Posts made by phaethon

Καλό καιρό να'χει και Σάββατο όλοι kartodromo να σπρώξουμε τον Νίκο!

Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
Τραγικό τροχαίο με δύο νεκρούς στα Τρίκαλα [video]

Καλά, αυτοί οι δρόμοι γύρω από Τρίκαλα και Καρδίτσα είναι το απόλυτο έγκλημα.

Ακόμα χειρότερα... η κατάσταση δεν είναι καλή ακόμα και σε νέα κομμάτια που έχουν φτιαχτεί.

Πιθανότερο θεωρώ οι πανέξυπνοι Sauberίστας να αποσυντονίσανε και να αγχώσανε το παιδί πάνω που ήταν στο δικό του τούννελ συγκέντρωσης... Όσοι έχουν ζήσει (έστω και μέσω εξομοιωτών, όπως οι περισσότεροι κοινοί θνητοί) την ψυχολογία της απρόσμενης νίκης που πλησιάζει ξέρουν για τί μιλάμε. Το ποδαράκι αρχίζει να τρέμει, οι ανάσες αλλάζουν, δεν είσαι σίγουρος για κάθε φρενάρισμα. Αν τα έχεις θέσει αυτά όλα υπό έλεγχο (έτσι φαινόταν ο Perez μέχρι εκείνη τη στιγμή) είσαι έτοιμος για νίκη.

Έπρεπε στον ασύρματο να το βουλώσουν απλά.

Θεούλοφ.

Παίδες, ας είμαστε ειλικρινείς... η προσπάθεια των Αμερικανών είναι ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ αξιοπρεπής και αν δεν είχαμε το βρετανικό να συγκρίνουμε, θα μιλούσαμε για μία εξαιρετική παραγωγή από μόνη της. Χίλια μπράβο για τη σοβαρότητα με την οποία αρπάξανε το εγχείρημα κι ελπίζω να τα πηγαίνει καλά στις ΗΠΑ για να συνεχίσει, να τραβήξει κι άλλη χρηματοδότηση και να γίνει ακόμα καλύτερο.

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:
Αυτο πως και δεν το ειδε κανεις?

http://www.independent.co.uk/sport/moto ... 99444.html

**Sir Frank quits as Williams F1 chief **
Team principal Sir Frank Williams signalled the end of an era yesterday with his decision to follow co-founder Patrick Head in stepping down from the board of the former Formula One world champions, the team that bears his name.

'I turn 70 in April and I have decided to signal the next stage in the gradual but inevitable process of handing over the reins to the next generation,' said Sir Frank.

Εεεε εμείς το είδαμε
http://www.f1grip.gr/news/various-news/1358-frank-williams-steps-down-board-directors-williams.html

Ο χρήστης speedy gio έγραψε:

Youtube Video

Τσα! Kinder έκπληξη!

Ο χρήστης panos2171 έγραψε:

https://www.youtube.com/watch?v=rpSOkGaZoNg#!

Ρε παιδιά, έχει χοντρύνει κι άλλο αυτός ή μου φαίνεται?

Αυτά δεν γίνονται... Τον βλέπω στο Άγιο Όρος κανα χρόνο για μετάνοιες... ΕΛπίζω να μην ξανατρέξει έτσι στους δρόμους ο κύριος.

Ο χρήστης anemosgr έγραψε:
Κύριοι έχει δοκιμάσει κάποιος απο εσάς τις χονοκουβέρτες της Guard? Ευχαριστώ

Τις είχα πάρει πέρυσι από το Praktiker εγώ. Από απόδοση στο χιόνι είμαι πολύ ικανοποιημένος. Και τις δύο φορές τις χρησιμοποίησα για να ανεβώ στο χιονοδρομικό του Παρνασσού, οπότε δοκιμάστηκαν σε αργές ταχύτητες, ανηφόρες και φουρκέτες (όπως και κατηφόρες μετά), που είναι αρκετά απαιτητικό τεστ. Έχω ένα Mazda MX-5, οπότε μιλάμε για πισωκίνητο όχημα και μόνο με αυτό έχω εμπειρία να καταθέσω για χιονοκουβέρτες. Πάντα φυσικά με προσοχή και... ευαισθησία στην οδήγηση.

Μπαίνουν πανεύκολα. Βγαίνουν... βασικά όχι. ΔΕΝ βγαίνουν. Δεν ξέρω αν κάνω κάτι λάθος ή οι διαστάσεις των ελαστικών μου (εντός προδιαγραφών των συγκεκριμένων που πήρα) είναι εντελώς στο όριο, αλλά απλά ΔΕΝ βγαίνουν.
Αν ξέρει κάποιος κάποιο κόλπο, κάτι, θα με βοηθούσε πολύ και θα μου έλυνε και την απορία...

Θα παίξει τρελλό grooming... Και το μαλλί θα φύγει... Όλα για τη μεγάλη εμφάνιση στο Monaco και το Dubai

http://en.wikipedia.org/wiki/HSV_Maloo

Χμμμμ, μήπως να ανοίξουμε (πάλι) την κουβέντα για το πώς τσιμπούσε η βενζίνη εδώ τον καιρό που το δολλάριο ήταν στο πάτωμα? Έχω βαρεθεί αυτές τις αστείες δικαιολογίες. Η ερώτησή μου έχει να κάνει κυρίως με τα αποθέματα, τις διαθέσεις των διϋλιστηρίων κτλ.

Μιλάω για τις τελευταίες εβδομάδες συγκεκριμένα...

Υπάρχει κάποια εκτίμηση πότε θα σταματήσει αυτή η ανηφόρα ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ? (γιατί είναι ανώφελο να μιλάμε πλέον σοβαρά για αντιστοιχία με την κίνηση των πετρελαίου ανά βαρέλι)

Τελικά έκλεισα ραντεβού για Δευτέρα στον Δέδε, επειδή με βολεύει σαν μέρος... Για να δούμε...

Χρήστο σωστά και συμφωνώ με όσα λες, οφείλω όμως να αντιπαραθέσω και περιπτώσεις κακής ιδιωτικής πρωτοβουλίας, όπως της Πάτρας, για να έχουμε διαθέσιμα τα καλά και τα κακά παραδείγματα. Εγώ είπα και πριν, είμαι υπέρ της ιδιωτικοποίησης στον ΟΑΣΑ.

Ok, βέβαια να τονίσουμε (για να υπάρχει στο... ιστορικό) ότι η ιδιωτικοποίηση από μόνη της δεν λύνει όλα τα προβλήματα. Π.χ. στην Πάτρα είναι ιδιωτικά τα λεωφορεία, αλλά εδώ και χρόνια οι άνθρωποι (και ειδικά οι φοιτητές) υποφέρουν. Δυστυχώς οι συγκοινωνίες, επιτελώντας και κοινωνικό έργο, πρέπει να υπόκεινται σε κάποιον στοιχειώδη έλεγχο και να τηρούν κάποιες προδιαγραφές εξωτερικά καθορισμένες. Είμαι κι εγώ υπέρ της ιδιωτικοποίησης (άλλωστε θα δώσει δουλειά και σε συγκοινωνιολόγους ), αλλά φυσικά χρειάζεται ένα μελετημένο σχέδιο γι'αυτή την μετάβαση.

Ο χρήστης sprsk έγραψε:
:oops: Αν δεν έχω κάνει μέγα λάθος (που δεν έχω κάνει) blame it at the παραμετρικό τιμολόγιο.

Το παραμετρικό τιμολόγιο δηλαδή τί διαφορετικό λαμβάνει υπόψη?

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:

Για το υφος των αρθρων: Οταν εδω και χρονια εισαι απο τους ελαχιστους, μην πω ο μονος, που προβλεπεις αυτα που τελικα μας ηρθαν, ΕΙΣΑΙ εκ των πραγματων σε θεση να πεις και 2 λογια παραπανω τωρα, που ο καθε παπαρας δημοσιογραφος, που τοσα χρονια εγλειφε απο την κουταλα, βγαινει να μας κανει υποδειξεις πως θα σωθουμε απο την κριση. Ακομα και αν το υφος σου δεν ειναι το καλυτερο.

Good point όσον αφορά στο περιεχόμενο, τη δικαίωση και ό,τι άλλο, θα συμφωνήσω. Αυτό που δεν συμφωνώ και το ξεχωρίζω από αυτή την κουβέντα είναι στο κατά πόσο πρέπει να έχουν θέση τέτοιες τοποθετήσεις σε ένα περιοδικό αυτοκινήτου, στο βαθμό που ΔΕΝ έχουν σχέση με το αυτοκίνητο. Όσες έχουν σχέση με το αυτοκίνητο σαν κοινωνικό φαινόμενο, επηρεάζοντας κι άλλες κρίσεις, το δέχομαι πολύ περισσότερο.