Posts made by EltonJohn
-
RE: Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.
Να επενδύσετε σε καλές κουκούλες τύποι.
Χονδρές, θερμομονωτικές, αδιάβροχες.
Ακίνητα θα τα έχουμε. -
RE: Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.
Λύσεις υπάρχουνε και είναι καλύτερες και από ΚΟΚ και από κλήσεις και από πρόστιμα και από δικαστήρια.
Απλά δεν ξαναπατάς στα μέρη και στα μαγαζιά που οι χρήστες και οι ιδιοκτήτες νομίζουν ότι οι δρόμοι τους ανήκουν.
Εσύ δε χάνεις τίποτα.
Αυτοί χάνουν.
Δε θέλει κόπο. Θέλει τρόπο. -
RE: ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...
@kapelis said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:
Στο κομμάτι Μέγαρα Ελευσίνα χρειάζεται μια λωρίδα ακόμα. Όσοι μπαίνουν από Μέγαρα μπουκώνουν την κίνηση απο Κόρινθο
Όταν θα ενεργοποιηθει όλος ο Ε65 θα τραβήξει μερικούς Γιαννιώτες κλπ από Λαμία καθώς λόγω ακριβής Γέφυρας Ρίο Αντίρριο θα συμφέρει να γυρίζουν από Ε65, οποτε θα πέσει η κίνηση λιγο.Δηλαδή μπουκώνει λόγω των Μεγαριτών και δεν μπουκώνει μετά την αρχαία Κόρινθο που μπαίνουν μέσα Μεσσηνία, Αργολίδα,. Αρκαδία, Λακωνία και Νότια Ηλεία;;
-
RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#
ΠΩΣ ΣΤΟΝ ΛΟΥΤΣΟ ΣΥΓΚΡΟΥΣΤΗΚΑΝ ΜΕΤΩΠΙΚΑ ΣΤΟ ΙΔΙΟ ΡΕΥΜΑ;
-
RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#
Μισή ώρα σταματημένος μετά τα διόδια Κορωπίου.
Σοβαρό τροχαίο. -
RE: ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...
Έχω μια απορία:
Για ποιον λόγο στις επιστροφές από άδειες/διακοπές πήζει η Αθηνών - Κορίνθου και όχι τόσο η Αθηνών Λαμίας;
Ίδια διατομή έχουν. -
RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#
Όσοι είναι χοντρόπετσοι έχουν άγνοια κινδύνου, άρνηση ευθυνών και τείνουν να τελειώνουν μέσα, συνήθως.
-
RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#
Αυτό το ρδελομπου τώρα, θα μεγαλώσει παιδιά;
-
RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#
Ποιο να είναι άραγε το όριο ταχύτητας στο συγκεκριμένο σημείο;
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
@criuser μη νομίζεις ότι και τώρα βγαίνουν περισσότερα από 80 οχήματα έξω κατά τις ώρες αιχμής!
Ο στόλος είναι γύρω στα 200 οχήματα και δε βγαίνουν ούτε τα μισά... -
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
Δεν απαξιώνω τα Ytong.
Σε σχέση με τα Mercedes Benz της ΕΛΒΟ που ουσιαστικά αντικατέστησαν (έχουν μείνει κάτι λίγα) ήταν μεγάλη αναβάθμιση.
Είναι άνετα για τον επιβάτη (όχι για τον όρθιο επιβάτη όμως), έχουν θύρες USB, έχουν απίστευτη επιτάχυνση από εκκίνηση (όπως και τα τρόλεϊ) αλλά δεν μπορεί να μπαίνουν στο αμαξοστάσιο από τις δύο το μεσημέρι όποτε κάνει ζέστη και να σώζουν την κατάσταση τα μεταχειρισμένα leasing Volvo και τα ιδιόκτητα Iris diesel του 2004!
Εγώ βλέπω να έχουν την τύχη που είχαν και τα πρώτα φυσικού αερίου του στόλου, τα Renault του 2000: στη δεκαετία τα μισά και βάλε είχαν αποσυρθεί, είτε λόγω κακής συντήρησης, είτε λόγω υψηλού κόστους αντικατάστασης των δεξαμενών αερίου.