Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    P
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 248
    • Best 4
    • Groups 0

    Posts made by peta

    • RE: Καινούργια vs παλιά αυτοκίνητα. Που είναι η βελτίωση;

      μοντέλο(όχι αυτό που πουλιέται τώρα με τα ανύπαρκτα κρύσταλλα) αποκλείεται να ήταν πιο φαρδύ από το μοντέλο του '80.

      Πλήρως καλυμμένες με ταπετσαρία πορτες και αξιοπρεπή ηχομόνωση είχαν σουπερμινι από τα τέλη της δεκαετίας του 80.(δεν είχε καλή ηχομόνωση ένα φιέστα τρίτης γενιάς Ghia;)

      Aν  έχει κάποιος σοβαρό τρακάρισμα κάθε μέρα που παει στη δουλειά του,σίγουρα ένα αυτοκίνητο των τελευταίων 20 ετών είναι πιο στιβαρό,έχει αερόσακους,ταμπούρα υψηλής απόδοσης,κ.α., και θα του είναι πιο χρησιμο ,συμφωνώ σε αυτό.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      peta
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      υβριδικό αυτοκίνητο φορτωμένο με 5 άτομα και αποσκευές σε πολυωρο ταξιδι  με 130 στον αυτοκινητόδρομο,35°C+ και πολύ λεπτά λάδια;

      Χλωμό το βλέπω...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      peta
    • RE: Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί)

      λειτουργούν ή πήγανε και αυτά κουβά;

      posted in Αντίλογος
      P
      peta
    • RE: Καινούργια vs παλιά αυτοκίνητα. Που είναι η βελτίωση;

      Άμα πάρεις ένα τιπο του 87 και ένα του 21(τυχαία παραδείγματα) το πρώτο παίζει να έχει δέκα πόντους φαρδύτερο εσωτερικό.Ακομη και ένα πουντο του 93 πιο ευαερο είναι μέσα.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      peta
    • RE: Αγορά supermini

      γκάζοφονιάς,δε χρειάζεται τόση ισχύς για ένα απλό σουπερμινι.

      Πεταμένα λεφτά σε βενζίνες,λάστιχα,πολυπλοκότητα,μεταπώληση,κτλ.

      Άσε που κάποια στιγμή θα γίνει και εδώ,όσο πιο ισχυρό όχημα έχεις θα πληρώνεις περισσότερα ασφάλιστρα,(νταξει,εδώ θα πέσει και 'ηλεκτρικός' δάκτυλος)

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      peta
    • RE: Επιλογή τακακιών

      με πέντε άτομα και αποσκευές προτιμά τα ταμπούρακια παπιού πίσω από δισκόφρενα;

      Έλεος...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      peta
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      μια ενδιάμεση κατάσταση μέχρι τη πλήρη μετάβαση στα πλήρως ηλεκτρικά.(σωστά ,με λάδι 0w8 στις θερμοκρασίες της Ελλάδας δε θα μπορούσε να είναι διαφορετικά)

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      peta
    • RE: ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΓΙΑ ΑΛΚΟΤΕΣΤ

      τους σουρωμενους και τις ασφαλιστικές εταιρίες,οι ελεύθεροι επαγγελματίες δικηγόροι δε το έχουν πάρει είδηση ότι έχουν απώλεια τζίρου;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      peta
    • RE: ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΓΙΑ ΑΛΚΟΤΕΣΤ

      τα φώτα σας σε κάτι που μου έχει κινήσει το ενδιαφέρον.

      Έχει τύχει να δω τρία περιστατικά που κάποιος μεθυσμένος οδηγός με αυτοκίνητο που προκάλεσε σοβαρες υλικές ζημιές  να έρχεται η τροχαία  ή το 100 και να μη του γίνεται αλκοτεστ.

      Αντ'αυτου,η γνωστή διαδικασία,γερανοί για να πάρουν τα τρακαρισμένα, υπάλληλοι των ασφαλιστικών για φωτογραφίες κλπ. και αμέσως μετά 'φιλικό χτύπημα' στη πλατη στο μεθυσμενο και τον αφήνουν.

      Στη δε μια περίπτωση ένας από τους παρευρισκόμενους που τόλμησε να ρωτήσει γιατί δε του κάνουν αλκοτεστ αμέσως δέχθηκε τα γνωστά  'φιλικά σπρωξίματάκια' του στυλ κοιτάτε τη δουλειά σας,δε θα μας πείτε εσείς πως να κάνουμε τη δουλειά μας,κλπ.

      Δε μπορώ να πιστέψω ότι και στις τρεις περιπτώσεις γνωρίζονταν με τον μεθυσμενο και τον αβανταραν(...) οπότε κάποιος άλλος λόγος θα υπαρχει.

      Βαριοντουσαν; ακολουθείται άλλη διαδικασία αν έκαναν αλκοτεστ και θα 'έμπλεκαν' και αυτοί;έχουν εντολές να μη κάνουν αλκοτεστ σε αυτές τις περιπτώσεις;

      ΥΓ.σε περίπτωση που ρωτήσει κάποιος, καλά που το ξέρεις εσύ πόσο μεθυσμένος ήταν ο οδηγος,νομίζω ότι όλοι μπορούμε να αντιληφθούμε κάποιον που είναι τύφλα,κουτουλαει δε μπορεί να περπατήσει κ.α.(στη μια εκ των τριών περιπτώσεων που είδα τον είχαν βάλει στο πίσω κάθισμα στο περιπολικό,κοιμόταν και ροχαλιζε κιόλας.)

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      peta
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      μια απλή τεχνική ερώτηση ρε παιδιά;

      (αδερφέ από πάνω μου είσαι συμπαθής,αλλά κόψε αυτό το μουστάκι,δε σου πάει,σα το Μαντούρο είσαι).

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      peta
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      όποιος θέλει απαντάει, δωρεάν είναι.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      peta
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      άλλο ιξώδες από λιπαντικό ISO 68 C3;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      peta
    • RE: Επιλογή τακακιών

      είναι καλύτερα από τα ταμπούρα(που είναι),αλλά ότι κάποιοι πάνε και αγοράζουν αυτοκίνητα 15-20Κ με  ταμπούρα πίσω....

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      peta
    • RE: Επιλογή τακακιών

      ταμπούρα ή δισκόφρενα πίσω;

      Οι φθηνες εκδόσεις στα αυτοκίνητα είχαν δισκοφρενα και οι ακριβότερες ταμπούρα μήπως;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      peta
    • RE: Επιλογή τακακιών

      (γι'αυτό βάζουνε ταμπούρα ακόμα)

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      peta
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      κάποια σχέση με το πόσο παχύρευστο ή λεπτόρευστο είναι ένα λιπαντικο.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      peta
    • RE: ενοικιαση διαμερισματος(ως ιδιοκτητης)

      δεν εννοούσα κάποιος να δώσει το /τα ακίνητα του σε εταιρεία να τα διαχειρίζεται,αλλά να έχει ο ίδιος συστήσει μια εταιρεία με περιουσιακά στοιχεία τα ακίνητα του αν συμφέρει.

      Άσχετο αλλά όπως κάποιος δε μπορεί μέσα σε ένα χρόνο με κάνει 100 αγοραπωλησίες αυτοκινητων σαν ιδιώτης,μπορεί να εκμισθώνει 100 διαμερίσματα χωρίς να έχει δικιά του συναφή επιχειρηση;(γιατί προφανώς είναι εμπορική εκμεταλευση,δεν είσαι ο σείχης με τις σαράντα συζύγους να στεγάσεις τους απογόνους σου..)

      posted in Αντίλογος
      P
      peta
    • RE: ενοικιαση διαμερισματος(ως ιδιοκτητης)

      κακοπληρωτη,αλλάζει κάτι αν το διαμέρισμα είναι περιουσιακό στοιχείο εταιρείας εκμετάλλευσης ακινήτων;

      Υπάρχει ας πούμε κάποια 'ποιοτική' διαφορά στις διαδικασίες διευθέτησης εκκρεμοτήτων ή τα ίδια χάλια είναι;

      posted in Αντίλογος
      P
      peta
    • RE: SUZUKI S-Presso

      και ακριβό το γυαλί στο Μαρουτιστάν.

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      P
      peta
    • RE: Επιλογή τακακιών

      για τεχνολογία 70-80 ετών που είναι τα δισκόφρενα ούτε 30€  δε δίνω (συγκρατημένη οδήγηση,όχι καφριλλήκια).

      Στη μηχανή που είναι πολύ ακριβές οι μπροστινές δισκοπλακες μπορεί να δώσω κάτι παραπάνω.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      peta
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 12
    • 13
    • 4 / 13
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr