τελικά με ενδιαφέρει στην πράξη πόσο θα κάνω γιατί θα ταξιδέψω σύντομα.
Επίσης, κάπου διάβασα ότι άρχισε ήδη το ξήλωμα των παλιών γραμμών και εγκαταστάσεως στο Μπράλο με κλοπές . Κρίμα για τους τοπικούς και πιο κρίμα γιατί ήταν ιστορική γραμμή με μερικά όμορφα σημεία. Υποθέτω σε λίγα χρόνια θα δόσουν Χ μύρια για να ξαναφτιάξουν τη γραμμή για τουριστική...

Αντί να κάνουν ελέγχους εκεί που πρέπει (χρονικά και χωρικά) στήνονται σε σημεία για να κόψουν κλήσεις. Αυτές είναι οι εντολές,υποθέτω. Από ο,τι μου έλεγε γνωστός μου με φορτηγά, ακόμα και να τους έπιαναν με παραβάσεις (υπέρβαρο, ταχύτητα κ.λ.π.) έδιναν κάτι και έφευγαν. Τελικά ίσως πρέπει στα φορτηγά να μπει gps που λένε. Αρκεί να μπεί και στα τοπικών μεταφορών που είναι και οι πιο επικίνδυνοι (συνήθως τα διεθνών φέρονται καλά).

Ανεβαίνοντας στενό που είναι μονόδρομος και καμπύλη, με κτίρια ώστε να μην έχω ορατότητα, βρίσκω απέναντί μου ποδηλάτη που κατέβαινε ανάποδα το μονόδρομο, στην τυφλή μου πλευρά. Ευτυχώς η θέση μου στο δρόμο ήταν τέτοια που δεν γνωριστήκαμε καλα, και η ταχύτητα ήταν μικρή. Κια όλο αυτό γιατί βαριόταν να κάνει τον κύκλο και να πάει από εκεί που έπρεπε (ή να το πάρει στο χέρι και να πάει με τα πόδια, η αποστάση ήταν μικρή).

Χθες το μεσημέρι, ανόητος με βουλγάρικες πινακίδες είχει σταματήσει στην είσοδο της Πυλαίας από περιφερειακό (λωρίδα επιβράδυνσης) όπου, λόγω φυτών, οι ερχόμενοι δεν έχουν ορατότητα. Να πω ευτυχώς που οι περισσότεροι αγνοούν τη λωρίδα επιβράδυνσης και στρίβουν τελευταία στιγμή ;
Η οδήγηση στο μέσο της οδού είναι αγαπημένο σπορ σε ορισμένες επαρχιακές οδούς.
Ίδια περίπτωση με το ποδήλατο έχω πετύχει και εγώ, ευτυχώς έστριψε και γλιτώσαμε. Είναι μεν ενοχλητικό, αλλά αν ήταν φορτηγό τι θα κάναμε ; Πόσες φορές δεν μας έχει πάει έτσι αποριματοφόρο, φορτηγό κ.λ.π., εντός πόλης ή σε εθνικές ; Ψυχραιμία, γιατί πάνω στο θυμό κάνει κανείς ταρζανιές... Οτι τα ποδήλατα την έχουν δει κάπως, το υποστηρίζω και ως οδηγός και, πολύ περισσότερο, ως πεζός. Θα ήθελα πιο σαφη ΚΟΚ για ποδήλατα.

Νέο τροχαίο εντός σήραγγας... ευτυχώς χωρίς θύματα. Άραγε θα βάλει μυαλό ο οδηγός που γλίτωσε ;
http://www.zougla.gr/greece/article/ana ... n-korin8ou