Posts made by go_for_pole

Ο χρήστης koulis1 έγραψε:
Η πιο μεγάλη 'γελοιότητα' των 'δύο πρωταθλητών' επιστρέφει????? Μαλλον ειναι αστείο αλλά μονο στην Ελλάδα θα μπορούσαμε να κάνουμε βήματα πίσω.Το ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ πρέπει να ειναι ΜΙΚΤΟ.Αν θέλουμε να μειώσουμε το κόστος ας μειωθούν οι αγώνες.Απο 8 να γίνουν 6 και οι υπόλοιποι ας μείνουν στα κύπελλα η επαθλα η οπως αλλιώς.Ο πρωταθλητής πρέπει να ειναι αξιος,να 'πηγαίνει' παντού,να 'νικά' παντού!!!!!.
Κατα τη γνώμη μου και το 'πείραμα' Ν4-Α7 πέτυχε,πότε ειχε το ελλ.πρωταθλ.τετοιο συναγωνισμό????.Γεια χαρά.

Συμφωνω 100% Χωρις γενικα η κατασταση να εχει βελτιωθει ριζικα, εχει βρεθει (κατα τυχη μαλλον) μια καλη βαση για να χτιστει κατι καλυτερο.

Αν το rally ή καποιο εντυπο των ΤΕ δημοσιευσει τοποθετησεις πρωταγωνιστων ή επιτροπων θα εχουμε υλικο για πολλα γελια οπως τοτε που ζητηθηκαν γνωμες για το πρωταθλημα ταχυτητας.

Α και ειναι καιρος να βγουν και τα Α8 να τελειωνουμε με τους πρωταθλητες ανευ συναγωνισμου. Οχι οτι κατηγορω τον Κυρκο με αυτο που λεω, δε φταιει αυτος που κανεις δε μπορει να φερει Α8 κανεις αλλος.

Υ.Γ. Ψηφισα περισσοτερη ασφαλτο απλα και μονο γιατι τα ασφαλτινα εχουν ευκολοτερη προσβαση για τους θεατες. Και νομιζω οτι γιαυτους πρεπει να γινονται ολα

Ο χρήστης nasos79 έγραψε:
Θέλω πολύ να διαβάσω άλλη μία αντιπαράθεση του migf1 και του mschumacher!!! Χάρη, Γιάννη, σας περιμένουμε!

Ωχ, ωχ, ωχ παλι ωρες μπροστα στην οθονη! Χαρη, Γιαννη και σια χαλαλι σας, keep on!

Παντως θα ηθελα καποια στιγμη να σχολιαζουμε και καποια πιο τεχνικα θεματα γιατι ολοι διαβαζουμε ξενα περιοδικα και φορουμ και φανταζομαι εχετε αποψη

Ο χρήστης DAP έγραψε:

Οσος κοσμος και να παει αν ειναι συνειδητοποιημενος και ξερει που να καθησει ,κανενα προβλημα.

Νομιζω οτι τα ιδια λεμε. Οι συνειδητοποιημενοι πανε. Αυτοι που θα ερθουν απο διαφημιση ειναι αμφιβολο τι θα ξερουν και που θα κατσουν.

Οσον αφορα την υπερειδικη ρωτα τον κ.Λαμαρη.Δεν εφταιγε ο υπερβολικος κοσμος αλλα ο λιγος χωρος υποδοχης αυτου του κοσμου

Εδω δε με καταλαβες. Αυτο που ειπα ηταν οτι διαφημιση εγινε για το μονο κομματι του αγωνα που περισσοτεροι θεατες ηταν οφελιμοι (περισσοτερα κερδη απο εισητηρια). Για το υπολοιπο κομματι του αγωνα ακομη περισσοτεροι θεατες=προβληματα (ή τουλαχιστον ετσι δειχνει ο τροπος σκεψης των οργανωτων) γιαυτο και ελαχιστη προωθηση.

Την θελουν ομως οι οργανωτες την παραπανω διαφημιση; Αντεχουν τα βουνα περισσοτερο κοσμο;

Διορθωστε με αν κανω λαθος αλλα για την οργανωση περισσοτερος κοσμος σημαινει μονο προβληματα.

Αντιθετα στην υπερειδικη που παραπανω θεατες ηταν εσοδο, διαφημιστηκε και μαλιστα πολυ. Υποθετω λοιπον οτι η ελειψη γενικης προωθησης ειναι επιλογη. Τι λενε οι εμπειροτεροι;

Burns

please αυτος που ψηφισε montoya και δε το δηλωσε με post, να το κανει!

Αλλιως δε μπορουμε να ξερουμε για την κληρωση

MS

Σε συνεργασία με το περιοδικο (φυσικά!) ψηφίζουμε για το ποιός πιστεύουμε οτι θα είναι Πρωταθλητής φετος.

Απο τους νικητές, θα κληρωθούν τρείς (3) που θα οδηγήσουν ενα καλο καρτ δωρεάν.

Η ψηφοφορία θα μείνει ανοιχτή μέχρι τις 10 Σεπτεμβρίου, Τετάρτη, στις 23:59

ΠΡΟΣΟΧΗ!
Πέρα απο την ψήφο σας, ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ να το δηλώσετε κιόλας με post,για να μπορέσουμε να ξέρουμε ποιός ψήφισε τι!

Σε συνεργασία με το περιοδικο (φυσικά!) ψηφίζουμε για το ποιός πιστεύουμε οτι θα είναι Πρωταθλητής φετος.

Απο τους νικητές, θα κληρωθούν τρείς (3) που θα οδηγήσουν ενα καλο καρτ δωρεάν.

Η ψηφοφορία θα μείνει ανοιχτή μέχρι τις 10 Σεπτεμβρίου, Τετάρτη, στις 23:59

ΠΡΟΣΟΧΗ!
Πέρα απο την ψήφο σας, ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ να το δηλώσετε κιόλας με post,για να μπορέσουμε να ξέρουμε ποιός ψήφισε τι!

Ε ναι! Εννοουσα οτι μπορει να γινεται καποια αυτοματα προγραμματισμενη εργασια συντηρησης στον server των Τ.Ε. που φιλοξενει το φορουμ.

Οι υπολοιπες σελιδες ειναι φυσιολογικο να εμφανιζονται κανονικα αφου φιλοξενουνται σε αλλους servers

Πιθανον να ειναι προγραμματισμενο να γινεται καποια διαδικασια συντηρησης εκεινη την ωρα στον server

Ο Bjorn Wirdheim ειναι ο πρωταθλητης της Formula 3000 για το 2003!

Διαβαστε αναλυτικα τι εγινε στον αγωνα της Γερμανιας εδω: http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=main-article&race_id=0&article_id=4149

Συγχαρητηρια στον συμπαθεστατο Σουηδο και ευχες για ενα καλο τιμονι το 2004!!

Οι καλυτερες φωτογραφιες απο τη Γερμανια για το desktop σας εδω:
http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=f1-race-photos&race_id=142

Επιτελους νικη για τον Jean Alesi στο DTM!

Αναλυτικη περιγραφη και φωτογραφιες απο το Donington εδω:http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=main-article&race_id=0&article_id=4113

Μπαγιατικα τελικα τα κουλουρια, thanks harris!!

Φρεσκα κουλουρια!

Συμφωνα με την EQUIPE αυτο θα ειναι το νεο οπλο της Peugeot
http://www.eyes-e-tools.com/customer/pitstop/Nieuws/upload/307.jpg

Βεβαια Δημητρη μπορεις να του δωσεις εναν ιμαντα που περισεψε!

Επειδη πιστευω οτι ο αθλητισμος σε τοσο υψηλο επιπεδο προσεγγιζει τη τεχνη, να δωσω μεσα απο αυτο το thread τα συγχαρητηρια μου στην εθνικη μας ομαδα του πολο που περασε στην 4αδα του Παγκοσμιου πρωταθληματος κερδιζοντας τις ΗΠΑ!

Επομενο ραντεβου την Πεμπτη στις 22:00 με αντιπαλους τους φοβερους Ουγγρους.

Ο χρήστης Hakk έγραψε:
Όμορφα αυτοκίνητα αλλά αμα δεν είσαι μαγκας και cool στην οδήγηση, οι αστυνόμοι μπορεί να σε πιάσουν για παραποίηση του χρωματισμού του οδοστρώματος!!!

Αυτο ειναι το καλο σεναριο γιατι παιζει να αφησεις (αντι για λαστιχο) χρωμα σε κορμους, φραχτες, μπαριερες κτλ

Παντως ισχυει το 'θελω να το ακουω' οταν γκαζωνει το ρημαδι!

Ο χρήστης Hakk έγραψε:
...ο chairman της TVR...

Ο Peter Wheeler! Αλλο παιδι για υιοθεσια

Οι αποψεις του περι αυτοκινησης ειναι πραγματικα απολαυστικες και βασικα τις καταλαβαινεις απο τα αυτοκινητα της εταιριας του