Posts made by katas1979

@alexandros-k said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@harisma23 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@alexandros-k said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

Το θεμα θα ηταν να το δωσει πριν την επισκευη. Τωρα και πληρωσε επισκευη και συνεχιζει να εχει θεμα. Οποτε τι προτεινετε , να το δωσει τωρα που πληρωσε 1500-2,000€ επισκευη ?

Θα είχες δίκιο, αν με αυτά τα 1,5-2 χιλιάρικα που έδωσε, είχε πετύχει η επισκευή. Όμως ο άνθρωπος ακόμη ταλαιπωρείται και ψάχνει σε άλλα συνεργεία να βρει λύση. Οπότε αυτά τα λεφτά που έδωσε, απλώς πέταξαν και θα χρειαστεί να ξαναπληρώσει.

Πως το ξερεις οτι παει αλλου και θα ξαναπληρωσει? Εγω υποθετω οτι αυτος που το "επισκευασε" θα προσπαθησει να το φτιαξει σωστα . Ετσι ειναι και το σωστο . Πληρωσε τοσα και δεν εγινε σωστη δουλεια . Απαιτεις να το φτιαξει σωστα

Και έτσι γίνεται έως τώρα … βέβαια εάν πάμε για έδρες .. θα δούμε.

@alexandros-k said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@katas1979 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

όπου μετρήθηκε και ήταν λίγο πάνω από την μέση από αυτά που δίνει ο κατασκευαστής

Εννοεις οτι πχ η Πεζω λεει 200psi κι εσεις μετρησατε 110 ?

Πχ εάν ο κατασκευαστής έδινε 200psı max .. μετρήσαμε σε ζεστό κινητήρα 170-180 psı

Μετρήσαμε την συμπίεση σε ζεστό κινητήρα . Σήμερα θα μετρηθεί σε κρύο και ζεστό(όπου μετρήθηκε και ήταν λίγο πάνω από την μέση από αυτά που δίνει ο κατασκευαστής ).. εκεί θα δείξει σίγουρα εάν υπάρχει πρόβλημα στις έδρες , για να μπούμε στην διαδικασία να ξανά ανοίξουμε κινητήρα .

@alexandros-k said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@katas1979 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

Αύριο ξανά λύνουμε κινητήρα και πάμε σε έλεγχο (και πιθανόν αλλαγή) των εδρών . Πιστεύω ότι εκεί είναι το πρόβλημα. Όταν έχω νεότερα θα ανεβάσω.

Σε ρωτησα χθες αν μετρησατε συμπιεση τωρα. Αν εχει θεμα με τις εδρες , δεν θα εχει και με την συμπιεση?

Το θέμα είναι ότι από την στιγμή που μπήκα στο χώρο … αναγκαστικά θα χορέψω. Και από την στιγμή που το κάνω .. θέλω ο επόμενος που θα το πάρει να έχει το κεφάλι του ήσυχο για 1-2 χρόνια και εγώ την συνείδηση μου καθαρή .

@criuser said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

16 χρονών αμάξι είναι. Αν δεν ήθελε να μπλέκει με μαστόρια, θα έπαιρνε κάτι πιο καινούργιο. Προφανώς θα τον συμφέρει να το φτιάξει, παρά να δώσει 10000 για να πάρει κάτι άλλο νεότερο.

Αύριο ξανά λύνουμε κινητήρα και πάμε σε έλεγχο (και πιθανόν αλλαγή) των εδρών . Πιστεύω ότι εκεί είναι το πρόβλημα. Όταν έχω νεότερα θα ανεβάσω.

Μετά από έλεγχο σε όλα τα ηλεκτρολογικά του αυτοκινήτου και του εγκεφάλου (όλα λειτουργούν σωστά) το πρόβλημα παραμένει … και δυστυχώς καταλήγουμε στο ότι υπάρχει πρόβλημα στις έδρες βαλβιδών … άρα πάμε ξανά για άνοιγμα κινητήρα . …

@alexandros-k said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

Οταν βρειτε το προβλημα, πες μας κι εμας αν θες

Εννοείται .. αν και η αλήθεια έχω απογοητευτεί με την όλη κατάσταση

@chrisk6 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@katas1979 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@chrisk6 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

Δηλαδη το αυτοκινητο ειναι σε επισημο Service και περιμενουν οι τεχνικοι να τους πει ο πελατης τι να δουν/φτιαξουν? Τι ξεφτιλικια ειναι αυτα ρε σεις...
Οχι μονο για το Peugeot τωρα αλλα σε οποιαδηποτε αντιπροσωπεια θα συνεβαινε αυτο.
Αισχος απλα!!

Θα σου πω το κάτι απλό … με παίρνουν τηλέφωνο να παραλάβω το αυτοκίνητο …. Πηγαίνω περιχαρής να παραλάβω (λέω επιτέλους ) .. δεν πρόλαβα να κάνω ούτε 1-2 χλμ … τους το πήγα πίσω .. δεν το είχαν δοκιμάσει καν … η απάντηση τους … περίεργο (έβαζαν ανταλλακτικά εντελώς στην τύχη )
Εννοείται τώρα δεν είναι στην αντιπροσωπεία.

Όλα αυτά μέσα σε εγγύηση ή χρεωνόσουν;
Όχι ότι έχει τρομερή σημασία γιατί έπρεπε να τους πεις το κρατάτε και όταν το φτιάξετε πάρτε με τηλέφωνο να παραλάβω.
Τραγωδία λέμε!!

Απλά πήρα το αυτοκίνητο και έφυγα . Εχω βρει έναν μηχανικό που μπορώ τουλάχιστον να συνεννοηθώ. Τώρα βάζει τα μπεκ και θα ελέγξει την πίεση από την αντλία βενζίνης … ελπίζω να βγει κάτι θετικό .

@chrisk6 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

Δηλαδη το αυτοκινητο ειναι σε επισημο Service και περιμενουν οι τεχνικοι να τους πει ο πελατης τι να δουν/φτιαξουν? Τι ξεφτιλικια ειναι αυτα ρε σεις...
Οχι μονο για το Peugeot τωρα αλλα σε οποιαδηποτε αντιπροσωπεια θα συνεβαινε αυτο.
Αισχος απλα!!

Θα σου πω το κάτι απλό … με παίρνουν τηλέφωνο να παραλάβω το αυτοκίνητο …. Πηγαίνω περιχαρής να παραλάβω (λέω επιτέλους ) .. δεν πρόλαβα να κάνω ούτε 1-2 χλμ … τους το πήγα πίσω .. δεν το είχαν δοκιμάσει καν … η απάντηση τους … περίεργο (έβαζαν ανταλλακτικά εντελώς στην τύχη )
Εννοείται τώρα δεν είναι στην αντιπροσωπεία.

@giorgosd-0 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@katas1979 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@giorgosd-0 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

Ίσως αισθητήρα αέρα πρέπει να αλλάξεις.Αν δεν μετράει σωστά ψεκάζει λάθος μείγμα.Χωρίς να είμαι μηχανικός το λέω.

Αλλάχτηκε ο αισθητήρας αέρα

Σειρά έχουν οι αισθητήρες θερμοκρασίας και τα καλώδια που μεταφέρουν δεδομένα στον εγκέφαλο.Αν και αυτά είναι οκ τότε μόνο ο καταλύτης μένει και ο εγκέφαλος του αυτοκινήτου.Γενικά περιγράφεις ζημιά στην ομαλή λειτουργία του κινητήρα και υπάρχουν πάρα πολλά ενδεχόμενα όχι κατ΄ανάγκη περίπλοκα ή ακριβά.Αν σου είναι δυνατό άδειασε το ρεζερβουάρ καυσίμου μήπως έχει νερό μέσα.
Οι αισθητήρες εάν δεν κάνω λάθος έχουν αλλαχθεί όλοι … δεν έχεις άδικο θα του πω να ελέγξει τα καλώδια .. ο ηλεκτρολόγος επιμένει ότι δεν ευθύνεται ο εγκέφαλος (βέβαια χωρίς να τον έχει ελέγξει). Θα του πω να ελέγξει τα καλώδια και σας ενημερώνω

@giorgosd-0 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

Ίσως αισθητήρα αέρα πρέπει να αλλάξεις.Αν δεν μετράει σωστά ψεκάζει λάθος μείγμα.Χωρίς να είμαι μηχανικός το λέω.

Αλλάχτηκε ο αισθητήρας αέρα

@w202-amg said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

Το διαγνωστικό είναι της Peugeot? Δοκίμασε με το δικό του διαγνωστικό πολλές φορές τα universal διαγνωστικα σου παρουσιάζουν τις βλάβες πληρώς αλλοιωμένες.

Δυστυχώς οι τεχνικοί της Peugeot κατέστρεψαν το αυτοκίνητο … μπήκε και στο γνήσιο διαγνωστικό (στην αντιπροσωπεία) έβγαλε πλούσιο μίγμα (άλλαξαν την βαλβίδα κανιστρου και μεταβλητού ——-> οπου και να το πήγα μου είπαν πεταμένα λεφτά)

@alexandros-k said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

Αντλια υψηλής κοιτα, αφου λες οτι τα μπεκ δουλεουν σωστα

Οχι , είναι το επόμενο στάδιο (τα μπεκ καθαρίστηκαν και ελέγχθηκαν δυο φορές )

@anestis-m said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@katas1979 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@groover1972 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@katas1979 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@ilias-a said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@katas1979 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@ilias-a said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@katas1979 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@ilias-a said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

Ειναι αμεσου ψεκασμου?
Τι κωδικο βλαβης βγαζει?

Είναι άμεσου ψεκασμού , τα μπεκ καθαρίστηκαν πριν 20 ημέρες και ξανά ελέγχθηκαν εχθες λειτουργούν κανονικά . Βγάζει miss fire στους κυλίνδρους(μπαίνει σε safe mode ανάβει βιντιρατερ και κόβει εντελώς το γκάζι)

Δοκιμαστε καινουρια μπεκ ή απο αλλο αυτοκινητο που δουλευει σωστα. Στα 100 bar που δουλευουν αυτα, κανενα μηχανημα δε σηκωνει αυτη την πιεση για μεγαλο χρονικο διαστημα για να κανει τον κυκλο λειτουργιας του ο εξομοιωτης.

Παιδεύομαι πάνω απο 6 μήνες , το κόστος έχει ξεπεράσει τα 1500 ευρώ , για να αλλάξω τα μπεκ στην καλύτερη περίπτωση είναι 400-500 ευρώ (Bosch) . Το κακό είναι ότι δεν έχει βρεθεί ένας αντίστοιχος κινητήρας για να μπορέσουμε να κάνουμε δοκιμές .

Αφου μπηκες στο χορο θα χορεψεις, το τσεκαρισμα αυτων των μπεκ με πιεση 10-13 bar που σηκωνει ο εξομοιωτης ειναι κοροιδια. Πιθανη βλαβη σου αναφερω με δεδομενα που εχω απο πληκτρολογιο.

Καλα σίγουρα , κάθε άποψη και βοήθεια δεκτή .

Πολλαπλασιαστης και μπουζοκαλωδια;

Πολλαπλασιαστές/μπουζι καινουρια (Ο κάθε πολλαπλασιαστής κάθεται απευθείας πάνω στο μπουζί και παίρνει σήμα από την ECU χωρίς ενδιάμεσα καλώδια υψηλής τάσης)

Εγκέφαλο κοίταξες αν λειτουργεί σωστά?

Ναι έχουμε αποκλείσει εγκέφαλο .

@groover1972 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@katas1979 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@ilias-a said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@katas1979 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@ilias-a said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@katas1979 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@ilias-a said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

Ειναι αμεσου ψεκασμου?
Τι κωδικο βλαβης βγαζει?

Είναι άμεσου ψεκασμού , τα μπεκ καθαρίστηκαν πριν 20 ημέρες και ξανά ελέγχθηκαν εχθες λειτουργούν κανονικά . Βγάζει miss fire στους κυλίνδρους(μπαίνει σε safe mode ανάβει βιντιρατερ και κόβει εντελώς το γκάζι)

Δοκιμαστε καινουρια μπεκ ή απο αλλο αυτοκινητο που δουλευει σωστα. Στα 100 bar που δουλευουν αυτα, κανενα μηχανημα δε σηκωνει αυτη την πιεση για μεγαλο χρονικο διαστημα για να κανει τον κυκλο λειτουργιας του ο εξομοιωτης.

Παιδεύομαι πάνω απο 6 μήνες , το κόστος έχει ξεπεράσει τα 1500 ευρώ , για να αλλάξω τα μπεκ στην καλύτερη περίπτωση είναι 400-500 ευρώ (Bosch) . Το κακό είναι ότι δεν έχει βρεθεί ένας αντίστοιχος κινητήρας για να μπορέσουμε να κάνουμε δοκιμές .

Αφου μπηκες στο χορο θα χορεψεις, το τσεκαρισμα αυτων των μπεκ με πιεση 10-13 bar που σηκωνει ο εξομοιωτης ειναι κοροιδια. Πιθανη βλαβη σου αναφερω με δεδομενα που εχω απο πληκτρολογιο.

Καλα σίγουρα , κάθε άποψη και βοήθεια δεκτή .

Πολλαπλασιαστης και μπουζοκαλωδια;

Πολλαπλασιαστές/μπουζι καινουρια (Ο κάθε πολλαπλασιαστής κάθεται απευθείας πάνω στο μπουζί και παίρνει σήμα από την ECU χωρίς ενδιάμεσα καλώδια υψηλής τάσης)

@katas1979 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@ilias-a said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@katas1979 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@ilias-a said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@katas1979 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@ilias-a said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

Ειναι αμεσου ψεκασμου?
Τι κωδικο βλαβης βγαζει?

Είναι άμεσου ψεκασμού , τα μπεκ καθαρίστηκαν πριν 20 ημέρες και ξανά ελέγχθηκαν εχθες λειτουργούν κανονικά . Βγάζει miss fire στους κυλίνδρους(μπαίνει σε safe mode ανάβει βιντιρατερ και κόβει εντελώς το γκάζι)

Δοκιμαστε καινουρια μπεκ ή απο αλλο αυτοκινητο που δουλευει σωστα. Στα 100 bar που δουλευουν αυτα, κανενα μηχανημα δε σηκωνει αυτη την πιεση για μεγαλο χρονικο διαστημα για να κανει τον κυκλο λειτουργιας του ο εξομοιωτης.

Παιδεύομαι πάνω απο 6 μήνες , το κόστος έχει ξεπεράσει τα 1500 ευρώ , για να αλλάξω τα μπεκ στην καλύτερη περίπτωση είναι 400-500 ευρώ (Bosch) . Το κακό είναι ότι δεν έχει βρεθεί ένας αντίστοιχος κινητήρας για να μπορέσουμε να κάνουμε δοκιμές .

Αφου μπηκες στο χορο θα χορεψεις, το τσεκαρισμα αυτων των μπεκ με πιεση 10-13 bar που σηκωνει ο εξομοιωτης ειναι κοροιδια. Πιθανη βλαβη σου αναφερω με δεδομενα που εχω απο πληκτρολογιο.

Καλα σίγουρα , κάθε άποψη και βοήθεια δεκτή .
Μίλησα με το συνεργείο που έκανε το τεστ , το μηχάνημα που διαθέτει GDI test bench υψηλής πίεσης (έως 200 bar) και επιμένει ότι λειτουργούν κανονικά (ελέγχθηκαν δύο φορές )

@ilias-a said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@katas1979 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@ilias-a said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@katas1979 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@ilias-a said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

Ειναι αμεσου ψεκασμου?
Τι κωδικο βλαβης βγαζει?

Είναι άμεσου ψεκασμού , τα μπεκ καθαρίστηκαν πριν 20 ημέρες και ξανά ελέγχθηκαν εχθες λειτουργούν κανονικά . Βγάζει miss fire στους κυλίνδρους(μπαίνει σε safe mode ανάβει βιντιρατερ και κόβει εντελώς το γκάζι)

Δοκιμαστε καινουρια μπεκ ή απο αλλο αυτοκινητο που δουλευει σωστα. Στα 100 bar που δουλευουν αυτα, κανενα μηχανημα δε σηκωνει αυτη την πιεση για μεγαλο χρονικο διαστημα για να κανει τον κυκλο λειτουργιας του ο εξομοιωτης.

Παιδεύομαι πάνω απο 6 μήνες , το κόστος έχει ξεπεράσει τα 1500 ευρώ , για να αλλάξω τα μπεκ στην καλύτερη περίπτωση είναι 400-500 ευρώ (Bosch) . Το κακό είναι ότι δεν έχει βρεθεί ένας αντίστοιχος κινητήρας για να μπορέσουμε να κάνουμε δοκιμές .

Αφου μπηκες στο χορο θα χορεψεις, το τσεκαρισμα αυτων των μπεκ με πιεση 10-13 bar που σηκωνει ο εξομοιωτης ειναι κοροιδια. Πιθανη βλαβη σου αναφερω με δεδομενα που εχω απο πληκτρολογιο.

Καλα σίγουρα , κάθε άποψη και βοήθεια δεκτή .

@ilias-a said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@katas1979 said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

@ilias-a said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

Ειναι αμεσου ψεκασμου?
Τι κωδικο βλαβης βγαζει?

Είναι άμεσου ψεκασμού , τα μπεκ καθαρίστηκαν πριν 20 ημέρες και ξανά ελέγχθηκαν εχθες λειτουργούν κανονικά . Βγάζει miss fire στους κυλίνδρους(μπαίνει σε safe mode ανάβει βιντιρατερ και κόβει εντελώς το γκάζι)

Δοκιμαστε καινουρια μπεκ ή απο αλλο αυτοκινητο που δουλευει σωστα. Στα 100 bar που δουλευουν αυτα, κανενα μηχανημα δε σηκωνει αυτη την πιεση για μεγαλο χρονικο διαστημα για να κανει τον κυκλο λειτουργιας του ο εξομοιωτης.

Παιδεύομαι πάνω απο 6 μήνες , το κόστος έχει ξεπεράσει τα 1500 ευρώ , για να αλλάξω τα μπεκ στην καλύτερη περίπτωση είναι 400-500 ευρώ (Bosch) . Το κακό είναι ότι δεν έχει βρεθεί ένας αντίστοιχος κινητήρας για να μπορέσουμε να κάνουμε δοκιμές .

@ilias-a said in Peugeot 308(2009/150ps/5FX) check κίνητρα:

Ειναι αμεσου ψεκασμου?
Τι κωδικο βλαβης βγαζει?

Είναι άμεσου ψεκασμού , τα μπεκ καθαρίστηκαν πριν 20 ημέρες και ξανά ελέγχθηκαν εχθες λειτουργούν κανονικά . Βγάζει miss fire στους κυλίνδρους(μπαίνει σε safe mode ανάβει βιντιρατερ και κόβει εντελώς το γκάζι)