Best posts made by antonakis

Κάποτε πούλαγαν και sangyong με mercedes μοτέρ και έτρεχε ο κόσμος.

Η BYD θα έχει και δικά της πλοία μεταφοράς αυτοκινήτων... έχει κάνει καλή δουλειά.

Η ερώτηση μου είναι στο δίκτυο πωλήσεων-συντήρησης. Θα χει ενδιαφέρον.

@dettol said in BYD forum:

αν θυμαμαι καλα, γυρω στο 80αρι.

Κανένα χόμπι δεν είναι φθηνό.

Εμφανισιακά* μαμάει.

*κολλημένος με volvo station του '90.

@gatoz said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@antonakis said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@panormus772 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Συμφωνώ στα θετικά που αναφέρει ο groover1972, αλλά ένα αρνητικό που ενοχλούσε εμένα προσωπικά, ήταν μια ευπάθεια σε πλάγιους ανέμους στον αυτοκινητόδρομο.
Διευκρίνηση: Ήμουν κάτοχος του προηγούμενου Scross 1.4 140hp, 4κίνητου (μοντ.2017)

Δε θα έλεγα ότι έχει αλλάξει κάτι στα νεότερα.

σχημα

Πλευρικά είναι το ένα και το αυτό.

carfluencer

@ilias-a said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Το vitara του 22 υδραυλικο τιμονι εχει ή ηλεκτρικο?

Ηλεκτρικό.

Η ιπποδύναμη θα μειωθεί κατά 20 άλογα.

Οι φήμες επιβεβαιώνονται εξ Ουγγαρίας.

Το 1.4mild hybrid πλέον στα 109 άλογα (81kW)

CO2 φαίνονται ίδια με πριν, μέγιστη ισχύς στις 4.500 αντί για 129@5.500

Το 1.4 μάλλον με το παλιό aisin.

Το κακό είναι ότι τα service manual για τα καινούργια είναι αρκετά δυσεύρετα, όπως και οι επίσημοι κωδικοί ανταλλακτικών.

https://www.newsauto.gr/news/tha-varethoume-na-vlepoume-to-fiat-panda/

Χααχχαχα... τον απέθαντο.

Δε καίει δε χαλάει.

@lap said in Hyundai Inster (2024):

Ενώ πάντοτε απαντά όταν έχει τσεκάρει κάτι με πηγές.

Όπως κάνουν όλοι... χαχαχαχα

Πλαστικές αλλά ασημί. Σε ξεγελάει.