Posts made by efthymis

Με 12-13 χιλιαδες βρισκεις και καινουριο ντιζελ σε προσφορα, το fiat punto στην πλουσιοτερη εκδοση το δινουν στα 13 περιπου (δες και αυτη την προσφορα http://www.fiat.gr/fiatads.aspx?id=10421) ενω το μεγαλυτερο πορτ-παγκαζ στα 4 μετρων αυτοκινητα το εχει το dacia sandero που επισης βγαινει το 'πλουσιοτερο' στα 13Κ. Αν δε σε επηρεαζει η ανυποληψια της φιρμας (καλως η κακως σε καποια επαγγελματα παιζειι ρολο κ το ιματζ) τσεκαρε το http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4291907/

Χρονια πολλα παιδια, οτι καλυτερο σας ευχομαι!!!

Ο tsargy φταιει που καθισε και σου απαντησε σοβαρα...

Φιλε μου στο μεταχειρισμενο εννοειται πως ψαχνεις κατα κυριο λογο απο ιδιωτη και οσο πιο καλοσυντηρημενο γινεται. Δες αυτο που ειναι κ στην περιοχη σου viewtopic.php?f=9&t=56362#p3024128

Ο χρήστης chrooooo έγραψε:
Morx, με απογοητεύεις

Νόμιζα ότι θα ήξερες από που προέρχεται αυτό που έγραψες

Είναι οι παραγωγοί του fight club, στο σπορφμ

Sent from my iPhone using Tapatalk

Αν ηταν member θα εγραφε 'νετο' ρε συ...

Αν η δυναμη επαρκει, εγω -βασιζομενος στην εμπειρια φιλου που το εχει 4 χρονια- θα ελεγα πως αξιζει μια ματια κι ετουτο για αστικη- περιαστικη χρηση http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4890609/ ειναι συγχρονο μηχανικα, απροβληματιστο και βολικο για καθε μερα.

Δημητρη, αφου μπορεις, παρε αυτο που σου αρεσει Τωρα το αγχος κλπ σε σχεση με τον 'κουβα' θα το εχεις ειτε εχεις σκασει 23, ειτε 26Κ οποτε μικρη η διαφορα κ σ'αυτο. Κανεις ομως μια καλη ασφαλεια κ ξενοιαζεις. Απο ανταλλακτικα το vag μια χαρα ειναι, και σπανιο μοντελο να εχεις με παραγγελια ερχεται ο,τι χρειαστει σε ευλογο διαστημα μη σε ανησυχει αυτο. Οσο για τους κινητηρες οντως ο 140αρης βγαζει καλες καταναλωσεις, μην ξεχνας οτι πηγαινει και δικιλυνδρος στα δυσκολα, αλλα ενταξει 2 λιτρα πανω απο το ντιζελ περιπου θα εισαι. Οι επιδοσεις ομως θα ειναι 'αλλου'. Και παλι βεβαια, ειναι οικονομικο το ζητημα, αν αντεχεις το κοστος καυσιμου τσιμπας τη βενζινη Καλη επιλογη!

Σωστος, στα 1,000€ βεβαια abs, a/b κ a/c δυσκολα βρισκεις...

Φιλε μου ειμαι της αποψης οτι σε αυτα τα χρηματα ο,τι κι αν επιλεξεις θα χρειαστει τα μαζεμετακια του ειτε με το καλημερα ειτε στην πορεια. Ψαξε παντως οσο γινεται αυτοκινητα απο ιδιωτες με αρχειο συντηρησης και κοιτα να εχουν αλλαξει πραγματακια, για να σου βγουν οσο το δυνατον λιγοτερα αργοτερα. Επισης το να κοιτας λιγο ακριβοτερα και να προσπαθησεις για λιγο παζαρακι -η και να βαλεις ενα δυο κατοσταρικα παραπανω για κατι που αξιζει- δε βλαπτει. Προτασεις:

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5021336/

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5037518/

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4472544/

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4657132/

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4859471/

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4880187/

Το θαψιμο της γνωστης του bibendum

Δεν καταλαβες Πανο, και οι δυο ειναι 'λαθος'

Ο χρήστης Il Divo έγραψε:
Γεια σας, καιρό ήθελα να γράψω αλλά τελικά θα γράψω τώρα. (παρεπιμπτόντως έχω διαβάσει άπειρες σελίδες με σχετικά και μη από αυτό το θέμα)

Είμαι συν-κάτοχος μαζί με τον πατέρα μου και την μάνα μου(δυστυχώς) ενός Ax 1.1 first του 93'. Το πήραμε το 95' σε τέλεια κατάσταση αλλά προφανώς τα 210 000 χλμ, τα άπειρα ταξίδια, η χρήση που του κάνει η μητέρα μου κλπ το έχουν γονατίσει το καημένο. Τα τελευταία χρόνια έβγαλε μαζεμένα διάφορα προβλήματα, κάποια από αυτά αρκετά κουλά. Βασική αιτία ίσως είναι ότι ο πατέρας μου για λόγους οικονομίας παλιότερα αλλά και νοοτροπίας πιο πρόσφατα του έφτιαχνε πάντα ότι χάλαγε μόνο, πέρα από λάδια κλπ που τα πρόσεχε πολύ. Δηλαδή ποτέ δεν έχει κάνει αυτό που βλέπω σε πολλές περιπτώσεις εδώ, να αλλάξει τα πάντα, με γνήσια ανταλλακτικά κλπ.

Μην σας πρήζω όμως άλλο, θέλω να κάνω 2-3 ερωτησούλες.

1. (το κουλό) Ορισμένες φορές σε άκυρες στιγμές(6-7 φορές) μέσα σε διάστημα ενός χρόνου περίπου έχει παρουσιάσει το εξής. Ενώ πηγαίνεις κανονικά ανάβει λαμπάκι μηχανής νεκρώνει εντελώς και αν προλάβεις το πας στην άκρη. Μετά γυρνάς μίζα και δεν παίρνει, το αφήνει 3-4 λεπτά και μετά παίρνει. Την τελευταία φορά μου το έκανε στην εθνική στο ποτάμι, ευτυχώς 5 το πρωί, και ήμουν ταματημένος στην ΛΕΑ για 10 λεπτά κατεβάζοντας αγίους. Οι 2 μηχανικοί που έχουμε επαφή-ο ένς με σχετική ειδίκευση σε citroen- δεν μπορούν να βρουν τι είναι. Αυτά που φανταζόμαστε είναι κάτι ε σχέση με τον εγκέφαλο(ναι οκ πολυ γενικό), σε σχέση με την τρόμπα βενζίνης ή σε σχέση με βρώμικη βενζίνη. Επειδή πολλές φορές εγώ όντας άφραγκός το άφηνα να στραγγίξει ίσως ρο΄φαγε σκουπιδάκια απο το ρεζερβουάρ και έχει κάνει κάποια ζημιά. Έχετε καμιά ιδέα;

2)Η 2η ερώτηση αφορά παλιατζίδικα, φυσικά και ιντερνετικά. Μαζεύω κάποια λεφτουδάκια ώστε να το σουλουπώσω εξωτερικά και ενώ ο πατήρ ξέρει και κάνει βόλτες Φραντζή κλπ θα ήθελα καμιά πιο ειδική συμβουλή. Πχ αν συμφέρει να παραγγείλεις ανταλλακτικά από κάποιο σάιτ ή αν υπάρχει κάποιος που να έχει ειδίκευση στα γαλλικά. Πχ η πίσω δεξιά πόρτα είναι σκατά μετά από δύο ακουμπίσματα και θα ήθελα να ξεκινήσω από εκεί.

3. Επίσης αμορτισέρ δεν έχει αλλάξει ποτέ και όμως όλοι οι συμβουλάτορες λένε ότι δεν χρειάζεται. Εγώ πιστεύω πως θα είχε διαφορά ενώ ο πατήρ φοβάται πως θα χάσει σε άνεση.. Έχετε κάποια πρόταση, προφανώς σχετικά οικονομική; KYB, monroe, κάτι άλλο; αυθεντικά βγαίνουν;

Αν με έβλεπε ο δικτάτωρ πατήρ να γράφω εδώ δεν θα του άρεσε γιατί θεωρεί πως το αυτοκίνητο πάει ''μια χαρά'' . Εγώ δυστυχώς είμαι άνεργος μεταπτυχιακός χωρίς οικονομική ανεξαρτησία άρα δεν μπορώ να κάνω και πολλά. Πάντως το οδηγάω 6 χρόνια τώρα και το αγαπώ. Ειδικά η σπιρτάδα του εντός πόλης είναι το κάτι άλλο. Εύχρηστο αυτοκίνητο ωραίο. Σαξό 1400αρι 75 άλογα μου είχε φανεί πουρές με το ψόφιο σασμάν του, ενώ ένα Polo του 2005 1.2 μου φάνηκε πιο βαρετό και απο σίριαλ στο Άλτερ. Αυτά!

Καλο κουραγιο φιλε μου. Αυτοκινητο αφημενο στην τυχη του παντως αν πεις οτι θελεις να το σουλουπωσεις θα χρειαστουν αρκετα χρηματα δυστυχως. Το σημαντικοτερο βεβαια ειναι που σε αφηνει στα καλα καθουμενα, αν το κανει μονο οταν ειναι στο 'λαμπακι' ισως να φταιει αυτο οποτε απλα δεν το αφηνεις να στερεψει. Για ανταλλακτικα εγω για τον γαλλο μου παιρνω απο εδω ενω για σερβις οπου εμεινα απολυτα ευχαριστημενος εδω.

250,000χλμ σε 5 χρονια δηλαδη??? Παρε ο,τι θες (αν κρατας το Α4 προτεινω yaris) αλλα ψαξου για leasing να εχεις το κεφαλι σου ησυχο.

Καλα ρε παιδια και σε 205 να παει 1,5% αποκλιση εχει δεν ειναι τραγικη η διαφορα, αλλα αν βρισκει στα 400 κατι το σωστο λαστιχο εννοειται πως δεν υπαρχει λογος για πειραματισμους...

Χρονια πολλα Αλεξ, με υγεια, χαρα κι ευτυχια!!

Για χρηση μεσα σε πολη- κινηση εγω θα προτεινα κινητηρα βενζινης μικρου κυβισμου με start-stop, και turbo για ανεση στον ανοικτο δρομο. Το ντιζελ καλο, χρυσο αλλα εχει το dpf που μπορει να σου σπασει τα νευρα ενω συμπαθει λιγοτερο τις συντομες διαδρομες.

Εγω θα ημουν αναμεσα στο fiesta 1.6 d (αλλα σε titanium) και στο clio 1.5 expression, που ειναι τα πιο ¨νεανικα' σε εμφανιση κ με καλο εξοπλισμο, το yaris ειναι ισως το πιο πρακτικο 'πακετο' εκ των τριων (αλλα οχι στη βασικη εκδοση, για μενα απο την 3η κ πανω αποκτα ενδιαφερον) ενω για μια πιο οικονομικη επιλογη κοιτα το παλιο καλο punto με τον 1,3 d που το δινουν στην ακριβοτερη εκδοση γυρω στα 13Κ. Αν θες βενζινη ή ντιζελ θα το πει η τσεπη σου, υπολογισε τα και δες αν συμφερει η οχι, τα 1000αρακια με τα 100ps ειναι παντως ενδιαφερουσες επιλογες.

Δημητρη, δες και το 500L trekking

Ο χρήστης Γιώργης έγραψε:
Είμαστε μεταξύ του Continental PC5 και του αντίστοιχου Michelin (Energy Saver+? ) για Avensis 1.8 με 205/55/16. Προορίζονται για λίγα σχετικά χιλιόμετρα το χρόνο με χαλαρή οδήγηση, οπότε δεν ενδιαφέρει τόσο ο δείκτης φθοράς, όσο το να είναι μαλακά και άνετα και να παραμείνουν έτσι όσο το δυνατόν περισσότερο (το αυτοκίνητο παρκάρει σε πιλοτή). Τι θα προτείνατε; Εγώ θα έβαζα τα Continental αλλά ο πατέρας μου επιμένει για Michelin.

Αφου θελει michelin μαλλον ειναι σοφοτερη επιλογη τα primacy 3 για αυτη τη χρηση

Κλείνω προς τα uniroyal RainExpert για αυτές τις διαστάσεις.
κάποια αντίρρηση;

Τα'χω βαλει κι αυτα σε 13αρα, μια χαρα ειναι δε θα σε προδωσουν ποτε ειδικα στο βρεγμενο κολλανε κατω και ειναι και φθηνα στην αγορα, απλα δε βγαζουν πολλα χλμ (30-35Κ) και ισως να εχουν μια υποψια παραπανω καταναλωσης και θορυβου (σε σχεση με τα michelin που εχω τωρα).