Posts made by pakos-m

Ακόμα ένα τραγικό ιταλικό κατασκεύασμα.

3.2l V6 προσθιοκίνητο!

χαχαχαχαχα το άλλο με τον τοτο το ξέρετε?
Είναι τρελοί αυτοί οι ιταλοί.
Τα ξένα περιοδικά το θάβουν και αυτό. Τα ελληνικά..ουδέν σχόλιον

takiskoym η λίστα μιλάει από μόνη της.

Όχι αναξιόπιστα..απλά τα Toyota είναι άπιαστα.
ρε παιδιά που είναι η Honda?
Επίσης το Focus έχει κινητήρα εξελιγμένο από την Yamaha

Matsushita rulez

TT roadster 225 vs S2000

Όταν βγήκε το ΤΤ ολοι μίλησαν για τον βασιλιά των roadster...

1. Σχεδίαση
   Το ΤΤ μοιάζει με .. χελώνα ομολογουμένως πολυ εμπνευσμένη σχεδίαση από την VAG που δεν δοκίμασαν ούτε καν την αεροδυναμική συμπεριφορά του μοντέλου με αποτέλεσμα πολλά θανατηφόρα ατυχήματα μέχρι να μπει η αεροτομή και να αλλάξει το set up του αυτοκινήτου. Επίσης αν είσαι πάνω από 180cm δεν χωράς με κλειστή την οροφή.

2. Επιδόσεις
   Πώς κατάφεραν ένα Roadster μεγέθους ΤΤ να ζυγίζει 1400+ κιλά μόνο στην VAG το ξέρουν. Συνέπεια του βάρους οι τραγικές επιταχύνσεις από στάση και ρεπρίζ παρόλο το κοντό κιβώτιο.

3. Οδηγική συμπεριφορά
   Προσθιοκίνητο? τετρακίνητο? κανείς δεν κατάλαβε ποτέ τι είναι και πως βρέθηκε ανάποδα στην συγκεκριμένη στροφή μετά από συνεχόμενα σκαμπίλια της ουράς. Ένα σωρό συστήματα ελέγχου ESP,ABS,BBB,XXX ήρθαν να σώσουν την κατάσταση.

4. Πλαίσιο
   Αν οδηγήσεις S2000 και μετά ΤΤ νομίζεις οτι το πλαίσιό του είναι από λάστιχο. Έτσι συμβαίνει βέβαια συνήθως με τα Coupe που γίνονται Cabrio.

5. Ποιότητα κατασκευής
   Τα πρώτα ΤΤ ερχόντουσαν μπανταρισμένα με λευκοπλάστη, οι τριγμοί και οι αεροδυναμικοί θόρυβοι μετά τα 100km γίνονταν αφόρητοι και όταν έβρεχε έμπαζαν νερά.

6. Τεστ 4τροχών
   Στις στροφές τραβάς χειρόφρενο για να κοροιδέψεις τον haldex.

Το ξέρετε οτι οι δυσαρεστημένοι ιδιοκτήτες των ΤΤ έφτιαξαν club προσπαθώντας να επιστρέψουν στην ελληνική αντιπροσωπεία τα αυτοκίνητα που αγόρασαν!! Είχαν βγει μάλιστα και ζωντανά στην εκπομπή του Φωτεινέλη και γκρίνιαζαν.

Στον αντίποδα έχουμε το καλύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο....

1. Σχεδίαση
   Θεική! Ρετρό και μοντέρνο ταυτόχρονα, αρπακτικό που βουτάει για το θήραμα.

2. Επιδόσεις
   2000cc και 240HP μα πώς το έκαναν? καθαρόαιμο σπορ απόλυτο στην πίστα, διασκεδαστικό στον δρόμο. Χρόνοι καλύτεροι σε διάφορες πίστες από Boxster S 3.2 και ΒΜW Z3 3.2

3. Πλαίσιο
   Για σεμινάριο, ειδική πολύχρονη μελέτη προτότυπου με ακαμψία αντίστοιχη κλειστού οχήματος.

4 Ποιότητα κατασκευής
Αψογο όπως όλα τα Honda.

5. Τεστ 4τροχών
   Ακόμα και ο σκληροπυρηνικός Λακαφώσης υποκλίθηκε.

Το ξέρετε οτι η bridgestone σχεδίασε ειδικά ελαστικά για το S2000?

Καλά όσα διάβασα αλλά κανείς δεν έχει καταλάβει κάτι:

Η ζώνη είναι υποχρεωτική επειδή κάνει ασφαλέστερη την οδήγηση!!!!
Χωρίς ζώνη ο οδηγός σε φρενάρισμα ή σε έναν απότομο ελιγμό θα βρεθεί
στη θέση του συνοδηγού όσο καλό bucket και αν έχει.

Δεν με ενδιαφέρει η δική σου ζωή.. αλλά εφόσων οδηγείς αυτό το φονικό
όπλο που λέμε αυτοκίνητο πρέπει να είσαι ξεμέθυστος, να έχεις ρυθμισμένους
σωστά τους καθρέφτες σου, το καθισμά σου και να φοράς τη ζώνη σου
η οποία σε βοηθάει στην οδήγηση κρατώντας σε στο κάθισμα.
Όσοι έχουν φορέσει ζώνες 4 σημείων καταλαβαίνουν τι εννοώ.

Case closed.

Η τέχνη είναι τέχνη και δεν πρέπει να λογοκρίνεται.
Ζήτω η ελευθερία της έκφρασης, του λόγου.
Κάτω η λογοκρισία και η χειραγώγηση.

Τι θέλει να πει ο καλλιτέχνης;

1. υβριστικό περιεχόμενο - (Η γνωστή βρισιά)
2. Είμαι ενάντια στον Χριστιανισμό (Για τα κακά που έχει κάνει στην ανθρωπότητα)
3. Είμαι ενάντια στα σύμβολα του Χριστιανισμού (και την ειδωλολατρεία)
4. Τι βρίσκω με καλόγριες?
5. Προσκυνάτε ένα Ρωμαϊκό Όργανο Βασανιστηρίων? (Ενώ εγώ όχι)
6. Ο χριστιανισμός είναι η υπέρτατη αξία?
7. Ο θάνατος και η ζωή είναι αλληλένδετα?
8. κλπ

Ας μην γυρίζουμε στον Μεσαίωνα, η γη γυρίζει.

Σε παρακαλώ να προσέχεις τις εκφράσεις σου - moderator

Honda Civic VΤi 99 με 90.000 χλμ

Τι μου αρέσει

• Κινητήρας (Ήχος-Απόκριση-Γραμμικότητα-Δύναμη)
• Κιβώτιο (Αλλάζεις ταχύτητα όσο γρήγορα θες)
• Συμπλέκτης (Αγωνιστικός)
• Αξιοπιστία (Σέρβις κάθε 20.000 χλμ)
• Ποιότητα (Δεν τρίζει)
• Κατανάλωση (Όταν οδηγείς μέχρι τις 5.800 σαλ)
• Ανάρτηση (Διπλά ψαλίδια, χαμηλό και άνετο)
• Οδική Συμπεριφορά (Νευρικό - Υπερστροφικό - Διασκεδαστικό)
• Εξοπλισμός (Υπερβολικός)
• Θέση Οδήγησης (Άψογη)

Τι δεν μου αρέσει

• Βάρος (1.200 kg και ότι αυτό συνεπάγεται στις επιδόσεις)
• Μεγάλο Μέγεθος (Δυσκολία κίνησης στην Αθήνα)
• Μακριές Σχέσεις (Πολύ κουραστική η κίνηση στην πόλη)
• Ασαφές Τιμόνι (το οποίο δεν κόβει ιδιαίτερα)
• Φρένα (Αδύναμα)

αν δειτε τα τεστ καταναλωσης του Insight σε συνθηκες μποτιλιαρισματος θα παθετε πλακα.
θα επαιρνα ενα Honda civic υβριδικο αντι για το prius. Ολοι οι ταξιτζηδες θα πρεπει να το αγορασουν αυτο το αυτοκινητο. Θα κερδισουν οσα δεν φανταζονται.

Και σε αυτους που αναφερονται σε ηλεκτροπληξιες.... να θυμισω
οτι οταν οι αμαξες με αλογα αντικατασταθηκαν απο κινητηρες εσωτερικης καυσης
καποιοι μιλησαν για κινδυνο εκρηξεων.

Όχι γιατι δεν τους θεωρώ αμερόληπτους.

Για να δουμε...

Lancia HPE = High Performance Executive
CRX = Civic Racing Xperiment
NSX = New Sports Xperiment
HRV = High Rider Vehicle
Mr2 = Mid engined roundabout 2 seater
CRV= Civic Rider Vehicle

poly endiaferonta ola ta arthra!!!!!
pote tha ginoyme epitelous eyroph??????????????
simhth kanto tora! allios tha xaseis tis ekloges

paides sto tokyo parousiazoyn allo ena concept car pou moiazei me CRX

http://sohc.vtec.net/news_files/161630/ ... as_tov.jpg

makari na bgei epitelous ena crx!!!!!

crx=civic racing experiment

Διάβασα το Βήμα αλλά συμπέρασμα δεν έβγαλα...

Πάντως τα RX7 - Impreza - EVO - Supra - Skyline δεκαετίας στην Ευρώπη έχουν γύρω στα 10.000 ευρώ. Μακάρι να μπορούσαμε να τα φέρουμε και εδώ από 1/1/2004 και να χαρει επιτέλους ο Έλληνας αυτοκίνητο.

Να ξυπνήσουμε και να σταματήσουμε να αγοράζουμε μεταχειρισμένα!!
Να τα φανε οι κατοχοί τους. Τα αυτοκίνητα δεν είναι ακίνητα!!!

με τα ίδια χλμ βέβαια τστσττσ

Nai alex?
To 306 GTI race δίλιτρο δεν ήταν? Θυμάσαι πόσο είχε?..6 εκατομύρια
Φθηνότερο σε όλη την Ευρώπη!
Τα ίδια ισχύουν και για το Almera 2.0 GTI
Άρα είναι θέμα αντιπροσωπείας...ξυπνάτε!!!

Σηκώθηκα το πρωί να πάω στη δουλειά και βγαίνοντας στη Λ.Συγγρού με τα πόδια, τι να δω?!!! κίνηση μέχρι το ύψος της Ν. Σμύρνης, και τα λεωφορεία σε παράταξη το ένα πίσω από το άλλο αινητοποιημένα!!!
Αναγκάζομαι λοιπόν να ΠΕΡΠΑΤΗΣΩ ΜΕΧΡΙ το σταθμό του Fix με τα πόδια για να πάρω μετά από 30 λεπτά περπάτημα το μετρό.
Μας κυβερνούν ηλίθιοι η μήπως σαδιστές?
Αύριο θα πάρω και εγώ το αυτοκίνητό μου για να πάω μέχρι το σταθμό του Νέου Κόσμου αντί το λεωφορείο που έπαιρνα καθημερινά.

Σηκώθηκα το πρωί να πάω στη δουλειά και βγαίνοντας στη Λ.Συγγρού με τα πόδια, τι να δω?!!! κίνηση μέχρι το ύψος της Ν. Σμύρνης, και τα λεωφορεία σε παράταξη το ένα πίσω από το άλλο αινητοποιημένα!!!
Αναγκάζομαι λοιπόν να ΠΕΡΠΑΤΗΣΩ ΜΕΧΡΙ το σταθμό του Fix με τα πόδια για να πάρω μετά από 30 λεπτά περπάτημα το μετρό.
Μας κυβερνούν ηλίθιοι η μήπως σαδιστές?
Αύριο θα πάρω και εγώ το αυτοκίνητό μου για να πάω μέχρι το σταθμό του Νέου Κόσμου αντί το λεωφορείο που έπαιρνα καθημερινά.

Ναι, το καινούριο υβριδικό NSX 400hp - 5L/100km

Εγώ πάντως βλέπω τις τιμες στο εξωτερικό και τις συγκρίνω με ελλάδα..
Η μόνη εταιρεία που πουλάει 30-40% πιο ακριβά είναι η Subaru,.. ντροπή!!

ιδανικό για γρήγορους οικογενειάρχες