Posts made by n-k-9

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Στα τεκμήρια δεν πρέπει να προστεθεί και το τεκμήριο διαβίωσης 3000 το χρόνο;
Και να έχει και αποδείξεις το 25% του εισοδήματος για να μην πληρώσει και 10% από όσες του λείπουν....

Θα έλεγα ότι δεν είναι σε θέση να έχει αυτοκίνητο στο όνομά του... Αναγκαστικά θα το χρεώσει σε άλλο μέλος της οικογένειας και αργότερα βλέπουμε.

Έχω την εντύπωση ότι τα 3.000€, που είναι η ελάχιστη ετήσια αντικειμενική δαπάνη, αφορά άτομα χωρίς εισόδημα, που δεν επιβαρύνονται με άλλα τεκμήρια και δεν προστίθεται σε τυχόν άλλα (κατοχή αυτοκινήτου κ.λπ.)...

Και με 0€ τέλη το 1.600 c3... Aν είχε και 6άρι σασμάν δεν θα παιζόταν...

Ο χρήστης fiestaros έγραψε:

Διαδρομες κυριως μεσα στην πολη (Αθηνα),απλα μια-δυο φορες το χρονο να παει κανα χωριο...Οσο για τα ατομα,δεν θα φορτωνει τακτικα ολη την οικογενεια απλα θελει να μπορει να τον κανει...
Τωρα το γιαρις εχει τελη οποτε μαλλον το αποκλειει...Τωρα και το πολο ειναι πανεμορφο και οικονομικο,αλλα ακουμε οτι βγαζει προβληματα...Ξερει κανεις κατι για το πολο 1,6 tdi,και ποια θα ηταν η καλυτερη επιλογη αναμεσα σε πολο,κορσα και φιεστα?

Yaris 1.4 d4d style(15500€ με απόσυρση) ή clio 1.5 dci 105 dynamic να πάρει(14800€ με απόσυρση) είναι οι πιο ολοκληρωμένες επιλογές.Το polo 1.6 είναι ακριβό και όχι κάτι ιδιαίτερο σαν αμάξι,το corsa σχετικά αδύναμο και τραχύ σε σχέση με τα 2 που σου πρότεινα και το fiesta 1.6 δεν έχει 6άρι σασμάν.Καλό και το c3 1.6 hdi 90ps eco chic (με πολύ πλούσιο εξοπλισμό,σικάτο,καλό μοτέρ ίδιο με του fiesta 1.6 tdci και τιμή 15200 νομίζω με την απόσυρση).

13.770€ για την ακρίβεια... Μαζί με το clio 105hp dci είναι από τα best value for money σε μικρά diesel...

Σωστά κατάλαβα λοιπόν!

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Το παραδέχομαι, μισώ τους Γάλλους! Για αυτό άλλωστε Νονούλη αν μου έδινες 35 χιλιάρικα (τι καλός νονός! ) και μου έλεγες ότι μπορώ να πάρω μόνο καινούριο αυτοκίνητο, θα πήγαινα καρφί στην κοντινότερη αντιπροσωπεία της Renault!

Για κάτι τέτοιο; http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2050402/

Ο χρήστης sprsk έγραψε:
Είπε να μπει να γράψει μία Μ@Λ@ΚΙΑ το παιδί . . .

Καλοπούλητο !

Δημοκρατία έχουμε... ο καθένας δικαιούται να λέει ό,τι θέλει...
Σε ευχαριστώ... Αν και χαλεποί οι καιροί για αγοραπωλησίες!!!

Προφανώς το εργοστάσιο της citroen χαμήλωσε τις τιμές προ φόρων για τον εδώ εισαγωγέα...

Εάν τώρα το αυτοκίνητο κοστίζει 3.000€ και είναι 1.200 κ.εκ. ηλικίας άνω των 10 ετών, τότε το τεκμήριό σου είναι (για το έτος της αγοράς του) 3.000+1.000=4.000€. Το 1.000 προκύπτει από το τεκμήριο (4.000€), μειωμένο κατά 50% λόγω ηλικίας (άρα 2.000) και σε αντιστοιχία με τους μήνες που το είχες στην κατοχή σου (6 από τους 12, άρα το μισό, δηλαδή 1.000€). Οπότε κάνεις κανονικά την δήλωση (για να φαίνεται η αγορά σου) και δεν πληρώνεις τίποτα, καθώς το τεκμαρτό σου εισόδημα είναι κάτω από τα 5.000€, άρα είναι αφορολόγητο.
Προσοχή... Τα παραπάνω ισχύουν με τα σημερινά δεδομένα (αφορολόγητο στα 5.000€ και τα νυν τεκμήρια διαβίωσης) και πιθανόν να αλλάξουν προς το χειρότερο (μείωση αφορολόγητου, αύξηση τεκμηρίων) με το νέο φορολογικό που θα ψηφιστεί τον Ιούνιο...

Τα τεκμήρια αθροίζονται. Εάν δηλαδή το αυτοκίνητο κοστίζει 5.000€ και έχει τεκμήριο 5.200€, η δε αγορά του γίνει την 01-07-2012, εσύ τότε θα φορολογηθείς με βάση το τεκμαρτό σου εισόδημα και όχι το πραγματικό (που είναι μηδενικό), δηλαδή για 5.000+2.600=7.600€. Εάν δεν το δικαιολογήσεις με άλλους τρόπους (π.χ. δάνειο, δωρεά), τότε θα πληρώσεις φόρο 2.600€ (που είναι το υπολειπόμενο ποσό που ξεπερνά το όριο του αφορολόγητου)*10% (που είναι ο συντελεστής της συγκεκριμένης κλίμακας)=260€.
Φορολογική δήλωση θα κάνεις υποχρεωτικά, αφενός μεν διότι το εισόδημά σου (στην συγκεκριμένη περίπτωση το τεκμαρτό) είναι υψηλότερο του αφορολόγητου, αφετέρου δε προκειμένου να δηλώσεις την αγορά και την κατοχή του αυτοκινήτου. Δεν θα δηλώσεις πραγματικό εισόδημα, η εφορία όμως θα σε διαχειριστεί με το τεκμαρτό που προκύπτει...

Το έτος της αγοράς του αυτοκινήτου, θα πρέπει να δικαιολογήσεις τόσο το κόστος αγοράς, όσο και το αναλογούν (με βάση τους μήνες κυκλοφορίας) τεκμήριο χρήσης.
Τις επόμενες χρονιές θα πρέπει να καλύψεις μόνο το τεκμήριο χρήσης.
Έστω ότι την 01-07-2012 αγοράζεις καινούριο αυτοκίνητο 1.400 κ.εκ. αξίας 10.000€.
Για το 2012 θα πρέπει να δηλώσεις εισόδημα 10.000 (αξία αγοράς)+2.600€ (5.200€ τεκμήριο χρήσης/12*6 μήνες)=12.600€. Το ποσό αγοράς μπορεί να καλυφθεί με δάνειο ή με δωρεά από κάποιον δικό σου. Για το τεκμήριο χρήσης δεν έχεις πρόβλημα, καθώς σε καλύπτει το αφορολόγητο των 5.000€ (το οποίο είναι 9.000€ εφόσον είσαι κάτω από 25 ετών).
Για τα επόμενα έτη θα πρέπει να δηλώσεις εισόδημα 5.200€, το οποίο σε περίπτωση μηδενικού εισοδήματος σημαίνει φόρο 20€.
Ελπίζω να σε κάλυψα...

Η κατανάλωση που αναφέρω στην αγγελία αφορά την μέση εργοστασιακή που δίνει ο κατασκευαστής. Εάν διαφωνείς με το νούμερο μπορείς να απευθυνθείς στην renault.

Να προσθέσω ότι:

1. Η πώληση αφορά μόνο σε μετρητά.
2. Υπάρχει δυνατότητα ανταλλαγής υπό προϋποθέσεις (συγκεκριμένα μοντέλα, 2010 και νεότερα, 5θυρα και μόνο B ή C segment). Η χρηματική διαφορά από μέρους μου θα καταβληθεί σε μετρητά.
   Καλή Ανάσταση σε όλους!

Ο χρήστης vmantas έγραψε:

Ναι αλλά τώρα παίζει το πετρελαίο, οπότε και λαγκούνα με 1.6 μπορούν να φέρουν αλλά και κολεος με 2.0 τα τέλη θα είναι με τους ρύπους και όχι με τα κυβικά, αν έβγαινε η βασική του έκδοση στα 25 περίπου θα πήγαινε καλά πιστεύω. Ευχαριστώ πάντως.

Το τεκμήριο όμως και τις έκτακτες εισφορές που τα πας;

Το τεκμήριο είναι 8800 και η έκτακτη εισφορά αν θυμάμαι καλά 270 ευρώ, το δεύτερο το πληρώνεις, το πρώτο θεωρώ ότι όποιος πάει να πάρει 2λιτρο αμάξι έχει και το ανάλογο εισόδημα πλέον, τουλάχιστον 25000 το χρόνο, οπότε το 8800 δεν του λέει τίποτα (+σπίτι, άντε και εξοχικό).
Τώρα αν ανήκει στην ευγενή κατηγορία των συμπολιτών μας που έχουν εισόδημα και δεν το παρουσιάζουν τότε ....

8.800€ το τεκμήριο * 5%= 440€...

Προσωπικά θα έπαιρνα αυτό:

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2030124/

Θεωρείται κορυφαία επιλογή στην κατηγορία του και με πολύ καλή τιμή. Εξάρι κιβώτιο (βασικό), δυνατό και ροπάτο μοτέρ, πλήρως εξοπλισμένο, αρκετά ευρύχωρο. Μοναδικό του μείον η επικείμενη αλλαγή μοντέλου. Εναλλακτικά υπάρχει και αυτό:

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2228281/

Εάν σε ενδιαφέρει το c3, θα σου πρότεινα το 1600άρι μοτέρ. Η τιμή του είναι 13.700€ (με απόσυρση και τις εκπτώσεις της citroen) συν πινακίδες, χρώμα κ.λπ. για την έκδοση eco-chic, που είναι και η πιο πλούσια για το συγκεκριμένο μοτέρ. 90 άλογα, 230 nm ροπή, 0 τέλη κυκλοφορίας.

Astra diesel 1.300=τρελός τάφος. Έχει εταιρικό τέτοιο γνωστός και έχω ακούσει τα χειρότερα. Εάν η χώρα μας είχε μόνο αυτοκινητοδρόμους θα σου έλεγα ok (βάζω 5η και πάω με 140 χλμ./ώρα σταθερά), αλλά δυστυχώς δεν είναι έτσι...

Το i20 δείχνει ελκυστικό, τόσο λόγω τεχνικών χαρακτηριστικών, όσο και λόγω τιμής... Εάν σου αρέσει εμφανισιακά (περί ορέξεως κολοκυθόπιτα), πιστεύω πως είναι καλή επιλογή.

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
Ρε συ zorz για ν α μιλήσουμε και λίγο σοβαρά, όχι δε μου αρέσει
Όμως δεν πιστεύω ότι μπορεί να αλλάξει ουσιαστικά η κατάσταση , γιατί η δημοκρατία μας έχει σοβαρό πρόβλημα και γιατί δεν υπάρχει σοβαρή αντιπρόταση

Οπότε δεν νιώθω ότι τους τιμωρώ και ξέρω ότι αν δε πάω ,απλά θατους αφήσω να αλωνίζουν πιο ανενόχλητοι ,όμως νιώθω ότι θα κοροιδευω τον εαυτό μου αν πιστέψω ότι κάτι θα αλλάξει με τη ψήφο μου

Οπότε προτιμώ απλά να μην ασχολούμαι άλλο

Πες μου πότε η ψήφος μας άλλαξε ουσιαστικά κάτι ?
Απλά μας κρατάει ήρεμους γιατί νιώθουμε ότι έχουμε κάποια ουσιαστική ελευθερία και κυρίως συνυπευθυνότητα

Μου θυμίζει τη θρησκεία αυτή η λατρεία των Ελλήνων για τη ψήφο
Δεν ειμαι κατά της δημοκρατίας , ομως μου φαίνεται ότι δεν έχουμε δημοκρατία και ισονομία , αλλα κοροϊδευόμαστε

Βεβαία προτιμώ αυτο το μπουρδέλο από τον ολοκληρωτισμό , αλλά δεν παύει να είναι μπουρδελο

Θα μου επιτρέψεις να παρέμβω και να σου πω ότι εάν όλοι μας λειτουργούσαμε έτσι, τότε να δεις 'πάρτυ' που θα έκαναν οι εκάστοτε εραστές της εξουσίας... Άσε που όπως είναι τα πράγματα σήμερα, αυτό θα τους βόλευε απίστευτα...
Ας δώσω το κλασικό παράδειγμα...

• Εγγεγραμμένοι στους εκλογικούς καταλόγους: 100 άτομα.
• Αποχή: 50 άτομα.
• Ψήφισαν: 50 άτομα.
• Αποτελέσματα: πρώτο βγήκε το Χ κόμμα με 50%. Πόσοι το ψήφισαν; 25 άτομα... Δηλαδή το 1/4 των εγγεγραμμένων (άρα το 1/8 του συνολικού πληθυσμού) εξέλεξε αυτοδύναμη κυβέρνηση!!!!!!
  Αυτό θέλουμε; Να μας κυβερνούν οι μειοψηφίες;

Υ.Γ.: Προσωπικά, επειδή βλέπω ότι αρκετός κόσμος σκέφτεται όπως εσύ, πιστεύω ότι θα δικαιωθώ που έχω προβλέψει σε συζητήσεις με φίλους Ν.Δ+ΠΑ.ΣΟ.Κ.= 60%-65%, Ν.Δ.=35%-38% και ΠΑ.ΣΟ.Κ.=25%-27%...

Χαίρετε. Όπως λέει και ο τίτλος του θέματος, πουλάω αυτό:

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1821211/

Αγορασμένο την 10-06-2004. Είμαι ο πρώτος ιδιοκτήτης και είναι ατρακάριστο. Έχει βαφτεί μόνο το πίσω αριστερό φτερό του. Σαφώς και έχει αρκετά χιλιόμετρα, πλην όμως αυτά έγιναν κατά 95% σε εθνική οδό, λόγω εργασίας. Από τον 03/2010, όταν και σταμάτησαν αυτά τα δρομολόγια, έχει κάνει περί τα 12.000 χιλιόμετρα. Όλα τα παραπάνω αποδεικνύονται και από το πλήρως ενημερωμένο book-service.
Όπως γράφω και στο σχετικό link, έχουν αντικατασταθεί πρόσφατα σχεδόν όλα τα αναλώσιμα που κοστίζουν (καταλύτης, συμπλέκτης, αμορτισέρ κ.λπ.),ενώ δεν έχει πρόβλημα με εισροή νερού (έχουν αντικατασταθεί, στα πλαίσια ανάκλησης, όλες οι τσιμούχες της οροφής).
Το αυτοκίνητο σταθμεύει σε κλειστό γκαράζ, ενώ όπως προανέφερα, τα τελευταία δύο χρόνια δεν χρησιμοποιείται ιδιαίτερα. Αυτός είναι και ο λόγος της πώλησης, καθώς πλέον στην οικογένεια είμαστε τρεις και αυτό δεν μας εξυπηρετεί χωροταξικά. Ουσιαστικά μετακινούμαστε με το άλλο αυτοκίνητό μας (που είναι και μικρότερο) και το megane έχει καταστεί το όχημα αποκλειστικά και μόνο για τις δικές μου ατομικές μετακινήσεις. Ως εκ τούτου θα πρέπει, παρά τους χαλεπούς καιρούς που διανύουμε, να αγοράσω κάτι άλλο, περισσότερο χρηστικό.
Η τιμή του είναι στα 6.800€ και σαφώς, εάν υπάρχει πραγματικό ενδιαφέρον, θα την συζητήσουμε.
Ευχαριστώ.

Χαίρετε. Όπως λέει και ο τίτλος του θέματος, πουλάω αυτό:

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1821211/

Αγορασμένο την 10-06-2004. Είμαι ο πρώτος ιδιοκτήτης και είναι ατρακάριστο. Έχει βαφτεί μόνο το πίσω αριστερό φτερό του. Σαφώς και έχει αρκετά χιλιόμετρα, πλην όμως αυτά έγιναν κατά 95% σε εθνική οδό, λόγω εργασίας. Από τον 03/2010, όταν και σταμάτησαν αυτά τα δρομολόγια, έχει κάνει περί τα 12.000 χιλιόμετρα. Όλα τα παραπάνω αποδεικνύονται και από το πλήρως ενημερωμένο book-service.
Όπως γράφω και στο σχετικό link, έχουν αντικατασταθεί πρόσφατα σχεδόν όλα τα αναλώσιμα που κοστίζουν (καταλύτης, συμπλέκτης, αμορτισέρ κ.λπ.),ενώ δεν έχει πρόβλημα με εισροή νερού (έχουν αντικατασταθεί, στα πλαίσια ανάκλησης, όλες οι τσιμούχες της οροφής).
Το αυτοκίνητο σταθμεύει σε κλειστό γκαράζ, ενώ όπως προανέφερα, τα τελευταία δύο χρόνια δεν χρησιμοποιείται ιδιαίτερα. Αυτός είναι και ο λόγος της πώλησης, καθώς πλέον στην οικογένεια είμαστε τρεις και αυτό δεν μας εξυπηρετεί χωροταξικά. Ουσιαστικά μετακινούμαστε με το άλλο αυτοκίνητό μας (που είναι και μικρότερο) και το megane έχει καταστεί το όχημα αποκλειστικά και μόνο για τις δικές μου ατομικές μετακινήσεις. Ως εκ τούτου θα πρέπει, παρά τους χαλεπούς καιρούς που διανύουμε, να αγοράσω κάτι άλλο, περισσότερο χρηστικό.
Η τιμή του είναι στα 6.800€ και σαφώς, εάν υπάρχει πραγματικό ενδιαφέρον, θα την συζητήσουμε.
Ευχαριστώ.

Ο χρήστης vespas έγραψε:
Η εκδοση comfort expression ειχε οντως στανταρ αυτοματο κλιματισμο, και προαιρετικα ζαντες αλουμινιου.

Προφανώς ήμουν αδιάβαστος, σχετικά με τα τάσια και τον αυτόματο κλιματισμό... Είχα στο νου μου τα coupe-cabriolet, στα οποία δεν συνδυάζονταν τα παραπάνω...

Σχετικά είναι όλα. Προσωπικά είμαι της άποψης πως εάν δεν πρόκειται για αυτοκίνητο που το γνωρίζεις, τότε εισαγωγής-μη εισαγωγής=ένα και το αυτό...

Μήπως ο φίλος, γράφοντας 316d 1600 κ.εκ., εννοεί επερχόμενη 3άρα με μοτέρ σαν αυτό που γράφει η αγγελία;
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2317334/

Κι επειδή γίνεται κουβέντα για τις οικονομικές διαφορές βενζίνης-πετρελαίου, για κάποιον που κάνει 10.000 χιλιόμετρα το χρόνο η διαφορά μεταξύ τους μόνο από τα καύσιμα είναι +500€ για την βενζίνη (με δεδομένα τα παραπάνω χιλιόμετρα, την μέση κατανάλωση σε 6 lt/100 km και 8 lt/100 km αντίστοιχα και την διαφορά στην τιμή του καυσίμου +0,2€ για την βενζίνη)...