Posts made by nbadoun

@lap said in Toyota Corolla Cross:

Για αυτό έβγαλαν τα Phev

Τα Phev παίρνουν ρεύμα από το σπίτι. Εμείς ψάχνουμε σενάριο να επιστρέφεται στο σπίτι!

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

Δε γίνεται με κάποιο τρόπο να την πάρεις σπίτι αυτή την πλεονάζουσα ενέργεια? Να βάλουμε κάνα πλυντήριο με δαύτη. Όποιος φτιάξει τέτοια πατέντα θα χεστεί στο τάληρο.

Να βάλουν άλλη μία μπαταρία που θα γεμίζει και θα είναι αποσπώμενη...

@antonakis said in Toyota Corolla Cross:

Δεν δουλεύει. Η περίσσια ενέργεια χρησιμοποιείται για να γυρνάει τον κινητήρα.

Έτσι εξηγείται! Δεν το ήξερα! Αν το έκανε και με λιγότερο θόρυβο θα ήταν κομπλέ!!

@antonakis said in Toyota Corolla Cross:

@nbadoun said in Toyota Corolla Cross:

@lap said in Toyota Corolla Cross:

Ρε παιδιά λίγη φυσική δεν κάνατε στο σχολείο.
Αν ανεβαίνεις βουνό η βαρύτητα 1g τραβάει προς τα πίσω το αυτοκίνητο. Οπότε αναλόγως την κλίση είναι στην ουσία ισοδύναμο με το να αυξάνεται και η μάζα του αυτοκινήτου ως κλάσμα του 1g

Ποιο θερμικό και μη αυτοκίνητο που θα αυξήσετε τη μάζα δεν θα κάψει περισσότερο καύσιμο.

Ναι αλλά δεν μίλησα για κατανάλωση στην ανηφόρα! Για τον θόρυβο του θερμικού είπα που άρχιζε να γίνεται ενοχλητικός!

Τα χει πει ο fanis νομίζω... αν σε μεγάλη κατηφόρα είστε σε D και γεμίσει η μπαταρία, μετά γυρνάει μόνο του σε B γιατί απλά δεν έχει τι να κάνει την ενέργεια.

Το θέμα είναι οτι φαινομενικά ο θερμικός δεν είχε ανάγκη να πάρει μπρος και δεν φάνηκε να συμβάλει σε κάτι. Δούλευε και σε ψηλές ταχύτητες και ακουγόταν πολύ περίεργο-ενοχλητικό.

@lap said in Toyota Corolla Cross:

Προφανώς για να κινήσει ισοδύναμο με μεγαλύτερη μάζα λόγω ανηφορας θα λειτουργήσει σε υψηλές στροφές για να παράξει ενέργεια που υπερνικά τις δυνάμεις αυτές.

Τα 7,6 λ ποτέ τα εκαψες;

Ήταν συνδυασμός Εθνικής και επαρχιακού. Γενικά η κατανάλωση ανέβηκε πολύ στην Εθνική, ενώ στον επαρχιακό παρέμεινε σταθερή και είχε τάσεις να μειωθεί. Την πολύ βενζίνη την ήπιε στην εθνική λόγω βάρους, αεροδυναμικής κτλ

@lap said in Toyota Corolla Cross:

Ρε παιδιά λίγη φυσική δεν κάνατε στο σχολείο.
Αν ανεβαίνεις βουνό η βαρύτητα 1g τραβάει προς τα πίσω το αυτοκίνητο. Οπότε αναλόγως την κλίση είναι στην ουσία ισοδύναμο με το να αυξάνεται και η μάζα του αυτοκινήτου ως κλάσμα του 1g

Ποιο θερμικό και μη αυτοκίνητο που θα αυξήσετε τη μάζα δεν θα κάψει περισσότερο καύσιμο.

Ναι αλλά δεν μίλησα για κατανάλωση στην ανηφόρα! Για τον θόρυβο του θερμικού είπα που άρχιζε να γίνεται ενοχλητικός!

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

Στην κατηφόρα δεν το έβαλες στο Β?

Όχι, ήταν στο D γιατί μου είχαν πει να το βάζω Β μόνο σε απότομες κατηφόρες και αυτή δεν ήταν!

Εγώ που χθες έκανα το πρώτο μου ταξίδι για Καλάβρυτα, μου έγραψε ένα ωραιότατο 7,6lt/100km για την διαδρομή Αθήνα- Μέγα Σπήλαιο. Για αυτούς που λένε ότι το ζορίζουν αλλά δεν ανεβαίνει η κατανάλωση.

Στην Εθνική είναι απόλαυση. Το πήγα μέχρι 150. Γενικά οι ταχύτητα από Ελευσίνα μέχρι και την διασταύρωση για Καλάβρυτα, ήταν μεταξύ 120-150. Ο θόρυβος στην εθνική δεν ήταν ενοχλητικός καθόλου μπορώ να πω, αλλά ως μέτρο σύγκρισης έχω το Auris.

Στην ανηφόρα ο θόρυβος του θερμικού κινητήρα που δούλευε στο φουλ άρχισε να μου ακούγεται ενοχλητικός. Αλλά λες οκ, ανηφόρα είναι τι να κάνεις....

Το σπαστικό στην υπόθεση είναι η κατηφόρα. Εκεί που λες τι ωραία δεν θα ακούω τίποτα, κόλλησα πίσω από πούλμαν.Για κάποιον περίεργο λόγο, δούλευε ο θερμικός κινητήρας με ψιλές στροφές, χωρίς όμως να εμπλέκεται στην κίνηση του οχήματος (τουλάχιστον στην οθόνη που δείχνει την ροή ενέργειας, ο θερμικός φαινόταν κλειστός) και χωρίς να μου δίνει την εντύπωση "φρεναρίσματος" του αυτοκινήτου. Αυτό μου φάνηκε πολύ ενοχλητικό και περίεργο.

Γενικά στην Αθήνα η κατανάλωση είναι πάρα πολύ μικρή(4lt/100km). Στο ταξίδι τώρα, η κατανάλωση είναι μία normal κατανάλωση ταξιδιού. Την βεnζίνη που κατανάλωσε στην Αθήνα για 400km, την κατανάλωσε στο ταξίδι στα πρώτα 250-260km

@nmsm2 said in Toyota Corolla Cross:

Αδικαιολόγητα σας καθυστερούν. Κωλυσιεργία (βαριεστημάρα) του αντιπροσώπου. Με το που ξεφόρτωσε το αυτοκίνητο στον Πειραιά, δύο ημέρες μετά εξόφλησα και εκτελωνίστηκε σε 2 ημέρες, μου έστειλε email η toyota για την ενεργοποίηση του λογαριασμού mytoyota και παρέλαβα, δύο ημέρες μετά τον εκτελωνισμό. Δηλαδή 19.1. κατέπλευσε και ξεφόρτωσε, 23.1. είχα το αυτοκίνητο. Οπότε πάρτε τους τηλ. να κινητοποιηθούν

Σε μένα το πρώτο σκέλος είναι το ίδιο, απλά άργησε 5 ημέρες παραπάνω για τις πινακίδες-παραλαβή!9/1 μου τηλεφώνησαν ότι έφτασε το αμάξι Πειραιά, εξόφλησα την ίδια ημέρα, η εφαρμογή ενεργοποιήθηκε 13/1 περίπου και παρέλαβα 19/1.

@fanis75 said in TOYOTA FORUM:

@nbadoun said in TOYOTA FORUM:

Στο δημοσίευμα που διάβασα έλεγε για Yaris και δεν έκανε κάποιον διαχωρισμό! Μακάρι να είναι όπως τα λες!!

To ξέρω. Αλλά μου είχε πει ο πωλητής που είχα πάρει την Κορόλα, ότι Τσεχία δεν φτιάχνουν τα υβριδικά Γιάρις, μόνο τα βενζίνης. Τι να πω....ισχύει ή όχι δεν το ξέρω.

Επειδή με συμφέρει, θα σε πιστέψω!!!

@fanis75 said in TOYOTA FORUM:

@nbadoun said in TOYOTA FORUM:

Το μόνο που με φοβίζει είναι ότι κλείνει προσωρινά το εργοστάσιο στην Τσεχία και μπορεί να υπάρχουν καθυστερήσεις....

Εαν δεν κάνω λάθος Τσεχία φτιάχνουν μόνο AygoX και Yaris βενζίνη (όχι υβριδικά), οπότε δεν θα έχεις θέμα. Εκτός εαν έχει αλλάξει κάτι από τότε που είχα ενημερωθεί για την παραγωγή.

Στο δημοσίευμα που διάβασα έλεγε για Yaris και δεν έκανε κάποιον διαχωρισμό! Μακάρι να είναι όπως τα λες!!

Το μόνο που με φοβίζει είναι ότι κλείνει προσωρινά το εργοστάσιο στην Τσεχία και μπορεί να υπάρχουν καθυστερήσεις....

@fanis75 said in TOYOTA FORUM:

Κάτι έχει γίνει και εκτός των AygoX & Yaris ατμοσφαιρα, καταφθάνουν συνέχεια καράβια με παραδόσεις. Οι χρόνοι μειώνονται συνεχώς...μακάρι να διατηρηθεί έτσι!

Σημερινή παραγγελία Yaris hybrid μου έδωσαν άφιξη 11/12/23 πάντως! 10 μηνάκια... Not bad, not good...

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Αν δεν υπάρχουν ψιλά γράμματα σε αυτή την εγγύηση δείχνει την υπέροχη της έναντι του ανταγωνισμού.

Όποιον ανταγωνισμό μπορεί να έχει στα υβριδικά... Τα ψιλά γράμματα δεν τα έχω διαβάσει, αλλά φαντάζομαι σε περιπτώσεις ατυχήματος δεν νομίζω να καλύπτεται από την εγγύηση. Δεν ξέρω βέβαια αν το καλύπτει η ασφαλιστική σε τέτοιες περιπτώσεις.

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Στα υβριδικά η Τογιότα δίνει εγγύηση στην μπαταρία 10 χρόνια; Υπάρχει παράμετρος χιλιομετρική;

11 χρόνια χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

Προσωπικά δεν ψήνομαι να αντικρίζω αυτό τις όσες φορές θα ανοίγω καπώ.

Ενώ εγώ που το πήρα σε μαύρο, μια χαρά μπορώ να έχω ανοικτό το καπό και δεν φαίνεται καμία διαφορά!!

@nmsm2 said in Toyota Corolla Cross:

Για πινακίδες νομίζω πήρε 100 ευρώ, αν δεν κάνω λάθος. Το ζήτημα είναι ότι μου έβγαλε ζυγές και μάλλον δεν αλλάζει παρά μόνο με αντικατάσταση αλλά στην άδεια κυκλοφορίας θα αναγράφονται οι αρχικές πινακίδες και κατόπιν οι νέες ως αντικατάσταση. Τόσο ερασιτεχνισμό και αδιαφορία στους πωλητές δεν έχω ξαναδεί..

Γιατί σε νοιάζει να είναι μονές ή ζυγές? Στον δακτύλιο μπαίνει ούτως ή άλλως...

@bill_hsd said in Toyota Corolla Cross:

@nbadoun said in Toyota Corolla Cross:

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

Εχει παρουσιαση του μοντελου. Ειναι τα ιδια αυτοκινητα που βλεπουμε στα διαφορα ευρωπαϊκα τεστ.

Και σε ποιους το παρουσιάζει?? Στους κατόχους της δεύτερης φωτό για 5ο αυτοκίνητο?

Δεν νομίζω να τους χαλούσε κι αυτούς ως daily driver αυτόματο SUV με 200 αλογάκια υβριδικά, κάθε μερα ελεύθερη είσοδος στον Δακτύλιο κλπ.

Έχει φόρο πολυτελείας και τεκμήρια όμως... Θα έχουν θέμα με την εφορία!

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

Εχει παρουσιαση του μοντελου. Ειναι τα ιδια αυτοκινητα που βλεπουμε στα διαφορα ευρωπαϊκα τεστ.

Και σε ποιους το παρουσιάζει?? Στους κατόχους της δεύτερης φωτό για 5ο αυτοκίνητο?

Όταν ανακοινώνει τιμή εκκίνησης του 1.8 HatchBack facelift τα 28.700€, αναμενόμενο ήταν να ανεβάσει την CC...