Posts made by pakos-m

Πέρσι τέτοια εποχή είχε ανακοινωθεί...
http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=899102

taurus καμία σχέση...μακάρι να τα κάνουν όλα DI, turbo, Dual clutch.
αυτό που μου τι δίνει είναι οι τελείως **άτοπες **φήμες που κυκλοφορούν
και σχολιάζονται χωρίς να έχουν καμία πραγματική αξία.

Π.χ. Το είχαν ανακοινώσει οτι το νέο CTR θα είναι 2,4 ατμο. ψάξε να βρεις
πόσοι έχουν γράψει για turbo.

Π.χ.2 Όσο η Toyobaru μιλάει για FMR layout τόσο επιμένουν κάποιοι για 4wd στο ft86....

οκ, αμα θέλει να οδηγήσει να πάρει μχ5

αν θέλει ένα (σπάνιο) cabrio FF με άλογα, εγώ λέω ας βρει ένα τέτοιο:
http://www.youtube.com/watch?v=5j5rb5SglcM
υπάρχουν λίγα στην ελλάδα και θεωρούνται συλλεκτικά όπως και τα elan.

και τα δύο αυτοκίνητα είναι υπερστροφικά στημένα για FF και φαν του ντριβε.
http://www.youtube.com/watch?v=8tN50etk ... re=related
βέβαια καμία σχέση με FR.

weight distributions:
elan 67-33! μπροστόβαρο λέμε...φρενάρεις και κάνει ανάποδη σούζα.
del sol TTOP 60-40

θα προτιμούσα επιχείρημα αλλά...
2 θεσια και τα δύο, με μοντέρνα σχεδίαση, με δυνατούς κινητήρες, γιατί δεν είναι εναλλακτική;
αα ναι το ένα γράφει λοτους, αν έγραφε ΚΙΑ ή isuzu θα μπορούσε να συγκριθεί τώρα δεν μπορεί...

Εγώ για το elan ξέρω ότι είναι υπερβολικά μπροστόβαρο, τα 160 άλογα είναι 130 στην πράξη, χαλάει συνέχεια,
δεν φρενάρει, μπάζει νερά, τρίζει από παντού, είναι άβολο στην θέση οδήγησης, το κιβώτιο βάζει αυτό ότι ταχύτητα θέλει,
συμπλέκτη αλλάζεις κάθε χρόνο, υπερθερμένεται και ναι ξέρω αυτά τα ωραία χαρακτηριστικά εκτιμούν οι άνθρωποι που οδηγούν Lotus (elan).

μχ5 νομίζω οτι είπα, mazda είναι.

το del sol είναι εναλλακτική στα FF cabrio και ναι είναι honda και όχι kia isuzu.

εε βέβαια οτι γράφει φερράρι, πορσε και λότους πάνω του αυτόματα είναι υπεραυτοκίνητο.
αμα το θες τόσο πάρε αυτό: http://www.youtube.com/watch?v=tfjRrKGOOPM
φαίνεται και από την διαφήμιση οτι είναι και γαμώ το προσθιοκίνητα ειδικά στην χειροφρενιά στο τέλος.

ασε τα mx5/crx για άλλους

μχ5

το elan είναι απίστευτο σαράβαλο, αν θες cabrio FF πάρε ένα targa crx vti.

Νομίζω θα ταίριαζε και εδώ ο digs του Micra, ή μήπως δεν χωράει; χαμηλή τιμή αγοράς, οικονομία, επιδόσεις!

ξέρετε τι άλλο παίζει πολύ στο διαδίκτυο; οι φήμες.
Η honda ετοιμάζει σ2κ. Η honda ετοιμάζει turbo. H honda ετοιμάζει F1 car.
H toyota ετοιμαζει turbo. To FT86 θα είναι τετρακίνητο. Ο rossi θα οδηγήσει ferrari.

Πρέπει κανείς να ξεδιαλέγει τα εφικτά,πιθανά από τις μπούρδες.

Πάντως έχουν γίνει κάποιες ανακοινώσεις από την Τουοτα για εξελιξη μικρών turbo.
Απο την honda επίσημα δεν έχω δει κάτι.

έλεος πια με τις turbines των hondotoyota, οι άνθρωποι επιμένουν ατμοσφαιρικά (για λόγους αξιοπιστίας;) και όσο επιμένουν και δηλώνουν οτι θα συνεχίσουν με 2.4 ατμόσφαιρα τόσο λυσάνε διάφοροι οτι ετοιμάζονται turbines, για όλα τα μοντέλα της honda κιολας! μωρε μπράβο! μήπως θα βάλουν και στα δίκυκλα τώρα που πήραν φόρα και βάζουν παντού;

Επίσης να προσθέσω οτι το ατμοσφαιρικό μχ5 είναι μια σκέτη οδηγική απογοήτευση ενώ όλοι οι ιδιοκτήτες των turbocolt δεν τα αλλάζουν με τίποτα!

H Toyosubaru μας κάνει την χάρη να φτιάξει ένα φοβερό τρομερό και μοναδικό FMR με boxer όχημα εν μέσω κρίσης. Δεν έχει ξαναγίνει. Τώρα αν το μαρκετιν θέλει να αναβιώσει το ΑΕ86, το ΜΡ2, την supra, την celica κλπ για να τραβήξει κόσμο καλώς, ας το πουν όπως θέλουν.

το subaru ξεκινάει άνοιξη του 12?! άντε καλό 13 στην ελλάδα...

αστειεύομαι βέβαια, αυτοι οι αεραγωγοί και οι ζάντες ούτε σε evo!

Έκγυρες πηγές λένε οτι θα εφοδιαστεί με το σύνολο του φτ86 με turbo για αυτό και απαιτούνται οι αεραγωγοί.
Παρόλα αυτά απλά πανέμορφο!

Το ΙΙ είναι απλά μια σχεδιαστική σπουδή, προσπάθησαν να το κάνουν να θυμίσει το 2000GT και το πέτυχαν. Κάθετο τζάμι, μεγαλύτεροι πρόβολοι, μυτερό ρύγχος κλπ. Νομίζω οτι το ft86 Ι είναι αρκετά πιο κοντά στο μοντέλο παραγωγής. specs να δούμε πότε θα δούμε.

φουλ εχτρα και cvt φτάνει τα 20Κ όσο θα δίνει και ο Σ το jazz hybrid δηλαδή...

έχουνε di, έχουνε τουρμπίνες, έχουνε μίση ντουζίνα συστήματα μετάδοσης και DCT και τα civic μόνο vtec γράφουν πίσω. Τι στο καλό; τόσο πια καίγονται για την αξιοπιστία και αφήνουν να τα δοκιμάζουν πρώτα οι άλλοι;

ο ελληνάρας κοιτάει πάντα να κάνει την λαμογιά του αντί να οργανωθεί και να βρει λύσεις στα προβλήματά του.

Η ετήσια κάρτα τον γενάρη είχε την ίδια τιμή που είχε εδώ και αρκετά χρόνια, γιατί δεν βγάλανε όλοι αυτοί οι κύριοι που γκρινιάζουν για 'αυξήσεις'

Αν είναι ακριβά τα ΜΜΜ επιλέξτε: περπάτημα, ποδήλατο, ηλεκτρικό ποδήλατο, παπάκι, subaru m80.
Προσωπικά φέτος πήγα στη λύση του ποδηλάτου.

Μου αρέσει που γκρινιάζουν όλοι για τα λεφτά και κανείς δεν γκρινιάζει για την ανοργανωσιά. Εκεί χάνονται τα δις!

1. Σύνδεση λεωφορειακών γραμμών με μέσα σταθερής τροχιάς.
2. Κίνηση ΜΜΜ σε αποκλειστικές λωρίδες κυκλοφορίας μαζί με δίτροχα.
3. Κατάργηση όλων των ανταγωνιστικών δρομολογίων.
   (π.χ. γραμμές εχπρες τεράστιου κόστους όταν στο αεροδρόμιο πάει πολύ ταχύτερα το μετρό)

http://www.youtube.com/watch?v=BwrrszeQ ... re=related
δριφτ; σε αυτές τις συνθήκες ότι αυτοκίνητο και να έχεις με λίγα χλμ παραπάνω έτσι μπαίνεις...

Τελευταία έχουν ζωντανέψει λιγάκι τα άρθρα για το 86...
http://www.zimbio.com/Car+news/articles ... s+magazine
http://www.toyotanation.com/forum/showt ... p?t=367571
http://www.ft86club.com/?p=368
http://www.tuningtruck.com/long-rumored ... -logo.html

Λένε για άλλη μια παρουσίαση στην έκθεση του Tokyo, θα είναι όμως το μοντέλο παραγωγής;

1.100kg 200HP μια χαρά ακούγονται! προς το παρόν μόνο στο GT5.