Posts made by funkyreverend

@panoscorfu
Βάλε γιαπωνέζικες παντόφλες! Αργούν να ζεσταθούν, αλλά στρίβουν καταπληκτικά στο βρεγμένο και στο γυαλισμένο!
Εγώ δύσκολα μπορώ να μπω με τις πόρτες (...τις ποιες;;;) στο δωμάτιο, προτιμώ να πηγαίνω υποστροφικά. Έχεις το χρόνο να διορθώσεις.

@charmak66
Μήπως σπινάρεις υπερβολικά; Και εγώ το πάθαινα, αλλά έβαλα περιοριστή, δεν πάει όλη η δύναμη στα παπούτσια στο ξεκίνημα, για να μην λερώνομαι.

n_olympios
Σκάστρα κλειστού τύπου έχω, δεν κάνει κρότο στο άφημα του γκαζιού! Αλλά το σφύριγμα, αν δεν έχει φασαρία από το δρόμο, ακούγεται πολύ...

Μ'αρέσει που όλοι σιγά-σιγά βγάλαμε τις τρέλες μας...

Φαντάζεσαι να δίνουμε στο Παλιούρι (νότιο άκρο της Κασσάνδρας) και να έχουμε αργήσει; Αν δεν υπήρχε και κανένα ραντάρ, θα ήταν φοβερή διαδρομή! Θεσσαλονίκη-Μουδανιά 13 λεπτά, Μουδανιά-Παλιούρι 50 (αλλά με πολλά πολλά s/km)

Καταπληκτικό ποστ!
Εγώ κατεβάζω ταχύτητα (μια μόνο-η ροπή μου είναι αρκετή) αν ακολουθεί ανηφόρα. Τα παπούτσια μου, ως επί το πλείστον έχουν λιωμένες σόλες, και έτσι δεν έχω πολύ καλή πρόσφυση, άσε που μπλοκάρουν σε κατηφόρες με χαλίκια.
Υπάρχουν και άλλοι τρελοί που όταν περπατάνε, κάνουν από μέσα τους τον κλασικό ήχο της Φόρμουλα 1, που επιταχύνει και ανεβάζει ταχύτητες;

Υ.Γ. Πριν λίγο καιρό, έκανα και το σφύριγμα του υπερσυμπιεστή όταν επιτάχυνα, αλλά με άκουγαν οι διερχόμενοι (...και η κοπέλα μου)!

Μάρκο, εγώ πιάνω την αριστερή αιώρα!!! Εννοώ, το αριστερό θρανίο για να γράψω εξετάσεις! Πλάι στην πισίνα και στο τσούρμο μπαχαμέζες! Και αν γράψω έστω και το όνομά μου, τρύπα μου τη μύτη!

Για το γυάλισμα, μπορούμε να μάθουμε παραπάνω πληροφορίες; Χρονικό διάστημα, τεχνικές, κόστος κλπ.

Φαντάζεστε διαφημιστικό βιντεάκι της Τογιότα με τους ΈΛληνες ταξιτζήδες πριν την έλευση του Prius και μετά;

Για το ξεκίνημα του αυτοκινήτου και να υπερνικηθεί η αδράνεια, χρειάζεται πολλή πολλή ροπή, ακόμα και στα συμβατικά αυτοκίνητα. Γι'αυτό χρησιμοποιούμε και την 1η για ξεκίνημα. Ο ηλεκτροκινητήρας όμως, που δεν έχει κιβώτιο πολλαπλασιασμού/υποπολλαπλασιασμού χρειάζεται να αποδίδει μόνος του την απαιτούμενη δύναμη. Θα ψάξω τις πηγές μου και θα αναφέρω περισσότερα!

Υ.Γ. Α,ρε και να είχα 40 χγμ.....

Από εμπειρία με 3θυρο 206 και 5θυρο Πούντο, νομίζω ότι δεν έχουν και πολύ μεγάλη διαφορά. Μια χαρά είναι πίσω το 206 και ο χώρος αποσκευών μέσες άκρες είναι ο ίδιος σε όλα (πλήν των Γιάρις, Τζαζ).

Καλοτάξιδη! Αναμένουμε φωτογραφίες και άλλες εντυπώσεις!!!

Gfon, o artech μάλλον εννοεί το καινούριο Cuore. Ως εκ τούτου, αν ζητάει χώρους από το αυτοκίνητο που θα αγοράσει, μάλλον* το Cuore υπερτερεί όχι μόνο του Alto, αλλά και του Panda. Δυστυχώς, για την υπόλοιπη σύγκριση των αυτοκινήτων δεν ξέρω να πω και εγώ την άποψή μου.

• Στο Cuore στην έκθεση, καθόταν ο adis4gr (1.93m) μπροστά και εγώ (1.84) πίσω του και ήμασταν πολύ άνετα. Υπήρχε δηλαδή περιθώριο, συν το γεγονός ότι οι πόρτες ανοίγουν πολύ (χρήσιμο για δυσκίνητους). Στα άλλα δεν το δοκιμάσαμε καν. Στο ίδιο τεστ απέτυχε το Αλμέρα (συγκεκριμένα η έκδοση σεντάν).

To 3 1.4 αν δεν κάνω λάθος, ακόμα δεν έχει παρουσιαστεί, οπότε η διάθεσή του θα αργήσει αρκετά...

Ρίξε μια ματιά σε αυτή τη σελίδα...νομίζω ότι μπορείς να την παρακολουθήσεις λίγο πιο εύκολα! Έχει και λινκ για να προχωρήσεις.

http://auto.howstuffworks.com/turbo.htm

Strangezero, check your mail! Έφτασε το πρώτο εκ των δυο άρθρων για το υπέροχο αυτοκινητάκι που θα πάρεις!

Για ποιον χτυπάει η καμπάνα...για ποιον...

Να την πω την αμαρτία μου, μπορεί ως επί το πλείστον να κάνω απόλυτα προσεγμένες προσπεράσεις (σπάνια σε δρόμο δυο κατευθύνσεων μονής λωρίδας) αλλά ώρες-ώρες ενώ θα μπορούσα να προσπερνώ με 3η για πιο γρήγορα, πάω με 4η. Πάντως, περισσότερο μου αρέσει η ρεπρίζ 110-130, συνήθως την επιχειρώ αποκλειστικά με 4η, με τρελαίνει η ώθηση. Αυτά με το Κλιάκι, γιατί με το Λεόν ακόμα και 6η ακούει πολύ καλά. Αρκεί να είσαι πάνω από τις 2200 περίπου. Πάντως, τώρα που το σκέφτηκα καλύτερα, θα ελαχιστοποιώ ακόμα περισσότερο τον χρόνο. Το υπόσχομαι!

Gfantom, και το δικίο σου Clarion δεν κάνει το ίδιο πράγμα (να χάνει μνήμες); Αν είναι έτσι, μάλλον είναι εργοστασιακή δυσλειτουργία!

To Clio 1.4 στην βασική έκδοση (Expression) δεν διαθέτει ηλεκτρονικό κλιματισμό, προβολείς ομίχλης και ραδιοCD σε σχέση με το 206 1.6 XS. Δεν ξέρω αν για σας αυτές οι ελλείψεις είναι πολύ σημαντικές, πάντως εγω θα άντεχα και χωρίς προβολείς ομίχλης όπως και χωρίς αυτόματο κλιματισμό . Νομίζω πώς στην κατηγορία είναι στις καλύτερες σχέσεις τιμής-απόδοσης.

Φυσικά, δεν τίθεται θέμα σύγκρισης φίλε 206fan, το 206 1.6 είναι πολύ πιο γρήγορο και παιχνιδιάρικο (και για πολλούς πιο όμορφο) από το Clio, κατά τη γνώμη μου. Άλλωστε, αγγίζουν και ελαφρά διαφορετικό κοινό. Το έχω γράψει σχεδόν σε κάθε θέμα ότι το θεωρώ ευκαιρία στα 14540 ευρώ, δύσκολα θα βρίσκουμε τέτοιου στυλ αυτοκίνητα στο μέλλον. Αν έχεις αυτά τα 15000 και δεν τα τσιγκουνευτείς , το 206 (αφού σου κάνει και 'κλικ') είναι χρυσή επιλογή. Εγώ μαζί σου!

Υ.Γ. Το 'εγώ μαζί σου' μεταφράζεται 'θέλω βόλτα'!

Έχεις δίκιο! Αν σε δει όμως και εμφανιστεί μέσα σε δευτερόλεπτα, δεν σου πάει να τον βρίσεις ή να προβείς σε ενέργειες. Κάνω υπομονή περίπου 2 λεπτά!

Άλλο, γιατί μάλλον δεν θα τον προσπερνούσα. Πρέπει να είμαι απόλυτα σίγουρος ότι μπορώ να τον προσπεράσω, χωρίς να παραβιάσω ΤΙ-ΠΟ-ΤΑ! Δεν θα ήθελα να ρισκάρω το να πέσω σε κάποιον ενδεχομένως κομπλεξικό, για να πάω μερικά μέτρα μπροστά...

Θα ψάξω και θα προσπαθήσω να σου το στείλω! Κάτι θυμάμαι ότι έχω!

Σε τι χρονικό ορίζοντα το εννοείς αυτό G60;