Posts made by nmsm2

Απλά τέλειο!Η μοναδική εταιρεία που μπορούσε να μεταφραστεί (seat)...Eίναι θεοί..

Προφανώς εννοεί είτε το corolla hb είτε το corolla cross 1.8 που κυκλοφορεί 1,5 έτος.

Άρθρο στο autoblog: Οι πιο αξιόπιστες και οι πιο αναξιόπιστες μάρκες
Πέρυσι στη κορυφή βρέθηκε η Lexus, αλλά φέτος τα ηνία τα πήρε η Toyota, με την Lexus να βρίσκεται στη 2η θέση. Στη τρίτη θέση βρέθηκε η BMW, στη τέταρτη η Mazda, στη πέμπτη η Honda και στην έκτη η Audi. Την 10αδα συμπληρώνουν οι Subaru, Acura, Kia και Lincoln, η οποία ανέβηκε 14 θέεις σε σχέση με πέρυσι.Στον πάτο της βαθμολογίας συναντάμε την Mercedes-Benz, ενώ μια θέση πιο ψηλά βρίσκεται η Jeep ακολουθούμενη από τις Volkswagen, GMC και Chevrolet.

Από την φετινή έρευνα απουσιάζουν οι Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Maserati, Mini, Mitsubishi, Polestar, Porsche και Rivian επειδή το Consumer Reports δεν είχε αρκετά δεδομένα προκειμένου να βγάλει τα σωστά συμπεράσματα.

Κάθε μοντέλο της Toyota, εκτός από δύο, έχει αξιοπιστία πάνω ή πολύ πάνω από το μέσο όρο. Στην κορυφή της μάρκας βρίσκεται το Toyota Corolla Cross, το οποίο συγκαταλέγεται στα πιο αξιόπιστα μοντέλα της έρευνας. Ωστόσο το νέο Tundra συγκαταλέγεται στα λιγότερο αξιόπιστα οχήματα της έρευνας, ενώ το RAV4 Prime plug-in hybrid βρίσκεται στον μέσο όρο.

Οπότε άπαντες, πλην της εισαγωγικής, είναι εξουσιοδοτημένοι έμποροι - αντιπρόσωποι ή και επισκευαστές. πλην των επισκευαστών που μπορεί να είναι και απλοί επισκευαστές μη εξουσιοδοτημένοι

Η σύμβαση με τον εισαγωγέα λέγεται εμπορική αντιπροσωπεία (νομική έννοια) και στη καθομιλουμένη τον αποκαλούμε είτε εξουσιοτημένο αντιπρόσωπο είτε έμπορο. Εμπορική αντιπροσωπεία και μάλιστα αποκλειστική είναι όταν αναλαμβάνει να προωθήσει και να πωλήσει αυτοκίνητα εν προκειμένω που ήδη έχει αγοράσει άλλη εταιρία (ο εισαγωγέας), Στην πραγματικότητα τα αυτοκίνητα ανήκουν στην κυριότητα της εισαγωγικής και ο αντιπρόσωπος - έμπορος μεσολαβεί για την πώληση τους.

Εξουσιοδοτημένοι έμποροι (δηλαδή αντιπρόσωποι της εισαγωγικής εταιρείας ή της κατασκευάστριας εταιρείας) και εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές είναι όλοι, πλην της karenta που πράγματι είναι και εισαγωγική και έμπορος και επισκευαστής, το γνωρίζω εξ ιδίων, γιατί με έγδερνε αρκετά χρόνια...Όσοι παρέλαβαν και παραλάβουν το cc ας έχουν το νου τους όσο καιρό μείνει το αυτοκίνητο στον έμπορο ποια θα είναι η χρήση του μέχρι να το παραλάβουν. Σε αντιπρόσωπο της nissan όταν έκανα test drive το qashqai, είχαν μετατρέψει σε εκθεσιακό αυτοκίνητο που είχε αγοράσει πελάτης (μου το είπε ο πωλητής ότι ήταν πουλημένο) και παρόλα αυτά συνέχιζαν να το ανοίγουν χειμώνα με λάσπες και νερά σε πελάτες για να δείξουν την έκδοση techna, όπου δοκίμαζες πόρτες, το λεβιέ του αυτόματου κλπ.. Φρίκη όταν έχεις έχει δώσει τόσα χρήματα να μπαινοβγαίνει ο καθένας

Προληπτικά θα μου άλλαζαν ακριβά εξαρτήματα σχετικά με δίσκο κλπ. τα φίλτρα δεν ανεβάζουν το κόστος και τα αλλάζω κάθε χρόνο και εγώ.

Οπότε καμία σχέση με την αντιμετώπιση σε σύγκριση με τον επίσημο εισαγωγέα της vw, όπου έκανα τα σερβις. Ως κάτοχος γερμανικού αυτοκινήτου (golf) το οποίο θα κρατήσω ως δεύτερο αυτοκίνητο και μελλοντικός κάτοχος και ιαπωνικής εταιρείας (cc), βλέπω ότι είναι πολύ πιο τίμια τόσο σε αυτά που προσφέρει κατά την αγορά όσο και στην αντιμετώπιση μετά την αγορά. Ελπίζω να μην διαψευσθώ...

Σε golf το 2020 το μεγάλο σερβις των 120.000 χλμ. στον επίσημο αντιπρόσωπο που το αγόρασα μου ζήτησαν 900 ευρώ διότι θα άλλαζαν προληπτικά ένα σωρό πράγματα χωρίς να υπάρχει οποιαδήποτε ένδειξη δυσλειτουργίας. Θα τα άλλαζαν προληπτικά με βάση οδηγίες κατασκευαστή μου είπαν. Από γνωστούς βρήκα έναν έντιμο μηχανικό σε άνω γλυφάδα και έκανα σερβις με 200 ευρώ, μου είπε ότι όταν θα έχω ενδείξεις π.χ. για δίσκο (πατινάρισμα) τότε το βλέπουμε. Έκτοτε κάνω τα ετήσια σερβις (μικρό - μεγάλο όπως τα χαρακτηρίζει, φίλτρα, λάδια, μπουζί κλπ) και το όχημα κινείται απροβλημάτιστα έχοντας φθάσει τα 160.000 χλμ. Ελπίζω στη toyota η μεταχείριση στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία να είναι διαφορετική

Ευχαριστώ για τη πληροφορία, δεν μου το ανέφερε καν ο πωλητής. Οπότε κατά την παραλαβή θα τα ζητήσω και εγώ.

Δεν έχω ακούσει ποτέ για κουπόνια κατά την αγορά αυτοκινήτου. Τι κουπόνια είναι αυτά; Τι αφορούν; Εγώ όταν παρήγγειλα το cc δεν μου το ανέφερε καν ο πωλητής. Τα δίνουν μετά την εξόφληση του τιμήματος και κατά την παράδοση του αυτοκινήτου;

Η toyota έχει μια αυθεντικότητα απέναντι στον πελάτη. Πουλά ένα αυτοκίνητο με όλα τα συστήματα ασφαλείας, με πλήρως υβριδικό κινητήρα κατά πολύ ανώτερο τεχνολογικά από τους ευρωπαίους σε τιμή θερμικού και σαλόνι αξιοπρεπές μη πολυτελές, επισημαίνοντας πως στόχος της δεν είναι να μπει στα χωράφια της lexus διότι το αμάξι ξεκινά από 31.000 ευρώ και όχι από 40.000+. Ως κάτοχος vw ομολογώ ότι είναι ευθεία προς τον πελάτη. Όταν αγόρασα το golf στη highline έκδοση με δερμάτινα καθίσματα και ηλιοροφή, χρέωναν εξτρά τον ροοστατικό καθρέφτη και τους ανακλινόμενους καθρέφτες (στην πιο ακριβή έκδοση). Σύμφωνα με την τότε ορολογία της vw και audi το αμάξι το χτίζεις από την αρχή. Στην audi παραμένει αυτή η φιλοσοφία. Οπότε αγοράζεις σασί με 30.000+ και για να γίνει αμάξι ξεβρακώνεσαι και φθάνεις 40.000+. Και κάτι ακόμη, στην Αυστραλία όπου ξεκίνησαν οι παραγγελίες για το cc λίγο μετά από εμάς, είναι ήδη στο top5 των πωλήσεων και η Ιαπωνία ενημέρωσε για καθυστερήσεις στις παραδόσεις λόγω αδυναμίας διεκπεραίωσης των παραγγελιών. Αυξάνεται γεωμετρικά ο χρόνος μεταξύ παράδοσης και παραγγελίας. Οπότε προβλέπω όποιος παραγγείλει τον Δεκέμβριο η παράδοση να γίνεται πλέον στο 12μηνο..

Όταν το είχες παραγγείλει 29/10 ποια ήταν η αρχική ημερομηνία παράδοσης που έβγαζε το σύστημα. Ήταν εξαρχής Ιούνιος ή μεταβλήθηκε στην πορεία;

Από 10/10 που παραγγείλαμε και περιμένουμε τελικά Φεβρουάριο, όσοι παρήγγειλαν τέλη Οκτωβρίου παραλαμβάνουν Ιούνιο.. πολύ μεγάλη η ψαλίδα. Είναι το διάστημα που άνοιξαν οι παραγγελίες και στην υπόλοιπη Ευρώπη οπότε προφανώς το εργοστάσιο στη γιαπωνία δεν μπορεί να ανταπεξέλθει. Πιθανολογώ ότι θα προστεθούν και εργοστάσια άλλων χωρών για να βγει η ζήτηση..

Εάν χρεώνεται βάλε αυτοκόλλητο, όπως παλιά στα suzuki και daihatsu..που δεν είχαν ανάγλυφο σήμα αλλά αυτοκόλλητο

Άρχισαν να τρενάρουν οι ημερομηνίες παράδοσης, που σημαίνει ότι μάλλον έχει ζήτηση στην αλλοδαπή και πιθανόν να μας παρακάμπτουν...

10/10/22 παρήγγειλα και εγώ (skyview) και πριν από 15 ημέρες μου είχαν πει από toyota ότι η παράδοση μετατέθηκε από 5/1 σε τέλη Ιανουαρίου με αρχές Φεβρουαρίου, οπότε τα ίδια ισχύουν και επιβεβαιώνονται...

Ποια ημερομηνία το παρήγγειλες;

Οπότε είναι θέμα κατασκευής, πιθανόν τότε να παίζει ρόλο το γεγονός ότι στα πίσω καθίσματα βρίσκονται οι μπαταρίες και η σχετική εγκατάσταση. Η λύση είναι, επειδή ο κινητήρας σε νορμαλ χρήση είναι τελείως αθόρυβος, και ακούς πλέον τα πάντα (συνηθισμένο παράπονο σε ηλεκτρικά και πλήρως υβριδικά αυτοκίνητα, όπου σε ενοχλεί το παραμικρό πλέον) βάζει spotify και τα ξεχνάς όλα και μονώσεις κλπ. Ούτως ή άλλως είναι αδύνατον να κινηθείς χωρίς μουσική στο αυτοκίνητο ακόμη και σε κοντινές αποστάσεις.