Οι περιβαντολλογικές επιτροπές θέτουν όρια ρύπων και κανονισμούς και πάνω σε αυτά είναι **υποχρεωμένες **οι αυτοκινητοβιομηχανίες να βαδίσουν. Αν δε τους βάζανε όρια αυτή το στιγμή μπορεί να πουλούσαν αυτοκίνητα με 50πλάσιους ρύπους υψηλότερης όμως απόδοσης και να διαφήμιζαν επιδόσεις και δυναμικά χαρακτηριστικά. Οι πωλήσεις και τα κέρδη τους ενδιαφέρουν, όχι η οικολογία. Στους αγώνες πχ προσπαθούν να βγάλουν από τη μύγα ξύγκι χάριν της απόδοσης μέσα στα πλαίσια των κανονισμών.
@dstou said in Toyota Yaris Cross:
Έχω περάσει από Σκάρλετ 1200 πισωκούνα, Σκάρλετ τελευταίο, γιάρις μκ1, και η κατρακύλα είναι εμφανής. Δεν μπορεί να μπαίνεις στα καπάκια σε i20 ή σε πούμα και να λες 'μάλιστα, τώρα μπήκα σε αμάξι, όχι ντέφι'.
Αν έχεις περάσει τη Σκάρλετ δύο φορές σε ζηλεύω πολύ..
@gatoz said in Αγγελίες πωλήσεων αυτοκινήτων για γέλια και για...κλάματα:
#sourgelo
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/330206906-suzuki-grand-vitaraγυφτέισον βιταρα
14 εφτακοσαχαχχαχαχαχχαχ 
Τελικά λεφτά και μισθοί δεν υπάρχουν, υπάρχει όμως αφθονία σε χρόνο για να γραφτούν τόσες σελίδες τόσο σύντομα. Επειδή ο χρόνος μπορεί να γίνει χρήμα, ας κάνει ο καθένας την αυτοκριτική του προτού τον αξιοποιήσει για να βγάλει φθόνο και εμπάθεια για τον άλλον.
Δε θα μπώ σε λεπτομέρειες για το τι γινόταν παλιά και τι γίνεται τώρα στο εργασιακό και τις αποδοχές, έχει υπεραναλυθεί και μάλιστα από καταλληλότερους.
Θα σταθώ όμως σε κάποια σημεία βασικά για εμένα.. Εκεί έξω στην πραγματική ζωή, ισχύει το όπου φτωχός και η μοίρα του. Κάποιος θα έχει μόνο το μισθό του και κάποιος άλλος λίγη ή πολύ μαγιά. Άλλος θα σταθεί πιο τυχερός σε επιλογές, υγεία, γνωριμίες και άλλος όχι.
Αυτός που διαχρονικά όμως προοδεύει, είναι αυτός που έχει κίνητρο. Συνήθως είναι αυτός που ξεκίνησε "φτωχός" και θέλει ένα καλύτερο μέλλον, άλλος που αναγκάστηκε γιατί σε μικρή ηλικία βρέθηκε με παιδιά και οικογενειακές υποχρεώσεις ή και εκείνος που έχασε κάποιο γονιό και απογαλακτίστηκε άγαρμπα και ωρίμασε νωρίς. Οκ υπαρχουν αυτοί που θέλουν ένα τουμπανιάρικο γκομενάκι.. 
Όπως και να έχει συχνά ο κόσμος παραβλέπει αυτά που του έχουν δωθεί δωρεάν (υγεία,τεχνολογία,αφθονία) και αντί να έχει αισιοδοξία βρίσκει δικαιολογίες. Για αυτό υπάρχει σεβασμός σε αυτόν που μοχθεί-δημιουργεί και χλεύη στον παπατζή λιποτάκτη
της ουσίας της ζωής που βρίσκει ένα πρόβλημα για κάθε λύση (TXC 
) .
Αμα δε χωράτε(??!) στο Vitara ξεκινήστε δίαιτα να χαρείτε σοβαρό αυτοκίνητο.. Τα άλλα είναι μπούρδες 
Χρόνια πολλά και καλά Χριστούγεννα σε όλους!
Δε μπορώ να καταλάβω ποιό είναι το ζόρι με το Vitara.. Είναι ένα αμάξι basic σε λογική τιμή όπως όλα της κατηγορίας του. Η διαφορά είναι ότι σου δίνει ένα επιπλέον utility στις 4κίνητες εκδόσεις του κάτι που ο ανταγωνισμός σε αυτά τα χρήματα δεν προσφέρει. Ε αυτό το κάτι παραπάνω είναι που εκτιμούν οι κάτοχοι και για αυτό τα "πειράζουν" και μπαίνουν στην διαδικασία του λίγο παραπέρα.
Από εκεί και πέρα μπορείς να ψωνίσεις οτιδήποτε υπερυψωμένο κατηγορίας Β και να καμαρώνεις για την οθόνη, το πόσο λίγο καίει , το πόσο πιο εύκολα πάρι-κάρει σε σχέση με τα μεγαλύτερα και το ότι είναι τρέντυ ομορφούλικο. Αν έχεις αηφον κολλάς και το μηλόφωνο στην πίσω πόρτα και είσαι κούκλος. Βγαίνουν σε διάφορα σχήματα και χρώματα από όλους τους κατασκευαστές.
Κατά βάση όμως είναι "φτηνά" αμάξια που δε προσφέρουν οδηγικές συγκινήσεις, τυπικοί ανθρωπομεταφορείς επικεντρωμένοι στην πρακτικότητα και το lifestyle. Δεν είναι κακό, είναι αυτό που είναι.
Εγώ θα ήθελα να υπήρχαν περισσότερα "έξυπνα" μηχανολογικά αυτοκίνητα, έκαστο στο είδος του και όχι το ίδιο και το ίδιο με διαφορετικό περιτύλιγμα.
Χρόνια πολλά και καλή Ανάσταση σε όλους !
@antonmone said in Peugeot 3008 2016:
@mastoras78 said in Peugeot 3008 2016:
@katafractos17 said in Peugeot 3008 2016:
Δεν άκουσα κάποιον θόρυβο όπως τον περιέγραψες ή γενικώς κάποιον περιέργο θόρυβο. Ελπίζω ότι δεν είμαι κουφός.
Όλοι έβλεπαν στο δρόμο έναν παλαβό να οδηγεί μες το κεφάλι έξω. Χαχαχα...Για αυτό σου είπε να το κάνεις.. για τον χαβαλέ...
Ήμουν έτοιμος να γράψω που χάθηκες και αν είσαι καλά!!
Το ίδιο σκέφτηκα και για εσένα, εσύ που χάθηκες ? Με το δυστύχημα στα Τέμπη δεν είμαι σε καλή διάθεση και το τελευταίο που θέλω είναι να συμμετέχω είτε σε διαδικτυακές είτε σε δια ζώσης συζητήσεις με οπαδούς οποιασδήποτε θύρας εφόσον το κλίμα είναι ακόμα βαρύ και το #kadilaki θα έβγαινε αβίαστο υπό αυτές τις συνθήκες. 
Είναι και τα περισσότερα τόπικ vs για το τίποτα και έχει καταντήσει αηδία. Παρακολουθώ όμως όσο μπορώ. Άσε που κακά τα ψέμματα υπάρχουν και καλύτερα πράγματα να κάνει κάποιος..
Βλέπω το Puma ST Powershift στα 41 χιλιάρικα και θυμάμαι τέλη του '18 που έδωσα τα μισά σχεδόν για Fiesta ST2 με το performance pack. Έχουμε ξεφύγει εντελώς..
@makis1231 said in Renault Captur II:
Γεια σας έχω ένα Captur αυτόματο μου έβγαλε μυνημα (θέση P κιβωτίου ελαττωματική) ξέρει κανένας τι σημαίνει αυτό ?
Κλασσική περίπτωση βλάβης
Χρόνια πολλά στον @dimsabas και σε όλους τους Δημήτρηδες, Δήμητρες κλπ
Ωραίο post και ωραίο χρώμα το ασημί.. ένα πλύσιμο ρίχτου μόνο ! 
Πρόσθεσα μερικές φώτο στην προηγούμενη σελίδα και αφήνω και ένα video από το κινητό με το τελικό αποτέλεσμα του Captur..
Πρώτη φορά ανεβάζω βίδεο οπότε δεν είναι κάτι το ιδιαίτερο. Θα έπρεπε να κινούμαι πιο αργά ας πούμε κτλ κτλ. Πατήστε το γραναζάκι να ανεβάσετε ποιότητα. Σην αρχή μου αρέσει που φαίνονται οι αντανακλάσεις στο καπό
ΥΓ Ξέχασα να ευχαριστήσω τον φίλο Yem για το lidl-o-σκαμπουδάκι που ήταν ευγενική του χορηγία/δωράκι 
Ναι man εύκολα.. Με το μπόι σου μπορείς να κάνεις και όλο το κάμα σούτρα.. Φιμε να χεις μόνο
Να ζήσεις Γατούλη και Χρόνια πολλά
Το Φευ να το λιώνεις ψηλά στα βουνά
Παντού θα σκορπίσει -ειναί Γαλλικό 
Βιτάρα θα πάρεις γιατί είσαι σοφόοοςςς
Τιμές mazda λογικά.. Ωραίο εκτός από το πίσω μέρος που είναι σα να έχει φάει δύο τηγανιές στον κώλο. Μία κοφτή διαγώνια και μια απαλή ίσια να στρώσει.. 
