Φιλε PAPAGN πολυ καλη η συλλογη των ποστς και απο το φορουμ 4Χ4! Μετα απο ολα αυτα διερωτωμαι τελικα σε ποια χωρα ζουμε. Ο καταναλωτης ειναι εντελως ανυπερασπιστος. Η πλακα ειναι μαλιστα οτι ενας φιλος μου εχει το Μαβερικ εδω και 2 χρονια, ειχαμε καιρο να τα πουμε και λεω να τον παρω ενα τηλ. να τον ρωτησω. Δυστυχως επιβεβαιωθηκαν ολα τα παραπανω και στο δικο του αμαξι. Αλλαγη ημιαξονιων, δισκοπλακες 2 φορες μεχρι τωρα και ποτε δεν επαψε να τρεμει το τιμονι, δισκος συμπλεκτη 2 φορες στα περιπου 50.000 χλμ και του ειχε κανει και αυτου εντυπωση οταν το πρωτοαγορασε και το πηγε στο πρωτο σερβις οταν το βαλανε στις ραμπες οτι ειχε σκουριες απο κατω.Δεν ειχε φιλοτιμιθει να ριξει μια ματια απο κατω. Του ειχαν πει τοτε μα καλα που το πας ρε φιλε μεσα στα νερα και στις λασπες και μετα δεν το πλενεις? Δεδομενου οτι ζει και στα Γιαννενα που εχει υγρασια και βροχες το εχαψε αν και του φανηκε φυσικα περιεργο μεσα σε 3 μηνες που το πηγε για σερβις να εχει πιασει σκουρια και πολυ περισσοτερο οτι ειναι τυπος 'κολονακιου' και οχι offroader και δεν το εχει παει ακομα και σημερα ουτε σε χωματοδρομο....
Με λιγα λογια παιδια, υπαρχει κανενα Μαβερικ που οταν το αγοραζεις να ειναι ενα καινουριο αυτοκινητο, η τελικα τα μεταλα που χρησιμοποιουν εκει στην Φορντ ειναι κακιστης ποιοτητας και σκουριαζουν εν ριπη οφθαλμου? Μου αρεσει οτι καποιοι κακολογουσαν και τα κινεζικα LANDWIND και μιλαγανε για κακη ποιοτητα κατασκευσης κλπ για να μη πω για τα NIVA. Ε κοβω οτι πολυτιμοτερο εχω πανω μου οτι εαν παω να αγορασω ενα NIVA h LANDWIND (αν τα φερουν τελικα στην ελλαδα) τετοια κοροιδια δε θα δω!
Παντως και παλι συγχαρητηρια για τον αγωνα σου φιλε PAPAGN επιτελεις με αυτον σπουδαιο ρολο και στην προστασια του ανυποψιαστου αγοραστη και σε οτι εχει να κανει τελικα με την ασφαλεια του αλλα και σπουδαιο ρολο στον απλο ανθρωπο καταναλωτη τον οποιον προσπαθουν να κοροιδεψουν απαταιωνες και κορακια της αγορας. Ενα μεγαλο μπραβο λοιπον.