Posts made by efthymis

smart roadster... για.. ψηλους σιγουρα δεν ειναι, δεν πολυρυθμιζεται η θεση ισως βεβαια βολευτεις μεσα. Απο τη στιγμη ομως που θα βγεις στο δρομο θα τον εποπτευεις απο.. τον κατω οροφο! Αυτο επειδη το ιδιο το αυτοκινητο ειναι πολυ χαμηλο. Επισης, ανετο δεν ειναι, βολικο ουτε, υδραυλικο τιμονι (τουλαχιστον το απλο) δεν ειχε standard, επρεπε να το παραγγειλεις και να το πληρωσεις εξτρα, ενω αν πεις οτι κανεις την κινηση να το παρεις, πολλη προσοχη γιατι λογω αγνοιας πολλοι ιδιοκτητες δεν εκαναν την απαραιτητη συντηρηση με αποτελεσμα να βγαζει προβληματα ακομα και σε κινητηρα- κιβωτιο. Οποτε ψαχνεις για μοντελο με βιβλιο σερβις (ιδανικα ηλεκτρονικο αρχειο στην αντιπροσωπεια) χωρις καγκουριες, με οσο γινεται λιγοτερους προηγουμενους ιδιοκτητες. Εννοειται πως μετα την αγορα θελει τη φροντιδα του.

Νομιζω πως το καλυτερο που προταθηκε ειναι το γαλαζιο jazz που εβαλε ο kapami.

http://www.defencenet.gr/defence/item/% ... F%84%CF%8C Οντως οι μαυρες στον ηλιο δεν παλευονται...

Ναι στων αλλων φαινονται γιατι ειστε μαλλον κοινοι φιλοι με αυτον που σε ταγκαρει, αλλα εκει δε μπορεις να κανεις κατι περα απο αφαιρεση ετικετας/ ριπορτ. Στους μη κοινους φιλους δε φαινεται τιποτα.

Ο χρήστης dragonslayer έγραψε:

Ποσα χλμ κανεις το χρονο??

Κοίτα να δεις λόγω του ότι ξεπλήρωσα το αυτοκίνητο πριν από λίγες μέρες και κάτι η δύσκολη οικονομική κατάσταση δεν το κινούσα πολύ(ευελπιστώ να το χαρώ καλύτερα τώρα),έκανα γύρω στις πέντε χιλιάδες χιλιόμετρα.

Αρα δε θα το αλλαξεις επειδη φαγωθηκε, αλλα λογω ηλικιας στα 3-4 χρονια. Για μενα καλυτερα πηγαινε σε πιο μαλακο λαστιχακι, το pc5 που λες ειναι μια χαρα για χαλαρη χρηση χωρις να βαζεις.. στοχο χαντακια και πεζοδρομια. Το Ρ1 απ'οσα εχω διαβασει ειναι πιο μαλακο απο παλαιοτερα της πιρελλι, αλλα σε συγκριση με το κοντινενταλ ειναι πιο σκληρα. Τωρα τη 'σκληροτητα' δε νομιζω πως υπαρχει αντικειμενικος δεικτης στα ελαστικα δρομου, καταλαβαινεις τις διαφορες που λαμβανεις μεσω των αισθησεων σου. (αντε να παρεις μια ιδεα μεσω του treadwear αλλα σε καμια περιπτωση δεν ειναι μοναδα μετρησης)

Ενα τουρμπακι το χρειαζεται για τα φορτωματα Καλοταξιδο!

Μαρκαρισμα απο πισω ρε παιδια = παει μονο για ποδια, τα βρηκε --> φαουλ.- Απο κει κ περα για το πως επεσε, εμενα δε μου εχουν κανει ποτε τετοιο πραγμα για να δω πως θα επεφτα αλλα με τη φορά που ειχε το ποδι και τη δυναμη που του ειχε ασκηθει ειναι πολυ πιθανο απλα να 'εξοστρακιστηκε' μετα το σπρωξιμο και να εσκασε με τη μυτη στο εδαφος οπως ειδαμε στο βιντεο

Υπαρχει ακομα, το λινκ εχει ενα λαθακι, να το σωστο http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5230852/

Ποσα χλμ κανεις το χρονο??

Αυτο σκεφτηκα και μπηκα στον κοπο να μιλησω, αλλα δυστυχως σε μερικους ανθρωπους δεν πιπτει λογος... Το να κατεβω και να της τραβηξω δυο σφαλιαρες θα ηταν το πιο ευκολο αλλα θα επεφτα στο επιπεδο της σιχαμενης και δεν το θελω. Αρμοδιες για την επιβολη της ταξης ειναι οι αρχες, ενημερωθηκαν κι ελπιζω σε ανταποκριση.

Σε δρομο μονοδρομημενο εδω και πανω απο δυο χρονια, παω χθες να στριψω αριστερα -που επιτρεπεται- κι οπως βγαινω βλεπω ξαφνικα ενα σειτσεντο να περνα μπροστα μου 'αερας' χρονος αντιδρασης 0, για δευτερολεπτα -και αν- τη γλιτωσα. Κοκαλωνω καθυστερημενα και βλεπω στον καθρεπτη να παρκαρει 10 μετρα μετα. Οπισθεν (μαλακια μου) κοιταζω το αυτοκινητο και βλεπω γυναικα με παιδακι 'χυμα' στο πισω καθισμα. Ακουσε ευγενεστατες παρατηρησεις χωρις να αντιμηλησει κι ελπιζω να εβαλε μυαλο. Σημερα στο ιδιο σημειο, διασχιζω το δρομο, παλι αντιθετα αλλο αυτοκινητο που χωνεται για να με αποφυγει αλλα στριβει στην πορεια μου και... παρκαρει κι αυτο! 40-50αρα χοντρη, και αυτη με τα μικρα λυτα πισω. Σταματω, κανω μια παρατηρηση παλι ευγενεστατα και στον πληθυντικο, για να παρω απαντηση με στιλακι 'εγω εδω μενω ετσι θα πηγαινω κι αμα σ'αρεσει' Τι σκατοκεφαλοι κυκλοφορουν ρε πστ μου

Ψεμματα, με πατεντα τις ειχα φτιαξει σε αλλο αυτοκινητο Για αυτο ειχα βρει καινουριες κλειδαριες στον Κυπαρισση http://www.kiparissis.gr/contact.html

Σε ακριβουτσικη 147 θα κοιταζα αυτη http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5107039/ Το μεγαλο μειονεκτημα του μοντελου θεωρω βεβαια πως ειναι το ασχημο crash test (το πρωτο μινι τα εχει παει καλυτερα) ενω για να βρεις 'καλη' μιτο μαλλον θα ανεβεις προς το 10ρικο...

Επειδη δεν το ξερω το αυτοκινητο, η λαβη της πορτας ειναι σταθερη και το 'πομολο' που ανοιγει την πορτα βρισκεται ακριβως απο πισω?? Ειχα παρομοιο προβλημα σε γκολφ 2 που ηταν οπως στα περιγραφω και ανταλλακτικο δεν εβρισκα πουθενα αλλα φτιαχτηκε με πατεντα

Χρονια πολλα Βασιλη, με υγεια και καθε ευτυχια!!!

Απο το gruppo μην περιμενεις και πολλη εγκυρη ενημερωση σε σχεση με το μελλον των μοντελων της αλφα, ισως σταματησουν τη mito για να στραφουν σε ακριβοτερα μοντελα συμφωνα με ενα πλανο που εβγαλαν (http://blog.caranddriver.com/alfa-romeo ... -chrysler/) που σημαινει ομως οτι μεχρι το '16 μαλλον δε θα βγει αλλο μικρομεσαιο, οποτε εισαι οκ αλλα δε μπορεις να εισαι σιγουρος... Αν παντως σκοπευεις να το κρατησεις κι αυτο 10-15 χρονια μη σε απασχολει ποτε θα αλλαξει το μοντελο. Εγω αν εψαχνα μικρομεσαιο θα κοιτουσα πρωτα 308 ως πιο καινουριο, μετα giulietta κι οποιο με 'εφτιαχνε' περισσοτερο θα το προτιμουσα

Ευχαριστω!

Προδρομμε θα κανεις οπως περυσι αναρτηση με το ποια πωληθηκαν κλπ??

Merci!

Οχι ρε συ, υπαρχει κι ενα saxo στην οικογενεια

Και στον 1,2 ειναι στις 90,000 χλμ οι ιμαντες?? Η αληθεια ειναι -επειδη τα ψιλοκοιταζω κι εγω τελευταια- οτι για καλο tce θα δωσεις κανενα χιλιαρικο παραπανω, αλλα για μεταπωληση με τον 1,6 δυσκολευει πολυ το πραγμα...