Posts made by argosxolos

Καλημέρα μπήκα μετά από τόσο καιρό, είδα ότι παρελαβες, χαρηκα πολυ ρε φίλε,ζηλεύω κ λιγο το συναίσθημα του καινουριου χεχε.
Καλοτάξιδο να το χαρεις με βόλτες παντού στην πατριδα μας την Ήπειρο.Έχεις ένα από τα πιο όμορφα αυτοκίνητα
Υ. Γ sabbas thess τα συστήματα ασφαλείας ειδικά αυτά των lane assist είναι αστείο να χρησιμοποιούνται στους ελληνικους δρόμους. Μερικές φορές γινεται και επικίνδυνο.τέλος έχω την αίσθηση ότι κι η κρεμαγιερα γινεται πιο σκληρή στις στροφές όταν είναι ενεργοποιημενα. Δεν ξέρω αν το χει αισθανθεί κι αλλος.

Καλησπέρα σας αν και λείπω καιρό από το φόρουμ λόγω υποχρεωσεων
Μ αρέσει καμια φορα όταν έχω χρόνο και συνήθως βρέχει να παω να δοκιμάζω αυτοκίνητα. Έτσι και σήμερα αφού τον χρόνο τον βρηκα κι αφού μπόρεσα να κλείσω ραντεβού πηγα και δοκίμασα το Arcana.
Για τους Θεσσαλονικείς το βρίσκεις στην ΤΕΟΡΕΝ στην μουδανιών
Η έκδοση ήταν η expression δεν μπορώ να πω ότι είχε λίγα και με το κλειδί στο χέρι στο μπλε σκουρο μεταλλικό(zanzibar) κοστίζει 27 χιλιάρικα. Για όσους ενδιαφέρονται για χρηματοδότηση το επιτοκιο ειναι 6.5 %.
από αυτά που ρώτησα τον πωλητη με ένα 500αρικο βάζεις κ blind spot κ rear cross traffic alert.
Οδηγικα με εξέπληξε ένιωθα ότι παρα το υψος του αυτοκινήτου δεν έχει ιδιαίτερες κλισεις, το τιμόνι του είχε καλή και βαριά αίσθηση, ενώ το αυτόματο edc (εκανα τεστ ντραιβ τον 1.3 με τα 140 άλογα) μου άρεσε αρκετά αν και όταν θέλησα να κάνω προσπέραση και βυθισα το γκάζι καθυστέρησε πολυ το αμάξι να με ακουσει.δεν ξέρω από αυτόματα, εχω πειστει ότι το επόμενο αυτοκινητο μου θα είναι σίγουρα τέτοιο, ήταν η δευτερη φορα που οδηγουσα με τέτοιο κιβώτιο αλλά να πω την αλήθεια αυτό με ξενισε λίγο. Ο πωλητης μου είπε ότι γι αυτό υπάρχουν κ τα puddles. Τι να πω δεν γνωρίζω αν και η άνεση του αυτόματου είναι ζηλευτή για μένα πλέον (γερνάω).
Τα φρένα του αυτοκινήτου μου φάνηκαν πολυ καλα και με διαφορετική κ πιο απαλη αισθηση από ότι έχω συνηθίσει.ηχομόνωση πολυ καλη,κυλιση επίσης,λακούβες ανωμαλίες δρόμου δεν πολυκαταλαβα με τις 17αρες,γενικά ένα ευχάριστο td με ένα καλό αυτοκινητο.
Από χώρους το περιμενα μεγαλυτερο, σαφώς ειναι κ σε φαρδος και σε μήκος στο εσωτερικό από το 2008 αλλά δεν νομίζω ότι δικαιολογούνται 27 πόντοι διαφορά στο μήκος του αμαξώματος για αυτους τους χωρους.αυτή ήταν η αίσθηση μου.
Εργονομικα όχι κάτι το ιδιαίτερο, τα πλαστικα κατώτερα του 2008 σε αφη, την συναρμογη δεν μπορώ να την καταλάβω, δεν ειδα όμως κάτι ψευτικο και γενικότερα έβγαινε μια αισθηση ότι βρίσκομαι σε ένα καλό εσωτερικό αυτοκινήτου πανω απο τον μ.ο.
Πολυ καλη εντυπωση μου έκανε επισης η θέση οδήγησης και το κάθισμα.
Η κατανάλωση στην κλασική διαδρομή ανέβα κατέβα την Καρδια ήταν 7.9 και πηγαινα όπως παω παντα η όπως θα πηγαινα το ντιζελακι μου(γι αυτό κυρίως επέλεξα ντίζελ για να αισθάνομαι ότι μπορώ να οδηγάω μέχρι εκεί που μπορώ χωρίς να αγχώνομαι για το ποσο εκαψα στον αυτοκινητόδρομο από την στιγμή που κάνω συχνά ταξίδια.αυτη η κουβεντα ειναι για άλλου βέβαια αλλά είναι απωθημένο με όσα έχω διαβάσει στα αντίστοιχα τοπικ...)
Να πω βέβαια ότι ο κινητήρας δεν υστέρησε πουθενά και δεν έχασε καθολου σε δυναμη στην ανηφόρα
Για να τελειώσω το ριπόρτ, πολυ ωραίο αμάξι θα το έβαζα σε επίπεδο xceed(το θεωρουσα το καλυτερο από όσα έχω οδηγήσει)μόνο που είναι κ ψηλότερο και μεγαλυτερο και πιο ευρύχωρο από το kia, οδηγικα δεν ήταν κατώτερο για μένα,ενώ σε τιμή και με αυτόματο ειναι στα ίδια. Μπορεί κ φθηνότερο

@criuser said in Capitalism vs Communism Mother of all topics:

Οι ινσταγκράμερ ξοδεύανε τα λεφτάκια τους και ο κόσμος χαιρόταν ευρωπαϊκές κούπες...

Τώρα να μην μιλάμε για καταναλωτές ουσιών, γιατί αυτά πάνε μαζί με τους πωλητές και εμάς εδώ δεν μας νοιάζουν αυτά...

Ετσι δεν είναι ?

Θα σου ξαναπώ να προσέχεις τι ανεβάζεις...

Γιατί το Χίλσμπορο έγινε 15/4/1989 σε εσωτερικό μάτς, ενώ οι αγγλικές ομάδες είχαν ήδη τιμωρηθεί από την Ουέφα για τα γεγονότα στο Χέιζελ στις 29/5/1985 και μόλις πριν 4 μέρες τις είχαν αφήσει να επιστρέψουν στην Ευρώπη.

https://www.sansimera.gr/articles/919

https://el.wikipedia.org/wiki/Τραγωδία_του_Χέιζελ

Βέβαια κάποιοι ξεχνάνε ότι στο Χέιζελ βρέθηκε η Λίβερπουλ , αποκλείοντας τον Παναθηναϊκό στους ημιτελικούς...

Ισως θυμάσαι και εκείνο το γκολ του Ρότσα με σουτ έξω από την περιοχή , που ακύρωσε το κοράκι στο 0-0, γιατί λέει κάποιος ήταν ξεχασμένος μέσα στην περιοχή , χωρίς να επηρεάζει την φάση...

Είπαμε ομαδάρα ο ΠΑΟ, αλλά οι άλλοι είχαν τις άκρες τους....

Τώρα βέβαια αυτά για τους οπαδούς των άλλων ομάδων είναι άπιαστα θαύματα και μένουν στους 32, στους 24 , άντε και στους 16...

Επιστρέφοντας στην Μάγκι λοιπόν , βασίζεσαι πάνω στους μεθύστακες των γηπέδων για να κατακρίνεις μία από τους μεγαλύτερους πολιτικούς του 20ου αιώνα....

Θα μου πεις εδώ αγαπήσατε τον Βιντέλα... Περιμένω να πείτε καλά λόγια και για τον Πινοσέτ...

Νομίζω σε ότι ποσταρω ειμαι ξεκάθαρος και δεν εννοώ αλλά πραγματα από αυτά που γράφω.δεν αγάπησα ποτε κανέναν εξουσιαστη ουτε έγραψα ποτε κάτι τέτοιο για να μιλάς σε ποστ με απάντηση σε δικο μου, σε δευτερο πληθυντικο.
Δεν με νοιάζει ουτε τι έκανε ο βάζελος το 85 ουτε τι κάνει ο τρακης, την αντίφαση σε όσα λες παραθετω λέγοντας σου να το προσεξεις
Όντας οπαδός(άλλης ομάδας και ανενεργός εδώ κ χρόνια) ξέρω ότι ουτε άγιοι ειναι οι οπαδοί ουτε όσα κανουν δικαιολογούνται με την κοινή ανθρώπινη λογική.
Και στην Αγγλία ποτε δεν σταμάτησε ο χουλιγκανισμος,μια επίσκεψη σε επίσημα στοιχεία της αγγλικής αστυνομίας θα σε διαφωτίσει. Αυτό που σταμάτησε ήταν ο χουλιγκανισμος στα γήπεδα της πρεμιερ Λιγκ γιατί η κονόμα παρα είναι μεγάλη για να την σαμποτάρουν μερικά "μαλακισμένα"(αν και τελευταία υπήρχαν κρουσματα βίας και εντός γηπέδων)
Το Χίλσμπορο ήταν ευθύνη της ίδιας της Θάτσερ και οι 96 νεκροί θα έπρεπε να την ρίχναν από την κυβέρνηση. Εκεί λειτουργησε ελληνικά και δεν ανέλαβε ποτε την ευθυνη, ουτε αυτή ουτε οι υφιστάμενοι της. 30 τόσα χρόνια μετά ακομα δικαστήρια τρέχουν απο τις οικογένειες των θυμάτων.αυτα από εμένα κι ελπίζω να μην παρερμηνευτουν η διαστρεβλώθουν τα όσα γραφω

Αυτό που είπες φίλτατε. Ας προσεχουμε τι λέμε και τι ανεβάζουμε
Δλδ να μας φταίνε οι οπαδοί και να παρακαλαμε να μας διοικούν μαστουρωμενοι ινσταγκραμερ με χουλιγκανιστικη συμπεριφορά. Αντίφαση
Όσο για το συνθημα μπαίνεις γκουγκλ πατας Χίλσμπορο και δικαιοσύνη για τους 96 νεκρους κι αν συνεχίσεις να λες τα ίδια όντως θα σου ξαναλεγα να προσεχεις τι ανεβάζεις
Παρεπιπτόντως το συνθημα δεν το τραγουδαγε ένα πέταλο αλλά μια ολόκληρη πολη.σκέψου τι κατάφερε η Νταίζη

Καλησπέρα. Αρνούμαι να διαβάσω όλο το τοπικ από την αρχή.
Σαν φίλος όμως της μεγάλης ομάδας του Merseyside παραθέτω το μοναδικό πραγμα που μου ρθε στο μυαλό όταν διάβασα αυτό το όνομα

https://youtu.be/x-4FJcnX0i8
Justice for 96

@criuser said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

Αργόσχολε , πόσα είναι τα τμ που θεωρείς ότι χρειάζεται μία 4μελής οικογένεια , σπάνιες πλέον , για να χωρέσει ?

Δεν ξέρω τι γίνεται με τις οικοδομές στην Θεσσαλονίκη , αλλά εδώ οι τιμές που ακούγονται για την παραλία δεν έχουν σχέση με την υπόλοιπη Αθήνα και τα κτίρια εκεί δεν φτιάχνονται από Ελληνες , ούτε τα πουλάνε σε Ελληνες .

Δεν είναι τι πιστευω εγώ αλλα τι φτιάχνουν οι κατασκευαστές.και κέντρο και ανατολικά οι τιμές ξεφεύγουν.δυτικα δεν έχω εικόνα.Θα βρεις όμως και νεοκτιστα σε καλουτσικες περιοχες σε νορμάλ μέτρα που δεν εκτινάσσεται το κόστος.
Σημερα ζουμε σε περιπου 80μ με δυο παιδια κι αν εξαιρέσεις το πολυ μικρό μπάνιο λόγω κακής διαρρύθμισης χωράμε ευκολα.τα παιδιά μικρά 3.5 και 1 έτους το καθένα
Αν μεγαλώσουν θα ήθελα να έχουν διαφορετικά δωμάτια. Τώρα τι θα γίνει δεν ξέρω.
Θεωρώ ότι μέ 95 τετραγωνικά χωροταξικα γινεται,

Αντικειμενική αξία μικρότερη από την πραγματικη ένας τροπος νομιζω. Για αυτό και θα ανέβουν και ίσως και γι αυτό ξεπηδησαν πολλες οικοδομές πανελληνιως.Άλλος δεν μου ρχεται τώρα

@kkostask said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

Ξέρεις πόσο μαύρο χρήμα κυκλοφορεί? Πόσοι έρχονται με τα λεφτά στις σακούλες του σούπερ μάρκετ? Ολόκληρα συγκροτήματα πουλημένα πριν γίνει καν η τοιχοποιία....
Φυσικά υπάρχουν και οι μεροκαματιάρηδες με κάποιες αποταμιεύσεις και ένα δάνειο ή με την βοήθεια των συμπέθερων....

Επειδή το ξερω μου φαίνεται φοβερό

Πάντως για να επανέλθουμε στο θέμα τα σπίτια σημερα από τα θεμέλια σε μέτρα που θα χωρέσει μια τετραμελής οικογένεια πουλιουνται σε τιμές που ο μέσος Έλληνας για να τις πιασει πρεπει να πιστευει μέσα του ότι μπορεί να πιασει και το τζόκερ. Φοβερό για μένα ότι πουλιουνται κιολας

Άρα πριμοδοτεις κι εσυ την μαυρη εργασία. Δικαίωμα σου ρεστα μην ζητάς από άλλους κλάδους όμως. Και όσο για το αν θα ήθελες να είχατε επαγγελματίες απέναντι σας εγώ απλά να σε ρωτησω. Εσείς είστε;οχι εσυ,γενικά...
δεν επιχειρηματολογω για το ωράριο έγραψα κιόλας ως επαγγελματίας έτρεχα όλη μέρα.λεω για βράδυ μεσάνυχτα ξημερώματα τέτοιες ωρες.ως επαγγελματιας δεν το κάνα.και παλι όμως δεν επιχειρηματολογω. Ουτε κάνω κάτι δυσκολο.η δουλειά είναι τέτοια αυτό πληρωνομαι και κάποιος πρεπει να το κάνει. Το λεω γιατί διαρκώς όπως και σε αυτό το ποστ μιλάς για ξυστες. Ε δεν είναι όλα έτσι ακριβώς, δεν πινουμε συνέχεια καφέ. Άλλοι αράζουν όπου βρουν με φαγητακι καφεδακι και ενίοτε σκοτώνουν και καναν γυφτο. Τέτοιους ζητάνε κι άλλους ομως διαφορά ποστ εδώ μεσα. Δεν είναι πολλοι
Υ. Γ το ότι δουλευουν μαυρα οσοι το κάνουν δεν είναι ευθύνη του κράτους;η μεγαλύτερη κιόλας. Τι σου φταίνε πάντα οι άλλοι;

Κατάλαβα...

Επειδή είναι πονηρη η ερώτηση σου θα σου απαντήσω για να σε ευχαριστήσω
Μπήκα με κυβέρνηση Αλεξέι το 17(το λέω συνεχώς 4 χρόνια έχω) με διευθυνων τον Κραιστενιτη ο οποίος είναι συριζαίος (εννοείται) και στο φευγα μας άφησε χωρίς συλλογική σύμβαση.
Ήρθε ο Κουλης και σε έναν μήνα υπογράφηκε. Ευγνωμονω και τις δυο κυβερνήσεις λοιπόν αν κατάλαβες καλά
Να ρωτήσω κι εγώ κάτι;από όλα όσα γράφω μόνο αυτό κράτησες;

Δεν τον λες φιλικό τον λόγο σου criuser
Επίσης αντιπαραθετεις την ΕΥΔΑΠ με τις υπόλοιπες δημοτικές επιχειρήσεις νερού που δεν έχουν ίδιο καθεστώς και μέσα σε αυτές βάζεις και την ΕΥΑΘ πραγμα που σε κάνει το λιγότερο αδιάβαστο. Η ΕΥΑΘ ειναι το ίδιο και ναι δεν είναι όπως η τεράστια ΕΥΔΑΠ όπως λες έχει 300 υπαλλήλους να εξυπηρετήσουν 1.5 εκ πληθυσμο όταν η ΕΥΔΑΠ έχει 4000 για 5.5.αν ξέρεις μαθηματικά θα βγάλεις το συμπέρασμα της δυσαναλογιας
Και δεν λεω να απολυθούν από την ΕΥΔΑΠ που έχει αντλιοστασια μέχρι και στην Αιτωλοακαρνανία
Λέω να προσληφθουν στην ΕΥΑΘ
Πάμε παρακατω. Όσα περιγράφεις συμβαίνουν παντου
Ραντεβού, ιος, πανω κάτω τα ίδια λεφτά. Άυτα που λέω όμως για προσωρινή υδροδότηση ισχυουν;γτ μου φαίνεται άλλος το παιζει παραπονιαρης
έχεις λες χρόνια στον χώρο εργασίας αλλά μάλλον δεν έχεις την αντίληψη να καταλάβεις ότι άλλο πραγμα το δίκτυο μισής πολης που εξυπηρετεί 600 χιλιάδες ανθρώπους κι άλλο το βουλωσε η αποχέτευση η μου στάζει το ρακορ στον συλλεκτη
Όσο ήμουν ελευθερος επαγγελματίας δυο φορές με κάλεσαν αργία και λιγότερες από 10 βραδυ.τωρα δουλευω τις μισές αργίες τα μισά Σαββατοκύριακα(τα οποία παιρνω ρεπό αργότερα για να τα λέμε όλα όπως έχουν) και έχω χάσει το μέτρημα ποσες φορες κατεβηκα το βράδυ μέσα σε 4 χρόνια
Και για να τα λέμε όλα όταν έτρεχα όλη την ημέρα ως επαγγελματίας δεν εβγαζα τα ίδια λεφτά κουραζομουν περισσότερο και εννοείται δεν εκανα σχέδια για τίποτα.και αντε να πεις πως εγώ ήμουν ο κακός επαγγελματίας
Η γενιά μου στην πολη που μεγάλωσα και ζουσα μέχρι πριν λίγα χρόνια σε ποσοστο 80% παρατησε το επαγγελμα και σήμερα κάνει κάτι αλλο.το υπόλοιπο ποσοστο δουλευει μαυρα και κάποιοι από αυτους ψάχνουν διμηνα τετραμηνα και οχταμηνα δε δήμους για να τα βγάλουν περα
Και ξέρεις γιατί συμβαίνει αυτό φίλτατε;γιατί το συναφί σου πριμοδοτησε την μαυρη εργασία, γιατί ποτε δεν απαίτησε αδειουχους επαγγελματίες,γιατί αδιάφορουσε για το αν ο πιτσιρικας που δουλευει με τον μάστορα κολλάει ένσημα, γιατί το ίδιο το κράτος δεν έχει ελεγκτικους μηχανισμους και δεν απαιτεί σοβαρές προυποθεσεις από τους μηχανικους για το ποιοι θα δουλευουν σε μια οικοδόμη, γιατί οι σύνδεσμοι υδραυλικών πανελληνιως ποτε δεν ήρθαν σε συγκρουση με το κράτος.ποτε δεν έχω υπάρξει συνδικαλιστης και ποτε δεν θα γίνω αλλά καμιά φορά χρειάζεται και αντίθετος λόγος στις επιταγές των κυβερνήσεων. Όλα αυτά ριξανε τις τιμές και οι επαγγελματίες στο τέλος από την εφορία και το ΤΕΒΕ φτυναν αιμα.ξες τι είναι να βλέπεις 55αρη να μπαίνει μέσω ΟΑΕΔ στον δήμο για 500 ευρώ;δεν ξέρεις. Έφτασα να δίνω τιμές για μπάνιο λες και δεν δουλευω αλλά κάνω χόμπι. Κι όταν ξεκίνησα να δουλευω οι προσφορες ήταν τριπλασιες και τα σπίτια κοστιζαν λιγότερο
Τα ίδια στο περιπου ισχυουν και για τους ηλεκτρολογους
Γι αυτό όταν βγήκαν προκυρηξεις τρεξανε όλοι να κάνουν χαρτιά.μιλάμε δλδ για μια ολόκληρη γενιά
Ναι αισθάνομαι κωλοφαρδος που μπήκα εκεί που μπήκα αλλά μπήκα με τα @@ μου για αρχή και η κωλοφαρδία έγκειται στο γεγονός ότι το επάγγελμα που έμαθα να κάνω κράτος και εργολάβοι το διέλυσαν

Λοιπόν criuser ειμαι υδραυλικός.πριν 4 χρόνια μπήκα μέσω ΑΣΕΠ με την 9η μεγαλύτερη μοριοδοτηση ανάμεσα από 800 αιτήσεις στην ΕΥΑΘ με αορίστου χρόνου ιδιωτικου δικαίου συμβαση. Το 9η το λέω γιατί οι προσληψεις δεν γίνονται όπως πριν μια 20ετια,δεν παρακαλας το πρασινο βυσμα σου να σε χώσει καπου,ενώ είναι ανοιχτές σε όλη την επικράτεια
Καταλαβαίνεις λοιπόν ότι το ζήτημα άφησε μια οικοδομή χωρίς νερό η ΕΥΔΑΠ 8 μήνες το ξερω
και από την δουλειά μου προ ΕΥΑΘ
Ουτε στα Γιάννενα,ουτε στα χωριά των Ιωαννίνων, ουτε στην Θεσσαλονίκη δεν έχει συμβεί τόση καθυστέρηση εκτός από μια περιπτωση, να μην περναει δίκτυο από εκεί και να πρεπει να γίνει επέκταση δικτυου.και παλι 8 μήνες είναι τεράστιο διάστημα εκτός κι αν έγινε κάποια παρατυπια από μεριά σας που καθυστέρησε γραφειοκρατικα την διαδικασία.Επίσης νερό στην Θεσσαλονίκη αλλά και στα Γιάννενα δίνοταν από την θεμελίωση προσωρινα και μετά γίνονται οι διαδικασίες για τα οριστικά. Το 8 μήνες γίνεται τουλάχιστον 24 δλδ αν δεν είχες ποτε νερό. Μήπως κάτι δεν λες σωστά;

Προσωπικά ξερω οτι αν γίνει ιδιωτική η εταιρεία θα εχω(δεν βάζω πληθυντικο ειμαι μιζερος) την μοίρα των σημερινών τραπεζουπαλληλων που τους εξαναγκάζουν σε εθελουσία γυρω στα 50 τους.
Αυτό για τα νούμερα των εταιρειών ίσως ναναι ανάπτυξη γτ η δουλειά βγαίνει με λιγότερους, αλλά αν μπει κάποιος νοητά στην θέση των υπαλλήλων μεχρι και κρίση πανικου βαράει. Τι ακριβώς να κάνω στα 50 μου όταν στην ουσία βγαίνω ανειδικευτος στην αγορά εργασίας;αδιαφορο όμως για όποιον ειναι καβατζωμενος σημερα.αν αυριο βρεθεί στην ίδια μοίρα παιζει και να ουρλιάζει για όλα εκτός από τους πραγματικους υπαίτιους...
το οργανόγραμμα της ΕΥΑΘ αναφέρει για μίνιμουμ 600 εργαζόμενους όμως σημερα εργάζονται οι μισοί.επίσης η ΕΥΑΘ σε πολυ μεγάλο κομμάτι της είναι ήδη ιδιωτική
Η δουλειά μας είναι απαιτητική γιατί το νερό και οι διαρροές του δεν σταματάνε ποτε, ουτε το βράδυ,ουτε τα Χριστούγεννα ουτε όταν εχεις κανονίσει ραντεβού με τον γιατρό για να δει το παιδι σου
Τέλος πολλές φορές έρχεσαι αντιμέτωπος με αγανακτισμένο κόσμο ο οποίος δικαιολογημένα όταν δεν έχει νερό στην βρυση του ουρλιάζει. Και ακόμα κι αν νευριάζεις ξέρεις ότι έχει δίκιο γιατί το νερό είναι το πολυτιμοτερο αγαθο.εξ ου και δεν το κόβουμε ποτε(τουλαχιστον στον τομέα που δουλευω εγω) σε αντίθεση με το ρεύμα που οι αναθέσεις σε ιδιώτες εργολάβους σε κάποια φάση το κάνανε απαγορευμένο σε όσους δεν πληρωσαν δυο λογαριασμόυς. Το κόβουμε όταν μιλαμε για χρέη 5 και χιλιάδων ευρώ και αυτό συνήθως το συναντάμε σε (guess who)επιχειρήσεις.ο κακοπληρωτης έχει και τους υπαλλήλους απλήρωτους,μιας και μιλάγαμε για αφεντικά
Δεν είναι απλα ζητήματα οι ιδιωτικοποιήσεις σε κοινωνικά αγαθά και γι αυτό οι υπόλοιποι Ευρωπαίοι σταμάτησαν να τις κανουν και προσπαθουν(άλλοτε πετυχαινουν, άλλοτε όχι) την κρατικοποίηση τους

Κολλάω στην παρεα σας με τα δεδομένα που βάζεις αλλά δεν έχει κάτσει μέχρι στιγμής

Αν και νομίζω ότι δεν είναι αυτό το point θα σταθω στους δρόμους. Αλήθεια τώρα;έχουμε δρόμους που δεν σκοτωνόμαστε;Αλήθεια τώρα;
Ότι φτιάχτηκε χρυσόπληρωθηκε και συνεχίζει να χρυσοπληρωνεται.για πολλα χρονια χρυσοπληρωνο ταν και αυτό που δεν φτιάχτηκε(πατρα-αθηνα)

Μην γράφεις στον πληθυντικό άλλοι μπορεί να έχουν ταχυτατο και φθηνό ιντερνετ

Α παραποιεις κι εσυ γραφόμενα
Το να πιστευει κάποιος σε ανομία του δρόμου η είναι θύτης η είναι θυμα
Κάπου εγραφες για τα αφεντικά και έλεγες να μην είναι ξένα.προσπερνωντας το ότι τα ελληνικά αφεντικά εδώ και 50 χρόνια είναι τα ίδια και μας πηδανε πατοκορφα(αυτό είναι νόμος όχι ανομία)
πριν κάτι μήνες διαπληκτιζομασταν φιλικά για τις ιδιωτικοποιήσεις.ήρθε η ώρα που κι άλλη μεγάλη ΔΕΚΟ ιδιωτικοποιήθηκε σε καιρό μάλιστα ενεργειακής κρίσης που έκανε μέχρι και τους ίδιους να απορούν γιατί τόσο νταλκάς να πωληθεί.
Τελικά εκεί σε τι αφεντικά πωληθηκε η ΔΕΚΟ;
Σε τι αφεντικά πωλείται όλη η δημόσια περιουσια;
Αυτά τα ξένα αφεντικά είναι καλά η απλα η ιστορία που έλεγε ότι ο εμφυλιος τότε είχε αυτές τις παραταξεις μας κάνει να λεμε 80 χρόνια μετά επηρεάζεται ο ανεργος από τον Στάλιν;
Ελα μ... ι στον τόπο σου
Αν εγώ αγιοποιω τότε εσυ εισαι το άλλο άκρο. Φιλικά

Αυτό το μαζευτηκε η μια πλευρα μάλλον το λες υπό το πρισμα του οτι δεν είναι κάθε μέρα στον δρόμο οι νταβατζήδες από την Αχαρνών και κάτω να τραμπουκίζουν οτιδήποτε διαφορετικό όπως την τριετία 11-13
Γιατί μια χαρά εμφανίζονται όπως στην Σταυρούπολη τις προαλλες.κανεις δεν μαζευτηκε λοιπον από την στιγμή που ακόμα και η ρητορική της σημερινής κυβέρνησης είναι ακροδεξιου χαρακτήρα.
Δεν ασχολουμαι καιρό τώρα με πολιτικη δράση και όταν το έκανα δεν το κανα για πολυ
Δεν αγιοποιησα χώρους είμαι κατά της βιας και νομίζω ότι αυτό λέω όταν για μενα το μόνο πραγμα που χει σημασία είναι η ζωή και όχι αν υπάκουσε κάποιος ενστολος σε διαταγές

Οδηγησα προχθες το tipo cross στην βενζινοκινητή έκδοση με τον χιλιάρη κινητηρα.να πω την αλήθεια ενδιαφέρον αυτοκινητο με όλα τα σύγχρονα μπλιμπλικια που εστριβε όμορφα για τον όγκο του δεν είχε ιδιαιτερες κλίσεις παταγε καλά στον δρόμο και έχει φοβερό ατου την τιμή του. Ειδικά στο ντίζελ που έχει τον δυνατότερο κινητήρα (1600 με 130 άλογα) τα έχει όλα με 22500 κλειδι.κι όταν λέμε όλα όλα εκτός από αυτοματο κιβώτιο( δεν ρώτησα αν έχει έκδοση με αυτοματο γενικά)
Άλλες προτασεις της αγοράς ίδιο ακριβώς εξοπλισμό τον χρεώνουν 5 και 6 χιλιάρικα πανω οπότε θεωρώ πως μιλάμε για το πιο vfm αυτοκίνητο της κατηγορίας
Παίζει κι άλλος πετρελαιοκινητηρας με 95 ίππους και 1300 κυβικα
Απο χώρους στο εσωτερικό ειναι ελάχιστα μικρότερο του 2008 σε μηκος με μάλλον καλυτερο χώρο αποσκευών ενώ παιζει και ρεζέρβα. Μια τετραμελής οικογενεια όπως η δικιά μου πχ χωράει χαλαρά. Επίσης θεωρώ ότι στην θέση οδήγησης έχει πιο πολυ απλα από τα περισσότερα b suv εκτός του c3 aircross. Η εργονομια αν και απλή,βοηθητική για μενα
Τέλος αρνητικά είδα κυρίως τα πλαστικα του, π.χ η βάση του κιβωτιου κουνιοτανε όπως και του doblo της δουλειάς, δλδ πανευκολα ενώ και τα χερουλια από τις πορτες μου φάνηκαν ψευτικα. Αρνητικό είδα την μόνο μια επιλογή σε βενζινοκινητήρα ( χιλιαρης με 100 άλογα) και το 5αρι σασμάν αν και δεν μου φάνηκε άσχημο στην οδήγηση
Συμπέρασμα vfm αυτοκίνητο και σε εξοπλισμο και σε οδήγηση,με την υποσημείωση πως ο καλός κινητήρας ειναι στο ντίζελ