Ο χρήστης Hakk έγραψε:
...διευθυντές εξέλιξης της TVR...
Επαγγελμα που χρειαζεται επιδομα ανθιυγιεινης εργασιας! Tuscan R στο οριο;;; Μπρρρρρρρ
Οσο για τον Bennet, προκειται για απιστευτο τυπακι που κανει...τα παντα! BTCC, GTs, Nurburgring 24, Daytona 24, περιοδικα, τηλεοραση. Κοιμαται και ξυπναει με ενα τιμονο στα χερια!
Ο χρήστης sx έγραψε:
Να ετοιμάσουμε εκδρομή στο Μεξικό? Δεν κάνω πλάκα!
Βαζεις φωτιες... Εχω κολλητο Μεξικανο, δε με βλεπω να γυριζω Ελλαδα!!!
Ο χρήστης TsimDJ έγραψε:
και γραφε ρε οπως θες!! οπως βολευεσαι. ειτε ελληνικα ειτε greeklish.
Καλως ηρθες pillottt90!
Μονο μη γραφεις οπως θελεις αλλα σε Ελληνικα
moderator
Ολα καλα λοιπον!
Νομιζω παντως οτι το shadow δε βγαινει πλεον, τουλαχιστον οχι απο εμενα, αλλα δε νομιζω οτι ειναι και προβλημα
Βρε Νασο πολυ ενδιαφερον το θεμα, αλλα δεν ειναι για το section της Formula 1.
Τωρα θα μου πεις και που να το βαλεις απο τη στιγμη που δεν εχουμε section γενικης συζητησης και θα εχεις δικιο. Νομιζω οτι στο Περι Αυτοκινησης εχει καθιερωθει να συζητιουνται και πιο γενικα θεματα οποτε σε παρακαλω αρχισε το εκει και μετα το κλειδωνουμε εδω
Ο χρήστης nasos79 έγραψε:
Αλλά εξακολουθώ να μην καταλαβαίνω ποια θα ήταν η ουσία ενός αγώνα όπου δύσκολα θα μπορείς να δεις τα αυτοκίνητα να κινούνται, λόγω ελλειπούς φωτισμού, δύσκολα θα μπορούν οι πιλότοι να οδηγήσουν όπως θέλουν κτλ.
Και τα 2 δεν ισχυουν. Ο φωτισμος ειναι αρκετος σε καθε σημειο της πιστας και ετσι και οι θεατες αλλα και οι πιλοτοι βλεπουν μια χαρα.
Και έχω μία ερώτηση: Αν τύχει και βρέχει κιόλας σε εκείνο τον αγώνα, τι θα γίνει, θα αναβληθεί; Ή μήπως θα διεξαχθεί κανονικά υπό καταρακτώδη βροχή και νύχτα μάλιστα;
Ειναι κατι που συζητηθηκε εντονα. ΟΚ το Mans γινεται και υπο βροχη χωρις προβλημα αλλα για μονοθεσια; Θεωρητικα αυτο που ειχε αποφασιστει ηταν ο αγωνας να γινει κανονικα. Πρακτικα κανεις δε ξερει αν θα υπηρχε προβλημα.
Εμπειρία από το C.A.R.T. δεν έχω, αλλά έτσι όπως μου τα λες, αναρωτιέμαι γιατί είναι η F1 το δημοφιλέστερο μηχανοκίνητο sport και όχι το C.A.R.T.
Πιστεψε δε θα υποστηριζα ποτε οτι το CART ειναι ανωτερο ή πιο δημοφιλες της F1. Ενοουσα οτι απο πλευρας απολυτων επιδοσεων δεν ειναι και αιωνες πισω οπως πχ η F.3000. Και ειδικα στα οβαλ τα Champ Cars ειναι τρομακτικα γρηγορα
Επισης επειδη ο συναγωνισμος ειναι εντονος και η ποικιλια σε πιστες μεγαλη, ο πρωταθλητης του CART αναγνωριζεται ως αξια ακομα και στους κυκλους της F1.
Προς το παρόν πάντως, η άποψή μου παραμένει. Νυχτερινός αγώνας F1 εμένα δεν θα με ενδιέφερε περισσότερο από ότι οι κανονικοί.
Απολυτως σεβαστη!
Ο χρήστης og2002gr έγραψε:
Δηλαδη δεν ειναι πιο επικινδυνος ενας νυχτερινος αγωνας;;
Αυτην την εντυπωση ειχα.
Βεβαια δεν εχω παρακολουθησει ολους τους αγωνες που αναφερες αλλα πιστευω οτι η μειωμενη ορατοτητα αποτελει προβλημα (εκτος και αν βαλουν προβολεις στα μονοθεσια )
Οχι προβολεις δε βαζουν
Λογικα ειναι οντως πιο επικινδυνος. Αλλα επικινδυνος ειναι και ενας αγωνας στη βροχη. Γινεται ομως εκτος αν οι συνθηκες ξεπερασουν καποια ορια.
Ετσι και τη νυχτα. Ειναι σιγουρα πιο δυσκολος ο αγωνας αλλα οχι απειλητικα επικινδυνος, τουλαχιστον αν προσεχθει το θεμα φωτισμος.
Σημειωσε επισης οτι κανενας πιλοτος δεν εκανε παραπονα για την ορατοτητα. Μονο καποιες μεμονωμενες υποδειξεις εγιναν για μια συγκεκριμενη στροφη και αυτο γιατι εκεινο το σημειο χρησιμοποιειται απο τα αεροπλανα μεχρι την τελευταια στιγμη (Η πιστα του Cleveland ειναι σε αεροδρομιο που ειναι ενεργο και κλεινει για χαρη του αγωνα το ΣΚ) και ετσι οι τεχνικοι δεν ειχαν τον απαραιτητο χρονο να κανουν τις μετρησεις τους ωστε να ρυθμισουν τον προβολεα εκει σωστα. Σε μια μονιμη πιστα δε θα υπηρχε κανενα μα κανενα προβλημα ελειπους φωτισμου.
Ο χρήστης nasos79 έγραψε:
Τα 300+ χιλιόμετρα της formula 1 δεν είναι αστεία. Ειδικά όταν πρέπει να φρενάρεις με αυτά και να μπεις σε στροφές με 200+
Νασο μου το CART στο Milwaukee εχει μεγαλυτερες ταχυτητες
Από την άλλη, ακόμα και στη Sepang, αν αποφάσιζαν κάποτε να διοργανώσουν νυχτερινό αγώνα, είμαι σίγουρος ότι ο φωτισμός της πίστας θα ήταν τέτοιος που δεν θα χρειαζόταν καν τα μονοθέσια να έχουν φώτα πάνω τους για να φωτίζουν την πορεία τους. Οπότε, ποιο θα ήταν το ώφελος; Κίτρινος φωτισμός αντί για το λευκό φως του ήλιου και νύχτα στις κερκίδες και στον περιβάλλοντα χώρο, γιατί μέσα στην πίστα μάλλον όλα φωτισμένα θα ήταν. Δεν βλέπω ουσία.
Νομιζω οτι ο καλυτερος τροπος να πειστεις ειναι να διαβασεις σε Αμερικανικα φορουμ τα σχολια οσων βρεθηκαν εκει. Θα καταλαβεις!
Και όσο για τα επιχειρήματα ότι έχουν στο Le Mans, στο C.A.R.T. και σε άλλα πρωταθλήματα νυχτερινούς αγώνες, σας λέω κι εγώ ότι στο WRC έχουν και χωμάτινες διαδρομές. Γιατί να μη βάλουν και στη F1 μία;
ΟΚ ας αφησουμε το Le Mans που εχει αλλη φιλοσοφια. Το CART ποσο διαφορετικο απο την F1 θεωρεις οτι ειναι; Δε νομιζω πολυ. Αν μη τι αλλο ειναι ενα απο τα πιο αξιοπιστα δυναμομετρα ταλεντου στο δρομο για την F1. Μονο τυχαιο δεν ειναι αυτο!
Τι να πω, ετσι δηλωσε
Παντως η επεμβαση ειχε γινει αρκετα χρονια πριν οποτε υποθετω οτι ηταν με καποια παλιοτερη μεθοδο
Ο χρήστης tifosaros έγραψε:
Ο αγώνας καρτ έγινε σε οβάλ πίστα;
Εγινε νυχτερινος αγωνας και σε οβαλ και σε κανονικη πιστα. Στο οβαλ δεν υπηρχε κανενα προβλημα με το φωτισμο, στη κανονικη κατι ψιλα που διορθωνονται πολυ ευκολα.
Ριξε μια ματια εδω:
Michigan
http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=news-main-more-article&race_id=0&article_id=3789
Cleveland
http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=news-main-more-article&race_id=0&article_id=4010
http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=main-article&race_id=0&article_id=4021
Ο χρήστης Hakk έγραψε:
υπαρχει κατι ιδιαιτερο στα CART φετος και αξιζει να τονιστει: Οι κινητηρες δεν εχουν πλεον traction control
Από πότε εφαρμόζεται το TCS στον κινητήρα??? Μόνο για τους τροχούς είχα ακούσει τόσο καιρό...
Ελα τωρα, καταλαβες τι εννοουσα!
Οσο για το συμβολαιο του Super Seb, δε ξερω αλλα θα ηταν εκπληξη αν ηταν για πανω απο 1 χρονο. Βασικα η ομαδα αυτη δε παιρνει rookies αλλα για αυτον εγινε εξαιρεση
Ο χρήστης tifosaros έγραψε:
Φαντάζεστε pit-babes με νυχτερινή αμφίεση;;;
Στο μαρκετινκ δουλευεις;
Ο χρήστης og2002gr έγραψε:
Eνας νυχτερινος αγωνας θα εδινα αλλο θεαμα και αλλ ενδιαφερον αλλα η επικινδυνοτητα και οι υπολοιπες αρνητικες συνεπειες του σκοταδιου μαλλον τον κανουν απαγορευτηκο...
Ποια επικινδυνοτητα; Νυχτερινοι αγωνες εχουν γινει σε NASCAR, CART, IRL, ALMS, BTCC χωρις κανενα προβλημα...
Μια λυση για να μην ακουτε μαργαριταρια (αν και λιγο δαπανηρη) ειναι να εχετε ανοιχτο το web radio του CART.com με φοβερη περιγραφη, συνεντευξεις, live timing κλπ και την τηλεοραση στο mute!
Ο χρήστης gvala έγραψε:
Γιατί να γίνει νυχτερινός αγώνας; Για να είναι πιο εντυπωσιακά τα πλάνα από την TV;
Ναι, βοηθαει αυτο! Οχι φυσικα για να προσελκυσει εσενα που εισαι ηδη fan αλλα καποιους αλλους που δεν ειχαν επαφη πιο πριν.
Προτιμώ να τους βλέπω με το φως της ημέρας και να βλέπουν και αυτοί καλά....
BTW υπηρχε καποιος απο τους πιλοτους που δεν εβλεπε καλα και αυτος ηταν ο Vasser που ειχε κανει παλιοτερα επεμβαση με laser στα ματια του. Απο οτι υποστηριξε αυτου του ειδους οι εγχειρησεις μειωνουν την ικανοτητα ορασης σε νυχτερινες συνθηκες.
Ξερει κανεις αν οντως ισχυει κατι τετοιο ή ειναι αλλη μια χρυση σελιδα στο μεγαλο βιβλιο ''Δικαιολογιες των πιλοτων για τη χαμηλη τους αποδοση;''
Όσο δε για το Κλήβελαντ, κατά τη γνώμη μου τα πλάνα και μόνο ήταν εντυπωσιακά (πολύ in car (ακόμα και μέσα από το κράνος , συνομιλίες με pits κ.λ.π.)
Η αληθεια ειναι οτι αυτα που φετος (με τοσο καμαρι) προσφερει η F1 σε σχεση με τη μεταδοση το CART τα δινει εδω και χρονια!
Κατι ειχε ακουστει πριν απο 2 χρονια για νυχτερινο αγωνα στη Sepang πραγμα το οποιο ειχε βρει αρκετους πιλοτους εναντια
Εχω την αισθηση οτι αν ειχαν ζητησει απο τους πιλοτους ακομη και να υπογραψουν ενα χαρτι που θα ελεγε οτι η γη δεν ειναι επιπεδη, μερικοι θα ηταν αντιθετοι
Ο χρήστης LYBE έγραψε:
Εγώ πάντως είδα σε επανάληψη στις 21:00 τον αγώνα μέσω NOVA (Supersport). Πολύ καλός, αλλά από θέαμα δεν νομίζω ότι θα έλεγε και πολλά αν δεν έμπαινε κάθε τρεις και λίγο ο αλυτάρχης -για ψίλου πήδημα- και μηδενίζονταν οι διαφορές. Συμφωνείτε????
Αν παρεις αυτη τη διασταση, ναι ειναι οντως σαν καθε αγωνα αυτοκινητων στον κοσμο. Και οπως ξερεις πολυ καλα καποιοι αγωνες ειναι συναρπαστικοι και αλλοι οχι. Αυτο ισχυει σε καθε αθλημα!
Ομως οι κιτρινες σημαιες ειναι μερος της φιλοσοφιας των αγωνων στην Αμερικη και τουλαχιστον προσωπικα δε με ενοχλουν καθολου.
Ο παρουσιαστής σε κάποιο σημείο είπε ούτε λίγο ούτε πολύ ότι τα μονοθέσια της Formula 1 είναι σχεδόν τηλεκατευθυνόμενα.
Δεν ειδα τη μεταδοση και δε ξερω πως ακριβως το εθεσε ο παρουσιαστης αλλα υπαρχει κατι ιδιαιτερο στα CART φετος και αξιζει να τονιστει: Οι κινητηρες δεν εχουν πλεον traction control ενω η εμφαση στην αξιοπιστια οδηγησε τη Cosworth να σχεδιασει κινητηρες με λιγοτερα αλογα αλλα πολυ περισσοτεροι ροπη. Αποτελεσμα; Αυτοκινητα που γλιστρανε και σπιναρουν, με μια λεξη δυστροπα. Μπροστα τους τα μονοθεσια της Formula 1 οντως μοιαζουν με τηλεκατευθυνόμενα.
Βεβαια μη γελιομαστε, οποιοδηποτε οχημα στο οριο απαιτει τεχνη και αυτοι που ειναι γρηγοροι αξιζουν τον θαυμασμο μας!
Ο αγωνας θα μεταδοθει ζωντανα απο το Eurosport στις 3.30 σημερα το βραδυ. Βεβαια νομιζω οτι για εμας που δεν εχουμε NOVA δε θα υπαρχει καλυψη..
Τωρα γιατι εγινε βραδυνος; Απλο, για να αυξησουν αυτο που λεμε WOW Factor!!
Περισσοτερες φωτο στο επισημο site του CART http://www.cart.com/Event/EventPhotos.asp?EventID=454
Αφιερωμα στον αγώνα του CART στο Cleveland με απίθανες φωτογραφίες των αυτοκινήτων σε νυχτερινές συνθήκες εδω:http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=main-article&race_id=0&article_id=4010
Ο χρήστης LYBE έγραψε:
Αυτό το Σαββατοκύριακο έχει σχεδόν τα πάντα: Formula 1 , 24h Le Mans , Moto GP , C.A.R.T. !!! Να δούμε πως θα τα προλάβουμε όλα αυτά μαζί!
Ελα ντε!!!!
Α οκ, παρεξηγηση τοτε! Στο φορουμ εννοειται οτι μπορουμε να γραφουμε για οτι αγωνες θελουμε. Αν μαλιστα θελετε μπορουμε να εχουμε ενα thread για MotoGP. Νομιζα οτι αναφεροσουν στο rally.gr