Posts made by polo2002

Αυτή είναι η δημοκρατία. Ψηφίζουν όλοι. Δεν σας αρέσει ; Μα γιατί ;
Και στο κάτω - κάτω, τι σκάτε ; Αφού έτσι κι αλλιώς άλλοι κάνουν κουμάντο...

Ποιές αρχές, ποιά συνέπεια, ποιό ήθος. Εδώ μιλάει το χρήμα και τα συμφέροντα. Και αυτά ενδιαφέρουν πια τον έλληνα. Οπότε το βουλώνουμε όλοι μαζί και πάμε παρακάτω... Άντε και καλές διακοπές. Ήδη τα τουριστικά καταλύματα είναι γεμάτα. Κατά τα άλλα, κρίση 10 χρόνια. Μάλλον ζω σε παράλληλο σύμπαν...

30 χρόνια είχε ο Ν.3843/10. Ο προηγούμενος 3775/09 (που νομίζω οτι τον έβγαλαν αντισυνταγματικό) αν θυμάμαι καλά δεν είχε όριο. Μεταγενέστερα ο,τι βγήκε είχε όριο τα 30 χρόνια ΕΚΤΟΣ από όσα εξαιρούνταν της κατεδάφισης μόνιμα. Αυτό ισχύει σίγουρα για τα προ του 1983. Με τον τελευταίο (την νέα τροποποίηση του Ν.4495/17) και τα κατηγορίας 4 εξαιρούνται της κατεδάφισης (δηλ. μόνιμα). Αλλά κρατώ επιφύλαξη γιατί ακόμη διαβάζω.

Από πληροφορίες από μέσα, ο,τι αλλαγή ήθελαν οι εμπλεκόμενοι, την πέρασαν. Αντε και κεραίες κινητής με μικρής κλίμακας...
Από τη μια οι τακτοποιήσεις δημιουργούν τεράστιο θέμα με οικοδομές που πρακτικά ουδείς γνωρίζει τι θα κάνουν στο σεισμό, απο την άλλη έχει και υπερβολές (π.χ. κλείσιμο Η/Χ φορτία δεν αλλάζει επί της ουσίας...).
Και πάλι οι μηχανικοί στη σέντρα, με το νόμο να αλλάζει κάθε 6 μήνες. Έλεος πια.
Έχουν όμως και χιούμορ, με τα παρατηρητήρια δόμησης που γίνονται κάτι σαν υπερ-ελεγκτές...
και τα οποία ποτέ δεν θα λειτουργήσουν όπως προβλέπεται απλά γιατί ποτέ δεν θα ενεργοποιηθούν οι διατάξεις για ελεγκτές δόμησης στα αυθαίρετα. Δούλεμα άλλου επιπέδου.

Βγήκε ο Ν.4546/18 που τροποποιεί το Ν.4495/17 για αυθαίρετα και οικοδομικές άδειες. Καλό διάβασμα...
έχει και κάτι όμορφες φωτογραφικές διατάξεις... όπως οι περισσότεροι τέτοιοι νόμοι δηλαδή.

Yaris 1300 Θεσσαλονίκη - Ραφήνα 505xlm (από Φάρσαλα, Δομοκό) έκαψε 28,2λτ δηλ. 5,8λτ/100χλμ περίπου. Χωρίς κλιματισμό. Με κλιματισμό, στην επιστροφή χωρίς να πάω από Φάρσαλα, έκαψε αρκετά παραπάνω.

Και στην Αθήνα τα πράγματα είναι χειρότερα. Απλά στον ΟΑΣΘ πάντα ήταν άσχημα (και επειδή δεν υπάρχει μετρό), και αντί να βελτιωθούν...
Υπομονή, σε λίγα χρόνια θα έχουμε μετρό

Μιλάς για τη σιδερένια λίγο μετά την καντίνα προς κλειδί; Αν ναι τότε τόσο η είσοδος όσο και η έξοδός της έχουν βουλιάξει αρκετά. Πρέπει να πας σημειωτών με 1η για να μη βρεις. Αν μπει φορτηγό εκεί θα φάει πολύ δυνατό κούνημα και αν δεν ξέρει το σημείο ....

Όχι, μιλάω για τη γέφυρα στον κανονικό δρόμο, που είχε 3 λωρίδες και τη μια την έκλεισαν πριν 6-7 χρόνια με μόνιμο στηθαίο. Εκεί δεν έχει τέτοια υποχώρηση...

Αν και δεν έχει σχέση με οδήγηση, πως να χαρακτηρίσω εκείνον που πετάει τα ανακυκλώσιμα (χαρτόκουτα κ.λ.π.) στα σκουπίδια όταν σε απόσταση 6μ έχει μπλέ κάδο ; Και μάλιστα κατ' επανάληψη. Όπως και το μάγκα που θεωρεί δικαίωμά του να βγάζει βόλτα το σκύλο του στην αυλή της οικοδομής μας, και περιοδικά να μας αφήνει και ακαθαρσίες (το κάνει σε όλη τη γειτονιά).
Η χαλαρότητα στην οδήγηση μπορεί να σε σώσει από πολλά κακά. Απλά στην εθνική, σε πολλές ώρες οδήγηση υπάρχει κίνδυνος να αφαιρεθείς και να προκαλέσεις ατύχημα.

Αν είναι για αυτή την απόσταση να κάνω +30 χλμ ...
Ειδικά στο Κλειδί είναι σκάνδαλο γιατί δεν υπάρχει εναλλακτική διαδρομή, και οι μάγκες έπιασαν τη μοναδική γέφυρα για πολλά χλμ.
Αλήθεια, ξέρει κανείς γιατί στη γέφυρα κοντά στα διόδια στο Κλειδί έκλεισαν μόνιμα το ένα ρεύμα ; Μήπως είχε πρόβλημα και αντί να την φτιάξουν είπαν να μειώσουν τα φορτία ; Κάτι τέτοιο μυρίζομαι...

Οι συνδικαλιστές είναι δυστυχώς μια μόνο έκφραση των κακών της χώρας αυτής. Μακάρι να έφευγαν και να έφτιαχναν τα πράγματα. Δυστυχώς η εθνική μας νοοτροπία σε κάθε επίπεδο είναι λάθος. Και δυστυχώς δεν βλέπω πως αλλάζεις νοοτροπία σε ένα ολόκληρο λαό, ειδικά όταν αυτή έχει περάσει ως προοδευτικότητα στην εκπαίδευση εδώ και δεκαετίες.
Περιμένω να δω αντιδράσεις του κόσμου για τη συμφωνία. Ως τώρα δεν βλέπω κάτι...

Εγώ πάλι βλέπω πως, όπως και στην Αθήνα, το μεγάλο ποσό είναι στον πρώτο σταθμό (3 περίπου στα Μάλγαρα έναντι 3,25 στην Αθήνα). Δηλαδή να πιάσουμε τους πάντες. Θα γίνει χαμός στα Μάλγαρα από παράπλευρη, αν και είμαι σίγουρος ότι θα βάλουν πλευρικά. Και το χειρότερο είναι ότι σε μικρή απόσταση έχει τα διόδια στο Κλειδί που δεν μπορείς να τα παρακάμψεις με λογικό τρόπο. Δηλαδή για να πας π.χ. Λιτόχωρο θα θέλεις 5+ ευρώ. Άντε σε λίγο διόδια και Χαλκιδική...
Να μη χαρακτηρίσω το οδόστρωμα στην ΠΑΘΕ... σε αρκετά χιλιόμετρα είναι άθλιο. Αφού πληρώνουμε χρυσάφι, τουλάχιστον ας επισκεύαζαν το οδόστρωμα πριν φθαρεί εντελώς...

Δυστυχώς όσο μπορεί κάποιος να σου γράψει στον τοίχο του σπιτιού σου και να παραμείνει ατιμώρητος και βέβαια η τιμωρία δεν θα είναι να κάνει φυλακή , αλλά αντίθετα να κάνει κοινωνική εργασία δημόσια και κάτω από επίβλεψη , ώστε η μαγκιά να κόβεται ... Τα κάναμε και παλιότερα , τα κάνουν και οι άλλες χώρες .

Πρέπει να μαζέψεις την χαμηλή παραβατικότητα και έτσι να απομονώσεις την μεγάλη , αλλιώς η μεγάλη τροφοδοτείται από την ατιμωρησία της μικρής .

Θα συμφωνήσω πλήρως. Έχει αποδειχθεί στο εξωτερικό (π.χ. Ν. Υόρκη). Αλλά εδώ αυτά είναι ψιλά γράμματα. Άλλαξαν και οι εποχές, μην καταπιέσουμε κανέναν παραβατικό... έχουμε καταλήξει οι παράνομοι να έχουν πιο πολλά δικαιώματα από τους νόμιμους.

Προχθές, στη σήραγγα στα τέμπη, ΚΤΕΛ Λάρισσας πήγαινε με 110-120. Ελπίζω να μην δούμε σύντομα σχετικό σχόλιο στο νήμα περί ατυχημάτων...

Στην ανακοίνωση της Αστυνομίας λέει από τη μια πλευρά για κόμβο Μοναστηρίου και από την άλλη για Βελεστίνο. Ξέρει κανείς γιατί η διαφορά ; Γιατί όχι και στις δύο περιπτώσεις από κόμβο Μοναστηρίου ;
έτσι όπως το πάνε θα περιμένω να βάλει ο ΟΣΕ πάλι τραίνα που να μεταφέρουν αυτοκίνητα... και η Ε65 δεν βοηθάει.

Η γερμανία στον Β' Π.Π. έβγαλε σειρά από επαναστατικά όπλα (πυραύλους, jet). Jet είχαν και οι Άγγλοι (gloster meteor). Απλά βγήκαν πολύ αργά και σε μικρούς αριθμούς για να κάνουν τη διαφορά υπέρ γερμανίας. Ευτυχώς. Μερικοί λένε ότι αν προτιμούσαν να βγάλουν 1 μαχητικό αντί για διάφορα μοντέλα, και δεν ασχολούνταν με πυραύλους που τελικά μικρή επίδραση είχαν, ίσως να ήταν αλλιώς τα πράγματα. Με ίσως ιστορία δεν γίνεται όμως.
Για το f-35 θα δούμε. Για την ώρα κάποιο τρώνε με χρυσά κουτάλια. Και δεν είναι το μόνο εξοπλιστικό των ΗΠΑ που έχει καταντήσει σκανδαλώδες. Εδώ έφτιαξαν πλοία και δεν αγοράζουν πυρομαχικά γιατί είναι λέει ακριβά...

Στα περισσότερα καταστήματα πουλάνε είτε πακέτα (δηλαδή όλα τα απαιτούμενα για να στήσεις ένα σύστημα με συγκεκριμένη παροχή και εκροές) είτε μεμονωμένα τα υλικά και μικροϋλικά. Διαλέγεις τι σε βολεύει. Αν δεν ξέρεις, πάρε κάτι με οδηγίες σε πρώτη φάση, και επέκτεινε πάνω σε αυτό, γίνεται.
Ανάλογα με το σύστημα, μπορεί να χρειαστείς μειωτή πίεσης, το πουλάνε μαζί. Στο σύστημα που έχω εγώ είχα το στόμιο προσαρμογής στη βρύση, τον αυτόματο ποτιστή, τον κεντρικό σωλήνα (δεν θυμάμαι αν είναι 3/4 ή 1/2) που είναι αρκετά μέτρα για να φτάνει γύρω στο μπαλκόνι, και μερικά μέτρα μικρού σωλήνα για να πάει από τον κεντρικό σε κάθε γλάστρα τον οποίο έκοβα με ψαλίδι όπωςε ήθελα. Εκτός από αυτά έχει τα τεμάχια σύνδεσης των μικρότερων σωλήνων με τον κεντρικό (τρυπάς τον κεντρικό με κατάλληλο εργαλείο που σου δίνουν γιατί με ψαλίδι μπορεί να χαλάσεις το σωλήνα και βάζεις το ειδικό τεμάχιο αυτό), και τις εκροές που πάνε στην άκρη κάθε μικρού σωλήνα. Επίσης , μπορεί να θέλεις γωνίες ή και ταφ για τον κεντρικό σωλήνα, ανάλογα πως θα στήσεις το δίκτυο. Θέλει χρόνο και δομικές, επίσης περιοδικά επιθεώρηση, μήπως κάπου δεν ποτιζει και κάπου ποτίζει πολύ. Ακούγεται πιο δύσκολο από ο,τι είναι.
Εκροές έχει διάφορων τύπων. Αυτές που στάζουν (τις ρυθμίζεις με το χέρι όσο θέλεις, θέλει δοκιμή), άλλες που ψεκάζουν κ.λ.π. Έχει για κάθε χρήση.
Πριν αγοράσεις προτείνω να δεις πως συνδέονται οι εκροές και τα σωληνάκια με τον κεντρικό σωλήνα. Κάποια συστήματα είναι πολύ ευαίσθητα και κάνουν όλο διαρροές, άλλα λιγότερο. Όσο πιο σταθερή η σύνδεση, τόσο καλύτερα. Επίσης να ξέρεις ότι αν δεν θέλεις κάποια εκροή μπορείς να την κλείσεις και τελείως. Τέλος, όσο πιο μακριά από τη βρύση τόσο θα πέφτει η πίεση. Δεν ποτίζεις τα πάντα από μια βρύση.
Έχω το σύστημα που δείχνεις. Είμαι ικανοποιημένος. Αν ανοίξεις την εκροή πολύ θα είναι σαν μπεκ. Πρώτη φορά που συνέδεσα έκανα μπάνιο

Δεν παρακολούθησα, λάθος μου, ήμουν εκτός σύνδεσης για μέρες... είχα δεί ένα παλιότερο για εώς 8/5/18, δεν ήξερα για επ΄κεταση τον Ιούνιο.
Να πάω από Φάρσαλα
Μάλλον από Π.Ε.Ο. Βόλου και ο Θεός βοηθός...

Δεν ξέρω αν τελείωσαν, ερώτηση κάνω. Είχα διαβάσει ότι θα τελείωναν 8/5. Απλά είναι να περάσω από εκεί και αν ακόμη είναι κλειστά θα πρέπει να πάω από Π.Ε.Ο. Βόλου που είναι ΧΑΛΙΑ. Είναι Ε.Ο. και είναι χειρότερη από τον παράδρομο. Αθάνατα ελληνικά έργα...

Αυτόματο μηχανισμό θέλεις αν θέλεις να ποτίζει σε συγκεκριμένα διαστήματα χωρίς δική σου επέμβαση. Ο πεθερός μου έχει ένα στον κήπο που το κάνει χειροκίνητα (ακοίγει 2-3 βρύσες). Είναι καθαρά δικό σου θέμα, απλά αν πας να πάρεις ένα από μαγαζί κατά 99% το σύστημα θα έχει μέσα και τον αυτόματο μηχανισμό.
Υπάρχουν 2 τύποι συστημάτων. Αυτοί που έρχονται 'πακέτο', και έχουν τα δικά τους σωληνάκια, σωλήνες, εκροές κ.λ.π. και αυτά που μπορείς να φτιάξεις μόνος σου. Στη δεύτερη περίπτωση σίγουρα χρειάζεσαι τα στόμια από κάποιο εμπορικό σύστημα, τα οποία σου επιτρέπουν τη στάγδην εκροή. Υπάρχουν διάφοροι τύποι. Θεωρητικά μπορείς να ρυθμίσεις σε κάποιο βαθμό ροή και λυγίζοντας σωληνάκια με τρύπες (παίρνεις ένα σωληνάκι, το λυγίζεις και ανοίγεις 1 ή περισσότερες μικρές τρύπες), αλλά τα έτοιμα είναι, κατά την άποψή μου, πιο ελεγχόμενα. Απλά πρέπει να δεις αν μπορείς να προσαρμόσεις τις εκροές στο σωλήνα που έχεις, γιατί συνήθως αυτές είναι σχεδιασμένες για συγκεκριμένο σωλήνα. Συνήθως οι σωλήνες τέτοιων συστημάτων έχουν πιο λεπτό τοίχωμα για να τρυπάνε ευκολότερα ώστε να μην παιδεύεσαι στη συνδεσμολογία.
Έχω δοκιμάσει 3 συστήματα, ένα από γνωστό πολυκατάστημα, ένα από σούπερ και ένα από κατάστημα της γειτονιάς. Το 1ο ήταν το πιο άχρηστο, με πολλές διαρροές. Τα άλλα δύο ήταν καλά, με το τρίτο πιο ευέλικτο γιατί δεν πουλούσε πακέτο αλλά μεμονωμένα εξαρτήματα. Βέβαια, τώρα πια οι περισσότεροι έτσι πουλάνε. Κάνε μια βόλτα από ένα κατάστημα και δες.
Σωληνάκια εννοώ κάτι πολύ λεπτά, διαμέτρου