Best posts made by monopolis

Μου αρέσει όταν γυρνάω σπίτι το φιλί της κόρης μου και η αγκαλιά της!!!!

Δεν είδα πολλά ευχάριστα στο νήμα και είπα να ανεβάσω λίγο το κλίμα!

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

200 χλμ στην πόλη ούτε ταρίφας. Πάρα πολλά!!!!!

Άρα μια χαρά είναι για μια νορμάλ χρηση

Έχω και σταθερή τιμή στην ΔΕΗ 0,06 στο νυχτερινό και βγαίνει τσάμπα.

@fanis75 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

@monopolis said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Θέλω να πω ότι μεγάλο ποσοστό όπως λες δεν πάει να ψηφίσει και βγαίνουν. Επίσης άποψη μου είναι ότι υπάρχει πρόβλημα στο σύστημα γενικώς και δεν είναι εύκολο και αύριο το πρωί να ψηφίσουμε κάποιον άξιο ικανό και να βλέπει μπροστά δεν θα τον αφήσει το σύστημα να κάνει τπτ. Όποιος έχει αλισβερίσια με το δημόσιο και τα ΟΤΑ μπορεί να με καταλάβει.

Συμφωνώ 100% μαζί σου!!

Η μόνη λύση για μένα είναι παιδία , τέλος του λαικισμού και αλλαγή της νοοτροπίας αν θέλουμε να έχουμε καμία ελπίδα να γίνουμε σοβαρό κράτος.

@fanis75 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@monopolis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Αυτό γίνεται στην Αμερική. Βλέπεις καλύτερη κατάσταση από εδώ ή χειρότερη?

Οι ΗΠΑ είναι τεράστια χώρα....ολόκληρη ήπειρος! Σε κάποιες πολιτείες βλέπω πολύ καλύτερη κατάσταση και σε κάποιες χειρότερη. Όμως π.χ. Σιγκαπούρη βλέπω πολύ καλύτερη κατάσταση, όπως και στην Γερμανία και στην Αυστρία και στην Τσεχία. Το ίδιο και στην Ταϊβάν π.χ. που έχω παει.

Δεν έχει καμία σχέση η έκταση με την εγκληματικότητα. Η Γερμανία που φέρατε σαν παράδειγμα δεν έχει αυστηρή αστυνομία. Η Γαλλία από την άλλη σε σχέση με τους Γερμανούς έχει και είναι μακράν χειρότερη η εγκληματικότητα. Αυτό που έχει σχέση είναι η ποιότητα ζωής, η παιδία, το επίπεδο των μεταναστών και το πόσο τηρούνται οι νόμοι από το κράτος. Η βόρεια Ευρώπη δεν έχουν αστυνομία που σκοτώνει αλλά σχολεία που μορφώνουν.

@fanis75 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@panormus772 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ένα επίσης πολύ βασικό για να'χεις ηλεκτρικό είναι κι αν έχεις υποδομή/χώρο για φόρτιση στην οικία σου,εργασία σου.
Κατά την προσωπική μου γνώμη,δε λέει να χάνεις χρόνο -και στο μέλλον και σημαντικό χρήμα- στους εξωτερικούς φορτιστές για τις αστικές και υπεραστικές μετακινήσεις,

Πάρα πολύ σωστά!!! Για αυτό μίλησα για εμένα και ό,τι γενικά κάθε περίπτωση είναι ξεχωριστή και δεν κάνει για όλους.

Συμφωνώ απόλυτα μαζί σας... Σαν κάτοχος ηλεκτρικού δεν μπορώ να καταλάβω γιατι τόσο μένος απέναντι στα ηλεκτρικά... Ακούω συνέχεια από φίλους γνωστούς και ιντερνετ πως θα πας ταξίδι... ΔΕΝ πάω ταξίδια, πάω 1 φορά τον χρόνο σε νησί...αν χρειαστεί να πάω μια φορά τα 2-3 χρόνια θα κάνω 1-2-3 ώρες παραπάνω..... στο μεταξύ θα έχω κερδίσει καμια 20 χιλίαδες ευρώ από καύσιμα σέρβις σήματα κτλ

@fanis75 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

@monopolis said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Εγώ ρε παιδία δεν μπορώ να καταλάβω αφού δεν τους θέλουμε πως βγαίνουν και ξαναβγαίνουν... Γιατι και βάση στατιστικής να το πάρεις δεν γίνετε να μην υπάρχει ένας ικανός. Μήπως έχει το σύστημα το πρόβλημα και όχι τα πρόσωπα δεξιά αριστερά κεντρόα κτλ...

Tι εννοείς?!?! Βγαίνουν με εκλογές, με το σύστημα που έχουμε και ένα 20% να τους θέλει είναι αρκετό.

Θέλω να πω ότι μεγάλο ποσοστό όπως λες δεν πάει να ψηφίσει και βγαίνουν. Επίσης άποψη μου είναι ότι υπάρχει πρόβλημα στο σύστημα γενικώς και δεν είναι εύκολο και αύριο το πρωί να ψηφίσουμε κάποιον άξιο ικανό και να βλέπει μπροστά δεν θα τον αφήσει το σύστημα να κάνει τπτ. Όποιος έχει αλισβερίσια με το δημόσιο και τα ΟΤΑ μπορεί να με καταλάβει.

@fanis75 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Το ότι δεν έχει αερόσακο και κλωβό ασφαλείας το πρόσεξε κανεις;

Το ότι κυκλοφορεί σε δημόσιο δρόμο;

Μπα!!! Οι πωλήσεις να είναι καλά!

Δυστυχώς έτσι είναι και όταν -πάλι δυστυχώς- αρχίσουν τα πρώτα σοβαρά ατυχήματα να δούμε τι θα λεέι η Σιτροέν και οι ανεγκέφαλοι της ΕΕ που αφήνουν 15χρονα να τα οδηγούν χωρίς δίπλωμα σε δρόμους με άλλα αυτοκίνητα.

Είπαμε το ΑΜΙ μόνο ως αστείο μπορεί να εκληφθεί...απλά θα πουλήσει λόγω trendy ανεγκέφαλων καταναλωτών, απλό είναι.

ΥΓ: Είναι μακριά η στάση λεει.....κάποτε περπάταγαν οι άνθρωποι 2 ώρες για να πάνε σχολείο.

Αν και συμφωνώ με τα λεγόμενα σου, θα ήθελα να πω ότι το ΑΜΙ έχει άδεια κυκλοφορίας μηχανής και για αυτό οι 16χρονοι μπορούν να το οδηγήσουν όπως μπορούν τοσα χρόνια και τα παπάκια και λοιπά 50ρια.

@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Σε όλες τις χώρες που θαυμάζεις απλή αναλογική έχουν. Το μπόνους είναι σαν να ακυρώνουν ψήφους ανθρώπων αν το καλο σκεφτείς. Σκέψου να έβγαιναν οι ζαιοι με μπόνους, εσύ ψηφίζεις τους μπλε και σου έλεγαν η δική σου ψήφος διαγράφεται.

Έτσι θα πάει μπροστά μια χώρα;

Να μάθουν να συνεργάζονται πάνω σε προγράμματα διακυβέρνησης. Όπως ο κόσμος συνεργάζεται στον έξω κόσμο μεταξύ τους ότι και αν πιστεύει πολιτικά. Έλεος δηλαδή.

Εκεί που λες είναι σοβαροί και οι πολίτες και τα κόμματα εδώ είμαστε όλοι στην καλύτερη θίασος...

@fanis75 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@monopolis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Δεν έχει καμία σχέση η έκταση με την εγκληματικότητα.

Φυσικά και δεν έχει, δεν είπα αυτό. Εννοώ ότι δεν μπορούμε να μιλάμε γενικά για ΗΠΑ γιατί είναι μεγάλη και κάθε πολιτεία ακόμα και κάθε πόλη είναι διαφορετική. Δεν είναι ίδια η κατάσταση στη ΝΥ, με το Μαϊάμι, με την Ουάσινγκτον. Και ακόμα και στο Σικάγο έχει διαφορά το που μένεις. Για αυτό είπα ότι ανάλογα με την πολιτεία είναι χειρότερα ή καλύτερα.

Για την παιδεία συμφωνώ 100%. Αλλά μέχρι να γίνει αυτό (στην Ελλάδα ποτέ!!!), χρειαζόμαστε νόμους που να εφαρμόζονται.

Συμφωνούμε απόλυτα, θα προσθέσω όμως την ατομική μας ευθύνη. Ο καθένας για κάτι μικρό να σέβεται τους νόμους. πχ να μην πετάμε κάτω σκουπίδια ή τσιγάρα. Δεν μπορεί το κράτος να πάρει 5.000.000 αστυνόμους να έχουμε έναν ο καθένας απο δίπλα του. Αν εμείς αλλάξουμε θα αλλάξει και το κράτος. Έχοντας πάει σε 23 διαφορετικά κράτη μπορώ να πω με βεβαιότητα ότι ισχύει η ψυχολογία της αγέλης. Αυστρία δεν τολμάς να πετάξεις χαρτάκι στον δρόμο από μόνος σου και Αίγυπτο ο ίδιος άνθρωπος κατουράς δίπλα από τις πυραμίδες.

@civil357 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Το σενάριο , ανεξαρτήτου αποτελέσματος των πρώτων εκλογών, να πάνε σύριζα και πασοκ στις δεύτερες με κοινό μέτωπο και μπροστάρη κοινής αποδοχής σοσιαλοδημοκράτη (που τόσο αρέσει και στους δύο ο όρος ) ,έτσι ώστε να φτιαχτεί αυτή η περιβόητη κυβέρνηση σοσιαλοδημοκρατίας. μόνο σε μένα φαντάζει πιθανό; Ο ένας ήδη καθάρισε τα κομματικά του όργανα και ο άλλος διαλαλεί ότι μόνο με κυβέρνηση σοσιαλοδημοκρατίας θα εμπλακώ...

Σιγά τα αυγά , θα μου πείς , αλλά έτσι για την κουβέντα....

Όλα θα εξαρτηθούν από το ποσοστό αυτών των δύο τόσο σε σύγκριση με τη νδ όσο και στη σχετικότητα μεταξύ τους

Έλληνες να αφήσουν καρέκλες???? Με πέθανες τώρα..... Είναι δυνατόν να αφήσει ο Αλέξης το κόμμα? αυτά γίνονται σε σοβαρές χώρες... εδώ στην καλύτερη να γίνει συγκυβέρνηση με πρωθυπουργό όποιον βγήκε πιο πάνω.

Δεν μπορώ να καταλάβω γιατι γίνεται τοσο θέμα αν κλέβονται οι φορτιστές ή όχι... δλδ είναι παράγοντας αν μπορώ να πάρω ηλεκτρικό και δεν θα το αγοράσω επειδή μπορεί να μου τον κλέψουν? Είναι τουλάχιστον αστείο και το μόνο που σκέφτομαι είναι : οτι δεν φτάνει η αλεπού τα κάνει κρεμαστάρια... Να φανταστώ εσείς που λέτε οτι δεν είναι ασφαλείς ούτε αυτοκίνητα έχετε ούτε μηχανές ούτε κινητά ούτε τηλεοράσεις και λάπτοπ αφού τα κλέβουν....

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Τελικά μέσα στην πόλη πόσα χλμ σου βγάζει;

Έχω Volvo xc40 p6 μέσα στην πόλη βγάζει 200 χιλιόμετρα χοντρικά από το 80% στο 40%. δεν το αφήνω να πέσει πιο κάτω.

@dstou said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

αναφέρεται στο πρόβλημα που πιθανώς παρουσιαστεί σε 10 χρόνια, όταν θα υπάρχουν εκατοντάδες χιλιάδες ηλεκτρικά και κάποιο πχ πάσχα σταματάνε ομαδόν στο ΣΕΑ αλέα στην Τρίπολη για φόρτιση. Θα έχει αρκετούς ταχυφορτιστές; όχι 100, δεν υπάρχει τόσος χώρος. Κάτι πχ σε 30; ή θα έχει πχ 2-3 μόνο;

δεν μπορείς να συζητάς με τωρινά δεδομένα τι θα γίνει σε 10 χρόνια. μπορεί να έχουν βρει μπαταρίες να φορτίζουν σε 5 λεπτά ή να κάνουν 1000 χιλιόμετρα , μπορεί να βάλουν ασύρματη φόρτιση στις εθνικές οδούς πολλά μπορεί.... σίγουρα έχουμε θέμα με τους φορτιστές και πρέπει να μπουν πάρα πολλοί ακόμα . για μένα πρέπει στην Ελλάδα να μπαίνουν 10 ταχυφορτιστές ανά 50 χιλιόμετρα εθνικής για να είμαστε καλά.

@ggab said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@monopolis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@ggab said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@monopolis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@ggab said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@monopolis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@ggab said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ποιό ηλεκτρικό μπορώ να πάρω με 20-25.000€;;;;;
Χαμηλότερο κέντρο βάρους VS πάρα πολύ βάρος συνολικά. Βλέπω κάτι νούμερα πάνω απο 2 τόνους και ζαλίζομαι!

FIAT 500e μετά την επιδότηση 21.000 με τις νέες ανεβασμένες τιμές. Δεν καταλαβαίνω γιατι σε ενοχλούν τα πολλά κιλά.

Το 500αρι για την οικογένεια! Μαστα........
Ο πανμεγιστος εχθρός της αυτοκίνησης είναι το βάρος. Μόνο αρνητικά προσφέρει και τίποτα άλλο.

Δεν έγραψες για οικογένεια....πάρε τότε SKODA ΕΝΥΑQ IV με 30.000 και τα 5.000 έξτρα τα βγάζεις σε 2 χρόνια απο σέρβις σήμα και βενζίνες.... επίσης επειδή έχω 2.2 τόνους ηλεκτρικό ακόμα δεν μπορώ να καταλάβω τι κακό μου κάνει το βάρος. αν θες εξήγησε του μου γιατι ειλικρινά δεν βλέπω τπτ κακό.

Μεγαλύτερο φορτίο στα φρένα,μεγαλύτερη αδράνεια άρα περισσότερη ενέργεια κατά την εκκίνηση απο στάσεις και κατά την επιτάχυνση,δυσκολότερο χειρισμό σε περίπτωση απότομης αλλαγής κατεύθυνσης και ο Θεός βοηθός σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης.
Είναι τυχαίο ότι δεν έχει κυκλοφορήσει κάποιο crash test ακόμη;;;

Volvo xc40 βενζίνη 100-0 φρενάρισμα 7.58 ηλεκτρικό 7.40. Με 350 κιλά έξτρα…οσο για τον χειρισμό έχεις οδηγήσει κανενα και τα λες αυτά; Εγω πήρα test drive 3 μέρες την βενζίνη 3 μέρες το ηλεκτρικό. Θα πω το εξής. Η διαφορά σε όλα τα επίπεδα είναι χαοτική. Αν δεν το οδηγήσεις δεν μπορείς καν να καταλάβεις ούτε στο ελάχιστο τι εννοώ.

Προφανώς στα ηλεκτρικά δεν ισχύουν οι νόμοι της φυσικής,δεν εξηγείται διαφορετικά!
Όσο αφορά το 100-0 δεν είπα ότι δεν φρενάρουν αλλά ότι απαιτούν μεγαλύτερη καταπόνηση των φρένων και αυτό θα το καταλάβεις σε κατάβαση με στροφές.

Άρα εσυ τόσα χρόνια θεωρείς ότι τα Porsche φρενάρουν καλύτερα γιατί δεν ισχύουν οι νόμοι της φυσικής και όχι γιατί έχουν καλύτερα φρένα από ένα Toyota Yaris???? Για την καταπόνηση έχουμε συμφωνήσει αλλά δεν είναι αρνητικό γιατί έχουν 3-4 αναλώσιμα μέρη ενώ τα βενζινοκίνητα έχουν 1000. Άρα για μένα το να αλλάζω πιο γρήγορα μόνο 4 μέρη και όχι χίλια είναι πολύ υπερ.