Posts made by harisma23

Και σε πιο οικονομική λύση από την 5άρα, μπορείς να δεις δίλιτρο Superb. Καλοφτιαγμένο, με καλούς κινητήρες στα δύο λίτρα και απίστευτους χώρους (μεγαλύτερους και από 5άρα). Οι παππούδες θα το ευχαριστηθούν στο μέγιστο!

Και πως την έχεις αυτή την εντύπωση, χωρις να το έχεις δει;
Γιατι το 'βυζί' είναι το σημείο που έχουν σπάσει ή ταλαιπωρηθεί τα λινά του ελαστικού και είναι ένα τοπικό εξόγκωμα. Δε νομίζω ότι υπάρχει ελαστικό που να μην έχει την ίδια καμπυλότητα στο μήκος όλης της περιφέρειας του...

Μην το καθυστερείς, πήγαινε κατ' ευθείαν αντιπροσωπεία για να δουν τα προβλήματα που έχεις. Επειδή το πιθανό πρόβλημα είναι σε αναλώσιμα, αν κάνεις παραπάνω χιλιόμετρα δεν θα δεχτούν να σου τα αλλάξουν. Τώρα που έχεις μόνο 400 χιλιόμετρα, με λίγη καλή θέληση, αν κάτι αποδειχτεί ελαττωματικό θα στο αλλάξουν εντός εγγύησης.

Ο χρήστης VAGKIRK έγραψε:
1λιτρο / 100 υπό πίεση παραπάνω και 1δευτερολεπτο μείον στο 0-100 είναι ασήμαντα.

Οσον αφορά τις επιδόσεις, η διαφορά αυτή μπορεί να αντιστοιχεί με μια βελτίωση 20-30 ίππων, την οποία αρκετοί θα πλήρωναν ένα σεβαστό ποσό για να την έχουν! Ή να είναι η διαφορά από τον 1.5dci στον 1.6dci, η οποία δεν τιμολογείται και λίγο στα μοντέλα που έρχονται και με τους δύο κινητήρες...

Όσον αφορά την καταναλωση, αυτό το ένα λίτρο μπορεί να είναι 200-300 Ευρώ το χρόνο, κάθε χρόνο! Αν συνυπολογίσεις και το πολύ μεγαλύτερο κόστος αντικατάστασης των ελαστικών, αρχίζει και γίνεται πολύ ακριβό το πουλ-μουρ!

Όσο δε την βελτίωση στην οδική συμπεριφορά που αναφέρθηκε, αυτή μπορεί και να μην είναι όπως φαντάζεται κάποιος. Σε δρόμο χαλί (δεν έχουμε και πολλούς στην Ελλάδα) σίγουρα θα υπάρχει. Σε όλους τους άλλους δρόμους μπορεί να είναι και υποβάθμιση...

Δεν την έχεις ακούσει τη δικαιολογία;
Καλά σας λέγαμε τότε να μην πληρώνετε, αλλά τώρα πρέπει να πληρώνετε, γιατί τα λεφτά πάνε εκεί που πρέπει!
Στη σοφή διακυβέρνηση της χώρας, εξηγώ εγώ.

Το λες και υπερβολή...
Ή αλλιώς 'πως να σκοτώσετε επιδόσεις και κατανάλωση με μια κίνηση!'

Ωχ, όπου ακούς αναπρογραμματισμό για τους ρύπους, μείνε ΜΑΚΡΙΑ! Ο κινητήρας μετά από έναν τέτοιο αναπρογραμματισμό, είναι εξαιρετικά πιθανό να χάσει σε απόδοση.

Η αλήθεια είναι ότι κι εγώ δυσκολεύομαι πολύ να το πιστέψω...

Ο χρήστης costasch έγραψε:
Το ότι το ένα είναι euro5 ενώ το άλλο euro6 (6d σε λίγο), πόσο σημαντικό είναι?

Επί του παρόντος καθόλου. Το ελληνικό κράτος δίνει τα ίδια δικαιώματα σε Euro 5 και 6.
Στο μέλλον μπορεί να είναι σημαντικό, μπορεί και όχι, αλλά ποιος μπορεί να το προεξοφλήσει;

Επί της ουσίας, ούτε για αστείο να μην σκέφτεσαι την αγορά από γύφτο.

Κατά τ' άλλα, μας πέταξες τα μάτια έξω με την πλήρη έλλειψη σημείων στίξης.

Ο χρήστης elefasgr έγραψε:
@harisma23
Η ερώτηση του φίλου xpistos.d ήταν νομίζω συγκεκριμένη και δεν αφορούσε κόστος καυσίμου/κατανάλωση αλλά αν θα τον ικανοποιήσει οδηγικά ο πετρελαιοκινητήρας (πάντα σε σχέση με τον βενζινοκινητήρα) στο συγκεκριμένο αμάξι. Από μεριάς μου απάντησα βασιζόμενος στην προσωπική μου εμπειρία που είχα αποκομίσει οδηγώντας και τους 2 κινητήρες. Αν βάλεις το κριτήριο οικονομίας, κόστος καυσίμου, κατανάλωσης τότε το αρχικό ερώτημα αλλάζει εντελώς.

Κατάλαβα πολύ καλά την ερώτηση και νομίζω ότι την απάντησα εμμέσως στο προηγούμενο ποστ μου. Ο diesel κινητήρας σε σχέση με το βενζινοκινητηρα ΔΕΝ θα τον ικανοποιήσει! Ίδια σχεδόν ροπή με μικρότερη ιπποδύναμη και χειρότερη ποιότητα λειτουργίας: δεν τίθεται θέμα! Οπότε τελικά το ερώτημα ανάγεται στο κόστος χρήσης...

Μάλλον το έχει μπερδέψει με τον 1200άρη turbo που έβγαινε στο Golf mk7 σε έκδοση με 85 άλογα. κι επειδή τέτοια λάθη δε γίνονται εύκολα, υποπτεύομαι ότι έχουμε να κάνουμε με νεαρό φίλο, ο οποίος δεν έχει δικό του το αυτοκίνητο.

Σε κάθε περίπτωση ο 1.2 TSi με τα 85 άλογα δεν θέλει σκάστρα αλλά ένα προγραμματάκι...

Συγκρίνετε όσο θέλετε το Kuga σε βενζίνη και diesel, αλλά τελικά η ερώτηση είναι μία:
Αντέχω ή όχι το διπλάσιο σχεδόν κόστος σε καύσιμα;

Τα βάζετε κάτω με τα χιλιόμετρα που κάνετε ανά χρόνο και ας πούμε ενδεικτικές καταναλώσεις 10Lt/100 σε βενζίνη και 7Lt/100 σε diesel, συνυπολογιζετε και τη διαφορά στην τιμή του λίτρου και βγάζετε ως αποτέλεσμα πόσο παραπάνω θα σας στοιχίζει η επιλογή της βενζίνης, με τα τωρινά δεδομένα βεβαίως.

Γιατί αν το κόστος χρήσης ήταν όχι ίδιο, αλλά έστω σχετικά κοντινό, δεν θα συγκρίναμε. Θα αγοράζαμε όλοι βενζίνη. Απλά πράγματα...

Οι κατασκευαστές δίνουν (ή μάλλον έδιναν γιατί αυτό αλλάζει) πραγματικά νούμερα που ήταν αποτέλεσμα τυποποιημένων μετρήσεων με ευνοϊκές συνθήκες. Η νομοθεσία τους έδινε αυτό το δικαίωμα και γι αυτό η νομοθεσία τώρα αλλάζει.

Αυτό όμως δεν έχει καμία σχέση με τις ψευδείς ενδείξεις κατανάλωσης που δίνει η πλειονότητα των trip computers!

Πολύ χρήσιμο πάντως το link του γάτου. Θεωρούσα ότι τα bull bars ήταν παράνομα, όπως παλαιότερα, για λόγους βεβαίως προστασίας πεζών και (δευτερευόντος) οχημάτων. Φαίνεται όμως ότι προφανώς κάποια Bull bars μπορούν να πάρουν πιστοποίηση μετά τις σχετικές δοκιμές.

Ρε μπας και αυτός ο 'μη σου τον είδα' είναι κανάς ελληνάρας;

Με κάθε επιφύλαξη, έχω την εντύπωση ότι πιθανώς και αυτή η μπάρα είναι παράνομη.
Τουλάχιστον αυτό θυμάμαι για τα bull bars που έβαζαν μπροστά παλαιότερα, που ήταν της μόδας.

Δε νομίζω ότι υπάρχει λόγος να συνεχίζουμε αυτή τη συζήτηση. Ότι θέση και να πάρω, είναι βέβαιο ότι θα πάρεις την αντίθετη επειδή έχεις μπει στη λογική της αντιπαράθεσης. Και αυτό νομίζω ότι δεν ενδιαφέρει κανένα εδώ μέσα.

Αποχωρώ λοιπόν από αυτή την αντιπαραθέση.

Το γκρι!

Ο χρήστης john333 έγραψε:
Αγαπητε μου ποτε δεν αφηνουμε υπονοουμενα για καποιον οτι ειναι βλακας,ακομα και οταν εχουμε διαφορετικη αποψη απο αυτον.
Και για να μαθουμε τι σημαινει επικοινωνια και ποια ειναι οι βασικοι και απλοι κανονες ,,,,,,,πρωτον δεν υπαρχει ποτε μα ποτε,απιστευτη ερωτηση,αλλα μονο απιστευτες απαντησεις.Δευετρον τον να ρωτας κατι δεν σημαινει οτι επιμενεις σε αυτο.Τριτον ποιος σου ειπε οτι αυτος που εχει κοτσαδορο και καμερα οπισθοποριας απαραιτητα θα χτυπαει τον πισω του.
Εξαλλου δες και τις απαντησεις προς εμενα των υπολοιπων του forum.

ΥΓ.: Kαι καλα κανεις και διαφωνεις με την κοινωνιολογικη μου αναλυση,αλλα θα πρεπει να γνωριζουμε οτι ακομα αν θεωρησουμε οτι υπαρχει βλακεια,αυτη ειναι επικτητη,ενω η αγενεια και η ειρωνεια ειναι θεμα παιδιας.

Το χιουμορ ειναι καθαρα υποκειμενικο

Δεν άφησα κανένα υπονοούμενο για σένα ότι εισαι βλάκας σε κανένα από τα δύο posts μου! Η φράση μου 'Οι άλλοι που δεν έχουν (παράνομα) μόνιμα τον κοτσαδόρο πάνω, πρέπει να είναι πολύ βλάκες τελικά' δε νομίζω ότι με κανένα τρόπο χαρακτηρίζει εσένα ως βλάκα. Μπορεί να σε χαρακτηρίζει ως έξυπνο μόνο.

Για τους κανόνες της επικοινωνίας δεν με πείθεις... Και απίστευτες ερωτήσεις υπάρχουν και απίστευτες απαντήσεις!

Όσο για τη κάμερα που διαθέτεις, αυτή δεν πρόκειται να προφυλάξει ούτε τον πεζό που θα σκουντουφλήσει στον κοτσαδόρο σου ούτε αυτόν που θα προσπαθήσει να παρκάρει σε λίγα εκατοστά λόγω περιορισμένου χώρου και δεν έχει δει τον κοτσαδόρο σου (τα έχω πάθει και τα δύο).

Υ.Γ.: Καλύτερα να μη συνεχίσεις την κοινωνιολογική σου ανάλυση, γιατί πλανάσαι πλάνην οικτρά. Βλακεία, αγένεια και ειρωνεία είναι στοιχεία που μπορεί να είναι είτε επίκτητα είτε εγγενή είτε συνηθέστερα συνδυασμός και των δύο. Για του λόγου το αληθές ένα ενδεικτικό δημοσίευμα:
https://sciencearchives.wordpress.com/2 ... %84%CE%B7/