Posts made by iceman7

Και σε ΚΕΠ να την κανεις, παίρνεις βεβαίωση κατάθεσης και το αμάξι ασφαλίζεται κανονικα απο το νεο ιδιοκτήτη. Νεα άδεια έρχεται πίσω στο ΚΕΠ σε 15 μέρες. Γράψε στην υπεύθυνης δήλωση που θα αντάλλαξεται για το τίμημα οτι παρέλαβε το αυτοκινητο αυθημερόν και είστε οκ αν δεν θέλετε να τρέχετε στο υπουργείο μεταφορών.

Ο χρήστης jackdaniels έγραψε:
Το πήρα κύριοι, ευχηθείτε μου ελεύθερα Πρώτες εντυπώσεις πολλή καλές, η ποιότητα θυμίζει γερμανία και τα έξτρα είναι πολλά και κουφά Για ότι θέλετε να ρωτήσετε πιθανοί αγοραστές ρίξτε μου σήμα.

Καλοταξιδο.... Περνά και απο το greek qashqai club.......

Οδηγικά παντως ειναι μια χαρά το αμάξι. Ολα τα προβληματα του ειναι συναρμογής και φινιρίσματος και όσο προχωρά η παραγωγή διορθώνονται, ενω και για τα παλιά υπαρχουν τεχνικές οδηγίες και ανακλήσεις.

Μου το είχαν αναφέρει και εμένα όταν παρέλαβα λέγοντας ότι ήμουν τυχερός που τελειώσαμε. Αναμένουν νέες πιστοποίησεις τύπου και μέχρι να έρθουν δεν εκδίδονται πινακίδες

Ο χρήστης jlaz έγραψε:
Ο μπροστινος έχει χτυπηθεί στο πισω αριστερό φτερο και ο πισω στο μπροστα δεξι. Και τα δυο ακριβώς πάνω απο τον τροχό. Το πρόβλημα είναι οτι ο μπροστά λόγω της πρόσκρουσης έχει ενα κενό μνήμης και δεν θυμάται πώς ακριβώς έχει γίνει με τον πίσω να ισχυρίζεται ότι πήγαινε κανονικά στην πορεία του. Να πω επίσης αν και δεν έχει μεγάλη σημασία ότι μερικά μέτρα πριν ήταν και οι 2 στην αριστερή προσπερνωντας ενα βυτιοφόρο και από εκεί και πέρα έχει γίνει ότι έχει γίνει.
Νομική προστασία έχει ο μπροστινός και η ζημιά μάλλον θα ξεπεράσει κατα πολύ το χιλιάρικο μην πω και 2.
Και μια ακόμα ερώτηση. Ο μπροστά έχει μικτή ασφάλεια. Σε περιπτωση που παει η υπόθεση στα δικαστήρια και βγει συνυπαιτιοτητα η μικτή ισχύει? Δηλαδή θα πληρώσει το ποσοστό που του αναλογει +την απαλλαγη για το 50% της ζημιας ή για το 100%?

Έτσι όπως τα λες μάλλον ο μπροστα φταίει... Αλλα χωρις φωτό μην είμαστε απόλυτοι.
Το γεγονός οτι εχει μικτή ο μπροστινός βοηθάει πολυ, ειδικα αν φταίει πράγματι. Να κανει δήλωση αμεσα ακομα και αν ζητήσει μέρος της απαλλαγής του απο τον πισω να ειναι όλοι ευχαριστημένοι να πανε να φτιάξουν τα αμαξάκια τους και να ξεχάσετε τα δικαστηρια...

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
207 που την είδε λαδιερα Fsi.
Fabia που σέρνεται.
Fiesta που στα 200.000 χλμ θα λήξει.
Για το Fiat δεν βρίσκω κάτι κακό.
Υπάρχουν και τα Corsa, Yaris, Micra που μάλλον είναι καλύτερα.

Στάλθηκε από το GT-I9195 μου

Συμφωνώ..... Ειδικα στα 2 τελευταία...

Συνεργαζομαι ως δικηγόρος με τον τομέα νομικής προστασίας μεγάλης ασφαλιστικής (υλικές ζημιές κυρίως). Δεν βγαίνουν τόσο εύκολα συνυπαιτιοτητες πια ειδικα σε μικρές ζημιές. Διαβάζοντας εδω φαίνεται σαν σφήνα (απότομη αλλαγή πορείας) του μπροστινού.
Σε κίνηση οχημάτων φταίει αναμφισβήτητα ο πίσω μονο οταν το χτύπημα του μπροστινού ειναι στο πίσω μέρος. Αν ειναι στο πίσω πλαϊνό (πισω φτερό) φταίει συνήθως ο μπροστα. Ελπίζω να εχεις τραβήξει καλές φωτογραφίες των σημείων σύγκρουσης των οχημάτων. Στην περίπτωση σου ειναι πολυ σημαντικές για την απόδειξη της υπαιτιότητας.
Δες αν έχεις νομική προστασία απο την ασφάλεια σου και κυνηγά το. Αν δέν εχεις σε συμφέρει να πας δικαστικά μονο αν η ζημιά σου ειναι απο χιλιάρικο και πανω καθως τα έξοδα υπερβαίνουν τα 350 ευρώ.

Ο χρήστης tsigounis έγραψε:
Χρησιμοποιεί κανείς epass για ολυμπία όδο και μορέα?
Επειδή παώ καλαμάτα πήγαινε-έλα 3-4 φορές το μήνα σκέφτομαι να το πάρω.Αξίζει?
Αττική δεν χρηισμοποιώ καθόλου!

Έκπτωση εχει μονο στην Αττική οδό. Στους άλλους δρόμους μονο εξυπηρέτηση προσφέρει να μην περιμένεις στην ουρά. Επισης αν δεν εχει πρόσφατα αλλάξει κατι δεν μπορείς να το γεμισεις στην Ολυμπία και στο μορεα. Βεβαια γεμίζει και σε πολλα αλλα μερην(βενζινάδικα internet) οποτε δεν σε νοιάζει

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Στον μεταπώληση ως μτχ φυσικά και παίζει ρόλο η χρονιά που αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας. Τουλάχιστον στις σοβαρές αγορές και όχι στην ελληνική που ότι δηλώσεις είσαι και παίζει με όρους που αναφέρει ο @edmond.

Σίγουρα αλλα επειδή πάντα βάζεις και μήνα, το 11/2014 και το 1/2015 σε ενα λογικό άνθρωπο δεν θα ειναι τόσο μεγάλης σημασίας. Ασε που μπορει να μπερδέψει κιολας, όπως οταν αλλάζει το μοντέλο
Βασικότερος λόγος παλαιότερα να μην πάρεις αμάξι προς τα τέλη του χρόνου ηταν τυχον τέλη κυκλοφοριας. Ακομα και λίγα να ειναι μπορει για το γαμωτο να μην θες να δώσεις τίποτα στο κολο κράτος. Με το qq 1,5 που δεν εχει τέλη λες δεν πειραζει το παίρνω και τώρα.

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:

Καλορίζικο και καλές βόλτες! Ποσο πηγε το μαλλί στην Τσεχία? κυκλοφορει το αμάξι στους δρόμους ή οχι? ποσο εχει το diesel εχει?

Αδελφέ ο άνθρωπος στην Τσεχία μένει και τον ρωτάς για την τιμή του diesel; lolllllll

Καλοτάξιδο robotech !!!

Γιατι ρε αδερφε στην Τσεχια δεν το πουλανε στα πρατηρια το diesel? τι σχολιο ειναι αυτό. Το είδα οτι ειναι Τσεχια για αυτο ρωταω!!! αν ηταν στην καλαματα δεν θα τον ρωτουσα...ελεος...

Δεν ήταν αυτοκινητιστικο το σχόλιο φίλε..... Τσεχία, σκλεναρικοβα ...... Κλπ

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:
Καλορίζικο και καλές βόλτες! Ποσο πηγε το μαλλί στην Τσεχία? κυκλοφορει το αμάξι στους δρόμους ή οχι? ποσο εχει το diesel εχει?

Αδελφέ ο άνθρωπος στην Τσεχία μένει και τον ρωτάς για την τιμή του diesel; lolllllll

Καλοτάξιδο robotech !!!

Ο χρήστης jackdaniels έγραψε:
Εμένα ήρθε επιτέλους Την δευτέρα θα είναι τελωνείο οπότε ελπίζω σύντομα να το έχω στα χέρια μου

Με το καλό!!!!
Εγώ παραλαμβάνω αύριο ή το Σάββατο το αργότερο!

Με την ευκαιρία ανακοινώθηκε σήμερα και νέος κινητήρας 1.6 βενζίνης τουρμπο στα 163 άλογα!!!
http://forum.qashqaiclub.co.uk/qashqai- ... tml#238604

Ο χρήστης Fanis9 έγραψε:
Η έκδοση του αυτοκινητου ειναι η platinum,δεν θα ξανακυκλοφορησει. Ειδικά με τον εξοπλισμό που εχει για μικρομεσαίο αυτοκινητο!Αν ζητήσω απο την αντιπροσωπεια κατάλογο με τον εξοπλισμό και ζητήσω επίσης πραγματογνωμοσύνη για να διασταυρωθεί ο εξοπλισμός;

Μονο δικαστικά θα βρεις λογικά άκρη εφόσον λες για ειδική έκδοση. Δες πρώτα τι τιμή θα σου δώσουν.

Ο χρήστης Fanis9 έγραψε:
Παιδια το αμαξι θα παει λογικά για ολική γιατι τα ανταλλακτικά βγαινουν 11000€!
Το αμαξι το εχω ασφαλίζει για 12300. Μπορει η ασφαλιστική να με πει οτι θα σε δώσουμε την εμπορική αξια και οχι αυτο που λεει το συμβολαιο; Και αν ναι,πώς θα βγει η εμπορική αξια Αφου δεν πωλείται το αμαξι μεταχειρισμένο πουθενα στο ιντερνετ! 1 έτους ειναι!

Σε περιπτώσεις ολικής πάντα την εμπορική αξία πληρώνουν γι αυτο καθε χρόνο ζητάμε τη μείωση της ασφαλιστικής αξίας στο ποσο της εμπορικής.
Για να βρεις την αξία δες στο auto triti της τιμές ανα χρόνια και θα δεις. Ακομα και πωλήσεις μα μην γίνονται εκεί θα σε παει η ασφάλεια. Αν δεν θες πας δικαστικώς και με πραγματογνώμονες και αλλα στοιχεία λες οτι είχες τόσο αξεσουάρ στο αμάξι κλπ που ειχε κρατήσει την αξία του. Δικηγόρος με συνεργασία με ασφάλεια ειμαι και ξέρω.

Γενικά ο Θεοχαρακης είναι ακριβώς ενώ και η επιτυχία του qashqai του έχει βγάλει αλαζονεία...

Ο χρήστης astronautis έγραψε:
Αυτο βέβαια είναι η τιμή καταλόγου, σωστά? Το θέμα όμως είναι όταν πας στον έμπορο και αρχίσεις τα παζάρια, πού θα πάει?

Η δική μου απορία: τι ακριβώς είναι το 'πάντρεμμα' με τη Renault? Κάποτε η Nissan έφτιαχνε αυτοκίνητα που δεν χαλαγάνε, δεν σε άφηναν, τυπικά ιαπωνικής κατασκευής. Πού βρίσκεται σήμερα στο θέμα αυτό? Έχει επηρρεαστεί από την συμβίωση με τους Γάλλους?

Ποια παζαρια ;;; ειδικά στη nissan με Θεοχαράκη όλοι την ίδια τιμή πουλάνε αναγκαστικά!
Οτι πάρεις σε κανα αξεσουάρ ή σε ανταλλαγή!

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Μακάρι να μοιάζαμε στο 1/100 στην Αγγλία...

Κοίτα να δεις που θα συμφωνήσω με τον (αληθινό) Δία.......

Ο χρήστης epitokio έγραψε:
Σήμερα δεν μπορώ να μπώ στο Ελληνικό forum του Qashqai (http://www.qashqaiclubgr.com/forum/php3/). Μου εμφανίζει μια κενή σελίδα.
Είναι δικό μου το πρόβλημα άραγε ή κάτι συμβαίνει;
Ευχαριστώ

Και εμένα το ίδιο .. το ήλεγξα και στο http://www.isitdownrightnow.com/ και φαινεται up
Εντωμεταξύ από tapatalk στο κινητό φαίνεται κανονικά!

Προφανές είναι ότι όλοι αυτοί στην ΕΚΟ - ΚΑΛΥΨΩ κλπ δεν είναι υπάλληλοι της ΕΚΟ, αλλά συνδέονται μέσω του διαχειριστή με την εταιρεία.
Ο Διαχειριστής έχει πολύ αυστηρές υποχρεώσεις τουλάχιστον ως προς το καύσιμο που προμηθεύεται αλλά και την εικόνα του πρατηρίου (δείτε 'εταιρικά' και χύμα και συγκρίνεται)...
Νομίζω ότι σαφώς τα 'εταιρικά' πρατήρια παρέχουν περισσότερα εχέγγυα για τον καταναλωτή!

Ο χρήστης Andreas61971 έγραψε:
Τι εννοείται όταν λέτε εταιρικά πρατήρια?
Υπάρχουν δηλαδή πρατήρια που οι υπάλληλοι ανήκουν στην εταιρεία πετρελαιοειδών?

Στην εκο αν στην απόδειξη λεει Εκο -Καλυψώ ειναι της ίδιας της εταιρείας. Στη shell αν λεει Ερμής κατι ειναι και αυτο εταιρικό. Οι εταιρίες αυτές ανήκουν απευθείας στις εκο και shell αντίστοιχα και θεωρητικά παραλαμβάνουν ατόφιο καύσιμο.