Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    P
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 248
    • Best 4
    • Groups 0

    Posts made by peta

    • RE: ΑΣΥΜΦΟΡΗ ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΑΤΥΧΗΜΑ

      Υπάρχουν διαφημιστικά φυλλάδια ιδιωτών μέσα στα ΚΕΠ;;

      Και μη χειρότερα...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      peta
    • RE: Νομιμες αποδειξεις, κολπακια και λαμογιες

      από το ευρώ,(μάλλον να μας πουλεψουνε είναι πιθανότερο),πηγαίνετε να μιλήσετε για  πος στο  χοντρεμπορο στη λαχαναγορά.

      posted in Αντίλογος
      P
      peta
    • RE: Καινούργια vs παλιά αυτοκίνητα. Που είναι η βελτίωση;

      κάποιους λόγους (εξαιρουνται τα 121 'αυγό',και τα παλιά άλφα 1750 και 1300 που ήταν σε κυβικά).

      Στη  ΝΑ Ασία  έχει  πολλά μικρά σεντάν αλλά και εδώ βλέπω μια ωραία μόδα στους δρόμους με περιποιημένα αξεντ ,λανσερ,Ν13 να κυλάνε όμορφα στο δρόμο πάνω στις μαύρες ζαντουλες τους.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      peta
    • RE: Ιατρικά θέματα & πρώτες βοήθειες

      να κόψετε.

      posted in Αντίλογος
      P
      peta
    • RE: Καινούργια vs παλιά αυτοκίνητα. Που είναι η βελτίωση;

      και 'ξεχνάνε'  ακόμη και σήμερα  τον υπολογισμό τελών κυκλοφορίας και ασφαλίστρων σε σχέση με την ισχύ του οχήματος.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      peta
    • RE: Καινούργια vs παλιά αυτοκίνητα. Που είναι η βελτίωση;

      του ιδιωτικού τομέα ήταν είναι και θα ειναι όνειρο θερινής νυκτός,και καλύτερα εδώ που τα λέμε ,μη πετάξει τα λεφτά του στα πονταρισμενα τσιγκακια,ας πάρει καμιά γκαρσονιέρα να βάλει το κεφάλι του μέσα.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      peta
    • RE: Καινούργια vs παλιά αυτοκίνητα. Που είναι η βελτίωση;

      σταμάτησε στη δεκαετία του 80 με τη καθιέρωση της ηλ/κης ανάφλεξης,και στις μοτοσυκλέτες με τη παραγωγή ικανού πλάτους ελαστικά.

      Βάζω τη λέξη λαϊκά σε εισαγωγικά γιατί λαϊκό το καινούριο αυτοκίνητο στη χώρα που κλέβει ο ένας από το παπί του άλλου βενζίνη  δεν ήταν ποτέ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      peta
    • RE: Τάρανδοι, hot-hatches και υποστροφή

      ,βάλτε  πέντε άτομα και αποσκευες και πηγαίνετε συζητήσετε με το τάρανδο.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      peta
    • RE: Καινούργια vs παλιά αυτοκίνητα. Που είναι η βελτίωση;

      ποια αυτοκίνητα βλέπετε ακόμα στο δρόμο; (εκτός αγροτικών).

      Σανυ βλέπω,λαντα,,σταρλετ,κορολα,τιπο,ΜΒ190,αουντι αυγό,κορσα,316 και 520,γκολφ και κάνα εσκορτ που και που , μερικά φαβοριτ και τζιπακια εςτζεϊ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      peta
    • RE: Καινούργια vs παλιά αυτοκίνητα. Που είναι η βελτίωση;

      Άσε,καλύτερα να οδηγήσω μπλουμπερντ ταξί.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      peta
    • RE: Καινούργια vs παλιά αυτοκίνητα. Που είναι η βελτίωση;

      Απίστευτο το πόσο πολλά αυτοκίνητα πούλαγε η Όστιν.

      (μέχρι πριν από 4-5 χρόνια έβλεπα μοντέγκο στεϊσον κρατικής υπηρεσίας στο δρόμο).

      Σταθερή αξία το λαντα.

      6150€ ξεκινάνε οι τιμές στη Ρωσία,πως και δε τα φέρνουν εδώ;

      Ένα τσερυ χιλιαρι του τότε δε θα με χάλαγε σήμερα...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      peta
    • RE: Καινούργια vs παλιά αυτοκίνητα. Που είναι η βελτίωση;

      (για τα σουργελοαυτοκινητα που όλοι εσείς προπαγανδιζετε και παίρνουν φωτιά λέω) τουμπεκί.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      peta
    • RE: Καινούργια vs παλιά αυτοκίνητα. Που είναι η βελτίωση;

      Youtube Video

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      peta
    • RE: Καινούργια vs παλιά αυτοκίνητα. Που είναι η βελτίωση;

      Σχεδιασμός Τζουτζαρο παρακαλώ, ιδανικό για νέο Έλληνα  οικογενειάρχη.

      Με τον καλό καρπυρτερατο 1.2 (θα τρακαρουμε που θα τρακαρουμε μη καούμε κιόλας).

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      peta
    • RE: Καινούργια vs παλιά αυτοκίνητα. Που είναι η βελτίωση;

      θα διαλεγα η απάντηση είναι καμία.

      Άμα ήθελα το αστέρι θα διάλεγα το MB100  να μοιράζω και τίποτα αμαζον  πακέτα στα σπίτια.

      Βέβαια το κύρος του SL είναι για την Ασκόνα και τη Κορτίνα και του MB100 για τα παλούκια στη Σαλαμίνα.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      peta
    • RE: Καινούργια vs παλιά αυτοκίνητα. Που είναι η βελτίωση;

      Έχεις όμως κάνα αριθμό πλαισίου από τα πλημμυρισμενα μη φάμε κάνα πακέτο;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      peta
    • RE: Καινούργια vs παλιά αυτοκίνητα. Που είναι η βελτίωση;

      σύγχρονο αυτοκίνητο.

      Είμαι ανοικτός σε προτάσεις στηριζόμενος στην  εμπειρία σας.

      Βασικό κριτήριο στην επιλογή μου είναι να αντέξει τουλάχιστον 30 χρόνια (το συρματόσχοινο ρυμούλκησης).

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      peta
    • RE: Καινούργια vs παλιά αυτοκίνητα. Που είναι η βελτίωση;

      ότι μόνο  ο κύριος από πάνου με το μουστάκι έχει δηλώσει ότι ήταν/ειναι στέλεχος πωλήσεων οπότε λογικά υποστηρίζει το συμφέρον του.(Αν και από την υπόλοιπη αμφίεση μάλλον για πωλητή τρακτέρ στη Κρήτη τον κόβω).

      Οι υπόλοιποι που δεν έχουμε συμφέροντα τί νοημα έχει να μαλώνουμε αν μια παφλα από πονταρισμενα τσιγκακια με τέσσερις καρέκλες , τέσσερα τζάμια και κάτι θαμπωμένα φανάρια κοστίζει 15 χιλιάδες ευρώ ;

      Ειρήνη αμήν.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      peta
    • RE: Καινούργια vs παλιά αυτοκίνητα. Που είναι η βελτίωση;

      ανιδιοτελή οίστρο σας ,ως γνήσιοι εραστές της αυτοκίνησης,να μας πείσετε ότι τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι ανώτερα από τα παλιά.

      Αν εισασταν ενταγμένοι στο ανθρώπινο δυναμικό εταιρειών πωλήσεων αυτοκινήτων αυτές κυριολεκτικά θα εκτινασονταν,συνακόλουθως και οι οδηγικές εμπειρίες των τυχερών αγοραστών.

      Μια καινούργια καριέρα σας περιμενει.

      Σκεφτείτε  το,ποτέ δεν είναι αργά.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      peta
    • RE: Καινούργια vs παλιά αυτοκίνητα. Που είναι η βελτίωση;

      αξίζουν τα λεφτά τους:

      1.ελαστικα ραντιαλ εφεύρεση 1940

      2.ηλεκτρικη εκκίνηση.    ' '      1900

      3.αυτοφερομενο αμάξωμα.       ' '    1930

      4.κρυσταλα τύπου σεκιούριτ '      ' 1910

      5.αναρτηση Μακφέρσον.  '     '       1950

      6.λαμπες αλογόνου.         '      '      1960

      7.δισκοφρενα.                 '      '    1950

      8.αμορτισερ ντε καρμπον '    ' 1950

      9.υαλοκαθαριστηρες   '    '    1920

      10.κλιματισμος. '     '    1930

      11.Σκομπράϊ* '     '    1950

      Πηγή:Τρανή Γκόρτσα.

      *Για να τρίβεις τα πλαστικά φανάρια .

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      peta
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 12
    • 13
    • 1 / 13
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr