Posts made by osfp

@city-pop said in Toyota Yaris Cross:

@osfp said in Toyota Yaris Cross:

@city-pop said in Toyota Yaris Cross:

Κυριοι ας μη γελιομαστε, οι αυξησεις ηταν θεμα χρονου να γινουν. Απορω πως δεν ειχαν ηδη γινει... Το καλοκαιρι ειχε ανεβει ηδη το CH-R. Aπο οτι διαβασα σε σχολια σας αλλες εταιρειες ειχαν αλλαξει ηδη τιμες. Απο περυσι το Δεκεμβρη η τιμη της λαμαρινας και του σιδηρου (γενικα) - ενδεικτικες πρωτες υλες- κανανε ραλυ σε σημειο που διπλασιασανε τιμες μεχρι τον Αυγουστο... Οσο στοκ και να υπηρξε (αν υπηρξε) θα τελειωνε. Οσο απορροφηση αυξησεων των τιμων να υπηρξε, οσο κερδος να υπαρχει οι αυξησεις στο ενεργιακο κοστος παραγωγης και διατηρησης εγκαταστασεων θα πιεζε προς τα εκει. (Διαφορες) Βιομηχανιες αυξανουν τιμες ανα 2 μηνες το ελαχιστο.

Κανεις μας φυσικα δε θα ηθελε να αγορασουμε με παραπανω κοστος...

Ειχα δει ηδη μια αυξηση τιμης σε αξεσουάρ και ηθελα να σας το αναφερω... Αλλα το ξεχασα...

παντως περα απο αυτα που ειναι σωστα, η οικονομια της Τουρκιας εχει παει στα ταρταρα, και το κοστος σε προσωπικο για οσα αυτοκινητα παραγονται εκει θα επρεπε επισης να εχει επηρεασει προς τα κατω. Αλλα το CHR ηταν το πρωτο που αυξηθηκε.....οποτε ειναι και εμπορικη πολιτικη στη μεση.

Παντως ενω παντα ειχα στο πισω μερος του μυαλου μου ενδεχομενη αλλαγη της παραγγελιας απο Style σε Active, πλεον με τις αλλαγες των τιμων η Toyota αποφασισε για μενα.... μενουμε οπως ειμαστε!

Εχει και στη Τουρκια εργοστασια λοιπον, δε το γνωριζα. Νομιζω οτι η Τουρκια συμφερει περισσοτερο για αγορες λιανικης... (Αλλα θελει προσοχη, ακουμε διαφορα περιστατικα στα συνορα... Που ταλαιπωρουνε πολιτες οι αρχες της γειτονας...) Αφου και οι βιομηχανιες που περνουν πρωτες υλες απο εκει παλι αυξανουν τιμες εδω...

Ναι ε? Σκεψη απο πανω προς τα κατω, δεν ξαναδιαβασα κατι τετοιο...
Εντυπωσιακο! Αλλα μετα τις αλλαξες στι τιμες οι διαφορα συρρικνωθηκε... Τι χρωμα?

Εχω παραγγειλει Style Hybrid Bronze.
Μεχρι τελευταια στιγμη αμφιταλαντευομουνα μεταξυ style και active , γιατι δεν θεωρω οτι αξιζει 3.000 ευρω παραπανω το style. Και μετα ειδα ποσο ευκολο ειναι να αλλαξεις τις λαμπες του active σε LED (η διαγραμιση υπαρχει ηδη και οι projectors) , επισης μου αρεσουν πιο πολυ τα binocular οργανα του active , και το σκεφτομουνα.
Σιγουρα θα χρειαζοταν στην Active να αλλαξω τις ζαντες γιατι τις θεωρω απαισιες, και να βαλω τα LED που αυτες οι αλλαγες πανω απο 1000ρικο δε θα πηγαιναν. Και μετα μενει το ελαφρως ασχημο χρωμα στο εσωτερικο (ναι ειμαι υπερ της διχρωμιας, αλλα να ειναι οπως του Elegance, οχι με αυτο το γκρι που θυμιζει πλαστικο απο super nintendo στα 80ies), οι προβολεις ομιχλης που klein, και το νεο infotainment. Περισσοτερο για το τελευταιο πηγα στη Style με την εννοια οτι δεν αλλαζει, οτι το παλιο ειανι αθλιο αποτι λεγεται απο ολους, και οτι το νεο ισως βελτιωθει περεταιρω με τα χρονια και θα γκρινιαζα οποτε βγαινανε αναβαθμισεις και εγω δε θα τις επαιρνα γιατι ειχα το παλιο.
Οποτε πηγα στη Style αλλα με βαρια καρδια... γι'αυτο και σκεφτομουνα καθε τοσο μηπως αλλαξω την παραγγελια σε active. Πλεον δεν εχει νοημα ομως...

ΥΓ: Το μπλε by the way ειναι ομορφο....αλλα το απεφυγα γιατι μου φανηκε πολυ κλασσικο, ηθελα κατι πιο διαφορετικο. Αν και εν τελει σε 5 χρονια ολα γκρι και χαλκινα θα ειναι εκει εξω που θα κυκλοφορουν και με το "κλασσικο" μπλε θα φτασεις να εισαι διαφορετικος.

ΥΓ2: Ειπα τις ζαντες του active αθλιες. Οντως ειναι στα ματια μου, αλλα να προσθεσω οτι και οι ζαντες του Style δεν με τρελαινουν, απλα ειναι απειρα καλυτερες απο τις χαλια σε βαθμο που να μη χρειαστει να τις αλλαξω. Σιγουρα οι πιο ωραιες ειναι του Elegance (και οχι οι ιδιες σε μαυρο που εχει το adventure) αλλα εκει και το μεγεθος (18") ισως ειναι θεμα στην κυληση.

@city-pop said in Toyota Yaris Cross:

Κυριοι ας μη γελιομαστε, οι αυξησεις ηταν θεμα χρονου να γινουν. Απορω πως δεν ειχαν ηδη γινει... Το καλοκαιρι ειχε ανεβει ηδη το CH-R. Aπο οτι διαβασα σε σχολια σας αλλες εταιρειες ειχαν αλλαξει ηδη τιμες. Απο περυσι το Δεκεμβρη η τιμη της λαμαρινας και του σιδηρου (γενικα) - ενδεικτικες πρωτες υλες- κανανε ραλυ σε σημειο που διπλασιασανε τιμες μεχρι τον Αυγουστο... Οσο στοκ και να υπηρξε (αν υπηρξε) θα τελειωνε. Οσο απορροφηση αυξησεων των τιμων να υπηρξε, οσο κερδος να υπαρχει οι αυξησεις στο ενεργιακο κοστος παραγωγης και διατηρησης εγκαταστασεων θα πιεζε προς τα εκει. (Διαφορες) Βιομηχανιες αυξανουν τιμες ανα 2 μηνες το ελαχιστο.

Κανεις μας φυσικα δε θα ηθελε να αγορασουμε με παραπανω κοστος...

Ειχα δει ηδη μια αυξηση τιμης σε αξεσουάρ και ηθελα να σας το αναφερω... Αλλα το ξεχασα...

παντως περα απο αυτα που ειναι σωστα, η οικονομια της Τουρκιας εχει παει στα ταρταρα, και το κοστος σε προσωπικο για οσα αυτοκινητα παραγονται εκει θα επρεπε επισης να εχει επηρεασει προς τα κατω. Αλλα το CHR ηταν το πρωτο που αυξηθηκε.....οποτε ειναι και εμπορικη πολιτικη στη μεση.

Παντως ενω παντα ειχα στο πισω μερος του μυαλου μου ενδεχομενη αλλαγη της παραγγελιας απο Style σε Active, πλεον με τις αλλαγες των τιμων η Toyota αποφασισε για μενα.... μενουμε οπως ειμαστε!

Θα ξεκινησω λεγοντας οτι εχω παραγγειλει Style Hybrid σε χρωμα bronze.

Γενικα δεν πιστευω οτι αξιζει τα 3000 ευρω πανω απο την Active και αμφιταλαντευτηκα πολυ για την επιλογη της.

Δεν αναφερω την active+ γιατι ο μονος λογος κατα τη γνωμη μου να πας εκει ειναι οι προβολεις ομιχλης (με την εννοια οτι ειναι κατι που δε το προσθετεις ευκολα αργοτερα στην Active).
Στην Active τολμω να πω οτι τα binocular οργανα μου αρεσουν πιο πολυ απο την 7αρα οθονη που πουλαει η toyota σαν ανωτερη επιλογη. Απο τη στιγμη που δεν εχεις πληρες digital cockpit να βαλεις και τους χαρτες αναμεσα στα οργανα κλπ δε μου λεει τιποτα η 7αρα και θεωρω πιο εμφανησιμα τα binocular και πιο ωραιο το ψηφιακο ταχυμετρο.

Επισης στη Style θεωρω πως "λειπει" καποιο πιο χρησιμο αξεσουαρ πολυτελειας οπως οι ηλεκτρικοι καθρεπτες, αντι να ειχε τα keyless entry κλπ που πιο πολυ εφεντζιδικα ειναι παρα χρησιμα. Ακομα και το wireless carplay/Aauto που το θεωρω χρησιμο, στην αρχη δεν ειχα αντιληφθει οτι δεν εχει και ασυρματη φορτιση οποτε ειναι μεσοβεζικο. Ενας ακομη λογος που δεν θεωρω οτι δινει πολυ value η Style ειναι οτι δεν εχει τιποτα ομορφα φωτα LED με καποια σχεδιαση οπως σε αλλα αυτοκινητα (τρανταχτο παραδειγμα η corolla) οπου ειανι η μερα με τη νυχτα εμφανησιακα σε σχεση με τις απλες εκδοσεις και κοστιζει πολυ να τα βαλεις aftermarket.

Εν τελει λοιπον ο μονος λογος για τον οποιο πηγα στη style ειναι γιατι δεν μπορουσα να αντεξω τις ζαντες των active και active+ , και δευτερευοντως τη διχρωμια στα ταμπλο που θα ημουν υπερ της αν ηταν σαν την elegant, αλλα αυτο το γκρι κατω απο το μαυρο μου φαινεται πολυ φτηνιαρικο εμφανησιακα.

Αν ειχε 2 πινελες διαφορετικες η active θα πηγαινα εκει, αλλα ειπα αν ειανι να αλλαξω ζαντολαστιχα και να δωσω κανα χιλιαρικο+ και μετα να χαλιεμαι για την εσωτερικη εμφανηση και το παλιο infotainment, και να δωσω και κανα 500ρικο ακομα για φωτα led κλπ, ας δωσω κατι παραπανω στην αρχη και ας μην εχει VFM και να μην ασχοληθω μετα.

@super-t said in Toyota Yaris Cross:

185 και 220κατι υβριδικά άλογα είχαμε εδώ και καιρό. Απλά είναι δίλιτρα και 2,5λιτρα. Όπως είναι και στο καινούργιο Cross.

δε θελω να γινω αγενης, αλλα για τριτη φορα, μιλαμε για αλογα ανα λιτρο (θερμικου)... σημειο στο οποιο χωλαινει σημερα ο 1.8 της toyota, ειναι καλυτερος ο 2.0 και ο 1.5 του cross και ειναι αριστος ο καινουριος 2.0 του corolla cross. Αν συνοδευτει με εναν ανανεωμενο 1.8 θα ηταν δωρο θεου.

Σκεψου ποσοι σημερα κολλανε στο να αγορασουν το corolla hybrid επειδη ειναι μονο 122 αλογα και μαζι με τον "φορο" του υβριδικου (με την εννοια οτι δεν εχεις την ιδια αισθηση με ενα αυτοκινητο ιδιων αλογων μη υβριδικο) τους φαινεται αργο.
Αν ειχε 150 αλογα θα ηταν εντελως αλλη κουβεντα, και καλλιστα θα μπορουσε θεωρω με βαση τους παραπανω υβριδικους που προαναφερθηκαν.

@super-t said in Toyota Yaris Cross:

200 άλογα είναι η συνδυαστική ισχύς.

προφανως.

Ειναι ομως πολυ ευχαριστο να εχεις ενα υβριδικο συνολο να φτανει το 100hp/lt συνδιαστικα , γιατι στο σημερινο 1.8 εχεις μολις 122 αλογα συνδιαστικα.

Ενα πραγμα για το οποιο χαιρομαι που εχω παραδοση σε 11 μηνες, ειναι οτι μου καλαρεσε η ευρωπαικη corolla cross που ανακοινωθηκε πριν λιγες μερες.
Ευχαριστη εκπληξη και ο αναβαθμισμενος 2λιτρος υβριδικος με 200 αλογα, που ισως μεχρι τοτε φερει και κανενα αναβαθμισμενο 1.8αρη με 150+ ? Αλλιως μηπως μεχρι τοτε εχουμε επιτελους απαλαγει απο τα τεκμηρια και ταιριαζει γαντι ο διλιτρος....

Ειδομεν

Τραγικα πραγματα....στα ιδια λεφτα παιρνεις Lexus UX250h

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

Εννοείς τον κ. Παπαδαμαντίου σωστά (το ξέρω αυτό)? Δεν λέω για αυτόν, αλλά τον σύμβουλο πωλήσεων τον Γιάννη Μιχαλιάνο.

σωστα. Δεν γνωριζα οτι ο πωλητης ειναι συνονοματος.

Οσον αφορα τα χρωματα, το κοκκινο αυτο δε μου αρεσει καθολου. Ειναι πολυ ανοικτο και ειναι και ο λογος που δεν πηρα (ενω εφτασα πολυ κοντα) την corolla black edition που φερανε σε αυτο το κοκκινο-μαυρο. Το παλιοτερο που πηγαινε προς το μπορντω ηταν ετη φωτος ανωτερο.

Σε αυτο το αμαξι, το χαλκινο ταιριαζει κουτι, γιατι του δινει και μια χροια "gunmetal" που ταιριαζει στο υφος του.

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@christosvvs said in Toyota Yaris Cross:

Έχει κάποιος να προτείνει κάποια αξιόλογη αντιπροσωπεία για να ζητήσω προσφορά? Σε

Toyota Παδαμαντίου. Μίλα με τον Γιάννη.

Δυστυχως ο Γιαννης απεβιωσε φιλε μου, απο κορονοιο.

@tgk said in Toyota Yaris Cross:

@osfp said in Toyota Yaris Cross:

@tgk said in Toyota Yaris Cross:

Ποτε σου είπανε παράδοση για το style ? Σε τι τιμη στο κλεισανε ; Κανα δωρο τσίμπησες γ τέλος πλεον ;

Παραδοση 11 Νοεμβρη 2022 (το παρηγγειλα πριν 1 μηνα, τωρα σιγουρα ειναι ακομα χειροτερα)
Ζητησα επιτηδες να μη μου δωσουν κανενα δωρο και μονο εκπτωση και μου κανανε 400ε.

Εμένα μου κανανε 800 ευρω έκπτωση για την active plus επειδή θα μπει σε εταιρεία και για αυτο δε μου κάνουν δωρο. Αναμένω ραντεβου για τεστ drive ώστε να αποφασίσω

το οτι θα μπει σε εταιρεια δεν καταλαβαινω πως επηρεαζει....αλλα σιγουρα πολυ καλη εκπτωση!

@tgk said in Toyota Yaris Cross:

Ποτε σου είπανε παράδοση για το style ? Σε τι τιμη στο κλεισανε ; Κανα δωρο τσίμπησες γ τέλος πλεον ;

Παραδοση 11 Νοεμβρη 2022 (το παρηγγειλα πριν 1 μηνα, τωρα σιγουρα ειναι ακομα χειροτερα)
Ζητησα επιτηδες να μη μου δωσουν κανενα δωρο και μονο εκπτωση και μου κανανε 400ε.

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

Ποια έκδοση του Κρος οδήγησες?

ΥΓ: Διπλά ψαλίδια το CHR, οχι πολλαππλούς. Όλα τα Τογιότα με ανεξάρτη ανάρητησ πίσω φοράνε διπλά ψαλίδια.

Adventure , αλλα οχι 4κινητο οποτε ηταν με ημιακαμπτο.

Και τα 2 ειχαν μεγαλυτερες ζαντες απο αυτες που θα φοραγαν αν τα επαιρνα, δηλαδη το CHR ηταν το GR που εχει 19αρες νομιζω, και το Cross ηταν το adventure που εχει 18αρες ενω το style που εχω παραγγειλει εχει 17αρες. Οποτε θεωρω οτι αυτο που ειδα σε αποροφηση ανωμαλιων μονο καλυτερα θα ειανι στο δικο μου αυτοκινητο.

Στο θεμα ταχυτητας που ανεφερα, επειδη εχω οδηγησει και το σκετο yaris, εκει ηταν οφθαλμοφανης η διαφορα στην επιταχυνση (λογω βαρους προφανως), δυστυχως στο Cross δε μου δοθηκε η ιδια αισθηση γιαυτο λεω απλα ενα "τσικ" καλυτερο απο το CHR.

Ενω υπενθυμιζω οτι εχω ηδη παραγγειλει Yaris Cross Hybrid Style , εκανα το Σαββατο και το test drive.

Αρχικα ηθελα να κανω test drive corolla και yaris cross για να δω διαφορες και μην τυχον αλλαξω την παραγγελια.

Τελικα επειδη μεσα στη βδομαδα ανακοινωσαν CHR MY2022 και επειδη το corolla χειροτερευσε πολυ σε χρονο παραδοσης, αντι για το corolla εκανα CHR και καπακι Yaris Cross.

Συγκριτικες εντυπωσεις :

Το CHR εδινε την εντυπωση πιο στιβαρου/μεγαλου/ογκωδους αυτοκινητου. Με τα καλα και τα κακα. Δηλαδη φαινοταν πιο δυσκινητο αλλα και πιο ασφαλες.
Το Yaris cross απο την αλλη, πιο "πουπουλο" με τα καλα και τα κακα, πιο φτηνοκατασκευη εν γενει αλλα και πιο ευκολοδηγητο και ας εχουν στην πραξη μονο 20cm διαφορα. Σιγουρα παιζει ρολο και η καλυτερη ορατοτητα απο ολες τις αποψεις.

Στα 2 σημεια που ηθελα να εστιασω, ταχυτητα και αναρτηση, ειδα πολυ μικρες διαφορες. Δηλαδη απο τη μια στην αναρτηση πηγα επιτηδες σε λακουβες και η πολλαπλων του CHR ηταν ενα τσικ καλυτερη (ευχαριστη εκπληξη το cross εδω , τοσο κοντα μου φανηκε). Απο την αλλη σε ταχυτητα με sport mode (pwr στο cross) ηταν και τα 2 αρκουντως γρηγορα χωρις να βαζουν φωτια φυσικα, αλλα στη μεταξυ τους συγκριση φανηκε ενα τσικ καλυτερο το cross. Περιμενα μεγαλυτερη διαφορα υπερ του cross και εδω αλλα δεν....ασε που νιωθω οτι εν μερει η καλυτερη αισθηση επιταχυνσης στο cross δινεται και ψευδως απο το θορυβο του 3κιλυνδρου.

Εν κατακλειδει, καλυτερο overall αμαξι το CHR και κυριως πιο ποιοτικο εσωτερικα (αν και δεν ηταν τοσο κακο το cross οσο περιμενα). Αν επαιρνα αμαξι για 15-20 χρονια οπως οι γονεις μου, θα επαιρνα το CHR εστω με 3 χιλιαρικα παραπανω.

Αλλα επειδη παιρνω αμαξι για 5-10 χρονια, και επειδη εργονομικα ειναι καλυτερο το cross ειδικα στην πολη που συνεχως κινουμαι, και ειναι και πιο φρεσκο για ευκολοτερη μεταπωληση, δεν αλλαξα την παραγγελια και μενω εδω.

Το μοναδικο που με εκανε να το σκεφτομαι περισσοτερο για το CHR ειναι οτι εχει παραδοση Φεβρουαριο 2022.... οπως μου ειπε ο πωλητης "μεχρι να το παρουν χαμπαρι και να πεσουν πανω του και να παει και αυτο πισω". Αλλα ειπα να μη σταθω εκει και να ελπιζω σε μειωση του χρονου παραδοσης του Cross λογω αυτων που ακουμε για το εργοστασιο στην Τσεχια και διπλασιασμο παραγωγης.

Δεν ειναι νεα εκδοση, απλα MY2022

Ουσιαστικες αλλαγες ειναι το νεο Amethyst χρωμα, οι νεες ζαντες στο C-LUB και η υιοθετηση του λογισμικου smart connect απο το yaris cross, παλι σε C-LUB και πανω. Επισης η C-Lub εχει πλεον ημιδερματινα καθισματα. Αλλαγες που δικαιολογουν τα +800ε που κοστιζει, αλλα ισως οχι τα 2 χιλιαρικα εξτρα που κοστιζει σε σχεση με πριν καποιους μηνες λογω απουσιας εκπτωσεων

σοβαρα τωρα ρε παιδια? μη ψαχνετε να αιτιολογησετε τα απιθανα.
Ειναι προφανες οτι εχουν κανει λαθος στη μετρηση του cross 0-160 που το δινουν 38.5s ενω το απλο yaris 27s . Οι προηγουμενες τιμες (0-140 πχ) δε δικαιολογουν με κανενα τροπο κατι τετοιο, και το πιο απλο που μπορω να σκεφτω ειναι οτι εκει καναν ενα ψηφιο λαθος και ειναι 28.5s αντι για 38.5s .

Ε μετα απο αυτη τη μετρηση τα πηρε και τα αλλα η μπαλα οπου εμπλεκεται το 160 γιατι τα βγαζουν συναρτησει, δεν ειανι ξεχωριστες μετρησεις.

πολυ ομορφο το ευρωπαικο. Αλλα ρε παιδια, οχι αλλοι κινητηρες που καινε τον κωλο τους.....η βενζινη καλπαζει για το 2€/λτ

@lap said in Toyota Yaris Cross:

Γιατρέ έχει πολλά βίντεο του κροςς, γιατί επέλεξες αυτό;

Η style είναι αυτή η έκδοση;

η adventure ειναι

@georpapa said in Toyota Corolla 2019:

αυτό είναιένα ενδιαφέρον site με τις αλλαγές στο νέο μοντέλο MY22

https://www.toyotaownersclub.com/forums/topic/202681-my22-corolla-announced/
όπου icon tech για Ελλάδα πρέπει να ειναι απο style και πανω

εγω οπως το βλεπω το icon tech στο αγγλικο site ταιριαζει με το active plus. υπαρχει και icon-σκετο οπως το σκετο active, δεν εχει τα led φωτα των ακριβων, και μαλλιστα το δινουν με τις 16αρες που εδιναν παλια εδω το active plus πριν το αναβαθμισουν

λογικο να ερθει MY22 αλλα ειναι δυνατον να σου πουλανε κατι που δεν ξερουν τι ειναι?

@brokesmack said in Toyota Yaris Cross:

Αμφιταλαντεύομαι και εγω για κάτι. Έχω παραγγείλει το cross active σε μαύρο χρώμα, τον Αυγουστο του 21 και έχω παράδοση Μαιο του 22. Έλεγα να το αλλάξω σε χάλκινο καθώς μου αρέσει περισσότερο σαν χρώμα που το είδα απο κοντά, αλλά θα χρειαστούν επιπλέον 7 μήνες. Θα το κάνατε;

Παρολο που γενικα δινω μεγαλη σημασια στο χρωμα στα αυτοκινητα, μεγαλυτερη σαφως απο τον μεσο αγοραστη, στη θεση σου δε θα το εκανα.
εκτος και αν το ερωτευτηκες πχ το χαλκινο (που οντως ωραιο ειναι, και γω αυτο πξρα).
Αλλα και επιπλεον 7 μηνες ειναι too much σε ενα μοντελο δε που ηδη θα περιμενεις αλλους τοσους.

και γω ππυ εχω 1 χρονο αναμονη μπροστα μου το σκεφτομαι να παω και σε κατι αλλο...ειναι απλα τρελο