Posts made by kouladi

Γιατί; Για να μη μαγαρίσεις το κειμήλιο;

Μουτραλάκια επειδή έχασαν το car of the year βραβείο από το 3008

Υπάρχουν οι τέσσερις κύκλοι στο καπώ ρε φίλε τί δεν καταλαβαίνεις

Ποια BMW ήταν και γιατί την έδωσες αν επιτρέπεται;

Alfisti team στο Γέρακα. Η Ιουλιέττα πονάει στο multiair, η 147 στην ακριβότερη από τα συνηθισμένα συντήρηση (πρέπει να προσέχεις ιμάντες, ψαλίδια, μεταβλητό). Αλλά εντάξει αφού είσαι κοντά στο Alfisti θα τα αλλάζεις αυτά φθηνά. Το σημαντικότερο βέβαια να μην έχει φάει στούκα το αμάξι, τα υπόλοιπα φτιάχνονται.

Από εκεί και πέρα δεν έχουν ιδιαίτερη σχέση τα 2 αυτοκίνητα. Η Ιουλέττα είναι ένα σύγχρονο αμάξι με όλες τις ανέσεις που αυτό συνεπάγεται. 147 εάν θες παλαιάς κοπής Alfa Romeo.

Σώπα ρε φίλε, σοβαρά; Συλλυπητήρια.
Απίστευτο πως έγινε τέτοιο ατύχημα...

Platino: Και γαμώ τις εκδόσεις, για πολύ ξεχωριστό όχημα. Άμα βρεις σε άριστη κατάσταση πάρτο ασυζητητί!
Προς Θεού μην συγκρίνεις τον κουβά το Civic με τη θεά την Delta. Άλλη κλάση, άλλη κουλτούρα, άλλη αύρα. Είναι για γνώστες, για οπαδούς του καλαίσθητου.
Είναι βαρύ αμάξι αλλά 150 τουρμπάτα είναι αυτά, το κινούν ικανοποιητικά. Τον είχα τον κινητήρα στη Mito, πολύ αξιόπιστος. Σε αντίθεση με κάτι άλλους τευτονικούς (γκουχ γκουχ)
ΟΧΙ δεν ήταν πιο αργό από τα VAG.

Ο χρήστης billbill έγραψε:
Ξεπερναει πολυ τα 9 λιτρα η καταναλωση?

NAI

Ο χρήστης riverael1 έγραψε:
Πλέον πιο φθηνό είναι το golf από το focus

Καλά κάτσε να βγει το 8άρι και θα πέσει πολύ γέλιο.

Οι ζάντες αλλάζουν, ο κινητήρας όχι...

Emperor, δυστυχώς όχι. Η επόμενη Giulietta θα είναι MCA (mid cycle action). Δηλαδή εκτεταμένο facelift της υπάρχουσας, ίδιο πλαίσιο, ακόμα μπροστοκίνητη.

Storm έχεις δίκιο, αλλά αυτό απαιτεί όραμα, βλέπεις εσύ η αντιπολίτευση να το έχει; Μόνο να κλαίγονται για αυτά που χάθηκαν δείχνουν μέχρι στιγμής.

Δεν πρόκειται να υπάρξει άνθηση πωλήσεων στη χώρα μας με κινητήρες δίλιτρους και πάνω. Από την άλλη, σιγά μην ενδιαφέρει τη μάρκα οι παραξενιές της Ελλαδίτσας.

Για μένα πραγματικά αρμονικό σχέδιο που δεν αποτελείται από τρεις όγκους δεν μπορεί να υπάρξει...

Διαβάζω τον τίτλο και σκέφτομαι ότι είναι σαν να ψάχνεις π.χ. τα όσπρια με την καλύτερη γεύση. Με ό,τι και να καταλήξεις πάλι χάλια θα είναι.

Γι αυτό εγώ δίνω σημασία στις αρνητικές κριτικές μόνο, ειδικά τις πρώτες μέρες. Το 99% δεν θέλει να χάσει τη διαφήμιση, μην γελιόμαστε.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Τα τρικύλινδρα δεν με ενοχλούν ιδιαίτερα, αν και θα προτιμούσα 4 κυλίνδρους. Τα νέα 1300άρια μοτέρ της Fiat φαίνονται εξαιρετικά.

Τα οποία είναι τετρακύλινδρα

Από τη μία prince από την άλλη τρικύλινδρα. Μπρος γκρεμός και πίσω ρέμα η κατάσταση με τα BMW.

Ποτέ δεν αγοράζουμε αυτοκίνητο τον πρώτο χρόνο κυκλοφορίας του. Τους πρώτους μήνες το εργοστάσιο μαθαίνει από αστοχίες υλικών ακόμα. Όχι ότι εξαλείφονται μετά, αλλά τουλάχιστον είναι πολύ λιγότερες.

Και γαμώ τα οδηγοκεντρικά αμάξια τα Mazda. Αναρωτιέμαι γιατί δεν πουλούσαν περισσότερο από τα Ford.

Ξαναζεσταμένο φαγητό έχουμε εδώ. Όλες οι ελπίδες εναπόκεινται στο νέο Leon πλέον.