Οντως πολυ καλη επιδοση.
Το θεωρω δεδομενο οτι θα κανουν καλη χρονια του χρονου. Εξελισουν με αφοσιωση σε ιδιωτικες δοκιμες και δε βιαζονται να βγαλουν τις βελτιωσεις τους σε κοινη θεα. Αυτο δειχνει οτι η εμπλοκη τους ειναι μακροπροθεσμη και δεν εχουν την πιεση αμεσων αποτελεσματων.
Επιπλεον ειναι λιγο πολυ δεδομενο οτι θα εχουν και περισσοτερα αυτοκινητα πραγμα αναγκαιο γιατι οπως εχετε δει οι επαφες δε λειπουν απο αυτη τη κατηγορια και οι κατασκευαστες χρειαζονται ποσοτητα εκτος απο ποιοτητα.
Περιγραφη απο τον αγωνα του DTM εδω:
http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=main-article&race_id=0&article_id=4432
ETCC εδω:
http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=main-article&race_id=0&article_id=4434
και BTCC εδω:
http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=main-article&race_id=0&article_id=4436
ΥΓ Ο JCW εβγαλε μονος του τα ματακια του αφου εμβολισε εν ψυχρω τον Alliot.
Ο χρήστης Vagvog έγραψε:
To en logw periodiko pantws exei istoriko se paromoia test 'SOK',opws to perifimo prin liga xronia me ta 'dimosiografika' Fiat 1,6 pou ebgazan 112 anti gia ta 103 anakoinwsima aloga prokeimenou na exoun tin eunoia (???) twn sintaktwn...Tin 'fouska' tis ipothesis pisteuw oloi tin gnwrizoun
Επισης το site του εν λογω περιοδικου εχει περιγραφες αγωνων που μοιαζουν καταπληκτικα με αυτες του rally.gr
Κατι που κακως (για μενα) δε σχολιαστηκε εδω, ειναι η δουλεια που εγινε στο rally.gr απο Τακη και Αγη το ΣΚ. Η καλυψη ηταν εφαμιλη των καλυτερων sites του χωρου. Ακουει αρκετα ο Τακης απο εδω, αλλα θα περιμενα να ακουγοταν και κανενα μπραβο οταν γινεται κατι καλο.
ΥΓ Πριν το θεσει καποιος αλλος, ναι προφανως δεν ειμαι ο πλεον αντικειμενικος για το rally.gr αλλα αυτο που εγραψα ειναι καθαρα με την ιδιοτητα του αναγνωστη.
Ο χρήστης arisaa3 έγραψε:
Όσο για τη συνέντευξη τύπου είμαι σίγουρος ότι όσοι έχουν κάποια ευχέρεια στα αγγλικά θα προτιμούσαν να μην ακούν τον Έλληνα σχολιαστή, γιατί αυτός ο τρόπος της real-time μετάφρασης 'σκεπάζει' το μεγαλύτερο μέρος των λεγομένων των ομιλητών.
Εχεις ενα δικιο αλλα οπως καταλαβαινεις καποιοι δε ξερουν Αγγλικα και τελοσπαντων ο σχολιαστης πληρωνεται, κατι πρεπει να πει.
Παντως και για αυτον ειναι δυσκολο να μιλαει και να ακουει ταυτοχρονα οποτε ειναι λογικο παντα κατι να χανεται.
Γενικα πληροφοριες για sportscars ειναι δυσκολο να βρεις ακομα και στο ιντερνετ. Το καλυτερο site μακραν για αυτα ειναι συνδρομητικο και θα το βρεις εδω
http://www.dailysportscar.com
Τωρα θα μου πεις, να πληρωσω για κατι στο νετ; Η απαντηση ειναι οτι αξιζει 100% Οι ανθρωποι κανουν καταπληκτικη δουλεια, αισθανεσαι σα να εισαι εκει. Ακομα και αν δε θες να πληρωσεις, ριξε μια ματια στο φορουμ, εχει αρκετους εντος κυκλωματος και αξιζει.
Επισης καλο φορουμ θα βρεις και στο http://www.imsaracing.net/cgi-bin/dcforum/dcboard.cgi
Περα απο το dsc στο νετ δεν υπαρχει κατι τοσο συναρπαστικο ειδικα για sportscars.
Εκτος απο το νετ, νεα θα βρεις και στο περιοδικο Autosport αλλα αυτο και αν ειναι ακριβο πλεον. 8 Ευρω καθε εβδομαδα
Ο χρήστης LYBE έγραψε:
- Οι οδηγοί που έτρεχαν μέχρι τώρα με την 550 δεν θα την αντικαταστήσουν με την 575?
Οχι απαραιτητα. Υπαρχουν πολλες εκδοσεις της Maranello απο διαφορους προετοιμαστες.
Η BMS Scuderia Italia εχει αγορασει 3 Ferrari 550 απο την Prodrive και θα συνεχισει με αυτες αφου αυτη τη στιγμη ειναι οτι πιο γρηγορο και αξιοπιστο. Με παρομοιο αυτοκινητο συμμετεχει στο ALMS η ιδια η Prodrive.
Η JMB (κακως εγραψα πιο πριν JB) εχει αγορασει 2 Ferrari 550 σχεδιασμενες απο τον Raffanelli (το 2001) σαν λυση αναγκης μεχρι να ετοιμαστει η εργοστασιακη 575 απο την Nordauto (ή N-Technology, το ιδιο ειναι). Πλεον θα συνεχισει με το ολοκαινουργιο μοντελο. Του χρονου αναμενεται να παλεψει για τον τιτλο αφου διαθετει καλους οδηγους και χορηγους. Σημεωτεον οτι ο Raffanelli εξελισει ακομα την 550 αλλα για το ALMS. Λογικα του χρονου θα περασει σε 575 by Nordauto αφου διατηρει κατι παραπανω απο αψογη σχεση με το εργοστασιο. Επισης υπαρχουν εντονες φημες που θελουν τον Rahal να επεκτεινεται στο ALMS με 575 του χρονου.
Η τριτη ομαδα που συμμετεχει με Maranello ειναι η Wieth Racing η οποια κατασκευαζει απο μονη της την 550 της και φυσικα δεν προβλεπεται να περασει σε 575.
- Στο τέλος του Πρωταθλήματος, Πρωταθλητής θα ανακηρυχθεί η Ferrari ή η Porche ή μήπως οι ομάδες που εξελίσσουν τα αυτοκίνητα αυτά?
Οι ομαδες-πελατες. Δεν υπαρχει πρωταθλημα κατασκευαστων, αλλα ομαδων. Δηλαδη αν κερδισει η BMS Scuderia Italia, ο τιτλος θα παει σε αυτους και οχι στο Μαρανελο ή στην Prodrive
Ο χρήστης Hakk έγραψε:
Και κάτι άλλο...
Επειδή δεν είδα το ETCC (το κατάφερα και αυτό!!!)
Ο Tarquini τι έπαθε στον πρώτο αγώνα του ETCC και δεν συμμετείχε στο δεύτερο???Είχε μια επαφή στην πρώτη στροφή του πρώτου αγώνα με τον Larini και...
Ναι τον είδα τελικά στο LG Super racing weekend magazine την παρασκευή...
Δεν είχε όμως επαφή στην πρώτη αλλά στην δεύτερη στροφή...
Ετσι ακριβως. Στο rally.gr ειχαμε φωτο απο την πρωτη στροφη με τους δυο σε αποσταση αναπνοης. Στην επομενη εγινε το γλεντι. Παντως ο καραφλας ηταν πολυ ατυχος. Η ζημια που ειχε η 156 του αποδειχθηκε μοιραια ενω ο Larini συνεχισε κανονικα.
Ειναι να τρελενεσαι με τους Ιταλους. Μεχρι περυσι ολα ηταν καλοκουρδισμενα, ολοι δουλευαν για εναν (Giovanardi), παραπονα δε βγαιναν παραεξω. Φετος, κατι αλλαξε και εχουμε τρακαρισματα και μαχαιρωματα.
Αληθεια ποιον βλεπετε για πρωταθλητη στο ETCC? Προσωπικα τα λεφτα μου θα τα εβαζα στον ψηλο Muller
Ο χρήστης Hakk έγραψε:
Νά τη η 575 GTC ... Τώρα το πότε θα κάνει ντεμπούτο δεν ξέρω αλλα από εικόνες έχετε να δείτε...
Βασιλη ειναι 99% σιγουρο οτι θα κανει το ντεμπουτο της στο Εστοριλ και μαλιστα με καλους πιλοτους και κορυφαια ομαδα. Η εταιρια που την σχεδιασε ειναι ουσιαστικα η εργοστασιακη ομαδα της Alfa στο ETCC οποτε περιμενουμε τα καλυτερα! Πολυ ενδιαφερουσα η κοντρα της 550 by Prodrive με την 575 by Nordauto.
Για την R-GT (ή GT R) το http://www.ultimatecarpage.com στο slideshow που έχει για την Φρανκφούρτη έχει μια εικόνα της Murcie...
Η οποια Lambo παρουσιαστηκε με καθε επισημοτητα στο κοινο απο τη μαμα Audi. Που σημαινει οτι προκειται για πολυ σοβαρο project. Επισης ο Ratel μιλαει πλεον ανοιχτα για πελατιακες Maserati του χρονου. Γενικα το Fia GT κανει αλματα προοδου!!
Αφου αφορα και αυτον τον αγωνα ας το συζητησουμε εδω
Η Reiter Engineering δεν ειναι καινουργια ομαδα στο FIA GT. Ειναι αυτη που κατα καιρους συμμετειχε με μια Diablo. Για φετος ειχε ουτως ή αλλως δηλωσει συμμετοχη ασχετα αν μεχρι τωρα δεν ειχε κατεβει σε κανενα (νομιζω) αγωνα.
Το ντεμπουτο της 575 ειναι και αυτο προγραμματισμενο για τον ιδιο αγωνα με την ομαδα JB Motorsport που ηδη συμμετεχει με δυο 550
Α ναι ο Σταθης εχει δικιο. Η McLaren δοκιμασαν Monza στην μια ακομη εξελιξη της MP 4/17 ομοια στο πισω μερος με την 18.
Αν θα την τρεξουν ομως παραμενει αγνωστο.
Μπορειτε να τη δειτε εδω: http://www.ten-tenths.com/forum/showthread.php?s=&threadid=43192
Για να ακουσω εντυπωσεις απο τον μαραθωνιο του ΣΚ!
Παντως για οσους εχασαν καποιους απο τους αγωνες για ριξτε μια ματια εδω:
DTM - http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=main-article&race_id=0&article_id=4336
BTCC - http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=main-article&race_id=0&article_id=4340
ETCC - http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=main-article&race_id=0&article_id=4341
IRL, ALMS και Ευρωπαικο της Formula 3 στα συντομα νεα:
http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=fast-news
Ο χρήστης LYBE έγραψε:
Κώστα, σου αρέσουν οι προβέψεις ε???
Εχουν την ομορφια τους νομιζω!
Ο χρήστης nasos79 έγραψε:
Όσο για το link που έδωσες, εμείς που δεν ξέρουμε Ιταλικά τι κάνουμε ακριβώς;
Λες σε καμια ομορφη κοπελια που ξερει Ιταλικα να ερθει σπιτι σου να στο μεταφρασει! Αν δε φας τσαντια, μπορει να μαθεις τι ειπε ο Brawn!!
Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:
Εγω προτεινω να συνεχισουμε τις προβλεψεις και για τα αλλα 2 GP εκτος Ευρωπης,θα ηταν πολυ ενδιαφερον.
Αυτη ειναι η προθεση Φανη
Ο χρήστης nasos79 έγραψε:
Προτείνω να κάνουμε αυτό το επίσημο thread για τον αγώνα, για να μην ανοίγεται κι άλλο.
Δεκτον!
Νασο το προφητικο μου χαρισμα (ξερεις εσυ!!! ) λεει MS εντος εδρας. Δευτερη επιλογη ειναι ο ΚR, Williams δε βλεπω με τιποτα. Για να δουμε!
Παντως ο Brawn αρχισε τις φυτιλιες http://www.italiaracing.net/news_FORMULA 1/news.asp?id=2964
Φιλε Τακη καλυτερα να κρατησουμε τα νεα στο αντιστοιχο thread και εδω να βαζουμε προβλεψεις
moderator
Για παμε προβλεψεις για τον νικητη της Monza, τωρα που εχουμε και τα πρωτα αποτελεσματα απο το testing
Ετσι για στατιστικους λογους, χωρις δωρα!
ΥΓ Το αν μπορειτε φυσικα αναφερεται στο μπαχαλο με τα λαστιχα!!