Best posts made by antonmone

Ήρθε το vitara τελικά όπως έπρεπε χωρίς ελλείψεις αυτή τη φορά.Το είδα σήμερα ,θα παραλάβω σε 10 μέρες περίπου.Σαν πρώτη εντύπωση οπτικά και μόνο σε ότι αφορά το χρωμα ,πιο αποτυχημένη πέρλα δεν έχω ξαναδεί ειλικρινά.
Έχω και κόλλημα με τα χρώματα γενικά καθώς ασχολούμαι επαγγελματικά 29 χρόνια με εκτυπώσεις όποτε μάπα το καρπούζι σε αυτό το θέμα τουλάχιστον.
Το αυτοκίνητο ευτυχώς προορίζεται πιο πολύ για τη σύζυγο όποτε δεν χαλάστηκα ιδιαίτερα,καθώς δεν θα εχω γκρίνια να κάνω την αγορά που ήθελα.Το πιο ποιοτικό suv για μένα μέχρι τα 40,000 τουλάχιστον μετά από πολλές δοκιμές στις περισσότερες εταιρείες.
Mazda cx5.
Θα γράψω τις εντυπώσεις μου από αυτό στο αντιστοιχο forum!

Παρέλαβα χθες το απόγευμα,ήρθα σήμερα στη δουλειά με αυτό να κάνει τα πρώτα 120χλμ σε ανοιχτό δρόμο και με ηρεμία τα πρώτα 1500 όπως μου είπαν από την αντιπροσωπεία.
Φυσικά δεν έχω πλήρη εικόνα ακόμα.σαν πρώτη σκέψη είναι ένα τίμιο αυτοκίνητο για τα χρήματα που ζητάει(ειδικά εκεί που έχουν φτάσει οι τιμές)που τα θετικά του αλλά και τα αρνητικά του φαίνονται αμέσως σχετικά.Είδα βέβαια τυχαία σε ταμπελάκι άλλου αυτοκινήτου ότι πλέον έχει φτάσει 25.500,μια διαφορά που αγγίζει τις 2.000 ευρώ πλέον από όταν παρηγγειλα εγώ.

Δοκιμή από τον οινολόγο της οικογένειας!!

@fanis75 said in Suzuki Vitara 2015:

@antonmone said in Suzuki Vitara 2015:

Νομίζω ότι στα χρήματα αυτά ήταν μονόδρομος

Ναι είναι μονόδρομος, εφόσον δεν θες αυτόματο. Εγώ επειδή κοιτάω μόνο αυτόματα, δυστυχώς το Βιτ ήταν εκτός επιλογών.

Είχε καταργηθεί ήδη από τον Φεβρουάριο σε mild.
Αν μου επιτρέπεται ,επειδή έτυχε να γνωρίζω πολύ καλά τον κάτοχο του τελευταίου αυτόματου vitara που ταξινομήθηκε στην Ελλάδα,δυστυχώς ο άνθρωπος δεν πρόλαβε να το χαρεί καθόλου,έφυγε προχθές στα 51 μόλις!!
Επειδή ήταν κάτοχος και μηχανής το αμάξι δεν είχε ούτε 5.000 χλμ.Ας είμαστε καλά και μακάρι τα προβλήματα να είναι αν κάιει μισό λίτρο παραπάνω η αν τρίζουν τα πλαστικά!

@dettol said in Μου Αρέσει - Δεν μ’ αρέσει [#10]:

@antonmone said in Μου Αρέσει - Δεν μ’ αρέσει [#10]:

Χαχαχαχα συμφωνω απολύτως,βέβαια για κακή μου τύχη μια τέτοια πριγκίπισσα είμαι κι εγώ εδώ και δέκα μέρες μετά από ένα εργατικό που είχα στο χέρι με άγνωστη ακόμα κατάληξη

Τι εννοεις "αγνωστη καταληξη"; Δηλ, σπασιμο/ράισμα/κακωση ή καποιος συνδυασμος αυτων σε διαφορα σημεια του οστου ειναι. Θεωρητικα ειναι συγκεκριμενη η αγωγη που θα ακολουθηθει. Γιατι λες "αγνωστη καταληξη";

Άγνωστο είναι ποτέ και σε ποιο βαθμό θα επανέλθει η κινητικότητα στα δυο δάχτυλα.Μονο ο δείκτης έχει κάταγμα,κομμένους τένοντες,ζημιές στα νεύρα,θλαστικό μεγάλης έκτασης και βάθους και φυσικά λείπει πολύ ιστός.Λιγο καλύτερα ο μέσος.
Είχα καταλάβει ότι ήταν χοντρό αλλά ηλπιζα ότι θα τη βγάλω με ράμματα και επούλωση ιστών.Πταν άκουσα εισαγωγή,ολική αναισθησία και χειρουργείο που κράτησε 2,5 ώρες,καταλαβα ότι θα υπάρξει ταλαιπωρία.
Τέλος πάντων κρατάω τα καλά,θα μπορούσε να ήταν χειροτερα,υγεία να έχετε όλοι και προσοχή!

@gatoz said in Toyota C-HR 2016:

και εγω που εχω στο #gallochrepo τι καταλαβα?
παλι μουφα ειναι....
αν βαλεις ασυρματο aa και το εχεις στη φορτιση, κλεινει στα 5-10' απο υπερθερμανση! οχι το samsung, ανεβαινει η θερμοκρασια του φορτιστη σε σημειο λουμιδη,
αλλα
αν δεν βαλεις ασυρματο aa μετα απο 15' σταματαει να φορτιζει και ας ειναι και στο 0%
στο @gallochrepo αυτο
στη δουλεια και στο σπιτι μονο με ασυρματους φορτιζω

και δεν φταιει η samsung, ολοι ξερουμε πιοι φταινε....
#pote_xana

Δεν ξερω γιατι αλλα ωρες ωρες νομιζω οτι θα σου κανει οτοστοπ η Σοφι Μαρσο σε φαναρι στην Κατεχακη,μολις μπει μεσα θα σου πει πηγαινε με στο κοντινοτερο ξενοδοχειο,θα πληρωσει διανυκτερευση και μολις βγαλεις τις καλτσες θα της ερθει περιοδος!!!

Δεύτερο και τελειωτικό κρούσμα,μπαίνω σπίτι μετά 3 ώρες στο αμάξι,αντικρίζω μια πράσινη αηδια στην κατσαρόλα σαν ακρίδες στο μπλέντερ.Τηλεφωνο κατευθείαν…….

• Τι είναι αυτό το πατημένο αλιέν στην κατσαρόλα;;

Απαντηση….

-Σου έφτιαξα μια καινούργια συνταγή,ροβιτσα!!!!;;;;;!!!;;;;;; με Philadelphia!!!!!!

Εφαγε το τηλέφωνο στα μούτρα και έμεινα να σκέφτομαι τα δυο μοναδικά πράγματα που χρειάζεται ένας παντρεμένος σύμφωνα με τη θεωρία μου!

Έναν καλό δικηγόρο και ένα καλό σουβλατζίδικο!!!

ΠΑΤΑ ΤΟ ΡΕ ΜΛΚ ΚΙΜ!!!

Το ποιοτικό χαιλαιτ στης έκθεσης όμως ήταν το πεντάλ φρένου στο 3008η 5008 δεν θυμάμαι που ξεχαρβαλωμένο πηγαινε περισσοτερο αριστερά δεξιά και από τον Ευάγγελο Αντώναρο!

Test drive για γέλια και για κλάματα σήμερα μετά από αναβολή του χθεσινού ραντεβού.Το αυτοκίνητο ήταν αφόρτιστο εντελώς!!!!!!! αν και η ώρα είχε κλειστεί από την έκθεση χθες.Δηλαδη οι θεοί πιστεύουν ότι κάποιος θα αγοράσει plugin με δοκιμή μόνο του θερμικού.

Το τεστ ο θεός να το κάνει ήταν μια δεκάλεπτη βόλτα με τον πωλητή,ο οποίος ήταν ευγενέστατος αλλά δεν πήγα για γνωριμία αλλά για οδηγηση.Η τοποθεσία της έκθεσης ήταν κομβική ώστε να αποφύγει κάποιος την κίνηση του Κηφισσου στην άνοδο αλλά φεύ…. αντί για phev.

Στα του αυτοκινήτου τώρα εξωτερικά αδικείται αρκετα από τις φωτογραφίες,το είχα δει και στην έκθεση στο Αεροδρόμιο αλλα από κοντά φαίνεται επιβλητικό και σίγουρα ξεχωριστό ειδικά μπροστά.Πισω η εικόνα ήταν αδιάφορη,τα πίσω φώτα είναι τραγικά στη σχεδίαση σε αντίθεση με τα μπροστά.Οι 20αρες του πάνε πολύ εμφανισιακά ,η τσαχπινιά με τος μπλε λεπτομέρειες σε αυτές είναι υπερβολική για μένα.

Το εσωτερικό είναι όντως ποιοτικότατο,λιτό,με μοναδική παραφωνία τα καθίσματα που είναι ωραία στη σχεδίαση αλλά το ύφασμα δείχνει μέτριο στην καλύτερη ποιοτικά.Η συναρμογή δείχνει πολύ καλή,η εργονομία το ίδιο με φυσικούς διακόπτες για τον κλιματισμό και το ηχοσύστημα.Εξαιρεση ο διακόπτης που ρυθμίζει τους καθρέφτες αγορασμένος από το Temu,τραγική παραφωνία.Ο πίνακας οργάνων ωραίος και παραμετροποίησιμος,η οθόνη πολυμέσων όχι κάτι το ιδιαίτερο με πολύ απλοϊκό menu, προσωπικά μου είναι αδιάφορο αυτό ,σαν σύνολο εσωτερικά είναι όμορφο με σοβαρή σχεδίαση και ατμοσφαιρικό φωτισμό.Σιγουρα για τον φίλο που ενδιαφέρεται το κάθισμα του συνοδηγού δεν είναι ηλεκτρικό.

Χώροι μπροστά δεν με ενθουσίασαν πιο πολύ στο πλάτος,το δεξί πόδι είναι πολύ κοντα στην κεντρική κονσόλα αν και το συνολικό πλάτος είναι καλό.Δεν ξέρω πως το κατάφεραν αυτό.Χωροι για πίσω πολύ καλοί ,αν και με ξενίσε το τούνελ ,καλόμαθα με τα τεστ σε ηλεκτρικά.Εχει και ένα χαζό εξογκώματα κι στο κάθισμα του μεσαίου επιβάτη.Χωρος αποσκευών μέτριος για το μέγεθος του αλλά θα βολευτεί μια τετραμελής οικογένεια σίγουρα.Σιγουρα είναι πίσω από τον ηγέτη της κατηγορίας το Citroen c3 air cross.

Οδηγικά τώρα τι να πω.Το κιβώτιο αλλάζει πολύ ομαλα μου άρεσε πολύ αν και στο manual αλλάζει δεξιά αριστερά και όχι μπρος πίσω κάτι που δεν θα βολέψει κανέναν νομίζω.Ο κινητήρας δεν ακούγεται σχεδόν καθόλου και η ηχομόνωση είναι καλή ειδικά σε θόρυβο κύλισης.Ο θερμικός κινεί σχετικά καλά το αμάξωμα αλλά το βάρος φαίνεται,η ανάρτηση έχει ποιοτική απόσβεση αλλά οι 20αρες δεν βοηθούν στην άνεση.Θα καταλάβεις σχεδόν όλες τος κακοτεχνίες αλλά φιλτραρισμένες πολύ καλά.

Κατανάλωση έδειχνε 8,6 καλό νούμερο για τον τρόπο που κάνουν τα τεστ ,ο πωλητής έχει το ίδιο και ανέφερε ότι σε ταξίδι στα Γιάννενα ήταν στο 6,7 στα νόμιμα όρια με 4 ενήλικες και κλιματισμό.

Συμπερασμα;Το είχα δει πριν δυο χρόνια στο αεροδρόμιο της Ρώμης και σχεδιαστικά ξεχωρίζει μου είχε κάνει εντυπωση από τότε .

Στα 50.000 ευρώ νομίζω ότι δεν είναι καλή αγορά .
Στα 35.000 εκεί που έχουν πάει οι τιμές το κες και ευκαιρία για όποιον θέλει phev.
Εγγύηση 4 χρόνια 120.000 χλμ,σέρβις 30.000 η δυο έτη,σέρβις παντού όπου έχει Volvo.

Παρτο φίλε αλλά καινούριο και μαύρο!!!

Ας γράψω τώρα αυτό που κατά λάθος σβήστηκε από μένα πριν.
Είχα για μια εβδομάδα το swift της συζύγου για να πηγαίνω στη δουλειά.Διαδρομή περίπου 130 χιλιόμετρα καθημερινά Εθνική χωρίς κίνηση το πρωί και το γνωστό ψιλόπηξιμο στην επιστροφή το μεσημέρι.
Ταχύτητα 115-120. Ναι το αμάξι κοπανάει αρκετα,ναι έχει ηχομόνωση από τα Lidl,ο ήχος του μοτέρ δεν με ενοχλεί ο θόρυβος κύλισης είναι έντονος αλλά όλα αυτά τα ξεχνάς όταν κανείς άνετα 720χλμ με σκάρτα 35 λιτρα βενζινης!!!!
Είχα κάνει ένα ταξίδι στο Γυθειο αναγκαστικά με το μικρό πριν αρκετό καιρό και μου είχε κάνει εντύπωση ότι στην επιστροφή ο δείκτης έγραψε 4.8 με ταχύτητες 120-125 σταθερά αλλά τότε δεν μπορεσα να το τσεκάρω στην αντλία!
Το panda που είχαμε για λίγο στη δουλειά σίγουρα καίει πιο πολύ αν και πιο αδύναμο και ένα i10 με τους 84 ίππους που είχα για ένα μήνα στην Κρήτη από τη Hertz καινούριο ήταν λίγο πιο πάνω σε κατανάλωση αλλά πολύ καλό γενικά !
Γενικά το swift έχει πολλά θετικα, είναι όμορφο μέσα έξω ειδικά σε κάποια χρώματα,παρκάρει παντού με ευκολία,είναι πολύ οικονομικό με πολύ καλα φρένα αν και έχει ταμπουρά πίσω και με τρομερή μεταπώληση.
Στα αρνητικά έχει αρκετό έως πολύ θόρυβο κύλισης,κοπανάει αρκετα και έχει κάποιες άκυρες επιλογές εξοπλισμού τουλάχιστον για την Ελλάδα.Δηλαδή ειναι εντελώς άκυρο για μένα να έρχεται η μεσαία και πιο εμπορική έκδοση με θερμαινόμενα καθίσματα αλλά χωρίς ηλεκτρικά παράθυρα πίσω!!!
Αυτά και σορρυ για το σεντόνι!

Δεν βρήκα νήμα για θέατρο ,όποτε ας γράψω εδώ.
Δεν μου αρέσει που φεύγουν και οι τελευταίοι μεγάλοι ηθοποιοί μιας άλλης εποχής.
Έφυγε σήμερα ο Γιώργος Μιχαλακόπουλος,εξαιρετικός ηθοποιός που έβγαζε μια ευγένεια και ένα ήθος ακόμα και με τον τρόπο που μίλαγε.
Το κενό φαντάζει ακόμα πιο μεγάλο και δυσαναπλήρωτο αν σκεφτεί κανείς οτι σιγά σιγά μένουμε με ηθοποιούς που παίζουν στο θέατρο όπως σε τηλεοπτικό σίριαλ.
Όπως η μετριοτητα που είδα χθες στο Εθνικό .

Την περασμένη βδομάδα είχαμε τα ποδήλατα,αυτήν ξεκινάμε με μαχητικά αεροσκάφη,η επόμενη θα έχει θέμα βυθός και ψάρεμα,όποτε χαλαρά μέχρι το τέλος του μήνα θα σκάσει ανάρτηση ο Elon Musk με θέμα το vitara μου κι εγώ,η καλύτερα της ΝΑS.A. με θέμα πως πατήσαμε τον Πλούτωνα με vitara τετρακουνα και conti all season!

Πως το λέει ο γάτος;
Faaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaap

Δίωρο τεστ drive σήμερα σε model y lr 4κινητο και model 3 performance ,τα ευγενέστατα παιδιά της έκθεσης μου έδιναν και παραπάνω χρόνο αλλά δεν προλάβαινα.
Σαν πρώτο σχόλιο εντελώς ψύχραιμα ειδικά για το performance θα κάνω μόνο το εξής…ΩΝΣΓ!!!!
Δεύτερο σχόλιο στον επόμενο που θα ακούσω για ηλεκτρικές σκούπες τοστιέρες κλπ η απάντηση θα είναι Φαααααααααπ!

Αυτά τα κομπλεξικά δεν λένε να τελειώσουν επιτέλους στην Ελλάδα;Αυτά μας φάγανε .
Το μπράτσο το είδες ,το πένταλ του φρένου στο 5008 μάλλον το έφερε και αυτό ο Βακάκης το 2024, που ήταν ξεχαρβαλωμένο και έπαιζε πέρα δώθε ήταν κινεζικό;
Μακάρι οι ντροπές του κόσμου να ήταν η μάρκα αυτοκινήτων!
Όσο για την BMW είχε κόσμο όντως αλλά μετά είχε και οφθαλμίατρο για κολλύρια από την ομορφάδα!
Εξαίρεση το ματ χρωμα της X2 .

Διάβασα τα τελευταία ποστ στα γρήγορα,κάτι για 42 λεπτα διάρκεια ,κάτι για 10-15 πόντους,βγήκα από το φόρουμ και ξαναμπήκα με ανώνυμη περιήγηση να ειμαι σιγουρος γιατί δεν βάζω κωδικό στο τηλέφωνο.

@dettol said in Σύναντηση γνωριμίας στα ΒΠ:

@criuser said in Σύναντηση γνωριμίας στα ΒΠ:

Τα Στελλάντις ήταν παρόντα και μάλιστα έφεραν και ένα που είχε πάρει υπερβολική δόση Τογιότα και ήταν υπό θεραπεία...

ο οποιος μαλιστα εγραψε
"Εγώ πάντως με Στελάντις πήγα και έφυγα, άνετα, αβίαστα και τάχυστα!"

κατι παιζει με τα στελαντις, καποιο ναρκωτικο πρεπει να εκλυουν ενω εισαι μεσα, δεν εξηγειται αλλιως !!

Ο μόνος λόγος να προβληματιζόσουν είναι να έγραφε και αβαδιστα.

Πολυ ψαρωτικο από κοντά!