Posts made by barimagas

Και εγώ αυτό είδα πιο responsive touch. Οι αναβαθμίσεις infotainment στα Psa είναι Γολγοθάς καθε φορά.

Καλησπέρα σε όλους!

Έχω το 1.2, χειροκίνητο, την έκδοση active. Προσπαθώ να κάνω update το firmware του infotainment αλλά μου βγάζει μήνυμα ότι το usb δεν είναι συμβατό με το αυτοκίνητο. Η έκδοση που έχω είναι χωρίς το navigation. Είναι η βασική RCC. Έχω κατεβάσει τη σωστή έκδοση firmware, αφού χρησιμοποίησα το VIN του αυτοκινήτου στο site της Peugeot και μου έδωσε link με την αντίστοιχη έκδοση firmware καθώς και του license key. Έχω ακολουθήσει τις οδηγίες (format σε fat 32, κτλ) έχω δοκιμάσει διαφορετικά usb sticks, αλλά κάθε φορά βγάζει το παραπάνω μήνυμα. Στις οδηγίες αναφέρει ότι όταν εμφανίζεται το παραπάνω κάτι συμβαίνει με το περιέχομε του usb, αλλά όλα φαίνεται να έχουν  γίνει σωστά όσον αφορά το τι πρέπει να υπάρχει μέσα στο USB...  Η έκδοση που έχω τώρα είναι η 063C και η νέα είναι είναι 084.

Ευχαριστώ!

Καλη συνέχεια σε όλους

Την αποσυμπίεση την έκανες με το 7zip? Σε δίκη μου περίπτωση έφταιγε ότι την έκανα με winrar!!

Επίσης ο φάκελος πρέπει να είναι license και όχι licence!!!

Lap μάζεψε φράγκα και πάμε για xceed, άρχισα να σε συμπαθώ πλεον!!! Χαχα ο καλύτερος από όλους είσαι τελικά.

Πίσω θα μπει έξω από την πόρτα, σαν τα παλιά rav-4.

Αστειεύομαι φυσικά, το λογικό είναι αφού θα είναι λεπτή, να τοποθετηθεί ανάμεσα σε megabox και την εταζιερα του πατώματος.

Πίσω θα μπει έξω από την πόρτα, σαν τα παλιά rav-4.

Λες να βγάλουνε τετράγωνη ρεζέρβα;;;;

Πολύ ωραίο το xceed, τα γραφεία σχεδιασμού είναι στην Φρανκφούρτη, το εργοστάσιο στην Ζίλινα της Σλοβακίας εδώ 14 χρόνια σίγουρα. Όσο παιρναγαν τα χρόνια τόσο πιο ευρωπαϊκα έδειχναν. Η ποιότητα ανέβαινε level, η αξιοπιστία υπήρχε ήδη μαζί με 7ετη εγγύηση. Οι τιμές επίσης εκτοξευτηκαν, δεν έγιναν όμως τσιπικα ώστε να μεγιστοποιήσουν τα κέρδη.

Και αυτή η κορεατικά μόνο στα πολύ παλιά θυμίζει, όπως κάτι kia sephia και αντίστοιχα χιουνται αξεντ. Πλέον παίζουνε με ίσους όρους.

Μάλλον η δοκιμή κατέληξε στο νοσοκομείο... χαχαχαχαχα. Crash test!!!

Εμείς puma

https://images.app.goo.gl/bY55SAYwoJPBtohY7

Τα παιδιά μας f-150

https://images.app.goo.gl/9dUepTxJ6Lh71ApR7

Τα εγγόνια μας

https://images.app.goo.gl/Nh95nczFHoXxwmcV8

Τελευταία και καταυδρωμένη μέχρι στιγμής. Ακόμα και το Puma βγήκε. Άιντε Renault τελείωνε...

Φανταστείτε να  έρθει και τα καθίσματα να βρωμάνε ιδρωτιλα... χαχαχαχ

Χαχα τι σύμπτωση εγώ mitsubishi κλούβα του 81, ακόμα δουλεύει δεν έχει χαλάσει, τι παιδικά καθίσματα, καρέκλα από πισω, στις ανηφόρες άμα δεν κρατιωμουνα έφευγα πίσω!!

14/1 συμπίεση, το δικό μου έχει 11. Σαν να πολεμάνε όλοι με ξύλα και η mazda να έρχεται με σιδερένια σπαθιά.  Υλοποίηση με μεγάλο τεχνολογικό υπόβαθρο.

Τώρα φυσικά κοιτάμε μπροστά αλλά  καλό είναι να θυμάσαι και από πού ήρθες.

Έτσι και αλλιώς πρέπει να ανοίξεις παράθυρα να φύγει η κάψα, και σίγουρα θα δροσίσει γρηγορότερα με πίσω αεραγωγούς, απλά σε b suv δεν βάζουν ολοι. Αφού είναι προτεραιότητα για σένα κοιτάς αλλού. Πάντως επειδή έχω κάτσει πίσω σε βραστό αμάξι και σε focus και σε astra χωρις αεραγωγούς πίσω αργούσε πολύ να δροσίσει.

Υ.γ.στο αμάξι του πατέρα μου όταν ήμουν παιδί ούτε καν air condition δεν είχε.  Και πάλι μεγαλώσαμε. Τώρα άμα δεν έχει φώτα led δεν βγαίνουμε να οδηγήσουμε το βραδυ...

Σε μικρές καμπίνες, που θερμαινονται και ψύχονται γρήγορα, οι πίσω αεραγωγοί μόνο χώρο πιάνουν. Εγώ πχ θεωρώ ξενερα που κάποια δεν έχουνε χειρολαβές οροφής. Τελικά εκτός του άσπρου χρώματος, σε μπλε και κόκκινο είναι καλουτσικο!

Διεγράφη πολιτικό σχόλιο, άσχετο με την συζήτηση. + Warn. [Mod]

Άντε ντε χαχα

(σαν αριστερός βουλευτής σε πρωινή ενημερωτική εκπομπή)

χαχαχα καλο!!! ms λαστιχα, ροπη vs ιπποδυναμη, πολλαπλοι συνδεσμοι vs ημιακαμπτου... , απο ξερολες αλλο τιποτα...

Ο άνθρωπος έκανε μια ερώτηση, και η συζήτησε γ@μηθηκε, ο καθένας μακρύ του και το κοντό του. Ο 1400 είναι ένας κινητήρας από το 2006 έδειξε την αξία του και την αξιοπιστία του, σήμερα όμως ένας 1000ρης turbo είναι καλύτερος, έχουν περάσει 14 χρόνια εξέλιξης από τότε, καινούργιο αυτοκίνητο αγοράζεις, καινούργιο μοτέρ θα βάλεις.

Κάτοχος και ceed 1,4 109 2007 140.000 και αεριο, αξιόπιστο τέρμα, αξιοπρεπές γκάζι για την εποχή του με χαλαρή συντήρηση πεζοδρομίου κιόλας. Σιγουρα με 100 που βγαίνει τώρα θα έχει διαφορά γιατί γενικά είναι κάπως βαρια. Αν έχεις σκοπό να το κάνεις αέριο πάρε αυτό, δεν καταλαβαινει με 5€ 100χμ. Αν όχι πάρε το 1000αρι turbo, θα ευχαριστηθεις περισσότερο, πιο ξεκούραστη οδήγηση, χωρίς σκέψεις και κατεβάσματα από Πέμπτη σε τρίτη για ασφαλη προσπερασματα. Και εγώ έχω μετανιώσει που πήρα το c3 82 άλογα, με άλλα 1000€ έπαιρνα το turbo 110, τώρα με κλίμα και ανηφορα υποφερω... σαν την Δέσποινα Βανδή!