Posts made by a65

@chrisk6 said in Toyota Yaris Cross:

Δεν τους ειπες τιποτα οταν σου φερανε πισω τα 900μλ?
Δηλαδη μου βαλατε 4.1λτ δεν τους ρωτησες? Εγκεφαλικο...
Επιτοπου τους λες ανοιξε το, βγαλτο να δουμε ποσο εβαλες.
Η σου βαλανε περισσοτερο απο το φυσιολογικο (δεν ξερω τα νουμερα αλλα απο αυτα που διαβαζω) ή το φαγανε αλλου.
Σε καθε περιπτωση για βρισιμο...

Να εχεις πληρωσει το σερβις δηλαδη (υπηρεσια) και να βγαζεις μετα μονος σου?

Καλά κατάλαβες 5-3.6=1.4 όχι 0.9
και στο μετρητή φαινόταν παραπάνω έβγαλα 0.5 λίτρα και πήγε στο πάνω σημάδι.
Τέλος πάντων εδώ γράφουμε σε φόρουμ και λέμε τα καλά και τα στραβά, πιο πολύ το ανέφερα για ενημέρωση.

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

@a65 said in Toyota Yaris Cross:

Μου στείλανε και ιμειλ να αξιολογήσω την εμπειρία μου σχετικά με το service.
Ειλικρινά δεν έχω λόγια...
Το κόστος δε το σχολιάζω αλλά μισό λίτρο παραπάνω λάδι?

στο έβαλαν στο χρέωσαν ή και τα δυο

Και που ξέρω αν στα 60.000χλμ που θέλει αλλαγή το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων αν θα βάλουν ακριβώς 2,6 λίτρα και 1,2 στο πίσω διαφορικό ή θα βάλουν όσο τους έρθει?

Αυτό είναι εύκολο ,στα σασμάν και τα διαφορικά βάζεις μέχρι να αρχίσει να τρέχει δεν γίνεται λάθος

Και που λέει ο κατασκευαστής ότι παίρνει 0w20

Ελα ντε

και ότι τα λάστιχα τα φουσκώνουμε 3 ατμόσφαιρες???

Με έχει πιάσει κρύος ιδρώτας .

Λογικό στόλισέ τους στην κριτική

Γράφουμε σαν οδηγοί και πώς θα προστατευτούμε (από τη μεριά μου τουλάχιστον) δε κάνω σχόλια τύπου σχετικός.
Παράγγειλα 5λιτρο 0w-16 τη μέρα που έκλεισα ραντεβού, πάω το πρωί πριν το ραντεβού λέω εντάξει με το λάδι? ναι αλλά μου λέει ο κατασκευαστής προτείνει 0w-20 επειδή ήταν πρωί και είχα πιει μόνο ένα καφέ δεν απάντησα.
Μετά από 3 ώρες που μου είχαν πει πληρώνω και βλέπω στην απόδειξη το λάδι που ζήτησα παραλαμβάνω το αυτοκίνητο του λέω το υπόλοιπο λάδι που πλήρωσα που είναι?
Μου το φέρνει βλέπω 900ml υπόλοιπο (το μανιουάλ γράφει 3,6) , πάω σπίτι τσεκάρω πιο πάνω το λάδι τελικά βρήκα ένα φίλο με συνεργείο και τραβήξαμε μισό λίτρο να έρθει ο μετρητής σωστά.
Τέλος πάντων δε ψάχνω το δίκιο μου πιο πολύ γράφω για ενημέρωση.
Τα toyota ΔΕΝ θέλουν παραπάνω λάδι, μπορεί να πάει στην εισαγωγή και να γίνουν λαδιέρες, τα λέει και ο Ιρακινός άμα θέλετε να βρω το video.

Μου στείλανε και ιμειλ να αξιολογήσω την εμπειρία μου σχετικά με το service.
Ειλικρινά δεν έχω λόγια...
Το κόστος δε το σχολιάζω αλλά μισό λίτρο παραπάνω λάδι?
Και που ξέρω αν στα 60.000χλμ που θέλει αλλαγή το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων αν θα βάλουν ακριβώς 2,6 λίτρα και 1,2 στο πίσω διαφορικό ή θα βάλουν όσο τους έρθει?
Και που λέει ο κατασκευαστής ότι παίρνει 0w20 και ότι τα λάστιχα τα φουσκώνουμε 3 ατμόσφαιρες???
Με έχει πιάσει κρύος ιδρώτας .

Για να δούμε πως θα πάει η συνάντηση των ΝΠ γιατί των ΒΠ κατέληξε στη Πράγα

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

Στο παραπάνω έπρεπε να φαίνονται και υγρά φρένων λόγω διετίας , δεν τα άλλαξαν ;
ΚΕΚ βλέπω χρεώνουν ακριβότερα απο τα ιδιωτικά ΚΤΕΟ.
ΥΓ και τα 0-16 τα χρέωσαν οσο πλήρωσα τα 0-8 , πιο συνεργείο είναι;

τα αλλάξανε αλλά ήταν στην επόμενη σελίδα και δεν έβαλα παραπάνω φωτογραφίες

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

Ωραίος ο Απόστολος!
Τι άλλο κάνουν και βγαίνει 300; Πολλά λεφτά!!
Αν εβαζες 0-8 λάδι σαν αυτο που είχε στην αρχή πόσο θα πήγαινε;
Περυσι, στο πρώτο, σου είχαν βάλει 0-20;

Προτίμησα το λάδι 0w-16 που βάζουν τα περισσότερα υβριδικά toyota CHR, CC κλπ
το 0w-20 (βαρέλι) το χρεώνουν κάνα 60αρι αν θυμάμαι καλά, τα έχουμε συζητήσει πάρα πολλές φορές.
Στους περισσότερους από ότι έχω δει δε ρωτάνε κοπανάνε βαρέλι και ο Θεός βοηθός.
Και μένα στο πρώτο το ίδιο αλλά όταν έκλεισα ραντεβού ζήτησα το 0w-16 (μπουκάλι).

αυτά αναλυτικά

Τελικά έκανα το 2ετες σέρβις, όχι στους ίδιους.
Εντάξει μια 300αρου με λάδι 5λίτρο 0w16, βάζω και φώτο παρακάτω.
Έχει και μια ανάκληση επαναπρογραμματισμού της μονάδας επικοινωνίας (δωρεάν).
Δύο παρατηρήσεις γιατί παραφουσκώνουν τα λάστιχα στα συνεργεία Toyota? Δηλαδή πόσο βενζίνη θα κάψεις παραπάνω άμα έχουν την κανονική πίεση?
Δεύτερη παρατήρηση γιατί βάζουν παραπάνω λάδι?
Έψαξα αλλά μάλλον είναι παγκόσμιο το φαινόμενο https://www.toyotaownersclub.com/forums/topic/200130-0w8-oil-for-yaris-mk-4/page/2/#comments

Γράφει και το κωδικό κάτω κάτω και είναι made in france ίσως είναι motul με προδιαγραφές toyota.

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

@a65 said in Toyota Yaris Cross:

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

Αυτό με τη μπαταρία ειναι απιστευτο πάντως!
Παράπονα σε όλο τον κόσμο διαβάζω!
Απαράδεκτο για τογιότα

Όντως τραγικό, όπως και το θέμα των λαδιών
το είχα αναφέρει εδώ και 100 σελίδες πιο πριν.
Προς το παρόν έχω καλέσει 2 φορές την οδική μέχρι που πήρα ένα booster (Noco gb20) και το έχω μόνιμα στο πορτ μπαγκάζ.
Κατά τα άλλα όλα καλά, τη Δευτέρα που έχω ραντεβού για ετήσιο θα το αναφέρω μήπως μου την αλλάξουν, Αααα δε βρήκα διαθέσιμο ραντεβού στη περιοχή μου και έκλεισα στο Φλαμιάτο, πάλι καλά που δε είχε διαθεσιμότητα μόνο Θεσσαλονίκη.

ΥΓ άμα την κάνετε αυτή τη συνάντηση στα ΒΠ μετά από 29 Ιανουαρίου θα έρθω.

Mην κοιτάτε μόνο σε εμπορίες!
Η ΤΟΥΟΤΑ εχει και εξουσιοδοτημενα μόνο συνεργεια.
Εγω σε τετοιο παω!
Μουστάκας στην Αχαρνών (Πατήσια/Χαλκηδόνα)

Με βλέπω να παίρνω booster αν και αμφότερα τα υβρίδια κινούνται καθημερινά

Ευχαριστώ, θα τον έχω στα υπ' όψη
τώρα έκλεισα για 2ετές, υπάρχει ένα θέμα στα ραντεβού θέλει να κλείσεις πολύ καιρό πριν αν έχουν όποτε έχουν.

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

Αυτό με τη μπαταρία ειναι απιστευτο πάντως!
Παράπονα σε όλο τον κόσμο διαβάζω!
Απαράδεκτο για τογιότα

Όντως τραγικό, όπως και το θέμα των λαδιών
το είχα αναφέρει εδώ και 100 σελίδες πιο πριν.
Προς το παρόν έχω καλέσει 2 φορές την οδική μέχρι που πήρα ένα booster (Noco gb20) και το έχω μόνιμα στο πορτ μπαγκάζ.
Κατά τα άλλα όλα καλά, τη Δευτέρα που έχω ραντεβού για ετήσιο θα το αναφέρω μήπως μου την αλλάξουν, Αααα δε βρήκα διαθέσιμο ραντεβού στη περιοχή μου και έκλεισα στο Φλαμιάτο, πάλι καλά που δε είχε διαθεσιμότητα μόνο Θεσσαλονίκη.

ΥΓ άμα την κάνετε αυτή τη συνάντηση στα ΒΠ μετά από 29 Ιανουαρίου θα έρθω.

@sn2021 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@a65 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

https://www.tyrereviews.com/Tyre/Michelin/Primacy-4-Plus.htm
Από αυτά που αναφέρουν το plus έχει 2 layers για καλύτερη διάρκεια.
Τα έχω στο δικό μου πάνω από 6μηνο και είμαι ευχαριστημένος κυρίως στο θέμα άνεσης.
Σε κανονικές πιέσεις εννοείται για παραπάνω φούσκωμα βλέπεις άλλα πράγματα.

Σε τι αμαξι??

Ειμαι μεταξυ αυτου και το ultracontact7...

Σε Yaris Cross επειδή είχα κάτι κοπανήματα σε λακκούβες ήταν προτεραιότητα η άνεση.
Καμία σχέση με τα ecocontact 6 που έρχεται από το εργοστάσιο.
Για τα ultracontact7 δε ξέρω.

https://www.tyrereviews.com/Tyre/Michelin/Primacy-4-Plus.htm
Από αυτά που αναφέρουν το plus έχει 2 layers για καλύτερη διάρκεια.
Τα έχω στο δικό μου πάνω από 6μηνο και είμαι ευχαριστημένος κυρίως στο θέμα άνεσης.
Σε κανονικές πιέσεις εννοείται για παραπάνω φούσκωμα βλέπεις άλλα πράγματα.

Καλά κάνει και δε φορτίζει στο όριο εντός πόλεων γιατί άμα κάνεις κατάβαση από υψόμετρο π.χ. Δελφοί προς Γαλαξίδι, Λ.Πλαστήρα προς τα κάτω τότε πάει 85% φόρτιση και ανεβάζει στροφές ο θερμικός.
Στη πόλη δεν μου έχει συμβεί.

Καλά θυμάσαι, το έψαξα και στο ελληνικό εγχειρίδιο και στο εγγλέζικο το ίδιο γράφει:
an oil with a higher viscosity may be better suited if the vehicle is operated high speeds

Αυτό ισχύει, κι εγώ να λείπω το βάζουν 1 ώρα μια φορά τη βδομάδα για τις μπαταρίες.
Δυστυχώς η τεχνολογία για την μείωση των ρύπων είναι ακριβή, γιατί και τα αμιγώς ηλεκτρικά (δε το έχω ψάξει) αλλά λογικά θα έχουν τέτοια μαραφέτια να μετατρέπουν το συνεχές σε εναλασσόμενο.
Βέβαια 7 χιλιάρικα και βάλε είναι υπερβολικό το ποσό, πιο πολύ συμφέρει να πας αεροπορικώς στην Ιαπωνία να το αγοράσεις.

Τα έχουμε ξανασυζητήσει στο άλλο νήμα. Εννοείται συμφωνώ ότι το λάθος είναι της οδικής, μου έχει συμβεί σε μηχανή και μου είχε πει τότε ο υπάλληλος της οδικής έχουμε οδηγίες μη κάνουμε jump start μη κάψουμε κανένα εγκέφαλο.
Τόση αυτοπεποίθηση να συνδέουν καλώδια όπου να ναι σε υβριδικό δε τη καταλαβαίνω.
Το μόνο σχόλιο που έχω και πιστεύω είναι χρήσιμο, είχα κινητό από εξωτερικό και το myT μου τα έλεγε αλλιώς.
Θέλει μια ώρα να φορτιστεί η 12 βολτη, φυσικά χωρίς ραδιόφωνα, φώτα, κλίμα κλπ.
Το ίδιο λένε και στα ξένα φόρουμ ( Toyota owners) οποίος θέλει το ψάχνει.
Και κοντινές διαδρομές με τα παρελκόμενα (κλίμα, ραδιόφωνο) δεν αρκούν να φορτιστεί.

@storm said in Toyota Yaris Cross:

Ομολογώ πως δεν καταλαβαίνω. Αλλά επειδή δεν το έχω δει από κοντά το εσωτερικό του αυτοκινήτου δεν μπορώ να εκφέρω τεκμηριωμένη άποψη.

Να το δεις και να το οδηγήσεις.
Εννοείται ότι ο κάθε αγοραστής έχει τα δικά του κουτάκια να κάνει τσεκ.
Το δικό μου στα 26 χιλιάρικα (αρχική τιμή) συν τη πέρλα άλλα 500 όταν έδινε φουλ υβριδικό με μοτέρ μπρος πίσω, ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση και κατανάλωση κάτω από 5 λίτρα δεν τα δίνανε οι άλλοι.
Τώρα τι λένε οι ινδικές παροιμίες δε με ενδιαφέρει.

Τα παράπονα στην Ούρσουλα που θέλει 95gr CO2 το χιλιόμετρο.
Θα έρθει και το euro 7 και θα είναι με σελοτειπ κολλημένα

Το διαπίστωσα όταν πήγα να βάλω τον εσωτερικό φωτισμό τα πλαστικά είναι με κλιπς αλλά δεν έχω τριγμούς μέχρι τώρα.
Τα έχουμε συζητήσει πολλές φορές είναι το βάρος, οι ρύποι, καταναλώσεις κλπ.
Ο καθένας επιλέγει.

@ataim said in Toyota Yaris Cross:

Τον 130 ξέρει κανείς αν θα τον βάλουν σε yc, mazdoyaris?

Καλύτερα μη τον βάλουν γιατί θα ανέβει 2-3- δε ξέρω πόσο χιλιάρικα.
Και το κυριότερο δε ξέρω πόσο θα ανταποκρίνεται το αυτοκίνητο σε μεγαλύτερες ιπποδυνάμεις, το lbx αν δε κάνω λάθος είναι πιο χαμηλωμένο.

@ataim said in Toyota Yaris Cross:

Το τελευταίο μαζί με την 18άρα και τον ημιάκαμπτο κάνουν το όχημα να περνάει ξερά πάνω από τις λακούβες με το πίσω τμήμα να χοροπηδάει.

Πάμε τώρα στα καλά, το αυτοκίνητο είναι εντυπωσιακό και δείχνει μεγαλύτερο από ότι είναι, οι μεγαλύτεροι τροχοί και η μεγαλύτερη διαδρομή της ανάρτησης του δίνουν άλλη ποιότητα κύλισης, (όταν το οδόστρωμα είναι καλό) νομίζεις οτι οδηγείς chr και όχι yc. Επίσης το αυτοκίνητο στρίβει χωρίς να γέρνει καθόλου, οι μεγάλοι τροχοί και η σκληρή ανάρτηση βοηθούν, μπορώ να πω οτι το εμπιστεύεσαι αντίστοιχα ή και καλύτερα από το απλό.

Το ότι είναι κάπως ξερό και κοπανάει στις λακκούβες το έχουν διαπιστώσει πολλοί.
Δε ξέρω τι λάστιχα είχε αυτή η έκδοση αλλά πιστεύω αμορτισέρ και ελατήρια θα είναι τα ίδια σε όλες τις εκδόσεις.
Στο δικό μου σώθηκε η κατάσταση με τα primacy και έχουν αλλαχτεί τα πίσω sachs στην εγγύηση γι αυτό το λόγο.