Σήμερα αφήνω μετά από σχεδόν 6 χρόνια και 220,000χλμ το Αστρα 2.0 dtl αφού παραλαμβάνω το νεό μου BMW X3 2.0d . Η συνολική εικόνα που έχω αποκομίσει λοιπόν από το Αστρα είναι απολύτως θετική. Μηδενικά προβλήματα (εκτός από καμιά δεκαρά καμμένες λάμπες!!!), χαμηλό κόστος συντήρησης (αφού ουσιαστικά δεν έχω πληρώσει τίποτε άλλο εκτός από τα προγραμματισμένα σέρβις, τα οποία δεν έιναι ακριβά - δεν χρειάστηκε ούτε αλλαγή συμπλέκτη), πολύ καλός (100 ίπποι και 23kg ροπής), οικονομικός και αξιόπιστος κινητήρας, καλή οδική συμπεριφορά και άνεση. Μπορεί να μην ήταν κορυφαίο αλλά στους περισσότερους τομείς ήταν σίγουρα άνω του μετρίου. Επίσης σημαντικό είναι ότι έχω κάνει πολλά χλμ, λόγω δουλειάς, εκτός ασφάλτινων διαδρομών χωρίς να δημιουργηθεί κάποιο πρόβλημα.
Τελικά το συμπέρασμα είναι ότι το Άστρα ήταν μια πολύ καλή επιλογή και έχει βγάλει με το παραπάνω τα λεφτά του.
Φυσικά παρά το ότι το Άστρα G θα το δώσω σύντομα, στην οικογένεια θα συνεχίσουμε να έχουμε Όπελ αφού η γυναίκα μου έχει ένα Αστρα Η 1.6ΜΤΑ.
Εδώ πρέπει να αναφέρω ότι από το 1989 στην οικογένεια υπάρχει τουλάχιστον ένα Όπελ. Το 1989 ο πατέρας μου αγόρασε ένα Καντέτ 1.3S (το οποία δώσαμε πριν 2 χρόνια) και μετά αγόρασε ένα Βέκτρα 2.0 το 1994 (το οποίο δώσαμε φέτος). Επίσης εγώ είχα πάρει το 1999 ένα Αστρα G 1.4 Centennial (όταν δούλευα στην Αθήνα) το οποίο πώλησα το 2001 σε ένα φίλο μου (ο οποίος το έχει ακόμη και είναι πολύ ευχαρστημένος) οπότε και αγόρασα το Αστρα 2.0 dtl.
Αυτό που μου έμεινε από όλες αυτές τις εμπειρίες με Όπελ είναι η αξιοπιστία του Καντέτ (και τα 200χλμ/ώρα!!! σε μια ελαφρώς κατηφορική διαδρομή), η άνεση στον αυτοκινητόδρομο του Βέκτρα 2.0 (αλλά και η όχι και τόσο υψηλή αξιοπιστία του ), ο εξοπλισμός που είχε η έκδοση Centennial του Αστρα G και φυσικά η αξιοπιστία και ο κινητήρας ντήζελ του τελευταίου Αστρα G.
Τώρα μετά από όλα αυτά αν θα ξαναγόραζα Όπελ. Η απάντηση είναι σίγουρα ναι