Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    B
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 2023
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by babbis

    • RE: Να το κάνω το έγκλημα; (Από Golf σε Ceed)

      Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
      Συχνά τέτοιες 'συγκρίσεις' βρίσκουν εύκολα το νικητή όταν οδηγηθούν τα αυτοκίνητα. Δεν πάει να λένε όλοι τα καλύτερα λόγια για το ένα, να το βγάζουν καλύτερο σε όλα, να υπερέχει στους πίνακες κλπ κλπ, η δοκιμή είναι που θα κάνει τη διαφορά, που θα σου κάνει ή όχι το κλικ και θα καθορίσει αν σου κάνει το αυτοκίνητο ή όχι.
      Και αν το Golf είναι το καλύτερο αυτοκίνητο για πολλούς δεν είναι για όλους. Τότε όλα τα αυτοκίνητα θα ήταν Golf και οι άλλοι θα είχαν κλείσει. Όλα λοιπόν έχουν κάτι να προσφέρουν στους κατάλληλους αγοραστές. Κανένας δεν έχει δικαίωμα να σε κατηγορήσει αν για σένα το Ceed είναι πιο κατάλληλο. Απλά οδηγώντας το κατάλαβες γιατί οι περισσότεροι εδώ μέσα ήταν εναντίον τέτοιας κίνησης. Κάποιος άλλος σε άλλες συνθήκες ίσως να είχε τελικά αποφασίσει υπέρ του Ceed.... Δεν είναι κακό και δεν είναι λάθος, ο καθένας είναι άξιος των επιλογών του.

      θα συμφωνούσα, αλλά μην ξεχνας ότι δεν τίθεται μόνο θεμα golf vs ceed, αλλά και αλλαγής του ήδη αγορασμένου προ 3μήνου golf με νέο ceed.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      B
      babbis
    • RE: Mazda 6 1.8 ή Alfa 147 1.6?

      τι σχέση έχει το ένα με το άλλο?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      B
      babbis
    • RE: Να το κάνω το έγκλημα; (Από Golf σε Ceed)

      Ο χρήστης Neos έγραψε:
      Οδήγησα το πεντάθυρο 1.6 Cee'd για να δω πως τα πάει από κινητήρα.
      Απογοήτευση δυστυχώς. Με τον TSI έχω συνηθίσει όταν πατάω γκάζι να ανεβάζει αβίαστα στροφές. Δυτυστυχώς με τον ατμοσφαιρικό 1.6 δεν είναι έτσι. Βρέθηκα σε ανηφόρα με 3η και 2.000 στροφές και ο κινητήρας δεν 'άκουγε' καθόλου αναγκάζοντάς με να κατεβάσω, εκεί που στο ίδιο σημείο το TSI χωρί καν τέρμα γκάζι επιταχύνει αβίαστα και βγαίνω από την ανηφόρα με 3.000 στροφές. Γενικώς πάντως μου άρεσε σαν αυτοκίνητο το Cee'd (η απόσβεση της ανάρτησής του βέβαια είναι ΣΑΦΩΣ κατώτερη του Golf) και όταν βγει το 3θυρο 2.0Τ θα το σκεφτώ. Μέχρι τότε θα κρατήσω το Golfάκι μου σίγουρα

      δόξα το Μεγαλοδύναμο που σε φώτισε άνθρωπέ μου!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      B
      babbis
    • RE: Να το κάνω το έγκλημα; (Από Golf σε Ceed)

      κοίτα σύμπτωση.

      Ο θείος μου αγόρασε την Ε200Κ αλλά είδε το νέο mondeo και έπαθε πλάκα. Του λέω κάντο αξίζει!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      B
      babbis
    • RE: To νέο μικρομεσαίο απέτυχε στα τεστ αντοχής φρένων

      Ο χρήστης RXristos έγραψε:
      Ήθελα να'ξερα σε πιο κοινό απευθύνονται...

      σε μερικούς δύτες

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      B
      babbis
    • RE: Honda Civic 1.8 Type-s ή Opel Astra Gtc 1.6 turbo

      ξεχάστηκε η GT και το astra cc?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      B
      babbis
    • RE: Αlfa Romeo Brera/Spider

      Ο χρήστης kyan έγραψε:

      Οι μεγάλες ταχύτητες θέλουν σχετικά αργό τιμόνι για να μπορείς να ρυθμίζεις με ακρίβεια την ταχύτητα σου.

      Αυτά τα λέει η BMW. Η Alfa Romeo όμως έβαλε στις GTA τιμόνι 1.7 στροφών από άκρη σε άκρη.

      Κάτι ξέρουν...

      Πάντως σε μεγάλες ταχύτητες το γρήγορο τιμόνι μπορεί να είναι ακόμα και επικίνδυνο για τους άπειρους οδηγούς. Το έχω δει με μερικά τιμόνια με μεταβαλλόμενη υποβοήθηση που είναι άλλη μια καλή εναλλακτική λύση...

      Έχοντας οδηγήσει 156 και 147 GTA και GT 3.2 εν θερμώ θα πω με παρρησία πως λένε μπαρούφες. Ακόμα και με την 147 1.6 που έχει 2.2 στροφές πηγαίνεις με 220 και στο τιμόνι 'νοιώθεις' 120. Και αν χρειαστεί να κάνεις τιμονιά το αυτοκίνητο πάει ακριβώς εκεί που σημαδεύεις.

      • 1000
      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      B
      babbis
    • RE: Αlfa Romeo Brera/Spider

      Ο χρήστης drdino έγραψε:

      Αλλά για να μην σε κάνω μπρος πίσω: μια τέτοια γελοία σύγκριση αν διαβαστεί από άτομα που είναι ήδη αρνητικά προκατειλημμένα στην alfa δημιουργεί πολύ αρνητικές εντυπώσεις, που μένουν και υπολανθάνουν στην συνέχεια.

      συγνώμη ρε drdino.

      Σύγκριση brera με caymann, slk, z4, 350z κλπ έκαναν διάφορα περιοδικά.

      Είναι γελοίο να συγκρίνουμε τα αυτοκίνητα? . Caymann και Brera είναι 2 κουπέ πρακτικά 2 θέσια με παραπλήσια τιμή σε όλη την Ευρώπη πλην Ελλάδος.

      Γελοίο είναι να τα συγκρίνουμε και να υποστηρίξουμε ότι η brera είναι πιο σπορ/γρήγορη από την caymann ή ότι η caymann είναι πιο GT απο την brera.

      Και ακόμα αν βγήκε κάποτε κάποιος να πει ότι brera είναι πιο σπορ από την caymann αυτό σημαίνει ότθ θα πρέπει να σχηματιστεί ομάδα κρούσης για χρόνια και να μας ζαλίζει κάθε φορά τα αρχ..ια για το πόσο αργή είναι η brera?

      Τι χρωστάω εγώ και οι υπόλοιποι ? [/b]

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      B
      babbis
    • RE: Αlfa Romeo Brera/Spider

      Ο χρήστης Kid έγραψε:

      Σου είπα ότι κανείς δεν δηλώνει ότι η brera είναι γρήγορη.

      http://www.4troxoi.gr/4tforum/viewtopic ... 64#1047864
      Διάβασε τι έγραψε ο φίλος σου ο φελλέας, και μετά μίλα.

      Α, τι σόι κόμπλεξ έχεις με τον lkar? 9/10 ποστ σου τον αναφέρουν.

      Ρε μικρέ, αμφιβάλλω αν έχεις οδηγήσει ή έστω καν να έχεις μπει σε 3.2 Brera....

      Έχει ένας φίλος μια, έλα μια βόλτα καμιά μέρα και μετά πες μας αν πείστηκες ότι ΔΕΝ είναι γρήγορη και ότι είναι βαριά...

      Εδώ άνθρωπος σου λέει ότι είναι γρήγορο αυτοκίνητο, και πως να μην είναι με 0-100 μετρημένο από 6.8 εώς 7.3.

      Δεν σου λέει ότι είναι το πιο γρήγορο, ούτε από τα πιο γρήγορα της κατηγορίας για να απαιτήσεις λίστα όσων τσαγιάζει η brera?. Πόσο δυσνόητο είναι αυτό?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      B
      babbis
    • RE: Αlfa Romeo Brera/Spider

      Ο χρήστης Kid έγραψε:

      Ακόμα περιμένω να μου πεις ποιο αυτοκίνητο είναι πιο γρήγορο από την brera.. Θα περιμένω πολύ ακόμα?

      Αυτό κάνεις συστηματικά

      Σου είπα ότι κανείς δεν δηλώνει ότι η brera είναι γρήγορη. Αυτό που δηλώνουν όσοι τους αρέσει είναιότι είναι αρκετά γρήγορη για τα γούστα τους και εφόσον τους καλύπτει σε λάλλους τομέις πχ εμφάνιση, θα την αγόραζαν.

      Αυτό που κάνεις εσύ, ο technik και τώρα τελευταία ένας δύο άλλοι, είναι να:

      1.**Γκρουπάρετε **όλους τους alfisti σε μια συμπεριφορά-άποψη.
      2. **Αποδίδετε **σε αυτό το γκρουπ απόψεις που είτε δεν έχουν ποτέ υποστηριξει είτε υποστηρίχθηκαν από μικρή μερίδα και μάλιστα παλαιότερα. πχ ότι η brera είναι γρήγορη ή από τα πιο γρήγορα στην κατηγορία, ή ότι η brera είναι για πίστα.
      3. Απαντάτε στους alfisti σαν να είχαν αυτοί υποστηρίξει την 'υποθετική' άποψη.
      4. Ρίχνετε και κανένα ως γνήσια πνευματικά τέκνα του l...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      B
      babbis
    • RE: Επίσημο thread: GP Bραζιλίας - Ιnterlagos 2007

      Ο χρήστης cavallino έγραψε:

      Youtube Video

      posted in Formula 1
      B
      babbis
    • RE: Αlfa Romeo Brera/Spider

      Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:

      Άρα Θάνο, η Brera με ποιά αυτοκίνητα μπορεί να συγκριθεί,
      αν δε νείναι αυτά που παρέθεσε ο nass;;

      Συγκρίσεις κάνεις με ό,τι γουστάρεις:
      'Να πάρω μια Brera, ή μήπως να πάρω 3-4 Yaris να έχουμε αυτοκίνητο όλη η οικογένεια;'

      Μπορείς να την συγκρίνεις με το ΤΤ, μπορείς και με το GTI, με την 316, με το Vectra ή με τα @@ του Καράμπελα, γιατί όχι...

      Το αποτέλεσμα πιο θα είναι;
      (αφήνω εκτός τα @@ του Καράμπελα, καθότι ετεροφιλόφυλος...)
      Πχ η Brera έχει καλύτερες επιδόσεις από το Vectra αλλά χειρότερους χώρους, οπότε θα πάρω το Vectra και θα πάω πιο αργά...
      Τα ίδια και με την 316, αλλά θα έχω και BMW...
      Το GTI είναι και σβέλτο είναι και φτηνό και περισσεύουν και ρέστα για ένα Yaris που είναι και Toyota και δεν σπάει δεν χαλάει...
      3-4 Yaris, θα είναι ακόμη καλύτερα, δεν θα γκρινιάζει και η γυναίκα..
      Το ΤΤ είναι αλουμινένιο, γρήγορο, φτηνό, VAG, Audi και μαμεί και δέρνει χωρίς συζήτηση, είναι και γερμανικό και δεν χαλάει σε σχέση με την Brera που μια φορά την εβδομάδα το λιγότερο θα είναι συνεργείο όπως μας έχουν πληροφορήσει μερικοί συμφορουμίτες... Ιτ ιζ δι μπεστ, νο ματερ γουατ, δεν το συζητώ...

      Αφού λοιπόν τα συγκρίνεις με όλα τα παραπάνω, καταλήγεις πως πχ το Audi είναι το καλύτερο αντικειμενικά... Ή η πιο λογική επιλογή να πάρεις μερικά Yaris πχ, ακόμη καλύτερα... Η λογική λέει αυτό...
      Τι γίνεται όμως, που παρόλη την λογική, παρόλη την σύγκριση, παρόλη την υστέρηση της Brera, σου αρέσει η ιταλίδα;
      Είναι απίθανο; Δεν παίζει το συναίσθημα ρόλο στην επιλογή; Δεν είναι δυνατόν κάποιος, ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΑ Σ' ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙA των κουπέ, να επιλέξει επειδή κάτι του αρέσει, χωρίς να κοιτάξει αν είναι 50 ή 100 κιλά βαρύτερο από κάτι άλλο, ή χάνει 1-2 δευτερόλεπτα;
      ΠΡΕΠΕΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ, να συγκρίνει με κάποιο άλλο;
      Δεν αγοράζουμε commuter εδώ... Δεν αγοράζουμε σουπερμινι, να διαλέξουμε αυτό με τους καλύτερους χώρους πχ ή αν χωράνε 2 παιδικά καθισματάκια... Αγοράζουμε ΚΥΡΙΩΣ ένα ΑΚΡΙΒΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ!
      Είναι όπως με τις μηχανές: αν κάποιος γουστάρει την R1 , αυτή θα πάρει, κι ας είναι πιο γρήγορη στην ευθεία και φθηνότερη αν θυμάμαι η Hayabusa ... Ή μπορεί να γουστάρει και κανένα μαστόδοντο της Harley και να τον προσπερνάνε και παπιά!
      Ε ΑΥΤΟ ΓΟΥΣΤΑΡΕΙ όμως! Θα συγκρίνει την Sportster με το παπί δηλαδή;

      Οσοι θέλουν να συγκρίνουν, ας το κάνουν. Οι υπόλοιποι να μην το κάνουν και να σταματήσουν ν' *'απολογούνται' *για πράγματα που ούτε καν πέρασαν από το μυαλό αυτών που σχεδίασαν το αυτοκίνητο!

      +1000!

      @nass
      Oι συγκρίσεις έχουν νόημα και καλό είναι να γίνονται για εγκυκλοπαιδικούς-φιλοσοφικούς λόγους, αλλά και για βοήθεια όσων δεν έχουν κολλήσει με το Χ αμάξι και είναι ανάμεσα σε 2-3.

      Όμως νιώθω ότι εδώ μέσα έχουμε χρήστες από το Ινστιτούτο προστασίας καταναλωτή (technik/kid, ο lkar πήρε το εφάπαξ και έφυγε) που προσπαθούν σε κάθε ενότητα, thread, συζήτηση, Χειμώνα -Καλοκαίρι, πρωί - Βράδυ, να πείσουν τον κόσμο ότι η brera είναι άχρηστη, κακή αγορά, αργή κλπ. Δεν τολμάει κάποιος να γράψει μια κουβέντα και αμέσως παρατίθενται οι χρόνοι του drive, οι ρεπρίζ των 4 τροχών κλπ.

      Έλεος ρε μάγκες. ΜΑΣ ΤΑ ΠΡΗΞΑΤΕ.

      Και καλά ο alfista έχει κόλλημα και θα γράψει για την brera και θα πει και καμιά υπερβολή! Αυτό δικαιολογείται από κάποιον φίλο της εταιρίας που του αρέσει κάτι.

      Το ανάποδο όμως δεν δικαιολογείται και καταντάει κουρατσικό-βαρετό και αγενέστατο.

      Αντίσtοιχα γινανε και για το civic!

      Δείτε με τι μανία την πέσανε στην GT ώστε ο mergaz να μη αγοράσει και τελικά τον πείσανε να πάρει astra

      Kάπου έχουν ξεφύγει μερικοί και έχουν παρεξηγήσει την ένοια λέω την άποψή μου και την στηρίζω, και προσπαθούν να τη επιβάλλουν με όποιο μέσο!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      B
      babbis
    • RE: Αlfa Romeo Brera/Spider

      Ένα GT πρέπει να έχει κάποια χαρ/κα.

      1. Πρέπει να είναι άνετο στο δρόμο ==> δεν μπορεί να έχει αναρτήσεις κούτσουρα. Πρέπει να μπορεί να απορροφάει τις ανωμαλίες του δρόμου με κόστος βέβαια κάποιες κλίσεις στις στροφές που δεν σημαίνουν απαραίτητα μικρότερη πλευρική πρόσφυση, αλλά σίγουρα τρομάζουν κάποιον που θα οδηγήσει οριακά.

      2. Πρέπει να είναι σχετικά ήσυχο. Δεν μπορείς να πας ένα ταξίδι 2,3,5 ωρών και να ακούς συνέχεια θόρυβο. Σε αυτό βοηθάει ένα μεγάλο ατμοσφαιρικό μοτερ, ένα μακρύτερο κιβώτιο και φυσικά η ηχομόνωση.

      3. Πρέπει να έχει καλό σε αίσθηση τιμόνι (πχ 2,2=2,5 στροφών) για να μπορείς να το εμπιστευτείς ==> να έχεις πλήρη έλεγχο τοων τροχών όταν πας με 200-250 και όχι να νιώθεις ασάφεια. (Καλό τιμόνι βέβαια θέλουν τα καθαρόαιμα).

      4. Πρέπει να έχει άνετο και ευχάριστο εσωτερικό. Τα καθίσματα πρέπει να μην είναι πολύ σφίχτά, πρέπει να μην κάθεσαι πολύ χαμηλά (όπως σε roadsters πχ s2000) και να έχεις μια σχετική 'άπλα'.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      B
      babbis
    • RE: Επίσημο thread: GP Bραζιλίας - Ιnterlagos 2007

      και κάτι ακόμα σχετικά με την μάχη massa-kimi.

      Ο Κimi είναι σαφώς καλύτερος οδηγός από τον massa και εαν o massa ήταν σε άλλη ομάδα χθες, ο kimi σαφώς και θα πίεζε περισσότερο και θα κέρδιζε.

      Το ότι ήταν στην Βραζιλία και ο massa είχε υπεροχή, για μένα δεν παίζει ρόλο σε οδηγούς Formula-1. Άλλωστε και στην Ισπανία έχασε ο δις, και στην Ιταλία καταποντίστηκαν οι Ferrari!

      Kαλώς η κακώς όμως έτυχε να είναι και οι 2 στην ίδια ομάδα, και δεν υπήρχε λόγος να ξεσκιστεί ο kimi με αυξημένο κίνδυνο σφάλματος, αλλά και κίνδυνο κάποιας αστοχίας υλικού. Άλλωστε είναι και γνωστός γκαντέμης.

      Συμφωνώ ότι αυτά τα πράγματα δεν είναι σωστά και για το καλό του θεάματος θα έπρεπε να ιδρώσει να περάσει τον μάσα και όχι να γίνει 'σικέ'. Όμως εφόσον το άθλημα είναι ομαδικό αυτά θα γίνονται.

      Σημασία έχει ότι ο kimi ούτως η άλλως θα κέρδιζε χθες, απλά δεν ρίσκαρε.

      posted in Formula 1
      B
      babbis
    • RE: Αlfa Romeo Brera/Spider

      δεν κατάλαβα τι εννοείς?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      B
      babbis
    • RE: Αlfa Romeo Brera/Spider

      δεν νομίζω ότι βγήκε ποτέ άνθρωπος (alfista ή μη) που να βγει και να πει ότι η brera είναι γρήγορότερη του ανταγωνισμού!

      επίσης δεν βγήκε ποτέ άνθρωπος (alfista ή μη) που να βγει και να πει ότι η brera είναι για πίστα

      Αυτό που λέμε είναι ότι η brera είναι GT ==> σχεδιάστηκε και οι τεχνικές επιλογές είναι εχθρικές προς πίστες και σφικτές διαδρομές, και φιλικές για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων σε επαρχιακούς δρόμους και motorways αλλά και βόλτες, και σαν GT κανει πολύ καλά την δουλειά του.

      Πιστεύω σε κάποιον που θέλει ένα GT, η Brera είναι καλύτερη επιλογή από ένα ΤΤ ή μια Ζ4 ή ένα 350Ζ, όπως και από φτερούγες,

      Για κάποιον που θέλει κάτι πιο σπορτίφ, πιο fun to drive σε σφικτές διαδρομές και πιο εκρηκτικό σε επιταγχύνσεις τότε σαφώς τα Ζ4/ΤΤ/350Ζ κλπ είναι καλύτερες επιλογές.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      B
      babbis
    • RE: Επίσημο thread: GP Bραζιλίας - Ιnterlagos 2007

      Ο χρήστης sosna έγραψε:
      ευφάνταστο σενάριο:κάνοντας το δικηγόρο του διαόλου μήπως αυτά τα 20-30 δευτερόλεπτα που απείχε ο Χάμι από αυτούς δημιυργήθηκαν όμως από το καύσιμο?

      περισσότερο κλίνω στο λάθος μέτρησης που είπε κ ο patro κ στο αμελητέο κέρδος.

      Οι BMW φέτος ήταν η 3η καλύτερη ομάδα! Είναι λογικό να κάνουν μια μεγάλη διαφορά από τους άλλους. Ο Hamilton έμεινε 20-30 δευτ πίσω επειδή ξεκίνησε από 18ος και πέρασε 11 αυτοκίνητα μέχρι να φτάσει 7ος. Τα περισσότερα ήταν spykers, torro rosso και άλλα λιμά που καθόλου περίεργο να έμειναν πίσω από τις BMW. Ακόμα και αν δεχτούμε ότι η williams του Rosberg έπρεπε να μηδενιστεί πάλι 6ος θα έβγαινε και θα έχανε τον τίτλο.

      Επίσης μην ξεχνάμε ότι οι BMW είναι δύσκολα καρύδια. Ακόμα και ο alonso δυσκολευόταν σε πολλούς αγώνες να περάσει και πολλές φορές δεν τα κατάφερνε. Δλδ και πίσω τους να ήταν ο hamilton, και κανονικά καύσιμα να είχανε, δεν ήταν το πιο πιθανό να περάσει τους 2 από τους 3 για να βγει 5ος.

      Τ έλος μην ξεχνάς ότι αν ο αγώνας ήταν στην μέση του πρωταθλήματος, ο Hamilton δεν θα περνούσε με τόση άνεση τους 11 για να φτάσει 7ος. Νόμιζες ότι είχανε 'μπλε σημαία' και κάνανε όλοι στην άκρη.

      posted in Formula 1
      B
      babbis
    • RE: Επίσημο thread: GP Bραζιλίας - Ιnterlagos 2007

      Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

      Εσύ με όλα αυτά...πιστεύεις ότι θα δεχθεί η FIA το appeal...και αν το δεχθεί πιστεύεις ότι θα τους τιμωρήσει? Αλλά και να τους τιμωρήσει...πιστεύεις ότι θα δώσει το πρωτάθλημα στον Χάμιλτον για τη θερμοκρασία βενζίνης δύο άσχετων μονοθεσίων που δεν επηρέασαν ΚΑΝ το αποτέλεσμα/επίδοση του Χάμιλτον??

      συμφωνώ Νίκο απόλυτα

      Κανείς δεν πιστεύει αυτά που λες. Όμως ο κακός εννοούμενος οπαδισμός, μπορεί να κάνει κάποιους να ελπίζουν σε μια τέτοια αστεία απόφαση

      posted in Formula 1
      B
      babbis
    • RE: Επίσημο thread: GP Bραζιλίας - Ιnterlagos 2007

      πάντως, στη ζωή πέρα από το γράμμα του νόμου, πρέπει να βλέπουμε και το πνεύμα του νόμου.

      Αν η mclaren δεν τιμωρούταν για το stepney-gate, ή τιμωρούταν με 1-2 εκ πρόστιμο (δλδ τρίχες) ουσιαστηκά θα νομιμοποιούνταν ή βιομηχανική κατασκοπεία, καθώς θα είχαμε τετελεσμένη απόφαση 'απόφασης-χαιδέματος'.

      Αντίστοιχα στην περίπτωση των καυσίμων BMW-Williams, αυτή τους η παρατυπία, δεν έκρινε το αποτέλεσμα γιατί η Hamilton δεν ήταν καρφωμένος πίσω τους προσπαθώντας να τους περάσει. Απείχε 20-30 δευτερόλεπτα από αυτούς που σημαίνει ότι χρειαζόταν άλλους 30 γύρους για να να τους φτάσει.

      Με άλλα λόγια να κέρδισαν κάτι οι BMW-Williams από αυτό, σίγουρα αυτό δεν ήταν που στέρησε την 4-5η θέση του Hamilton.

      Υπό αυτό το πρίσμα μπορεί οι σκληροπυρινικοί της Mclaren να λένε ότι πρέπει να ακυρωθούν οι kubica-heidfelf-rosberg σύμφωνα με το γράμμα του νόμου, αλλά σύμφωνα με το πνέυμα του νόμου αυτό θα ήταν άδικο και για τον Hamilton που θα φορτωνόταν ένα '2πλά κάλπικο' τίτλο, αλλά και για τον kimi που έκανε μεγάλη προσπάθεια όλη την χρονιά και παρά τις ατυχίες του κατάφερε να τερματίσει πρώτος με 6 νίκες!

      posted in Formula 1
      B
      babbis
    • RE: Επίσημο thread: GP Bραζιλίας - Ιnterlagos 2007

      Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

      Δηλαδή τώρα που δεν πήραν Lewis/Nando το πρωτάθλημα... η McLaren τί αριθμούς θα έχει στα μονοθέσιά της του χρόνου?

      Με 22 μονοθέσια στο grid και με το 13 να λείπει τότε έχουμε το 22-23!

      Η μισή χαρά της σημερινής νίκης είναι αυτό!

      posted in Formula 1
      B
      babbis
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 101
    • 102
    • 1 / 102
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr