Posts made by nmsm2

το focus 2008 του πατέρα μου δεν έχει κάψει ποτέ λαδάκι για να είμαι ειλικρινής, οπότε μάλλον κατασκευαστική επιτυχία της vw είναι..

Στην πράξη δυστυχώς ελέγχουμε περιοδικά κάθε τρίμηνο περίπου ή πριν το ταξίδι. Ελάχιστοι τσεκάρουν διαρκώς τα λάδια εκτός και αν τσιμπάει...

Ευτυχώς εγώ με την απαράμιλλη τεχνολογία της vw έχω απώλειες αρκετά λίτρα ετησίως, διότι ως tsi διψάει πιο πολύ από τα λοιπά αυτοκίνητα της αγοράς. Συνήθως τα ελέγχουμε περιοδικά, πριν από ταξίδι κλπ. στο golf το ελέγχεις μηνιαίως..

Η τεχνολογία καλώς ή κακώς έχει προχωρήσει, είμαστε στο προστάδιο των ηλεκτρικών και μελλοντικά υδρογόνου, οπότε το 2022 το να αγοράσεις tiguan λ.χ. και να τσεκάρεις λάδια κάθε μήνα όπως εγώ που έχω το golf 6 είναι λίγο παρωχημένο ή πες το και εκτός μόδας...

Μετά την ανακοίνωση της toyota (μαμάς) περί αυξήσεων, όσο πίσω πάει η παράδοση τόσο αυξάνεται η πιθανότητα να τσιμπήσει δύο χιλιαρικάκια αύξηση στη τιμή, οπότε τυχεροί αυτοί που θα παραλάβουν πριν το νέο έτος.

Μακάρι να τηρηθούν οι χρόνοι παράδοσης γιατί εγώ παρήγγειλα 10/10 και κάτι άκουσα από άνθρωπο που δουλεύει στη toyota ότι οι παραδόσεις της 5/1 θα πάνε πίσω ένα μήνα περίπου. Θα δείξει...

Όσοι έχετε παραγγείλει σας έχουν μιλήσει για κάποια καθυστέρηση; Ένας φίλος που παρήγγειλε με χρόνο παράδοσης 5/1 έμαθε ότι τελικά πάει για τέλη Ιανουαρίου με αρχές Φλεβάρη.

Στην έκδοση style και άνω όλα τα φώτα είναι led ακόμη και οι προβολείς ομίχλης, έτσι γράφει η προσφορά που μου έχουν δώσει.

Κάποιος έγραψε ότι δεν έχει φλας στους καθρέφτες, ότι δεν σηκώνεται ο τεμπέλης, ότι τα φλάς δεν είναι δυναμικά. Τα έχει όλα αυτά τελικά, οπότε ασυναρτησίες γραφόντουσαν

Η κατανάλωση μπορεί να μην είναι το πρωτεύον για κάποιον, ωστόσο επειδή αλλάζουμε αυτοκίνητα ανά 15ετία, καλό θα ήταν εφόσον αγοράζουμε αυτή την εποχή και εφόσον διαθέτουμε και τα φράγκα, να διαθέτει κινητήρα με προδιαγραφές ρύπων και κατανάλωσης χαμηλές διότι η οικολογία - πράσινη φιλοσοφία, έστω και σαν μόδα, θα παγιωθεί (όλες οι βιομηχανίες που ρυπαίνουν αγοράζουν δικαιώματα ρύπων κλπ) οπότε κινητήρες με καταναλώσεις στο μέγεθος cc με 9αρια (που καίνε και λαδάκια) είναι λίγο ξεπερασμένοι κατά τη γνώμη μου. Όποιος αντέχει οικονομικά αγοράζει ηλεκτρικό (για δεύτερο καταρχήν πόλης δηλαδή και πρώτο σε λίγα χρόνια).

To αμάξι επαναλαμβάνω το εκθειάζουν όλα τα reviews στο εξωτερικό. Οι Έλληνες αντιθέτως επειδή έχουμε συνηθίσει σε σαλόνι q7 μας φαίνεται πολύ ταπεινό το cc. Σίγουρα δεν είναι τέλειο, αλλά μην ξεχνάμε ότι προσφέρει κινητήρα και ασφάλεια που υπερέχει έτη φωτός από αμάξια αυτής της κατηγορίας vw, audi, seat (είναι αστείο να συγκρίνουμε τον κινητήρα του q3 με αυτόν του cc, δείτε καταναλώσεις και θα γελάτε, καίνε ακόμη και το 2022 λαδάκια..). Οπότε σε αυτά τα λεφτά είναι κατά παραπάνω από πολύ καλό. Πάντα παρασυρόμαστε από τα σκαλώματα του μυαλού (σαλόνι χλιδάτο με κινητήρα και ασφάλεια cc σε τιμή 25-30000 ευρώ, έλα που δεν υπάρχει ούτε θα υπάρξει)

Eπίκεινται αυξήσεις και σε toyota, το ανακοίνωσε εχθές, ηταν η μοναδική που είχε μείνει σχετικά πιο χαμηλά στη κοστολόγηση. Οπότε από Γενάρη όσοι το βρήκαν ακριβό το cc θα το βρούμε πιο ακριβό κανά 2χιλιαρο πιθανολογώ, όπως και οι λοιπές εταιρίες θα ανεβάσουν. Συνεπώς, αφού πολλοί το βρήκαν καρούλι με βάση τα posts, πάμε για dacia duster όλοι ή μένουμε με αυτά που έχουμε, golf, leon, κλπ. Οικογενειακό αμάξι suv κάτω από 35.000 (τιμή εκκίνησης γυμνό δηλαδή) δεν θα βρίσκεις πουθενά πλέον, οπότε μονόδρομος hatchback ή 50 δόσεις και αποπληρωμή με καπέλο 4-5 χιλιάρικα για suv.

Από τότε που χρειάζεσαι πάνω από 30.000 ευρώ για να πάρεις οικογενειακό αυτοκίνητο χωρίς δόσεις και χωρίς leasing. Δηλαδή τα τελευταία 2 έτη.

Κάτι μου λέει ότι παίζει πολλή αφραγκία....Εφόσον, συγκρίνουμε seat leon και dieseloκαβουρμάδες 2010-2020 με καινούργιο αμάξι πλήρως υβριδικό με φουλ συστήματα ασφαλείας και εξαιρετικό κινητήρα, πάει την έχουμε χάσει τη μπάλα, προφανώς ελλείψει χρημάτων. Όλα τα reviews στο εξωτερικό γράφουν πολύ καλά λόγια για το cc (προφανώς όλοι είναι πληρωμένοι από toyota) για κύλιση, κινητήρα, οικονομία, ασφάλεια. Για χώρους όσοι το είδαμε σε έκθεση εφόσον δεν θέλεις κάτι ογκοδέστατο τύπου rav είναι ό, τι πρέπει για οικογένεια. Οπότε, σε όποιον δεν αρέσει μπορεί να μείνει με αμαξάρες.... τύπου seat leon ή golf (όπως εγώ), μπορούμε επίσης να τους βάλουμε και φωτάκια led στο σασί να φαίνονται πιο εντυπωσιακά το βράδυ. Ελεύθερη αγορά έχουμε οπότε υπάρχει και το dacia duster για όσους από εμάς δεν έχουμε τα λεφτά και θέλουμε suv

Εάν παίζουν τόσα φράγκα γιατί διαβάζω για αγορά διαμερίσματος για airbnb, συνεχείς αλλαγές αυτοκινήτων, γιατί να παραγγείλεις και να ασχολήθείς με cc αφού έχει χάλια πλαστικά και δεν ενδιαφέρει η οικονομία - κινητήρας. Με 50.000 ευρώ αγοράζεις πολυτελέστατο αμάξι με καλή ροπή να το απολαύσεις.

Εξωπραγματική κατανάλωση για τον όγκο του.. Εγώ (με golf βενζίνη δηλαδή), κάτω από έξι μπορώ να πιάσω με ούριο άνεμο, κατωφέρεια και χωρίς να πατάω γκάζι, τσουλώντας με τη δύναμη της αδράνειας...Εάν το χαιδέψω πάω στα 7,5 και αν το πατήσω 9-10 λτ. Δίνει ρέστα ο κινητήρας..

Το golf πάντως σε νευρική οδήγηση βγάζει για πλάκα 10αρια κατανάλωση, οπότε εαν το cc με νευρική οδήγηση μένει στο 6-6,5 μάλλον ο κινητήρας τη κάνει τη δουλειά για την οποία φτιάχτηκε, δηλαδή οικονομία...εάν συγκρίνεις και τον διαφορετικό όγκο και βάρος των αυτοκινήτων (golf - cc).

Οκ οποτε δεν έβγαλε 5αρια διότι το ξεζούμισες, ωστόσο τα υβριδικά απαιτούν άλλο προφίλ οδήγησης

Μελανή η περιγραφή του εσωτερικού. Από μια γρήγορη ματιά που είχα ρίξει όταν πρωτοείχε έρθει στις εκθέσεις, χωρίς test drive, το εσωτερικό της style skyview έκδοσης μου είχε φανεί αξιοπρεπές και φωτεινό λόγω ουρανού μάλλον. Ο μαύρος ουρανός δεν βοηθάει το βράδυ, έπρεπε να υπάρχει επιλογή. Εάν διαλέξεις γκρι υφασμα στα καθίσματα είναι γκρι και ο ουρανός. Πάντως, μάλλον παίζει ρόλο τι οδηγείς φυσικά, οπότε σε σύγκριση με το σαλόνι του golf που οδηγώ ομολογώ δεν μου κακοφάνηκε. Εάν οδηγείς q3 και άνω σίγουρα θα σου κακοφανεί. Τα 5αρια δεν τα έπιανε λόγω οδήγησης, το ζόριζες συνεχώς; Παντού γράφουν ότι τα 5 μπορεί και 4 τα πιάνει εύκολα στη πόλη...

Όποτε βρεις χρόνο περιμένουμε εντυπώσεις από το test drive..