Posts made by a65

@sxetikos13 said in Toyota Yaris Cross:

@a65 said in Toyota Yaris Cross:

@sxetikos13 said in Toyota Yaris Cross:

@a65 said in Toyota Yaris Cross:

Δεν χρειάζονται υπενθυμίσεις, τώρα που θα έρθει η Ούρσουλα θα υπενθυμίσει τι εστι βερίκοκο (CO2). Άσε το γαλατικό χωρίο να ζει με τους θερμικούς τουρμπάτους, τις σκάστρες και τα δερμάτινα χειρόφρενα για να κάνει drift.

Δηλαδή στις υπόλοιπες χώρες πώς ζούνε και εδώ είναι το γαλατικό χωριό?? Με υβριδικά toyota και tesla ηλεκτροκίνητα?? Ρε παιδιά λίγο έλεος με τον ιδρυματισμό...

Άμα θες το καταλαβαίνεις , ούτε πωλητής είμαι ούτε μέτοχος.

Εγώ άλλο ρώτησα δεν ρώτησα τι παράγουν τα υβριδικά toyota σε εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα... Από την ΕΕ λένε ότι θα απαγορεύσουν και την παραγωγή βενζινοκίνητων σε βάθος δεκαετίας... Άμα το δεις γράψε μου... Είναι όπως κατήργησαν τους φορτιστές στα νέα κινητά για.....περιβαλλοντικούς λόγους και τώρα θα τους επαναφέρουν...

Η ερώτηση είναι συγκεκριμένη. Για να είναι η Ελλάδα γαλατικό χωριό κάτι κάνει κόντρα σε όλη την υπόλοιπη Ευρώπη... Τι διαφορετικό γίνεται στην υπόλοιπη Ευρώπη?? Έχουν όλοι tesla και toyota υβριδικά?? Αν αύριο η toyota πουλάει το chr κοντά στα 30.000 ευρώ θα πάτε να το πάρετε επειδή είναι υβριδικό??

Και μια άλλη κρίσιμη ερώτηση: Τον εξωτερικό σχεδιασμό τον κοιτάτε καθόλου ή επειδή είναι υβριδικό δεν πειράζει ας είναι και κακάσχημο... Γιατί για μένα ο εξωτερικός σχεδιασμός παίζει σημαντικό ρόλο στην επιλογή αμαξιού.

Πάμε πάλι, λοιπόν είχα δίλιτρο και πλήρωνα 690 ΤΚ σκέτο θερμικό δεν θα έπαιρνα
1.ηλεκτρικό δεν έχω εγκατάσταση για φόρτιση στο σπίτι, δεν με έχουν πείσει ακόμα και δεν θέλω τέσλα 4,7 μέτρα.
2. Δεν θα έβαζα το χέρι στη τσέπη να δώσω λεφτά για 1000αρη τουρμπάτο εκτός αν μου δίναν λεφτά από το φόρουμ.
3. Το έχω δει το έργο με τα τέλη για δήθεν οικολογικούς λόγους και δε θέλω να το ξαναδώ.
4. Δε με έπεισε κάνεις πωλητής, δεν το ξέραν οι πωλητές γιατί δεν είχε έρθει Ελλάδα, έκανα την ερευνά μου και είπα θέλω αυτό.
5. Είμαστε τελευταίοι γιατί είμαστε κάτω σε μισθούς και έχουμε τον 2ο γηραιότερο στόλο μετά τη Ρουμανία.
6. Ο καθένας κάνει τις επιλογές του για το εσωτερικό, άμα δε σου αρέσει βλέπεις κάτι άλλο.

@sxetikos13 said in Toyota Yaris Cross:

@a65 said in Toyota Yaris Cross:

@sxetikos13 said in Toyota Yaris Cross:

@a65 said in Toyota Yaris Cross:

Δεν χρειάζονται υπενθυμίσεις, τώρα που θα έρθει η Ούρσουλα θα υπενθυμίσει τι εστι βερίκοκο (CO2). Άσε το γαλατικό χωρίο να ζει με τους θερμικούς τουρμπάτους, τις σκάστρες και τα δερμάτινα χειρόφρενα για να κάνει drift.

Δηλαδή στις υπόλοιπες χώρες πώς ζούνε και εδώ είναι το γαλατικό χωριό?? Με υβριδικά toyota και tesla ηλεκτροκίνητα?? Ρε παιδιά λίγο έλεος με τον ιδρυματισμό...

Άμα θες το καταλαβαίνεις , ούτε πωλητής είμαι ούτε μέτοχος.

Εγώ άλλο ρώτησα δεν ρώτησα τι παράγουν τα υβριδικά toyota σε εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα... Από την ΕΕ λένε ότι θα απαγορεύσουν και την παραγωγή βενζινοκίνητων σε βάθος δεκαετίας... Άμα το δεις γράψε μου... Είναι όπως κατήργησαν τους φορτιστές στα νέα κινητά για.....περιβαλλοντικούς λόγους και τώρα θα τους επαναφέρουν...

Η ερώτηση είναι συγκεκριμένη. Για να είναι η Ελλάδα γαλατικό χωριό κάτι κάνει κόντρα σε όλη την υπόλοιπη Ευρώπη... Τι διαφορετικό γίνεται στην υπόλοιπη Ευρώπη?? Έχουν όλοι tesla και toyota υβριδικά?? Αν αύριο η toyota πουλάει το chr κοντά στα 30.000 ευρώ θα πάτε να το πάρετε επειδή είναι υβριδικό??

Και μια άλλη κρίσιμη ερώτηση: Τον εξωτερικό σχεδιασμό τον κοιτάτε καθόλου ή επειδή είναι υβριδικό δεν πειράζει ας είναι και κακάσχημο... Γιατί για μένα ο εξωτερικός σχεδιασμός παίζει σημαντικό ρόλο στην επιλογή αμαξιού.

Η διαφορά του υβριδικού yaris είναι 91gr CO2/χλμ και του σκέτου βενζίνη 125. Αν έχεις ακούσει περί αποτυπώματος άνθρακα και άλλα, είναι νόμοι της ΕΕ , εκτός αν πάμε και ζήσουμε σε άλλη ήπειρο. Τώρα η διαφορά με την υπόλοιπη Ευρώπη είναι ότι έχουμε το χαμηλότερο μισθό και τον 2ο γηραιότερο στόλο σύμφωνα με στατιστικά.
Φυσικά και δεν είμαι ευτυχισμένος με την όλη ιστορία και ούτε θα είμαι το 2025 που θα έρθει το euro 7. Όποιος θέλει προσαρμόζεται αλλιώς θα πληρώνει.
Και το τελευταίο που έχω ξαναπεί μη χαλιόσαστε για αυτοκίνητα άμα δε σας κάνουν υπάρχει το car.

@sxetikos13 said in Toyota Yaris Cross:

@a65 said in Toyota Yaris Cross:

Δεν χρειάζονται υπενθυμίσεις, τώρα που θα έρθει η Ούρσουλα θα υπενθυμίσει τι εστι βερίκοκο (CO2). Άσε το γαλατικό χωρίο να ζει με τους θερμικούς τουρμπάτους, τις σκάστρες και τα δερμάτινα χειρόφρενα για να κάνει drift.

Δηλαδή στις υπόλοιπες χώρες πώς ζούνε και εδώ είναι το γαλατικό χωριό?? Με υβριδικά toyota και tesla ηλεκτροκίνητα?? Ρε παιδιά λίγο έλεος με τον ιδρυματισμό...

Άμα θες το καταλαβαίνεις , ούτε πωλητής είμαι ούτε μέτοχος.

Δεν χρειάζονται υπενθυμίσεις, τώρα που θα έρθει η Ούρσουλα θα υπενθυμίσει τι εστι βερίκοκο (CO2). Άσε το γαλατικό χωρίο να ζει με τους θερμικούς τουρμπάτους, τις σκάστρες και τα δερμάτινα χειρόφρενα για να κάνει drift.

@bill_hsd said in Lexus Forum:

@anergos13 said in Lexus Forum:

Όταν το Lexus UX250 έχει πουλήσει 63 κομμάτια (μεχρι τον Ιουνιο) με ανταγωνιστικη τιμη (5 χρονια δωρεαν service ) για την κατηγορία ...ποσα θα πουλήσει το LBX με αυτές τις τιμές..... στην κατηγορία που γίνεται σφαγή?

Ανασταλτικοί παράγοντες αγοράς του UX250h είναι ότι είναι 2000cc, έχει πολύ μικρό πορτ παγκαζ και γενικά δίνει μια αίσθηση στριμωγμένου, παρότι είναι 10cm μεγαλύτερο από το C-HR, στο οποίο βασίζεται.
Κατά τα άλλα είναι αμαξάρα και σε εξαιρετικές τιμες για την ποιότητα και την τεχνολογία του.

Το LBX είναι άλλη ιστορία, συμφωνώ ότι με τις τιμές που λανσαρίστηκε, δεν προβλέπεται ευοίωνο εμπορικά το μέλλον του, τουλάχιστον στην Ελλαδα.
Ίσως πουλήσει ως leasing σε business εκδόσεις με φτωχότερο εξοπλισμό.

Θα βάλουν τα κλάματα που δε θα πουλήσουν εδώ, έχει πάει κανείς από αραπιά (dubai, khor fakkan, abu dabi, saudi, klp) να δει τι Toyota κυκλοφορεί?
Εντάξει το μοντέλο προορίζεται για κουστουμαρισμένους που θέλουν ποιότητα.
Για τους άλλους που κυκλοφορούν με τζινάκι μια χαρά είναι το YC.

@alex-mix said in Toyota Yaris Cross:

@ataim said in Toyota Yaris Cross:

Lol, έλα Νέα Σμύρνη και αν βρεις πεζοδρόμιο χωρίς παρκαρισμένο κανονικά επάνω να μου το πεις, έχουν φτάσει σε βαθμό που κάνουν διαγραμμισεις των θέσεων τους, και αυτοσχέδιες κατασκευές σκίασης. Μεγαλεία.

Το χω ξαναγραψει,καποτε καναμε ημεριδα με το συλλογο τυφλων και ενα απο τα δρωμενα ηταν να κανουμε εναν κυκλο μεσα στην πολη με τα ματια δεμενα (πεζοδρομο και πεζοδρομιο)ειχαμε και συνοδο μαζι για να μας προστατευει.Τοτε καταλαβα τι περναει καποιος με ειδικες αναγκες ακομη και μια μαμα με καροτσι.Κανονικα επρεπε να υπηρχε νόμος εβαλες το αμαξι πανω σε πεζοδρομιο ?Ελευθερας να μπορει να το σπασει οποιος θελει.
Δεν μιλαμε απλα για ελλειψη παιδειας ...

Να το σπάσω δε θα το έκανα, αλλά ευχαρίστως να το τράβαγα φωτογραφία να το έστελνα στη τροχαία.
Αλλά ποιος χέστηκε, εδώ πήρε μια γειτόνισσα τηλέφωνο που της έκλεισαν το πάρκινγκ και βρήκε το μπελά της.
Τέτοιο κακό ούτε στην Αίγυπτο δεν έχω δει

Το dual motor 4,70 μέτρα 2 τόνους αμάξι?
άμα ερχόταν κάποιος από το φόρουμ να μου το παρκάρει θα το κοίταζα.

@diriras said in Toyota C-HR 2023 (NEO):

Για εμενα τα χρήματα που ζητανε το CHR δεν τα αξιζει γιατι ουσιαστικα δεν ειναι μια ολοκαινουργια γενια αλλα κατι σαν version 2 και ακομα και να το αγορασω εμμένω σε αυτη μου την δήλωση ότι πληρωνουμε υπεραξια σε Full Hybrid ελλείψει ανταγωνισμου σε αυτη την κατηγορια.

Ποιος θα πληρωνε τοσα χρηματα για το CHR αν υπηρχε BMW X1 Full Hybrid με 2000 χιλιαρικα πανω για παραδειγμα η το Honda HRV Full Hybrid στα ιδια χρηματα η Alfa Romeo Tonale Full Hybrid με 2000-3000 χιλιαρικα πανω η VW Tiguan Full Hybrid στα ιδια η Mazda η Audi κλπ κλπ κλπ

Είναι κουραστικό αυτό το πράγμα, η full hybrid τεχνολογία έχει πάνω πράγματα που κοστίζουν μοτέρ, μπαταρίες, μετατροπείς κλπ.
Ας τα βγάλουν και οι άλλοι να κάνουμε σύγκριση.

Δεν εννοώ συρόμενα δεν γίνεται γιατί είναι η μπαταρία από κάτω. Και το δελτίο τύπου της lexus 332 λίτρα αναφέρει, θα δούμε όταν κυκλοφορήσει.
https://newsroom.lexus.eu/world-premiere-of-the-all-new-lexus-lbx/

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

@dimsabas said in Toyota Yaris Cross:

Παίδες, δεν μπορείτε να θέλετε το καλύτερο υβριδικό σύστημα της αγοράς, σε μια κατηγορία που μοσχοπουλάει και να το πάρετε και τσάμπα. Προφανώς θα έχουν γίνει σοβαρές εκπτώσεις σε κάποιους τομείς.

27 χηνες η μεσαια έκδοση πια Δημήτρη και ανα 6 μήνες τρώει 600-700 ευρώ αύξηση.
Έγινε κάποια υποτίμηση του ευρώ και δεν την ξέρουμε ;
Θυμάσαι πριν 2 χρονια τι αγόραζες με 27;

Ναι θυμάμαι την awd έκδοση με καλύτερη ανάρτηση στο πιο ακριβό χρώμα και σου δίναν 500 ευρώ ρέστα. Για τις ανατιμήσεις δε διαφωνεί κανείς.
Ρίξε μια ματιά στο γιαπωνέζικο site με 20.000 ευρώ η καλύτερη έκδοση και τι μισθά παίρνουν οι ιάπωνες
https://toyota.jp/yariscross/grade/?padid=from_yariscross_top_recommend_grade
3εκατομμύρια γεν είναι 19.192 ευρώ.

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

@a65 said in Toyota Yaris Cross:

Δε διαφωνώ ότι έχει πέσει η ποιότητα και έχουν ακριβύνει πολύ τα αυτοκίνητα.
Αλλά να έβαζα το χέρι στη τσέπη να δώσω τα ίδια λεφτά για 1000αρη θα προτιμούσα toyota και με κουρελού αντί για μοκέτα.
Ρίξε μια ματιά και στα άλλα νήματα.

Το tcross κοίταγα.
Σαφως περισσότερη απτή ποιότητα, όχι χαζές ελλείψεις, σωστότερο σχήμα ορατότητα και χώροι.

Καταλληλότερο για οικογένεια.
Αλλά χιλιαρης τουρμπο εντός πόλης έκαιγε πολύ.

Ωστόσο με τα λεφτά που ζητάνε πια αν φτάσεις για τον κουβα στα 27, δίνεις κάτι παραπάνω και αγοράζεις κανονικό αυτοκίνητο.
Ειλικρινά 27 για b segment και δη τέτοιας ποιότητας είναι εξωφρενικό.

Σου λέω είχα a3 τα τουρμπάτα εντός πόλης δεν...
για ταξίδι εντάξει πας άνετα με λογική κατανάλωση.

Δε διαφωνώ ότι έχει πέσει η ποιότητα και έχουν ακριβύνει πολύ τα αυτοκίνητα.
Αλλά να έβαζα το χέρι στη τσέπη να δώσω τα ίδια λεφτά για 1000αρη θα προτιμούσα toyota και με κουρελού αντί για μοκέτα.
Ρίξε μια ματιά και στα άλλα νήματα.

Απάντηση:
Είναι τα vin toyota ένα μυστήριο και το δικό μου YC παρέλαβα 2/22 είναι 0 το 10ο ψηφίο.
Μάλλον οι γιαπωνέζοι δε ξέρουν τη λατινική αλφάβητο γιατί από το Ν πάνε απευθείας στο Ρ.
https://en.wikibooks.org/wiki/Vehicle_Identification_Numbers_(VIN_codes)/Toyota/VIN_Codes

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

Εγω πάντως σχολιάζω την έλλειψη απτής ποιότητας αλλά και τα κακής ποιότητας πλαστικά στο YC ειδικά για αυτά τα λεφτά που έφτασε να το δίνουν και να περιμένεις και κανα χρόνο με ανοιχτή τιμή.
Και το θέμα είναι ότι και υποβάθμιση είναι σε σχέση με το παρελθόν της ίδιας της Τογιότα και η περιβόητη αξιοπιστία τίθεται εν αμφιβολω με τέτοια ποιοτητα εσωτερικού.
Έχουν γίνει και αλλου περικοπές άσε που αναφορικά με τα πλαστικά πάλι είναι βέβαιο ότι όταν η ποιότητα είναι χαλια ο χρόνος βοηθάει στο να χαλάσουν περισσότερο.
Άρα όσοι ευελπιστούν ότι θα τα κρατήσουν απροβλημάτιστα χρονια, αμφιβάλλω σοβαρά.
Η ποιότητα του εσωτερικού και των υλικών είναι ενδεικτική του συνόλου.

Εμένα με ενδιαφέρει από μηχανικής άποψης, αλλά δε ξέρω οπότε το αφήνω ανοιχτό.
Για τις ταπετσαρίες δίνω 2 κατοστάρικα σε ταπετσέρη και το κάνει κούκλα.
Είδα και το πριμιουμ αουδι πως κρέμασε ο ουρανός.

@diriras said in Lexus Forum:

@a65 said in Lexus Forum:

@diriras said in Lexus Forum:

Πανέμορφο ειναι μεσα εξω, αν ειχε κοντα στα 30.000 31.000 θα γινοταν μαχη με το καινουργιο CHR.

ps. Πως το καταφεραν το ίδιο πατωμα με το Yaris Cross, το ενα να βγαζει 400l και το αλλο 330l πορτ παγκαζ με τους ίδιους εσωτερικούς χώρους.

Κάτι δεν υπολογίζεις σωστά το YC έχει πορτ μπαγκάζ 397 λίτρα σύμφωνα με τα specs.
To awd λόγω μοτέρ και ξεχωριστού μετατροπέα έχει 320 λίτρα.

Αυτό λέω YC 400l lexus lbx 330l με το ίδιο πάτωμα

Μπορεί να αναφέρονται τα 330 λίτρα στο awd ή να τράβηξαν πιο πίσω τα καθίσματα.

Κάτι μας ξεφεύγει στο διάλογο και ο monman είχε mondeo και ο Φάνης bmw και εγώ είχα audi a3 ambition (με τα ίδια λεφτά τότε έπαιρνες και μερσεντέ) αλλά δε χαλιόμαστε με τη μοκέτα του YC.
Τα είδαμε τα πρίμιουμ, θα πω μόνο για τη περίπτωσή μου αυτοκίνητο αξίας 38 χιλιάδων τότε σε 120.000χλμ και να έχω πληρώσει αλλά τόσα σε βενζίνες και επισκευές και μεταπωλητική αξία μηδέν.
Αλλά δε μπαίνω σε νήματα vag/bmw ας την πατήσουν και οι άλλοι, δικά τους λεφτά είναι.
Χόρτασα από πγιότητα αλλά στο τέλος έμεινα με τη χαρά.

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

@a65 said in Toyota Yaris Cross:

Κι εμένα μου κάνουν εντύπωση τόσες διαμαρτυρίες γιατί έχω 14.000χλμ στο κοντέρ , έχω γυρίσει τη Θεσσαλία και δεν άκουσα ούτε τους τριγμούς που λέγανε, ούτε τσικι τσικι.
Τα ενδεχόμενα είναι 2, η 17αρα ζάντα με το μάπα λάστιχο για να μη ξεφεύγουν τους ρύπους και τρώνε πρόστιμα.
Το δεύτερο (τραβηγμένο) λόγω ζήτησης να αυξήσανε τη παραγωγή και να τα κάνανε άρπα κόλλα ή να τα έφτιαξαν στη Τσεχία, αυτό φαίνεται από το 11ο ψηφίο του vin, A Onnaing, France και N Kolín, Czech Republic.

Βρε συ Απόστολε, ειναι χαλια τα υλικά και η εργασία στο εργοστασιο.. ειχαν back load 17000 οχήματα!
Εδω δεν ειναι κολλημενη η ταπετσαρία στο πατωμα! Ειχα ανεβάσει και βίντεο.. και μαλιστα ειπαν παρα πολλοι οτι ειναι το ίδιο και σε αυτους.. δεν ετυχε στο δικό μου!
Ειναι για τα πανηγυρια το αμαξι ....

Με τη ταπετσαρία κι εγώ το είδα έχουν βάλει ένα πράγμα σαν στουπί από μέσα, εντάξει τογιότα παράγγειλα δεν περίμενα κάτι ουαου .
Αλλά όταν το παράγγειλα δεν είδα άλλες εναλλακτικές δηλαδή να πάρω με τα ίδια λεφτά 1000αρη τουρμπάτο με ταμπούρα?
Με τη διαμόρφωση όντως υπάρχει θέμα για να πάρεις τα led πρέπει να πάρεις τις 17αρές ζάντες με ecocontact που δεν μπορούν να διαχειριστούν τα τουρκοsachs.

@diriras said in Lexus Forum:

Πανέμορφο ειναι μεσα εξω, αν ειχε κοντα στα 30.000 31.000 θα γινοταν μαχη με το καινουργιο CHR.

ps. Πως το καταφεραν το ίδιο πατωμα με το Yaris Cross, το ενα να βγαζει 400l και το αλλο 330l πορτ παγκαζ με τους ίδιους εσωτερικούς χώρους.

Κάτι δεν υπολογίζεις σωστά το YC έχει πορτ μπαγκάζ 397 λίτρα σύμφωνα με τα specs.
To awd λόγω μοτέρ και ξεχωριστού μετατροπέα έχει 320 λίτρα.

Κι εμένα μου κάνουν εντύπωση τόσες διαμαρτυρίες γιατί έχω 14.000χλμ στο κοντέρ , έχω γυρίσει τη Θεσσαλία και δεν άκουσα ούτε τους τριγμούς που λέγανε, ούτε τσικι τσικι.
Τα ενδεχόμενα είναι 2, η 17αρα ζάντα με το μάπα λάστιχο για να μη ξεφεύγουν τους ρύπους και τρώνε πρόστιμα.
Το δεύτερο (τραβηγμένο) λόγω ζήτησης να αυξήσανε τη παραγωγή και να τα κάνανε άρπα κόλλα ή να τα έφτιαξαν στη Τσεχία, αυτό φαίνεται από το 11ο ψηφίο του vin, A Onnaing, France και N Kolín, Czech Republic.

@lap said in Toyota Yaris Cross:

Ναι αντιπροσωπεία ήταν 1500 ευρώ . Την επόμενη φορά που ξαναχαλασε με 600 ευρώ βάλαμε ανακατασκευασμένη.

Μετά είπα ατμόσφαιρα και άντε γεια.

Αυτό θέλω να πω δεν είναι αθάνατα όπως θέλουν να τα παρουσιάσουν, παίρνουν 10αδες χιλιάδες στροφές κάποια στιγμή χαλάνε και υπάρχει δυνατότητα ανακατασκευής ή ολικής αντικατάστασης αναλόγως.