Posts made by d-jet
-
RE: Porsche Forum
Ο χρήστης panos_ag έγραψε:
D-jet ναι ενδιαφερομαι για την 991, σχετικά με το ποσο θα μείνει το αμάξι στην κατοχή μου θα έλεγα γύρω στα 2 χρονια , με τα έξοδα να επιβαρύνουν την εταιρεία για την οποία εργαζομαι, μιας και θα είναι leasing, και δεν θα είναι το μονο αυτοκίνητο που θα χρησιμοποιώ.....
Σε αυτή την περίπτωση πάρε το higher spec 911 δρόμου που μπορείς να πάρεις αφού ούτως ή άλλως η διαφορά στο προτοφόλι σου θα είναι μικρή. Turbo ή 4S με έμφαση στον εξοπλισμό άνεσης αφού υπάρχουν άλλα αυτοκίνητα για την πίστα...
Μια απο τις σκέψεις μου είναι εαν θα πρεπει να είναι αυτόματη η όχι, αλλά βλεπω οτι πολλοί προτείνουν pdk, και μάλλον θα έχουν δίκιο. Δυστυχώς δεν έχω οδηγήσει κάποιο μοντέλο της εταιρείας με το συγκεκριμένο κιβώτιο.
Θα προσπαθήσω να κάνω ενα τεστ ντραιβ την πισωκίνητη και την 4, και να τις συγκρινω με την f-type s της τζάγκουαρ, μιας και έρχονται στην ίδια τιμή.
Δεν υπάρχει σωστή ή λάθος απάντηση για το pdk. Αν σου αρέσουν τα αυτόματα ( ή δυσκολεύεσαι ή φοβάσαι, βρε αδερφε ένα αυτοκίνητο 500 ίππων, λογικό είναι!) τότε μην κάνεις δεύτερη σκέψη. Αν πάλι είσαι παραδοσιακός, σίγουρα δε θα χάσεις και με το μάνιουαλ. Προσωπικά θα επελέγα PDK στις κορυφαίες εκδόσεις που αγοράζει κανείς καινουργιο αυτοκίνητο και μάνιουαλ στα φτηνότερα μοντέλα, ειδικά ως μτχ (λόγω κόστους).
Με ένα απλό τεστ ντράιβ μέσα στην πόλη, πάντως, δύσκολα θα καταλάβεις την πραγματική διαφορά μεταξύ του 4κίνητου από το πισωκίνητο.Αν υπάρχουν ήδη καλά (και πίστας, κιόλας!) αυτοκίνητα (... δεν τολμώ να ρωτήσω τι), μήπως να κοίταζες και μια οκτακύλινδρη SL Mercedes? Είναι πολύ καλύτερη για κάθε μέρα από οποιαδήποτε 911, ειδικά όταν έχει αφαιρεθεί το μεγαλύτερο αβαντάζ της δεύτερης (που σαφώς είναι η οδήγηση στην πίστα). Το μόνο σίγουρο είναι ότι σε δύο χρόνια δε θα προλάβεις να τη βαρεθείς!
Το ζήτημα του δικτύου σε έχει απασχολήσει εκεί που βρίσκεσαι; -
RE: Porsche Forum
Ο χρήστης 224.v έγραψε:
και η gts? τι νοημα εχει?Να σε πω εγώ... Η GTS είναι η μόνη φαρδοκάπουλη που είχες τη δυνατότητα να την πάρεις rwd. Είναι πιο όμορφη και σίγουρα αξίζει περισσότερο από πλευράς συλλεκτικότητας αν θέλεις να την κρατήσεις. Αν πάλι δε θέλεις, ειναι βέβαιο οτι θα έχει καλύτερη μεταπώληση (πιο δύσκολη αλλά για πιο πολλά χρήματα) από την απλή 2s.
Ο καθένας έχει την άποψή του και για αυτο τα γερμανά προσφέρουν 500 παραλλαγές. Για εμένα πχ, που είμαι αρχαιολάγνος και οι ανοιχτές δε μου λένε τίποτα (μα τίποτα εντελώς), η Sport Classic 997 είναι το απόλυτο αυτοκίνητο τη στιγμή που σε κάποιον άλλο μπορεί να του είναι αδιάφορη.
Ωστόσο, νομίζω ο φίλος αναφερόταν στην 991, όχι στην 997.
Κατά τη γνώμη μου και για καθημερινή χρήση, αν δε σκοπεύεις να το αλλάζεις κάθε δυο και λίγο και το κόστος του δε σου είναι εντελώς αδιάφορο, τότε ένα απλό κλειστό 4κίνητο είναι η πιο ισορροπημένη λύση. -
RE: ΑLFA ROMEO FORUM
Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
..Eddie, tu vuo fa l'Europeo, ma si nato in Grecia...
(αυτό είναι αυτό: http://www.youtube.com/watch?v=HIFNpVmYTY8 )
-
RE: ΑLFA ROMEO FORUM
Αλλά καλύτερα άκου (δυνατά) αυτό το τραγουδάκι (τζαζομαντόλινο! Τι γλώσσα είναι αυτή, ακριβώς, Alba;) :
Youtube Videoκαι τράβα βρες μια 1300 junior spider ρε άθρωπε...
-
RE: Classic Videos
Ο χρήστης stubos έγραψε:
Τώρα γιατί ξύνεις πληγές ?Τι εννοείς;
-
RE: Φωτογραφία. Ασχολείστε;
Να σας ρωτήσω, έχω ένα ND x8 (B+W) και ένα circular polarizer (Hoya) και τα δύο 58mm από μια παλιά μηχανούλα αλλά πλέον δε χρησιμοποιώ Φ58. Χρησιμοποιώ όμως έναν Φ52 (έναν 50άρη, τον κλασσικό EF 1:1.8 II). Αξίζει να τα κρατήσω και να πάρω ένα step-up δαχτυλίδι (όχι για το κόστος αλλά μήπως βγαίνουν τίποτα δεινόσαυροι περιμετρικά) ή μήπως πιάνουν τίποτα να τα πουλήσω και να πάρω απευθείας 67ρια (για τον tamron που χρησιμοποιώ συνήθως);
-
RE: KΛΑΣΣΙΚΗ/ΣΥΜΦΩΝΙΚΗ ΜΟΥΣΙΚΗ
Ο χρήστης gto250swb έγραψε:
Την εχουν παρει τα χρονια την κυρα-Νικολαγιεβα αλλα πρεπει να ειναι πολυ συγκινητικο για αυτη να παιζει αυτα τα κομματια.
Εξαιρετικά!!!
H Nikolayeva είναι τυπική περίπτωση σοβιετικού καλλιτέχνη. Έκανε έναν τυπικό κύκλο συναυλιών και ηχογραφήσεων που σε καμία περίπτωση δεν ανταποκρίνεται στην πραγματική της αξία και αφοσιώθηκε στη διδασκαλία κατά τα πρότυπα των δασκάλων της (κυρίως του Goldenweiser). Πριν κάποια χρόνια (πριν ανοίξουν τα σύνορα) δεν ήταν ιδιαιτέρως γνωστή αν και πολλοί πιστεύουν ότι εύκολα θα επισκίαζε βροντερά ονόματα του χώρου, ειδικά στον Bach που ήταν και η 'ειδικότητά' της.
Στον αντίποδα όσοι 'την έκαναν' προς τη δύση και απέκτησαν μάνατζερ και πατρόνους-δισκογραφικές και φυσικά έγιναν πασιγνωστοι.
Διαβάστε, σχετικά, δύο ιστορίες αντίστοιχων καλλιτεχνών που έγιναν φίρμες χωρίς απαραίτητα να είναι πιο άξιοι από τη Nikolayeva:
http://en.wikipedia.org/wiki/Vladimir_Ashkenazyhttp://en.wikipedia.org/wiki/Lazar_Berman (αυτόν τον πρόλαβα στο ΜΜΑ πριν χρόνια... κλασσικός τσαντίλας Ρώσσος!... πρέπει να είχε κατεβάσει και τρια λίτρα βοτκα πριν παίξει )
Πρόσφατα έβλεπα στη ΔΤ ένα ντοκυμαντέρ για τους Ρώσσους πιανίστες/σκακιστές/αθλητές κλπ που εξακολουθούν να λειτουργούν με τα σοβιετικά μοντέλα ακόμα και σήμερα και έδειχνε ακριβώς πόσο διαφορετική ήταν η νοοτροπία μέσα και έξω από τα σύνορα (εξέλιξη της μουσικής και μεταλαμπάδευση της γνώσης στα ιδρύματα VS show και μαζική προσέγγιση του κόσμου). Αν ξέρει κανείς ποιο ήταν καλο θα ήταν να μας βάλει ένα λινκ (δυστυχώς στην τηλεόραση πατάω τα κουμπιά στην τύχη και δεν ξέρω τίτλο, παραγωγή κλπ).
-
RE: KΛΑΣΣΙΚΗ/ΣΥΜΦΩΝΙΚΗ ΜΟΥΣΙΚΗ
Και μέχρι να το γυρίσουμε στα πμ, ακούστε ένα κλασσικότατο Son Cubano με τον Ruben Golzalez (δεν το λέει αλλά αυτός που τραγουδάει είναι ο Ibrahim Ferrer)
Choco's Guajira -
RE: KΛΑΣΣΙΚΗ/ΣΥΜΦΩΝΙΚΗ ΜΟΥΣΙΚΗ
Παρατήρησα ότι το τοπικ 'λευκες συσκευές -πλυντήρια κουζίνες ψυγεία και τα ρέστα' έχει 4 φορές περισσότερ views! Οπότε ας συνεχίσουμε να κάνουμε το καθήκον μας σύντροφοι όπως ξέρουμε (ούτως ή άλλως δε μας βλέπει κανείς! )!
-
RE: Ανατολικό Μπλοκ
Επίσης, κάτι θα πρέπει να γραφτεί και για την ΜΖ και τους δίχρονους πυραύλους της και ειδικά για αυτόν τον άνθρωπο:
http://en.wikipedia.org/wiki/Walter_Kaaden
ο οποίος άλλαξε την ιστορία της μοτοσυκλέτας και από σπόντα αυτός εδώ:
http://en.wikipedia.org/wiki/Ernst_Degner
Αν έχετε λίγο ελεύθερο χρόνο αξίζει τον κόπο είναι συναρπαστική ιστορία (ψυχροπολεμικό θρίλερ!!!) ! -
RE: Ψηφιακά Οδόμετρα σε Aγώνες Regularity
Ο χρήστης PyrgiotisRS έγραψε:
Οσον αφορας τις εφαρμογες android το κινητο μου ειναι της πλακας και οταν προσπάθησα να τσεκαρω το road-book αγωνα πριν την τελεση του μεσω app (για μεγαλυτερη ακιρβιεια πιστυεα λογω GPS...) , εχανε συνεχως το σημα του gps. Αρα αχρηστα τα gadgets σε low budget τηλεφωνα, παλι οι ''εχοντες'' εχουν την τεχνολογια με το μερος τους
Μια παρατήρηση μόνο... το παραπάνω λινκ που έβαλα είναι για μια τζάμπα εφαρμογή που αντικαθιστά το ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΟ/ΠΙΝΑΚΑΚΙ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ και όχι το δρομόμετρο (χωρίς το οποίο δεν πας πουθενά, kavy!). Το κλασσικό 'χρονομετρο' τυπου brantz με την 9βολτη χειρός δλδ. Δεν έχει κανένα λόγο να μη δουλέψει γιατί δεν είναι παρά ένα timer και μια εφαρμογή με 5 διαιρέσεις ενώ δεν έχει καμία σχέση με GPS. Αν καποιος βολεύεται αλλιώς είναι πανεύκολο να κάτσει και να το φτιάξει μόνος του, όπως τον βολεύει, στο κινητό του, στο λαπτοπ του ή στην ταμπλέτα του.
Φυσικά αν το βάλεις στο κινητό των 50 ευρώ αφενός μεν δε θα βλέπεις την τρύφλα σου αφετέρου αν σε πάρει κανείς τηλέφωνο παπαλα η ειδική!Επειδή έχω μια σχετικά καλή εικόνα πως δουλεύει το gps, θεωρώ επίσης πως ένα καλό αποτέλεσμα είναι καθαρά θέμα τύχης - αντίστοιχα του να τρέχει κανείς με το κοντέρ. Ακόμα και σε 'κεραίες' gps που κάνουν 1, 2 και 3 χιλιάρικα είναι πολύ συχνό φαινόμενο να χάνεις στιγμιαία το σήμα, που ναι μεν για ένα βαπόρι δε σημαίνει τίποτα αλλά αν σου γίνει μέσα στην ειδικά την έχασες. Για αυτό και δε βρίσκω το λόγο γιατί να μην επιτρέπεται στους ερασιτέχνες που ούτως ή άλλως πάνε για την πλάκα τους το σχετικό παιχνίδι (είναι και πολύ πιο ασφαλές πιστεύω για την οδήγηση γιατί ο συνοδηγός μπορεί να αφοσιωθεί στην ανάγνωση του road book). Για να μειώσεις τις 'σκιές', μια εξωτερική 'κεραία' USB πάει από 15 ευρω μέχρι κανα 50ρικο, πάντως.
Για την ιστορία, η μ.ω.τ. μπορεί να ρυθμίζεται και εντελώς μηχανικά (με έναν πανέμορφο διαφορικό γραναζωτό μηχανισμό) αρκεί να έχεις μια στροφική ταχύτητα αναφοράς (πχ ένα μηχανικό ρολόι) και τη κίνηση από τη ντιζούλα του κοντέρ. Με τεχνολογία της εποχής του Αρχιμήδη, λέμε τώρα...
-
RE: Ψηφιακά Οδόμετρα σε Aγώνες Regularity
Ο χρήστης PyrgiotisRS έγραψε:
Πλεον υπαρχουν και οδομετρα και rally computers που δεν εχουν αναγκη καν απο αισθητηρια στη ντιζα και δουλευουν με GPS.H γνώμη μου είναι ότι θα έπρεπε να επιτρέπονται δεδομένου ότι, ούτως ή άλλως, δεν μπορούν να έχουν την ακρίβεια μέτρησης του αναλογικού δρομόμετρου: Στο GPS η 'ταχύτητα' υπολογίζεται διανυσματικά μεταξύ δύο θέσων (και των αντιστοίχων elevation αυτών) για τον αντίστοιχο χρόνο δειγματοληψίας. Ανάλογα με την 'κεραία¨ (το δέκτη δλδ) που διαθέτεις αυτό μπορεί να γίνεται σχετικά γρήγορα (άρα τα διανύσματα πλησιάζουν κάπως την μέση εφαπτομενική ταχύτητα στο δρόμο βάσει της οποίας έχει υπολογιστεί το πρότυπο ή όπως θα έλεγαν οι μαθηματικοί Δt->dt) η πιο αργά (οπότε είναι απλά ένα μάτσο γραμμικές παρεμβολές). Στη δεύτερη περίπτωση αυτό που παίρνεις ως ταχύτητα (και δη μέση) είναι μια μεσοστάθμιση μέσων όρων που μπορεί να τύχει να πέσει κάπου κοντά αλλά επειδή το σφάλμα αθροίζεται σε κάθε υπολογισμό μπορεί και όχι.
Με άλλα λόγια, αν ο δρόμος έχει πολλά σκαμπανεβάσματα θα περίμενε κανείς να υπάρχουν και μεγάλες αποκλίσεις.Στην περίπτωση μέτρησης με δρομόμετρο η μέση ταχύτητα που υπολογίζεται οποιαδήποτε στιγμή είναι πάντοτε η πραγματική μέση εφαπτομενική γιατί το διάστημα αναφοράς δεν είναι η διαφορά δύο θέσεων αλλά το πραγματικό διανυθέν διάστημα (ο ίδιος ο δρόμος δλδ).
Και αν για τη χρήση GPS χωράει αρκετή κουβέντα (στα 100 αυτοκίνητα, ο πρώτος από τον τελευταίο θα έχει διαφορά 1-2' το πολύ, ενώ μπορεί κατά τύχη ο άσχετος να είναι πιο ακριβής από τον πεπειραμένο), για τα χρονόμετρα-πινακες ταχυτήτων δε βρίσκω κανένα λόγο, από τη στιγμή που επιτρέπονται τα Brantzοειδή, να μην επιτρέπεται μια απλή τζάμπα εφαρμογή στο κινητό.
https://play.google.com/store/apps/deta ... ncer&hl=el
-
RE: Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....
Ο χρήστης dpolal έγραψε:
Μην τον τρελάνουμε τον άνθρωπο, το παν είναι να αισθάνεται χαλαρά, εξάλλου θα είναι και στο σπίτι του, καλή η γραβάτα αλλά να μην φορέσει και το γαμπριάτικο κουστούμι.E, ναι... σε λίγο θα του πούνε να βάλει και ένα ζεστό αβγό στον πωπό του για να κάθεται πιο όρθιος.
Καταρχήν: Δεν ξέρω τι λένε οι αγαπητοί συνάδελφοι αλλά μου έχει τύχει σε 2 πρόσφατες συνεντεύξεις να στείλουν εισιτήρια για αυθημερόν συνάντηση μπαμ μπαμ να τελειώνει το πράγμα- σιγά το ποσό για αυτούς. Υπό αυτή τη λογική είτε είσαι πολύ νωρίς οπότε μην αγχώνεσαι χωρίς λόγο είτε η εταιρία δεν είναι και η σούπερ ντούπερ που πιθανώς φαντάζεσαι οπότε και πάλι μην αγχώνεσαι. Ένα σακάκι και μια γραβατούλα, αν έχεις βιβλιοθήκη στήσ'το εκεί, ήμαρτον δηλαδή, ξέρουν πολύ καλά ότι είσαι σπίτι σου και απλά φρόντισε ό,τι φροντίζεις σε μια κανονική συνέντευξη. Σιγά μη γίνεις και ηλεκτρολόγος φωτισμού!
ΦΥΣΙΚΑ, ΦΥΣΙΚΟΤΑΤΑ φόρα το νάρθηκά σου αν σε ενοχλεί ακόμα το χέρι και πες απλά ότι είχες ένα ατύχημα χωρίς πολλές πολλές λεπτομέρειες - αν είναι δυνατόν δλδ να θεωρήσουν ότι σπας κάθε μέρα χέρια και για αυτό δεν τους κάνεις... Ίσα Ίσα που δείχνει και επαγγελματισμό ότι ξεπερνάς μικροπροβλήματα υγείας για τη δουλειά σου.
Εγώ σήμερα πήγα με εμφανές κρυολόγημα όπου και τους ζήτησα να κάτσω μακριά για να μην τους κολλήσω (και προσπάθησα,φυσικά, να είμαι όσο λιγότερο σιχαμερός γίνεται). Ο ένας ήταν και αυτός κρυωμένος τελικά με τα μυξομάντηλα στο χέρι (και μου''δωσε και χειραψία )! Αν σκεφτούν Νοεμβρη μήνα ότι θα αρρωσταίνω πολύ και δεν τους κάνω για αυτό τότε μάλλον και εγώ δε θέλω να δουλέψω για αυτούς ούτως ή άλλως.**
Το βασικό είναι ότι το'χεις το θέμα, οπότε μπες στο ψητό και παρ'τους τον αέρα με ουσιαστικά πράγματα**