-
Διανύουμε πάλι μέγαλο χρονικό διάστημα παύσης και αυτό δεν μου αρέσει καθόλου...
-
Ψυχραιμια! Ριξε μια ματια στην αντζεντα στο rally.gr
Εχουμε IRL, DTM, BTCC, ETCC, FIA GT και ALMS αυτο το ΣΚ. Δεν ειναι ασχημα ε?
-
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Ψυχραιμια! Ριξε μια ματια στην αντζεντα στο rally.grΕχουμε IRL, DTM, BTCC, ETCC, FIA GT και ALMS αυτο το ΣΚ. Δεν ειναι ασχημα ε?
Μην ξεχνας πως αυτο το σαβ/κυριακο εχουμε και MotoGP στο Estoril
-
Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:
Ψυχραιμια! Ριξε μια ματια στην αντζεντα στο rally.gr
Εχουμε IRL, DTM, BTCC, ETCC, FIA GT και ALMS αυτο το ΣΚ. Δεν ειναι ασχημα ε?
Μην ξεχνας πως αυτο το σαβ/κυριακο εχουμε και MotoGP στο Estoril
Υπερωριες στο Eurosport!!!!
-
Για να ακουσω εντυπωσεις απο τον μαραθωνιο του ΣΚ!
Παντως για οσους εχασαν καποιους απο τους αγωνες για ριξτε μια ματια εδω:
DTM - http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=main-article&race_id=0&article_id=4336BTCC - http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=main-article&race_id=0&article_id=4340
ETCC - http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=main-article&race_id=0&article_id=4341
IRL, ALMS και Ευρωπαικο της Formula 3 στα συντομα νεα:
http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=fast-news -
Έγιναν όντως καλοί αγώνες το σαββατοκύριακο. Ωραία τροπή έχει πάρει ακόμα και το WRC μετά την νίκη του Solberg και την δεύτερη θέση του Loeb.
-
Ρε παιδιά διάβασα σήμερα στο http://www.rally.gr ότι η Lamborghini επιστρέφει στους αγώνες με την αγωνιστική έκδοση της Murcielago (R-GT). Μάλιστα λέει ότι θα συμμετάσχει και στον αγώνα του πρωταθλήματος FIA GT στις 5 Οκτωβρίου στην πίστα του Estoril στην Πορτογαλία!
Μπορεί μια ομάδα να μπει στο πρωτάθλημα μέσα στη μέση ρης χρονιάς?
Με την Ferrari 575 M που λέγανε ότι θα αντικαταστήσει την 550 Μ τι έγινε? -
Η Reiter Engineering δεν ειναι καινουργια ομαδα στο FIA GT. Ειναι αυτη που κατα καιρους συμμετειχε με μια Diablo. Για φετος ειχε ουτως ή αλλως δηλωσει συμμετοχη ασχετα αν μεχρι τωρα δεν ειχε κατεβει σε κανενα (νομιζω) αγωνα.
Το ντεμπουτο της 575 ειναι και αυτο προγραμματισμενο για τον ιδιο αγωνα με την ομαδα JB Motorsport που ηδη συμμετεχει με δυο 550
-
Ο χρήστης LYBE έγραψε:
Ρε παιδιά διάβασα σήμερα στο http://www.rally.gr ότι η Lamborghini επιστρέφει στους αγώνες με την αγωνιστική έκδοση της Murcielago (R-GT). Μάλιστα λέει ότι θα συμμετάσχει και στον αγώνα του πρωταθλήματος FIA GT στις 5 Οκτωβρίου στην πίστα του Estoril στην Πορτογαλία!
Μπορεί μια ομάδα να μπει στο πρωτάθλημα μέσα στη μέση ρης χρονιάς?
Με την Ferrari 575 M που λέγανε ότι θα αντικαταστήσει την 550 Μ τι έγινε?Νά τη η 575 GTC ... Τώρα το πότε θα κάνει ντεμπούτο δεν ξέρω αλλα από εικόνες έχετε να δείτε...
Για την R-GT (ή GT R) το http://www.ultimatecarpage.com στο slideshow που έχει για την Φρανκφούρτη έχει μια εικόνα της Murcie... -
Και κάτι άλλο...
Επειδή δεν είδα το ETCC (το κατάφερα και αυτό!!!)
Ο Tarquini τι έπαθε στον πρώτο αγώνα του ETCC και δεν συμμετείχε στο δεύτερο??? -
Ο χρήστης Hakk έγραψε:
Και κάτι άλλο...
Επειδή δεν είδα το ETCC (το κατάφερα και αυτό!!!)
Ο Tarquini τι έπαθε στον πρώτο αγώνα του ETCC και δεν συμμετείχε στο δεύτερο???Είχε μια επαφή στην πρώτη στροφή του πρώτου αγώνα με τον Larini και...
-
Ο χρήστης LYBE έγραψε:
Και κάτι άλλο...
Επειδή δεν είδα το ETCC (το κατάφερα και αυτό!!!)
Ο Tarquini τι έπαθε στον πρώτο αγώνα του ETCC και δεν συμμετείχε στο δεύτερο???Είχε μια επαφή στην πρώτη στροφή του πρώτου αγώνα με τον Larini και...
Ναι τον είδα τελικά στο LG Super racing weekend magazine την παρασκευή...
Δεν είχε όμως επαφή στην πρώτη αλλά στην δεύτερη στροφή... -
Ο χρήστης Hakk έγραψε:
Νά τη η 575 GTC ... Τώρα το πότε θα κάνει ντεμπούτο δεν ξέρω αλλα από εικόνες έχετε να δείτε...Βασιλη ειναι 99% σιγουρο οτι θα κανει το ντεμπουτο της στο Εστοριλ και μαλιστα με καλους πιλοτους και κορυφαια ομαδα. Η εταιρια που την σχεδιασε ειναι ουσιαστικα η εργοστασιακη ομαδα της Alfa στο ETCC οποτε περιμενουμε τα καλυτερα! Πολυ ενδιαφερουσα η κοντρα της 550 by Prodrive με την 575 by Nordauto.
Για την R-GT (ή GT R) το http://www.ultimatecarpage.com στο slideshow που έχει για την Φρανκφούρτη έχει μια εικόνα της Murcie...
Η οποια Lambo παρουσιαστηκε με καθε επισημοτητα στο κοινο απο τη μαμα Audi. Που σημαινει οτι προκειται για πολυ σοβαρο project. Επισης ο Ratel μιλαει πλεον ανοιχτα για πελατιακες Maserati του χρονου. Γενικα το Fia GT κανει αλματα προοδου!!
-
Ο χρήστης Hakk έγραψε:
Και κάτι άλλο...
Επειδή δεν είδα το ETCC (το κατάφερα και αυτό!!!)
Ο Tarquini τι έπαθε στον πρώτο αγώνα του ETCC και δεν συμμετείχε στο δεύτερο???Είχε μια επαφή στην πρώτη στροφή του πρώτου αγώνα με τον Larini και...
Ναι τον είδα τελικά στο LG Super racing weekend magazine την παρασκευή...
Δεν είχε όμως επαφή στην πρώτη αλλά στην δεύτερη στροφή...Ετσι ακριβως. Στο rally.gr ειχαμε φωτο απο την πρωτη στροφη με τους δυο σε αποσταση αναπνοης. Στην επομενη εγινε το γλεντι. Παντως ο καραφλας ηταν πολυ ατυχος. Η ζημια που ειχε η 156 του αποδειχθηκε μοιραια ενω ο Larini συνεχισε κανονικα.
Ειναι να τρελενεσαι με τους Ιταλους. Μεχρι περυσι ολα ηταν καλοκουρδισμενα, ολοι δουλευαν για εναν (Giovanardi), παραπονα δε βγαιναν παραεξω. Φετος, κατι αλλαξε και εχουμε τρακαρισματα και μαχαιρωματα.
Αληθεια ποιον βλεπετε για πρωταθλητη στο ETCC? Προσωπικα τα λεφτα μου θα τα εβαζα στον ψηλο Muller
-
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Η εταιρια που την σχεδιασε ειναι ουσιαστικα η εργοστασιακη ομαδα της Alfa στο ETCC οποτε περιμενουμε τα καλυτερα! Πολυ ενδιαφερουσα η κοντρα της 550 by Prodrive με την 575 by Nordauto.Κώστα επειδή για το συγκεκριμένο πρωτάθλημα δεν γνωρίζω πολύ καλά τα παρασκήνια, αν δεν σου είναι κόπος μπορείς να μου εξηγήσεις κάποια πράγματα?
- Οι οδηγοί που έτρεχαν μέχρι τώρα με την 550 δεν θα την αντικαταστήσουν με την 575?
- Στο τέλος του Πρωταθλήματος, Πρωταθλητής θα ανακηρυχθεί η Ferrari ή η Porche ή μήπως οι ομάδες που εξελίσσουν τα αυτοκίνητα αυτά?
ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ
-
Ο χρήστης LYBE έγραψε:
- Οι οδηγοί που έτρεχαν μέχρι τώρα με την 550 δεν θα την αντικαταστήσουν με την 575?
Οχι απαραιτητα. Υπαρχουν πολλες εκδοσεις της Maranello απο διαφορους προετοιμαστες.
Η BMS Scuderia Italia εχει αγορασει 3 Ferrari 550 απο την Prodrive και θα συνεχισει με αυτες αφου αυτη τη στιγμη ειναι οτι πιο γρηγορο και αξιοπιστο. Με παρομοιο αυτοκινητο συμμετεχει στο ALMS η ιδια η Prodrive.
Η JMB (κακως εγραψα πιο πριν JB) εχει αγορασει 2 Ferrari 550 σχεδιασμενες απο τον Raffanelli (το 2001) σαν λυση αναγκης μεχρι να ετοιμαστει η εργοστασιακη 575 απο την Nordauto (ή N-Technology, το ιδιο ειναι). Πλεον θα συνεχισει με το ολοκαινουργιο μοντελο. Του χρονου αναμενεται να παλεψει για τον τιτλο αφου διαθετει καλους οδηγους και χορηγους. Σημεωτεον οτι ο Raffanelli εξελισει ακομα την 550 αλλα για το ALMS. Λογικα του χρονου θα περασει σε 575 by Nordauto αφου διατηρει κατι παραπανω απο αψογη σχεση με το εργοστασιο. Επισης υπαρχουν εντονες φημες που θελουν τον Rahal να επεκτεινεται στο ALMS με 575 του χρονου.
Η τριτη ομαδα που συμμετεχει με Maranello ειναι η Wieth Racing η οποια κατασκευαζει απο μονη της την 550 της και φυσικα δεν προβλεπεται να περασει σε 575.
- Στο τέλος του Πρωταθλήματος, Πρωταθλητής θα ανακηρυχθεί η Ferrari ή η Porche ή μήπως οι ομάδες που εξελίσσουν τα αυτοκίνητα αυτά?
Οι ομαδες-πελατες. Δεν υπαρχει πρωταθλημα κατασκευαστων, αλλα ομαδων. Δηλαδη αν κερδισει η BMS Scuderia Italia, ο τιτλος θα παει σε αυτους και οχι στο Μαρανελο ή στην Prodrive
-
Κώστα σε ευχαριστώ, με βοήθησες να τα ξεμπερδέψω κάπως...
Αλήθεια όλες αυτές τις πληροφορίες μπορώ κάπου να τις βρίσκω και εγώ? Σε κάποιο περιοδικό, σε κάποιο site μήπως? -
Γενικα πληροφοριες για sportscars ειναι δυσκολο να βρεις ακομα και στο ιντερνετ. Το καλυτερο site μακραν για αυτα ειναι συνδρομητικο και θα το βρεις εδω
http://www.dailysportscar.comΤωρα θα μου πεις, να πληρωσω για κατι στο νετ; Η απαντηση ειναι οτι αξιζει 100% Οι ανθρωποι κανουν καταπληκτικη δουλεια, αισθανεσαι σα να εισαι εκει. Ακομα και αν δε θες να πληρωσεις, ριξε μια ματια στο φορουμ, εχει αρκετους εντος κυκλωματος και αξιζει.
Επισης καλο φορουμ θα βρεις και στο http://www.imsaracing.net/cgi-bin/dcforum/dcboard.cgi
Περα απο το dsc στο νετ δεν υπαρχει κατι τοσο συναρπαστικο ειδικα για sportscars.
Εκτος απο το νετ, νεα θα βρεις και στο περιοδικο Autosport αλλα αυτο και αν ειναι ακριβο πλεον. 8 Ευρω καθε εβδομαδα
-
Xαρηκα πολυ που διαβασα στο autosport.com οτι ο Ζαναρντι θα επιστρεψει στην ενεργο δραση στο ETCC με BMW ειδικα προετοιμασμενη απο την BMW Italy-Spain team.
Πανε 2 χρονια περιπου απο τοτε που εχασε τα ποδια του σ εκεινο το τρομακτικο ατυχημα στα CHAMP CARS. -
Sauber to use 2004 spec Ferrari engines?
Swiss tabloid, Blick, is reporting this morning that the Sauber Petronas squad will be continuing with Ferrari power in the 2004 season, the same spec engine that the Italian champions will use in the season opener in Melbourne next March.
While the team normally run with an earlier evolution and not the same unit that powers the Ferrari contenders around the race track, next year’s requirements will mean that they must run the new version. Engines for 2004 will need to survive the entire weekend, unlike the ones in use at the current time.
However, it has still not been officially confirmed, by either party, that the Swiss based squad will be using the Italian power plant next year after team boss Peter Sauber admitted he was weighing up the possibility of switching to Mercedes engines instead.
It is thought that the confirmation of the new engine deal will be announced at the same time as their number two driver.
Θα έχει ενδιαφέρον νομίζω να μάθουμε τελικά αν η Sauber θα έχει ακριβώς τους ίδιους κινητήρες με την Φεράρι το 2004!
Αγώνες πίστας στο εξωτερικό - Διάφορα νέα