Best posts made by osfp

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@christosvvs said in Toyota Yaris Cross:

Ξέρει κανείς αν υπάρχει δυνατότητα προσθήκης εξτρά?

Από ότι ξέρω (δεν γνωρίζω εαν άλλαξε κάτι πρόσφατα), όχι πέρα από ηλιοροφή δεν μπορείς να προσθέσεις κάτι άλλο, κατά πάγια τακτική της Toyota Hellas.

Δυστυχως ετσι ειναι.....και κριμας γιατι το BLIS ειναι πολυ χρησιμο και υπρχει ακομα και στη μεσαια εκδοση στο εξωτερικο. Και ειναι και κατι που πολυ δυσκολα αν οχι ανεφικτα δε μπορεις να το βαλεις custom αργοτερα.
Επισης στην Αυστραλια εχω δει οτι εχει σαν extra , USB για τους πισω επιβατες που θα ηταν πολυ χρησιμο.....εδω δε βλεπω τιποτα.

Αφου το κανεις ομως που το κανεις 2.5 χρονια καθυστερημενα παρουσιαση.....βαλε τουλαχιστον την τρεχουσα εκδοση. Αυτο ειναι το black edition του 2019. Πλεον το black edition εχει αλλες ζαντες και ημιδερματινα καθισματα μεσα.

@orestis82 said in Corolla Vs CHR (βοήθεια/1.8 hybrid):

@osfp said in Corolla Vs CHR (βοήθεια/1.8 hybrid):

κλινω λιγο προς corolla, αλλα με φοβιζει το facelift που πρεπει να ειναι στη γωνια, και η μεταπωληση γιατι παρολο που δινω τα ιδια χρηματα, σαν αυτοκινητο εχει μικροτερη βασικη τιμη( απο το CHR) και οι full extra εκδοσεις ποτε δεν εκτιμωνται απο τους υποψηφιους αγοραστες.

Να ξέρεις πάντως ότι όντως δυο καροτσάκια στην κορολλα δεν μπαίνουν (εγώ έβαλα δυο καροτσάκια στην μια φορά που χρειάστηκε αλλά με τίποτα για καθημερινά). Στο CHR λίγο καλύτερα αλλά καλύτερα αυτό να το δεις αυτοπροσώπως με τα δικά σου καροτσάκια…

εχω 1 καροτζι "μεγαλο" αυτη τη στιγμη, και σχεδιαζω την αγορα ενος "travel" απο αυτα που διπλωνουν και μπαινουν ακομα και στο αεροπλανο, κυριως γιατι η γυναικα δε μπορει να κουβαλησει (οχι να συρει) το μεγαλο. Πως αγοραζουν ολοι στην πορεια ενα καροτσι-μπαστουνι πχ. Ε και οταν ερθει το δευτερο μωρο σε ενα 7μηνο παιρνει το "μεγαλο".
Αρα δε νομιζω πως υπαρχει θεμα στο να χωρεσουν και τα 2 στο αυτοκινητο.
Σιγουρα ομως ταξιδι δεν πας ξεκινοντας ετσι....

Φετος εκανα ταξιδι με το 1 μωρο με corolla E12 που εχει περιπου 300 λιτρα port-baggage, ειχα ομως και το δευτερο πισω καθισμα κενο. Με 2 καθισματακια που σημαινει οτι στα πισω καθισματα δε βαζεις τιποτα και με τα 2 καροτσια θεωρω δεδομενο οτι παμε για μπαγκαζιερα. Εκει δε θα κανουν διαφορα τα 16 λιτρα παραπανω που εχει το CHR ουτε το οτι ειναι λιγο πιο ευρυχωρο πισω... Αρα δε το θεωρω παραγοντα.

@mastoras78 said in Corolla Vs CHR (βοήθεια/1.8 hybrid):

@osfp said in Corolla Vs CHR (βοήθεια/1.8 hybrid):

1. CHR 1.8 C-LUB granite gray
2. Corolla 1.8 Black Edition red/black

Η τιμη ειναι ιδια, περιπου 24.500

Που βρήκες το CHR C-LUB με 24500 ? Πολύ καλή τιμή. Είχε μια έκπτωση λίγο καιρό πρίν που πλέον δεν ισχύει. Φαντάζομαι η τιμή δεν είναι για διχρωμία, σωστά ?

δεν ειναι με διχρωμια και ειναι καπου στα 24.800 με δυνατοτητα καποιων δωρων που μαλλον θα γινουν εκπτωση, γι'αυτο λεω 24.500 στρογγυλα. Η corolla ειναι στα ιδια.
Αν ψαχτεις, υπαρχουν αυτοκινητα (λιγα) που ειχαν αγοραστει απο τις αντιπροσωπιες τον καιρο της εκπτωσης και τη διατηρουν. Η τουλαχιστον αυτο ειναι το παραμυθι των πωλητων για να σου κανουν εκπτωση 700ε και να σου παρουσιασουν "ευκαιρια", μιας και ακομα και τοτε που υπηρχε η εκπτωση απο την toyota, ειδικα στο CHR εκαναν παλι γεναιες εκπτωσεις ευκολα των 500+ ευρω.
Παρεπιπτοντως, με την κατρακυλα της τουρκικης λιρας, ειδικα στο CHR θα επρεπε να εχουν καλα περιθωρια...

Εγω συμφωνω , δεν παιρνεισ ολο το παιδικο δωματιο μαζι, παιρνεις οτι "σε παιρνει".
Πηγα με το corolla tsport E12 με 300 λιτρα + μισο πισω καθισμα και πηρα οτι μπορεσα....
Με 2 παιδια και μια μπαγκαζιερα νομιζω θα ειμαι ΟΚ, αν κατι δε χωραει δε το παιρνουμε....

Εχω και την πολυτελεια να κανω διακοπες σε δικο μου εξοχικο σε νησι οποτε για τα πρωτα 2-3 χρονια θα περιοριστω εκει οπως φετος. Αρα καποιες παροχες υπαρχουν και εκει.

Δεν μπορουσαν να κανουν πολλα πραγματα με το εσωτερικο, δεδομενου οτι παταει πανω στο yaris.
εχουν γινει καποιες προσπαθειες να βελτιωθει αν το συγκρινει κανεις με το Αυστραλεζικο που κυκλοφορησε 1 χρονο πριν, γιατι καταλαβαν οτι στην Ευρωπη καποια πραγματα "δε θα παιρνουσαν".
εκει οφειλεται και το αν και μουφα υποβραχιονιο, αλλα κυριως καποια γυαλιστερα ενθεματα στην κονσολα και το νεο infotainment. Ακομα, η 7αρα οθονη στα οργανα και τα δερματινα καθισματα στις πιο πανω εκδοσεις. Ακομα και υα βασικα καθισματα δειχνουν καλυτερα

ομως δεν αρκει σιγουρα....οταν μπεις μεσα στο corolla νιωθεις η μερα με τη νυκτα

@lap said in Toyota Yaris Cross:

Πείτε ωρε παλικάρια....τι διαφορά έχει το απλό ακτιβ από το ακτιβ Πλας γιαρις.

Ουσιαστικα ιδιος εξοπλισμος, με το yaris cross να εχει εξτρα τα ψηφιακα binocular οργανα που στο απλο yaris ειναι στις πλουσιες εκδοσεις.
Και υποκειμενικα, ενω και τα 2 εχουν 16αρες ζαντες αλουμινιου, του απλου yaris μου αρεσουν περισσοτερο.
Διαφορα τιμης 930ε ....οχι σαν κατι αλλες εταιρειες που το SUV το βαρανε ενα 3χιλιαρο πανω επειδη ειναι της μοδος...

Επισης ενα bonus για καποιους του Cross ειναι οτι περα απο τον πολυ καλο χωρο αποσκευων, εχει και αρκετο βαθος για να βαλεις ρεζερβα αντι του αθλιου κιτ επισκευης χωρις να χασεις χωρο. Σε ολα τα αλλα (και corolla/chr) δεν χωραει και πρεπει να βαλεις ενα κιτ με ψευτικο πατο που και ακριβο ειναι και σου τρωει χωρο απο το port-baggage.

Το μονο καλο αυτης της αναμονης, τουλαχιστον για εμενα που ημουν αναποφασιστος αναμεσα σε 3 toyota, ειναι οτι εχω κλειδωσει τιμη και προχωραει η θεση μου στην ουρα, αλλα αν πχ στο επομενο εξαμηνο σκασει κατι ενδιαφερον μπορω να αλλαξω παραγγελια. Για παραδειγμα να ανακοινωθει facelift corolla που να εχει ενδιαφερουσες αλλαγες. Η να κανουν αυτο που λενε χρονια τωρα και να κοψουν το φορο πολυτελειας στα διλιτρα που μπορει να με οδηγησει σε corolla active+ διλιτρο.

Οποτε θα συνεχισω να παρακολουθω τις εξελιξεις...

παιδια καλα ολα αυτα που λετε για τα diesel, και πραγματι για ανοικτο δρομο συμφερει σαφως καλυτερα απο το υβριδικο. Ομως συγκρινετε με ενα καυσιμο που καλως η κακως εχει στοχοποιηθει και βρισκεται στη δυση της καριερας του στα αυτοκινητα.

Υπαρχουν παρα πολλοι που δεν θελουν να μπλεξουν με κατι που καθε χρονο θα τους επιφερει οτι "καπνισει" στο κρατος και που σε μια 5ετια δεν θα πουλιεται με καμια παναγια. Συνεπως, οταν μιλαμε για κοντινες καταστασεις κοστους χρησης (καπου κερδιζει το ενα καπου το αλλο) , για μενα η "ασφαλεια" του υβριδικου ειναι μονοδρομος ακομα και αν δεν εκανα 90% πολη και 2 ταξιδια το χρονο.

Ολοι παντως το εχουμε πει οτι στο live το αυτοκινητο κερδιζει πολυ σε σχεση με τις φωτογραφιες, οποτε μη βγαζετε συμπερασματα χωρις να το δειτε απο κοντα...

@brokesmack said in Toyota Yaris Cross:

Αμφιταλαντεύομαι και εγω για κάτι. Έχω παραγγείλει το cross active σε μαύρο χρώμα, τον Αυγουστο του 21 και έχω παράδοση Μαιο του 22. Έλεγα να το αλλάξω σε χάλκινο καθώς μου αρέσει περισσότερο σαν χρώμα που το είδα απο κοντά, αλλά θα χρειαστούν επιπλέον 7 μήνες. Θα το κάνατε;

Παρολο που γενικα δινω μεγαλη σημασια στο χρωμα στα αυτοκινητα, μεγαλυτερη σαφως απο τον μεσο αγοραστη, στη θεση σου δε θα το εκανα.
εκτος και αν το ερωτευτηκες πχ το χαλκινο (που οντως ωραιο ειναι, και γω αυτο πξρα).
Αλλα και επιπλεον 7 μηνες ειναι too much σε ενα μοντελο δε που ηδη θα περιμενεις αλλους τοσους.

και γω ππυ εχω 1 χρονο αναμονη μπροστα μου το σκεφτομαι να παω και σε κατι αλλο...ειναι απλα τρελο

@lap said in Toyota Yaris Cross:

Γιατρέ έχει πολλά βίντεο του κροςς, γιατί επέλεξες αυτό;

Η style είναι αυτή η έκδοση;

η adventure ειναι

σοβαρα τωρα ρε παιδια? μη ψαχνετε να αιτιολογησετε τα απιθανα.
Ειναι προφανες οτι εχουν κανει λαθος στη μετρηση του cross 0-160 που το δινουν 38.5s ενω το απλο yaris 27s . Οι προηγουμενες τιμες (0-140 πχ) δε δικαιολογουν με κανενα τροπο κατι τετοιο, και το πιο απλο που μπορω να σκεφτω ειναι οτι εκει καναν ενα ψηφιο λαθος και ειναι 28.5s αντι για 38.5s .

Ε μετα απο αυτη τη μετρηση τα πηρε και τα αλλα η μπαλα οπου εμπλεκεται το 160 γιατι τα βγαζουν συναρτησει, δεν ειανι ξεχωριστες μετρησεις.

@super-t said in Toyota Yaris Cross:

185 και 220κατι υβριδικά άλογα είχαμε εδώ και καιρό. Απλά είναι δίλιτρα και 2,5λιτρα. Όπως είναι και στο καινούργιο Cross.

δε θελω να γινω αγενης, αλλα για τριτη φορα, μιλαμε για αλογα ανα λιτρο (θερμικου)... σημειο στο οποιο χωλαινει σημερα ο 1.8 της toyota, ειναι καλυτερος ο 2.0 και ο 1.5 του cross και ειναι αριστος ο καινουριος 2.0 του corolla cross. Αν συνοδευτει με εναν ανανεωμενο 1.8 θα ηταν δωρο θεου.

Σκεψου ποσοι σημερα κολλανε στο να αγορασουν το corolla hybrid επειδη ειναι μονο 122 αλογα και μαζι με τον "φορο" του υβριδικου (με την εννοια οτι δεν εχεις την ιδια αισθηση με ενα αυτοκινητο ιδιων αλογων μη υβριδικο) τους φαινεται αργο.
Αν ειχε 150 αλογα θα ηταν εντελως αλλη κουβεντα, και καλλιστα θα μπορουσε θεωρω με βαση τους παραπανω υβριδικους που προαναφερθηκαν.

@city-pop said in Toyota Yaris Cross:

Κυριοι ας μη γελιομαστε, οι αυξησεις ηταν θεμα χρονου να γινουν. Απορω πως δεν ειχαν ηδη γινει... Το καλοκαιρι ειχε ανεβει ηδη το CH-R. Aπο οτι διαβασα σε σχολια σας αλλες εταιρειες ειχαν αλλαξει ηδη τιμες. Απο περυσι το Δεκεμβρη η τιμη της λαμαρινας και του σιδηρου (γενικα) - ενδεικτικες πρωτες υλες- κανανε ραλυ σε σημειο που διπλασιασανε τιμες μεχρι τον Αυγουστο... Οσο στοκ και να υπηρξε (αν υπηρξε) θα τελειωνε. Οσο απορροφηση αυξησεων των τιμων να υπηρξε, οσο κερδος να υπαρχει οι αυξησεις στο ενεργιακο κοστος παραγωγης και διατηρησης εγκαταστασεων θα πιεζε προς τα εκει. (Διαφορες) Βιομηχανιες αυξανουν τιμες ανα 2 μηνες το ελαχιστο.

Κανεις μας φυσικα δε θα ηθελε να αγορασουμε με παραπανω κοστος...

Ειχα δει ηδη μια αυξηση τιμης σε αξεσουάρ και ηθελα να σας το αναφερω... Αλλα το ξεχασα...

παντως περα απο αυτα που ειναι σωστα, η οικονομια της Τουρκιας εχει παει στα ταρταρα, και το κοστος σε προσωπικο για οσα αυτοκινητα παραγονται εκει θα επρεπε επισης να εχει επηρεασει προς τα κατω. Αλλα το CHR ηταν το πρωτο που αυξηθηκε.....οποτε ειναι και εμπορικη πολιτικη στη μεση.

Παντως ενω παντα ειχα στο πισω μερος του μυαλου μου ενδεχομενη αλλαγη της παραγγελιας απο Style σε Active, πλεον με τις αλλαγες των τιμων η Toyota αποφασισε για μενα.... μενουμε οπως ειμαστε!

@demi-0 said in Toyota Yaris Cross:

Καλησπέρα σας! Εχω και εγώ δυσκολία με τις θύρες.. υπάρχει μια θύρα usb την οποία όταν τη συνδέω με το κινητό εμφανίζεται μια χαρά το apple carplay. Έχω ομως και ενα στικάκι με τη μουσική μου. Είπα αντί να βάζω, βγάζω να βρω έναν τρόπο να έχω άλλη μια θύρα usb. πήρα έναν διαμοιράστη usb θυρών αλλά όταν συνδέω και το κινητό και το στικάκι δεν αναγνωρίζει το κινητό, μόνο το φορτίζει, ενώ από το στικάκι παίζει μια χαρά τη μουσική. Έβαλα και στον αναπτήρα έναν που δίνει usb 2 θύρες αλλά και εκεί μόνο φορτίζει και όσο για το στικάκι με τη μουσική ούτε καν το αναγνωρίζει. Είμαι αρκετα άσχετη με τεχνολογία και για να μην σας ζαλίζω η ερώτηση μου είναι η εξής: υπάρχει περίπτωση να έχω ταυτόχρονα και apple carplay συνδεδεμένο (γιατί μόνο έτσι έχω χάρτες) και usb στικάκι με μουσική, ή το ένα αποκλείει το άλλο και δεν γίνεται ταυτόχρονα να αναγνωρίσει δυο πηγές;

Οτι δε δουλευει τιποτα απο τα 2 με usb adapter στη 12V του αναπτηρα ειναι απολυτως λογικο. η θυρα αυτη δεν εχει την παραμικρη διασυνδεση με την κονσολα, μονο ρευμα δινει, οποτε οτι ανταπτορα και να βαλεις, δε θα δημιουργησει μαγικα τετοια εσωτερικη συνδεση δεδομενων...
Αποκει και περα τραγικο αυτο που συμβαινει και κανει ακομα πιο χρησιμο το wireless carplay που εχει η εκδοση style και πανω.
Η λογικη παντως πισω απο αυτο, και μια ενδεχομενη λυση για σενα ειναι να φορτωσεις τη μουσικη στο κονητο και να μη χρειαζεσαι το στικακι...

@winthebird said in Toyota Yaris Cross:

Γεια σας. Γράφω πρώτη φορά και θα ήθελα τις γνώμες σας για μια αγορά που σκέφτομαι να κάνω. Είμαι λάτρης παλαιότερων μοντέλων και επίσης λόγω αφραγκίας έχω καταλήξει στην T20 celica 1800 κυβικά την επονομαζόμενη διπλοφάναρη.

και εμενα με τραβαει η ιδεα του οτι μπορει κανεις να αποκτησει αυτοκινητα για τα οποια καποτε του τρεχανε τα σαλια, σημερα με πενταροδεκαρες.
Συγκεκριμενα για τις celica πιο πολυ με τραβαει η επομενη απο αυτη που λες και τελευταια.

Το κακο με αυτα τα οχηματα ειναι οτι ακομα και να μη σε νοιαζουν ηλεκτρικες ευκολιες των σημερινων, δυστυχως με την τιμη της βενζινης εκει που ειναι, ειναι πολυ ασυμφορα λογω καταναλωσης.

Βεβαιως αν και ενδιαφερον θεμα συζητησης, δεν εχει κανενα λογω υπαρξης στο θεμα του yaris cross. καλυτερα να μεταφερθει

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

Σημερινή επίσκεψη σε εμπορία...παράδοση Σεπτέμβριος 2023 (!!!!) πλέον.

Αποφασισα να παω σε υβριδικο λογω ανωριμοτητας των ηλεκτρικων.....αλλα ετσι οπως το παει η toyota, μεχρι να μου παραδοσει cross (αρχικη εκτιμηση Νεομβρης 22' θυμιζω που οπως φαινεται μπορει να παει και πισω) θα εχουν ωριμασει και τα ηλεκτρικα

@tacos said in Toyota Yaris Cross:

Το Σαββατο θα δωσω προκαταβολη για το για το υβριδικο active plus σε περλα στη τοyοτα Κηφισσος.Με τα διαφορα "δωρα" τι παιζει?Τι θα μπορουσα να ζητησω περαν του συναγερμου και κατιμικροπραγματακια που μονοι τους μου ανεφεραν?Τελικα το σστημα για τις "τυφλες γωνιες" μπορει να μπει σαν εξτρα?.

Εγω πηρα (σε style hybrid) 400ε εκπτωση αντι για δωρα. Το λεω για να εχεις υποψιν σου τι περιπου θα πρεπει να σου βαλουν στα δωρα για να εχει νοημα.

Επειδη το πηρα με την παλια τιμη που ηταν 800ε κατω, δε ξερω αν τωρα εχουν και μεγαλυτερο περιθωριο για εκπτωση....

@spiros-0 said in Toyota Yaris Cross:

Πρεπει να κινεισαι σε δρομους με παρα πολλη κινηση!
Χθες σε (κλειστη) διαδρομη με μεγαλο μποτιλιαρισμα, ειδα για πρωτη φορα 3,5λιτρα/100.

χτες στην Toyota που το συζητουσα με τον διευθυντη του καταστηματος που ηθελε να μου το αγορασει το Tsport για τη γυναικα του (το ειχε παλια), μου ελεγε οτι καιει παρα πολυ σε μικρες διαδρομες, γιατι καιει πολυ στην αρχη μεχρι να ζεσταθει ο κινητηρας. Και δυστυχως εγω κανω καθε μερα 2 φορες τη διαδρομη σπιτι-δουλεια (μπρος-πισω συνολο 4 διαδρομες) που ειναι 3km μονο...(και με κινηση) αρα οτι χειροτερο. Αλλα τι να κανω, αυτο εχω διαθεσιμο μεχρι να ερθει το cross...