Το απλό c3 έχει και τα τέσσερα παραθυρα αυτοματα πανω και κατω. Επειδή έχει meta συναγερμό, είχα ρωτήσει εκεί εάν μπαίνει η πλακέτα, μου είχαν απαντήσει κάτι κουφά, δεν μπαινει, μπορεί να βρει εμπόδια και να γυρίσει πίσω το τζαμί. Δεν θυμάμαι ακριβως και κάτι άλλες δικαιολογίες ειχαν αναφέρει.
Έκανα ένα ταξίδι βόρειο Ελλάδα, τέσσερα άτομα φουλ αποσκευές και κλιμα 130-140, 7 λ/100. Η πίσω ανάρτηση είναι θεομάλακη, σε μεγάλα άλματα τις εθνικής οδού είναι ανεπαρκής. Το πίσω μέρος αντί για μια, κανει δυο απλές αρμονικές ταλαντώσεις. Σαν να μην έχει αμορτισέρ και να χοροπηδάει με τα ελατήρια. Σε γενικές γραμμές είναι άνετο και κάνεις καλό ταξίδι, βέβαια παρόλο τα μαλακά καθίσματα κάθε μιάμιση ώρα ήθελα να στάση να ξεπιαστει η μέση. Τώρα στον επαρχιακό με δύο άτομα βλέπω 4,8/100 !!
υ.γ. Στην σαλονικα μπροστά μου ήταν ένα swift, έκαναν αλλαγή οδηγού, ενώ ήταν μπροστά ο κινητήρας, ο νέος οδηγός καταλαθος ξαναγύρισε την μίζα και ακούστηκε το αποκρουστικό γρατσουνισμα. Στο c3 δεν γίνεται αυτό, έτσι και είναι μπροστά ο κινητήρας και γυρίσεις το κλειδί δεν γίνεται τίποτα. Που σε ρε lap μάπα αυτά τα swift χαχα.