Θεωρώντας οτι είναι δύσκολο να αποδείξω νομικά κάτι, ακόμα και αν βρώ το τύπο, εγώ προσωπικά θα του έβαζα το Almera στον κ*λο και ας μου έκανε μήνυση μετά οτι του προκάλεσα προβλήματα υγείας...
Τσογλάνια...
Θεωρώντας οτι είναι δύσκολο να αποδείξω νομικά κάτι, ακόμα και αν βρώ το τύπο, εγώ προσωπικά θα του έβαζα το Almera στον κ*λο και ας μου έκανε μήνυση μετά οτι του προκάλεσα προβλήματα υγείας...
Τσογλάνια...
Ο χρήστης meco έγραψε:
Για το άλλο θέμα θα έλεγα ότι ανοίγεις ένα μεγάλο κεφάλαιο.
Ίσως να μπορούσα να υποστηρίξω ότι μία τέτοια συμπεριφορά είναι πιο αγνή και πιο φυσική. Άλλωστε τη συναντάμε σε όλα τα αυτοκίνητα που έχουν χαρακτηριστεί υποδείγματα οδικής συμπεριφοράς.
Αυτό συμβαίνει φυσικά όχι γιατί σχεδιάστηκαν για να φεύγει το πίσω μέρος στο άφημα το γκαζιού αλλά γιατί σχεδιάστηκαν για να στρίβουν με το γκάζι στο πάτωμα...
Δεν συμφωνώ απόλυτα με τα χαρακτηριστικά που προσδιορίζεις, αλλά θα συμφωνήσω οπωσδήποτε στο οτι είναι μεγάλο κεφάλαιο και καλύτερα να μην το (ξανά)ανοίξουμε!
Ο χρήστης meco έγραψε:
Τα αντρίκια, καθωσπρέπει σπόρ δηλαδή πρέπει να είναι ΤΟΣΟ επικίνδυνα?
Πώς λες ότι το ΤΤ ήταν επικίνδυνο αυτοκίνητο???
Με αυτή τη λογική όλα τα αυτοκίνητα της δεκαετίας του 80 και του 90 ήταν επικίνδυνα!!!
Ρε συ meco, ποιά λέξη δεν κατάλαβες??
Στο κείμενο που παραθέτεις από μένα δεν γράφω ΠΟΥΘΕΝΑ ΤΤ. Δεν μιλάω μόνο για το ΤΤ και δεν γενικεύω ΣΕ ΟΛΑ τα αυτοκίνητα, ανεξαρτήτως κατηγορίας και χρονολογίας. Πώς τα συμπέρανες όλα αυτά?????
Απορώ με τον όρο 'αντρικό αμάξι' και δεν κατάλαβα γιατί ένα ΣΠΟΡ αμάξι χαρακτηρίζεται 'καθωσπρέπει' όταν και μόνο όταν πετάει κώλο με το άφημα του γκαζιού!!!
Ο χρήστης kyan έγραψε:
Aλλά απο την άλλη στη ποίηση αυτό το λένε πλεονασμό στα Ελληνικά; Άς με διορθώσει κάποιος να μάθω και εγώ πως λέγεται
'Ποιητική άδεια'.
άδεια ή αδεία;
Το 'αδεία' είναι η δοτική της λέξης 'άδεια'. Εγώ χρησιμοποίησα την ονομαστική.
Ρε εσείς ξέρετε πολλά!!
Ο χρήστης meco έγραψε:
Το ΤΤ ήταν ένα ΑΝΤΡΙΚΟ αυτοκίνητο που όπως όλα τα καθώσπρέπει αυτοκίνητα (106 ραλί, 205 κ.λ.π. ) με το άφημα του γκαζιού γύριζε την ουρά του. Αυτό το χαρακτηριστικό έστειλε πολλούς ανυποψίαστους Γερμανούς και Γερμανίδες στις μπαριέρες.
Τα αντρίκια, καθωσπρέπει σπόρ δηλαδή πρέπει να είναι ΤΟΣΟ επικίνδυνα?
Και άντε οι Γερμανίδες δεν ήξεραν και πήραν αντρικό αμάξι. Οι Γερμανοί που το πήραν ήταν gay???
meco δεν σε κατάλαβα. Ειλικρινά.
Ο χρήστης ata έγραψε:
Παιδιά παίζει σε αυτά τα λεφτά κανένα Honda civic από εκείνη τη περίοδο που ήταν όμοια με τα rover 414? Τα Honda καλα δεν είναι?
Εδώ στη Θεσ/νίκη πάντως Civic του '96 - '97 με περίπου 100.000χλμ τα βρίσκεις στα 7 με 9 χιλ. ευρώ.
Αρκετοί μαντράδες πλέον τα φέρνουν από Γερμανία μτχ αλλά θέλει πολλή προσοχή γιατί τα περισσότερα έρχονται με ενδείξεις σκουριάς. Ειδικά το 5θυρο που φτιαχνόταν στην Αγγλία (το δίδυμο του 414).
Τώρα για το αν είναι καλά ή όχι, αν σ'το πώ εγώ θα με πιστέψεις...?
Ο χρήστης AlfaRomeo έγραψε:
To ότι η Alfa Romeo βρίσκεται 2 θέσεις πάνω από την Audi και η Fiat αντίστοιχα 7 ολόκληρες θέσεις μας αρκεί και με το παραπάνω...Η Mercedes 9η; Τι λέτε ρε παιδιά; Ποιος ήταν αυτός που έλεγε ότι η Mercedes βρίσκεται στην κορυφή της αξιοπιστίας;
Για κάντε καμιά σβούρα γύρω από τον εαυτό σας να 'ρθείτε στα ίσα σας...
Για την 9η της Mercedes πάντως συμφωνώ...
Μετά την VW η δεύτερη Γερμανική που έπεσε σε ποιότητα, κατά τα λεγόμενα των ίδιων των Γερμανών (δημοσιογράφων του AutoBild).
Ο χρήστης AlfaRomeo έγραψε:
Γενικά πάντως Τζαζούρα οι ζάντες με το 'εβραϊκό καπελάκι' δεν αποτελούν τεκμήριο προελεύσεως κάποιου αυτοκινήτου. Εγώ σχεδόν πάντα το πρώτο πράγμα που κοιτάζω σε ένα αυτοκίνητο για να ανακαλύψω την ταυτότητά του είναι οι ζάντες. Σχεδόν πάντα οι ζάντες έχουν κάτι να σου πουν... Στην περίπτωση αυτή όμως αυτές οι ζάντες είναι οι πλέον πολυφορεμένες και συνηθισμένες των εποχών εκείνων. Μπορώ να σου φέρω πολλά παραδείγματα από MG, Mercedes μέχρι Lancia και Volvo τα οποία φορούν ζάντες σχεδόν πανομοιότυπες με αυτές. Και αμερικάνικα επίσης...
Έχεις δίκιο.
Επειδή όμως οι σκαραβαίοι και μόνο ξεπερνούν σε μονάδες όλα μαζί τα αυτοκίνητα που μπορεί να είχαν τέτοια τάσια, υπέθεσα οτι θα ήταν το πρώτο γνώριμο αμάξι που θα ερχόταν στο νου.
Συγνώμη αν σε μπέρδεψα.
Μπορεί η Alfa να είναι 7η από το τέλος και ίσως δεν αποτελεί έκπληξη.
Η Audi όμως 5η και η SAAB 3η?????
Μήπως κάτι παίζει? Τα στοιχεία τα δίνει η Warranty Direct. Μια εταιρεία που επεκτείνει την εγγύηση αυτοκινήτων!! (???)
Είναι γνωστή η κλίση των Άγγλων προς τα Ιαπωνικά αλλά αυτό παραβρωμάει... κιτρινίλα προς τους Ευρωπαίους...
Θα μιλάς για το λάστιχο που ανεβαίνει μια ράμπα ή κάτι τέτοιο?
Είχε μηχανισμό με βαρίδια μέσα. Επίσης τα ηχεία που ξελαριγγίζονται είναι αληθινά.
Για link έψαξα λίγο και βρήκα αυτό!
Ο χρήστης tsardaklis έγραψε:
Οι δρομοι μας ειναι παραλληλοι.Βαδιζουμε στους ιδιους.
Αλλα δεν θυμαμαι το μοντελο δεν μας το θυμιζεις;
tsardaklis, με ξέρεις από κάπου? Στείλε pm αν θές.
OK. Είναι το Auto Union (DKW) 1000Sp Roadster του 1961.
http://img34.exs.cx/img34/6449/1962_DKW ... r_f3q2.jpg
http://img34.exs.cx/img34/1508/1962_DKW ... er_r3q.jpg
http://img34.exs.cx/img34/9180/1962_DKW ... er_int.jpg
Τη διαφήμιση του Accord επινόησε, οργάνωσε και υλοποίησε το διαφημιστικό τμήμα της Αγγλίας.
Την έχω όλη σε DVD που μοίραζαν στους δρόμους της Αγγλίας! (γκούχ, του Λονδίνου that is!)
Το making of και όλους όσοι ασχολήθηκαν.
Μου πέσαν τα μαλλιά!!!
Επειδή δεν χρησιμοποιήθηκαν εφφέ από υπολογιστή, όλα έπρεπε να γίνουν πραγματικά!!!
Παιδιά...... χολόσκασα και μόνο που το είδα!!!
Απίστευτη υπομονή πρέπει να είχαν οι τύποι (και να πληρώθηκαν πολύ καλά, βεβαίως βεβαίως)!
Α, της Opel!
Ο χρήστης IKE έγραψε:
Η συγκεκριμένη του 206 ήτανε φοβερή όπως φοβερή ήταν πχ αυτή του Α6 με το wakeboard αλλα τρομάζω όταν σκέφτομαι πως το επίπεδο είναι τέτοιο που διαφημίσεις με σλόγκαν:'η γοητεία της ανωτερότητας'
'ο νεος ηγέτης είναι εδώ' κλπ κλπ
θεωρούνται καλές, τόσο ΖΩΑ είμαστε??
Σωστός ο προβληματισμός ΙΚΕ, αλλά δεν θέλουμε καλύτερα να 'αισθανόμαστε' έτσι το αυτοκίνητο?
π.χ. δεν χωνεύω τις διαφημίσεις που 'ξεπουλάνε' αυτοκίνητα διαφημίζοντας το πόσο εύκολο είναι να αποκτήσεις ένα αμάξι και όχι το ίδιο το αμάξι, όπως κάνουν οι περισσότεροι (τώρα το νέο ΧΧΧΧ από τόσο)!
Χαρακτηριστικό αντί-παράδειγμα η διαφήμιση του 206, που ήταν έξυπνη παρ'όλο που διαφήμιζε ένα φθηνό (σε χρήματα) αμάξι.
Ο χρήστης tsardaklis έγραψε:
Νομιζω οτι ειναι audi.
Ώπ! Να ο εύθικτος!
Σωστά πάς πάντως...
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Εεεπ!...Ηρεμα ρε παίδες!!!...Χαλαρά!!...Κουβέντα είναι!!
Όχι kouk, άφησέ τον. Κατά βάθος είναι φιλικός και καλοπροαίρετος. Δεν τσακώνεται (δεν είναι του χαρακτήρα του είπαμε) και είναι εγκρατής...
Άλλωστε αυτοί που βάζουν αεροτομές σε Jazz, καθάρματα δεν είναι? Ε? Τι περιμένεις, αλήτες...
Α, και κάτι που δεν ήξερα: Γνώμη = γνώση.
Είδα την διαφήμιση της 5άρας και μπορώ να πώ, για μια στιγμή, ανατρίχιασα!
Η διαφήμιση πετυχαίνει αυτό που θέλει (το πέτυχε σε εμένα τουλάχιστον!).
'Κάποιος πρέπει να ηγείται!' λέει και πραγματικά όταν τη βλέπεις και την ακούς (!) λες οτι, ναί, αυτός είναι ο ηγέτης της κλάσης!
Δύναμη και επιβολή! MOTOREN ρε παιδάκι μου!
Υπάρχουν και άλλες που κατά καιρούς μου έκαναν εντύπωση και όπως θα τις θυμάμαι θα τις 'ποστάρω!'
Εσείς?
Ο χρήστης AlfaRomeo έγραψε:
Λοιπόν, τελευταία μου προσπάθεια...
- Το πίσω 'ημιξύλινο' είναι Morris Minor Traveler....
- Το εμπρός τμήμα του αυτοκινήτου και ιδιαίτερα η μάσκα της φωτό σου εμένα μου 'Aγγλίζει' αρκετά (πάντως το εμπρός τμήμα θυμίζει Ford Anglia...τι μου θύμησες τώρα...φροντιστήριο Αγγλικών με εκείνο το ωραίο βιβλίο με τον Άρθρουρ ο οποίος δεν μπορούσε να σταυρώσει γκόμενα με το Anglia, ενώ ο Bruce με το supersport αμάξι του τις είχε δύο δύο... )
Morris....
Πάλι όχι AR.
Κοίτα τα τάσια και τις ζάντες. Τί σου θυμίζει το 'εβραϊκό καπελάκι'?
Ο χρήστης AlfaRomeo έγραψε:
Χαίρω πολύ.... αν εννοείς το πίσω μέρος με τα χαρακτηριστικά αμερικάνικα όρθια φτεράκια...
Όχι αυτό.
Τα όρθια φτεράκια μπορεί να παραπέμπουν σε αμερικάνικο, αλλά μην ξεχνάς οτι μέχρι και η Mercedes τα ενσωμάτωσε...
Universal, ένα πράγμα!