Καλή χρονιά εύχομαι.
Μετά από 4,5 χρόνια έμεινα από μπαταρία. Με είχαν προειδοπησει το καλοκαίρι ότι θέλει αλλαγή αλλά σε μέτρηση σε μαγαζί που έκανα μου είχε πει ότι έχει ακόμα λίγο ψωμί.
Τεσπα ξαφνικά εχθές τιπoτα.
Θέλω να ρωτήσω εάν έχετε να προτείνετε κάποια συγκεκριμένη που να πληρεί τις προϋποθέσεις πέρα από τα Αh και εάν είναι std υποχρεωτικη η χρήση μπαταρίας τεχνογιας agm. Γιατί κάποιοι μου λένε δεν είναι απαραίτητο και κάποιοι ότι ειναι.
Sx4 scross all grip 1,4
Ευχαριστώ.
Posts made by ignantios
-
RE: SUZUKI SX4 SCROSS
-
RE: SUZUKI SX4 SCROSS
Πήγα το είδα με ένα συναδελφο που ενδιαφέρεται. Είναι ακριβώς το ίδιο αυτοκίνητο με το δικό μου. Ακριβώς όμως. Οι μόνες αλλαγές ένα φιλέτο στο ταμπλό που είναι και η οθόνη εκεί και τίποτα αλλο εσωτερικά. Εξωτερικά οι αλλαγές που είναι εμφανεστατες. Αυτό που γέλαγαμε με τον πωλητή είναι το κλείσιμο της πόρτας που ενώ είναι η ίδια πόρτα ακριβώς τώρα στο face-lift κλείνει λίγο πιο "ποιοτικά αναθεμα με".
Θα είμαι αυστηρός. Για εμένα είναι ένα μεγάλο όχι. Ουσιαστικά μετά από 7 χρόνια σου προσφέρουν ένα ακόμα face-lift και τίποτα άλλο πέρα από τα σύγχρονα συστήματα ασφαλείς. Επίσης το. Εσωτερικό στα πλαστικά και τα υπόλοιπα είναι ίδιο καμία. Βελτίωση
Οσο και να συμπαθώ τη Suzuki δεν γίνεται μετά από 7 χρόνια να πλασάρεις πάλι το.ιδιο αυτοκίνητο. Οι άλλες εταιρίες προσφέρουν πιο ανανεωμένα μοντέλα κατά τη γνώμη μου. -
RE: SUZUKI SX4 SCROSS
Και εγώ 40.000 έχω δεν. Έχω κανένα πρόβλημα. Απλά θυμάμαι και κάποιος άλλος το είχε αντιμετωπίσει παλιότερα αν δεν κάνω λαθις
-
RE: SUZUKI SX4 SCROSS
Δεν μου αρέσουν καθόλου αυτά που διαβάζω. Ελπίζω να είναι δύο μόνο τα περιστατικά και.να μην. Είναι θέμα του αυτοκινήτου.
-
RE: SUZUKI SX4 SCROSS
@panormus772 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@kopapa said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Σύμφωνα με αντιπρόσωπο της Suzuki με τον οποίο ήρθα σε επικοινωνία σήμερα, σταμάτησε η παραγωγή του εν λόγω μοντέλου και αναμένεται ανακοίνωση τέλη του επόμενου μήνα για νέο
+1
Στον τιμοκατάλογο Οκτωβρίου, υπάρχουν μόνο 3 εκδόσεις.
Τέλος 4wd manual, μόνο 2wd GL / GL+.
Eπίσης, αποκλειστικά και μόνο 4wd αυτομ. GL+. Tέλος κι η GLX από όλα.Ξεπουλάνε. Να έρθει το καινούργιο μου κάνει.
-
RE: SUZUKI SX4 SCROSS
@christos-suzitros said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Διαβάζω για δεύτερο facelift και πλήρως υβριδική έκδοση για το 2022...
Ωχχχχχ αντίο fun to drive welcome απο εδω εκεί.
-
RE: SUZUKI SX4 SCROSS
@spi_duster said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Ιγνατιε η αληθεια ειναι πως τα εχω δει να προσφερονται για το βιτ μα δε νομιζω πως θα ειναι προβλημα και για το κρος. Ασε που εκει θα μιλησουν καλυτερα λογω ανωτερου αμαξωματος.
Αυτό θα ήθελα να μου το επιβεβαιώνε από τη Suzuki εάν φοράνε τα ίδια αμορτισέρ ή εάν. Μπαίνουν έστω. Γιατί μια φορά που είχα ρωτήσει σε Suzuki εάν είναι ίδιος κωδικός τα αμορτισέρ vitara sx4 μου είχαν πει Όχι. Εκτός εάν κάποιος άλλος έχει άλλη 3πισημη απάντηση.
-
RE: SUZUKI SX4 SCROSS
@stef85 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@ignantios said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Φορέσαμε και τα καινούργια μας λάστιχα goodyear efficient grip performance II. Με τα λίγα χιλιομετρα βλέπω μεγάλη διαφορά στο πάτημα του αυτοκινήτου και στο τιμόνι.Πιο στιβαρό πάτημα και βαρύτερο τιμόνι πιο άμεσο. Επίσης έχει αλλάξει η συμπεριφορά του στο πιο σπορτιφ που το ηθελα. Ημουν μεταξύ του Goodyear και του pilot sport 4 . Τελικά επιλέξαμε το goodyear. Θα επανελθω με εντυπώσεις.
PS εγώ δεν βλέπω να έχει τα Koni που αναφέρθηκαν για το sx4 scross.
Πόσο κόστισε η τετράδα των goodyear?
@ignantios said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Φορέσαμε και τα καινούργια μας λάστιχα goodyear efficient grip performance II. Με τα λίγα χιλιομετρα βλέπω μεγάλη διαφορά στο πάτημα του αυτοκινήτου και στο τιμόνι.Πιο στιβαρό πάτημα και βαρύτερο τιμόνι πιο άμεσο. Επίσης έχει αλλάξει η συμπεριφορά του στο πιο σπορτιφ που το ηθελα. Ημουν μεταξύ του Goodyear και του pilot sport 4 . Τελικά επιλέξαμε το goodyear. Θα επανελθω με εντυπώσεις.
PS εγώ δεν βλέπω να έχει τα Koni που αναφέρθηκαν για το sx4 scross.
Πόσο κόστισε η τετράδα των Goodyear?
Καλά χιλιόμετρα!470 μου φαίνεται πήγαν και μου έκαναν δώρο ένα ωραίο drone για τον μικρό. Ωραία drone όχι της πλάκας τελείως.
-
RE: SUZUKI SX4 SCROSS
Φορέσαμε και τα καινούργια μας λάστιχα goodyear efficient grip performance II. Με τα λίγα χιλιομετρα βλέπω μεγάλη διαφορά στο πάτημα του αυτοκινήτου και στο τιμόνι.Πιο στιβαρό πάτημα και βαρύτερο τιμόνι πιο άμεσο. Επίσης έχει αλλάξει η συμπεριφορά του στο πιο σπορτιφ που το ηθελα. Ημουν μεταξύ του Goodyear και του pilot sport 4 . Τελικά επιλέξαμε το goodyear. Θα επανελθω με εντυπώσεις.
PS εγώ δεν βλέπω να έχει τα Koni που αναφέρθηκαν για το sx4 scross.
-
RE: SUZUKI SX4 SCROSS
#Lap
Πολύ ωραίο φαίνεται στη φωτο με τη βαμμένη γριλια. Τώρα από κοντά δεν ξερω. Θα με έψηνε μια δοκιμή αλλά όχι και 100 ευρώ αυτό το κομμάτι. Πολλά είναι.
-
RE: SUZUKI SX4 SCROSS
Καλησπέρα σε όλους, είμαι κ εγώ κάτοχος ενός sx4 scross 1.4 all grip βενζίνη(140hp) χρώματος λευκό πέρλα εδώ κ 1 χρονο.Σας διαβάζω εδώ κ καιρό κ νομίζω πως έφτασε η ώρα να παραθέσω κ εγώ κάποιες λεπτομέρειες σχετικά με τη ' συμβίωση ' μου , με το σουζουκακι μου..
Μόλις έκανα το ετήσιο σέρβις στα 7000km με κόστος 150€( αλλαγή λαδιων-φιλτρου λαδιού κ καμπίνας, κάρτα καυσαερίων) στη γνωστή σε όλους μας αντιπροσωπεία στην Λ Κηφισού, από όπου κ αγόρασα το αμάξι.
Γενικά είμαι ικανοποιημένος ειδικά στην Εθνικη-ταξιδια(καλοκαίρι) off road διαδρομές ( όπου δοκίμασα κ τη ρύθμιση mad αλλά κ το lock σε ανηφορικά κομμάτια με πετρα-λασπη όπου βγήκε αλώβητο),παρά το μαμισιο ελαστικό 215-55-17 conti eco 5.
Οι χώροι του είναι ικανοποιητικοι θεωρώ για 4μελη οικογένεια όπως κ η κατανάλωση .Τριγμούς στα παράθυρα δεν έχω πάρα κάτι ελάχιστα τσικ τσικ στα πλαστικά του ταμπλό( ειδικά τώρα το χειμώνα με τα πολλά κρύα)
Δεν έχω μείνει καθόλου ικανοποιημένος από τα κοπανηματα του αμαξιού,ειδικά του πίσω άξονα, περνώντας ακόμα κ από μικρές ανωμαλίες στο δρομο- το αναφερα στο σέρβις κ η απάντηση ( κατά τα άλλα πολύ ευγενικοι)ήταν πως έτσι είναι το αμάξι από το εργοστασιο... Εγώ τους είπα πως στο τεστ ντραιβ δεν είδα τέτοιο θέμα ( κοπανηματα ), εννοείται ότι το έριξα σε όποια λακούβα έβλεπα στο δρόμο...δεν απάντησαν...
Ζήτησα να το καταγράψουν στις παρατηρήσεις, ώστε να επανέλθω σε κάνα 15ημερο πουβθαωπαω να αλλάξω ( εντός εγγύησης ) ένα φθαρμένο λάστιχο που βρίσκεται μεταξύ μπροστινού κάπως κ μάσκας.
Αυτά τα ολίγα από εμένα, θα χαρώ να απαντήσω σε όποια ερωτηση- απορία έχω δημιουργήσει κ να ρωτήσω μελλοντικά για θέματα που δεν κατέχω τεχνικα- οδηγικά.
τα τριξιματα αυτά τα είχα και εγώ μόνο όταν είχε πάρα πολύ κρύο 0 έως 5 βαθμούς και μέχρι να. Ζεσταθεί η καμπίνα. Μάλλον είναι συστολη των πλαστικών. Μολις ζεσταινοταν σταματαγε. Βρήκα ότι είναι τα πλαστικά του ταμπλω στο σημείο που ακουμπάνε με το παρμπρίζ. Έβαλα ένα μικρό κομμάτι αφρωδους πλαστικού σαν σφουγγάρι σε δύο σημεία το εσπρωξα μέσα να μην φαίνεται μεταξύ πλαστικού παρμπρίζ και τέλος. Το παράθυρο για ποιον ενδιαφέρεται μου το έφτιαξαν στη Λ. ΚΗΦΙΣΟΎ μονιμα και δεν ξανά ακούστηκε τίποτα.
-
RE: Suzuki Swift A2L (2017)
Και γιατί αφού είναι τοσο απλο δεν το έκαναν εξαρχής να είναι και ανώτερο το αμάξι? Σορρυ αλλά εγώ δεν τα δεχομαι αυτά. Είναι τσιπια τελείως και το αμάξι στο δρόμο είναι θορυβώδες ότι και να λες. Το πήγα εθνική οδό και μέσα στην πολη. Το αμάξι είναι θορυβώδες; αρκετά. Το Fiesta που πήρε ο κουμπάρος μου είναι πολύ ανώτερο σε μόνωση κατά πολύ.
-
RE: Suzuki Swift A2L (2017)
Η μόνωση του Swift είναι κακή. Για εμένα για αυτοκινητο θα ήταν ανατρεπτικός παράγοντας. Του συγχωρώ τα σκληρά πλαστικά αλλά την τόσο κακή του ηχομόνωση όχι. Δύο φορές που το. Έχω οδηγήσει μου εκανε κακή εντύπωση. Άκουγα πολύ το δρόμο και τα λάστιχα. Είναι ωραίο οδηγίκα αλλά πολύ φαουλ εκει.
Εχω το sx4 και δεν έχω παράπονο και το ευχαριστιεμαι σε ταξίδι και μέσα στην πολη αλλά το Swift με εκνεύρισε. Κρίμα.
-
RE: SUZUKI SX4 SCROSS
Νομίζω ότι μια διαφορά τιμής της τάξης του 10% κάνει εύκολη την επιλογή μεταξύ δύο περίπου ισάξιων ελαστικών. Καλοφάγωτα τα Goodyear!
χωρίς να είμαι ειδικός απλά λένε ότι τα premium. Contact 6 είναι ουσιαστικά τα sport contact οπότε δεν είναι ακριβώς ίδια κατηγορία στα χαρτιά πάντα Είναι πιο σπορ ελαστικό ενώ το goodyear είναι touring. Το αντίστοιχο του premiumCONTACT 6 είναι λένε το pilot sport 4 και το asymmetric 3, το οποίο τελευταίο δεν βγαίνει καν στη διάσταση μου. Μόνο το pilot 4 και το premium 6 βγαίνουν στη διάσταση μου από high performance ελαστικά. Βέβαια δεν ξέρω εάν έχει νόημα να βάλω high performance ή αν πιο σωστό είναι το goodyear. Μάλλον και εγώ προς το goodyear θα πάω.
-
RE: SUZUKI SX4 SCROSS
Goodyear efficient grip performance II 470
Continental premium contact 6 520.
Οι τιμές που πήρα. Το efficient δεν βγαίνει σε δείκτη ταχύτητα;ς V ακόμα. Το CONTINENTAL βγαίνει.
-
RE: SUZUKI SX4 SCROSS
Λοιπον έχουμε καταλήξει στα εξης:
1) goodyear efficient grip perf. 2
2) vredestein ultrac satin
- continental premium contact 6
Για πείτε μπας και καταλήξουμε. Με ενδιαφέρει στρίψιμο φρένο αίσθηση.
Δείκτες ταχύτητας και φορτίου να ασχοληθώ ή δεν τρέχει λόγος.??
-
RE: SUZUKI SX4 SCROSS
Ενημέρωση για το πρόβλημα του θορύβου στο παράθυρο του οδηγού. Τελικά δόθηκε λύση στη Suzuki στην Κηφισίας. Αλλάχτηκε το λάστιχο της πόρτας που κινείται το παράθυρο και σταμάτησε ο θόρυβος. Είχε ελάχιστο τζόγο και γιαυτό ακουγόταν. Όποιος αντιμετωπίζει παρόμοιο πρόβλημα ας απευθυνθεί εκεί.
-
RE: Suzuki Swift A2L (2017)
Για υποστήριξη του Lap:
O ολλανδός ξάδερφός σου.. (το suzuki συνολικά του άρεσε περισσότερο και θα μπορούσε και με λίγα παραπάνω άλογα).
Και οι Γερμανοί αυτό είπαν
-
RE: Νέο Honda Civic 2017
Εμένα δεν μου φαίνεται τόσο άσχημο. Παντως δεν μπορω να εντόπισω ακριβώς τι με χαλάει σε σχέση με το αμερικανικό sedan που μου άρεσε οταν το είδα.
συμπυκνώματα από το Condenser του air condition εάν το είχες on.